Високо напонски жице возила играју веома важну улогу за напајање, јер преносе електричне импулсе од завојнице на свећицу. Вриједно је напоменути да интензитет и благовременост упале смеше за ваздушни унос зависи од ефикасности и сервисирања жица, а самим тим и непрекидно и исправан рад мотора. Супротно својој једноставности, жице имају много разноликих "чирева" и могу да доставе многе проблеме свом власнику, који ће се на један или други начин разматрати на џепу и живцима. О томе даље у чланку.

Високо-напонски паљење за паљење, који задаци и захтеви су додељени високим напонским жицама

Прво, високи напонски жице морају бити довољно отпорне на агресивни медијум у простору подконтрола.

Друго, они морају да издрже температуру од -60 степени Целзијуса до +240 степени и не би требало да изгубе своје проводљиве квалитете.

Треће, потребно је да жице спречавају струје у свему пре повезивања са врховима свећа. Неисправно или жице са ниским квалитетима могу извести одређене уређаје за аутомобиле, на пример, електронски систем, као и компликовати рад мотора, као резултат који ће јединица за напајање почети "Троит".

Неисправан ожичење које угрожава аутомобил

Повећана отпорност или струјно цурење доводе до смањења снаге пулса и као резултат - или да успори паљење или на "бледење" и "тројенло" мотора на повишеним обртајима или уопште у непостојању Спарк, посебно ако постоји мала контаминација свећа. Као резултат тога, динамика пада, токсичност исцрпљеног и потрошње горива (четири до седам процената) расте.

Жице за паљење, главне кварове

Главни проблем повезан са високоположним ожичењем је проблем свећа за паљење као резултат недовољног напона. Узроци таквог квара:

1. Лош контакт или његово одсуство између високонапонских линија и свећа.
2. Отпорност на жицу изнад прихватљивог.
3. Цурење напона као резултат лошег квалитета изолације.
4. Изолација стезних каблова.

У растрганој визирању високог напона врши се електрично пражњење, где се појављује губитак напона. Као резултат тога, електромагнетски пулс је већ хран на свијећу, а не називни напон. Оштећено високоположног ожичења може проузроковати нетачан рад многих сензора аутомобила изазваних операцијама мотора, јер се паљење у цилиндру врши са пријемом и није увек у стању да ради, због којег то не ретко не успе Синхронизујте цилиндре.

Како бирати квалитетну висококвалитетну високонапонску жицу, да обратите пажњу на

Када купујете са високим напонским жицама, не треба узети у обзир само њихов бренд и фирма произвођача. Посебна пажња мора се посветити моделу мотора. И због чињенице да произвођач у дизајну возила одређује посебне стандарде жица које је потребно размотрити приликом замене или поправке.

Један од критеријума за избор је напон којем се израчунава кабл. Ако жица не подноси напон, може се појавити слом у изолацији, као резултат који жица не успе. Поред тога, када бирате, потребно је узети у обзир материјал из којег се кабл направи. Жица мора имати оптималну флексибилност, као и бити отпорна на високе температуре и утицаје хемијски активних материјала.

Мултиметар високог напона, који је овај уређај и како то функционише

Мултиметар је универзални уређај за мерења (отпорност, струја, напон, провера жице за кварење). За било које од ових мерења могу се применити посебни алати, наиме волтметар, амметер, охмметер. Да би се мерило напон, користи се волтметар, тренутна снага мери се амперметар, а омметар се користи за мерење отпора, али универзални уређај за мерење отпора, чије је принцип и напон који је мултиметар да упоредите референтни сигнал са улазним сигналом. У срцу мултиметра дигиталног типа - Двострука интеграција АДЦ.

Како проверити жице визуелне инспекције да бисте обратили пажњу на

Пре свега, треба да проверите жице високог напона за присуство / одсуство видљивих оштећења (преломи, пукотине и тако даље). Тада морате бити сигурни да нема квара, што је одређено чак и без употребе инструмената. Довољно је да се у мраку гледате у тамне просторе у тами - у присуству распада у процесу рада јединице за напајање на високонапонској жици, искра ће бити видљива. Поред тога, можете да проверите кабл високог напона користећи конвенционалну жицу која би требало да буде наоружана комадом жице која се скида на обе стране. Даље, у мраку, један крај је затворен на телу аутомобила, то јест на "маси" и проводимо цео обод другог од целог обожавања жица високог напона, као и капе, зглобови и тако даље. На месту квара је искра.

Како провјерити више напона жица користећи мултиметар

1. Укључите режим модула.
2. Од свеће 1. цилиндра уклоните високу напону, а затим са завојнице паљења.
3. До крајева жице повежите електроде мултиметар и погледајте сведочење.

Отпорност у добрим жицама треба да се разликује у границама од 3,5-10 цом, у зависности од врсте жица. Подаци о отпору најчешће се наводи на изолацији жица.

Профи савет, који се морају узети у обзир приликом провере жичара са високим напонама

Потребно је проверити сваки кабл. Важно је да се расипке не прелази између њих - 2-4 цома. Ако је расипање велико, жице треба заменити. Узгред, жице се мењају у комплексу, односно све заједно.