Упркос строгим мерама које је влада у борби против корупције, још увек постоје веома често ситуације на територији Русије, када је ПДД-Виолатор понуде саобраћајна полиција да "реши проблем на месту". Нажалост, постоје представници агенција за спровођење закона које се иду према таквим незаконитим предлозима, чинећи тако службени злочин. Један од кључних узрока таквих радњи је ниска правна писменост власника аутомобила, као и незнање степена правне одговорности за подмићивање званичних и подстицања мита. О томе даље у чланку.

Шта је мито шта пише закон

Мито је незаконито монетарна или други материјал примања од државног службеника због неиспуњења природних или за спровођење незаконите радње у корист насилника закона. Имплементација заједничких криминалних радњи је омиљен у могућности комуникације само са официром саобраћајне полиције након заустављања возила. Главни циљ пренос мита је жеља возача да брзо реши проблеме без доношења протокола и других званичних догађаја.

И пружање мита и њеног пријема је злочин, степен одговорности од којих зависи од величине накнаде. Постоје четири категорије мита који се разликују у величини од предложених износа.

Шта је мали мито

Мали мито је илегална монетарна накнаду, чија величина не прелази 25 хиљада рубаља.

Шта је значајан мито

Значајна сматра мито у 25-150,000 рубаља.

Шта је велики мито

Велики је мито од више од 150.000 рубаља.

Шта је посебно велики мито

Мито се сматра нарочито велика, ако његова величина прелази милион рубаља.

Илегална награда и мито, да ли постоји разлика

Основна разлика између појмова илегалног накнаде и мито није. У суштини, мито је нелегална зарада.

Шта казна очекује службеника саобраћајне полиције за примање мита (детаљно, у зависности од величине мита)

У уметности. И 290 Кривичног законика је детаљно описан степен казне службеника за прихватање нелегално накнаду, озбиљност која у великој мери зависи од износа мита:

• Незаконито Накнада малих димензија, добијених од стране полицијског инспектора саобраћаја, прети да користе такве казнене мере:
  1. Принудна привлачење јавних радова мање од пет година са забраном за рад у државним структурама у неким порука за период од 1-3 година.
  2. Наметање глоба в 20-50-струком вредност из усвојеног износа мита са забраном рада у неким државним позицијама за период од 1-3 године.
  3. Одлука слободе 36 месеци истовремено са нарасле глоба у 20-струком вредности од износа накнаде примљене.
• Мито значајних величина примљених радника ДПС подразумева таква врста одговорности:
  1. Изрицање глоба в 30-60-струком вредност из вредности накнаде уз ограничење права на рад у појединим државним позицијама за 1-3 године.
  
  2. Лишење слободе до шест година истовремено са прикупљањем казни у 30-пута вредности добијене накнаде.
• Мито у великим величинама које је усвојила јавна особа подразумева још теже казна у облику:
  1. Казна у 70-90 пута вриједност из износа примљене мито.
  2. Лишење слободе 7-12 година заједно са обрачун новчаних казних у 60-пута вредности од износа накнаде и одузимања права на рад у неким државним положајима у периоду од 1-3 године.
• Илегална накнада у посебно великим величинама које је примио полицајац из прекршиоца ПДД-а, препун максималних мера кривичне и управне одговорности:
  1. изрицање казни у 80-100 износа од вриједности накнаде затвором за рад у појединим мјеста у периоду од 1-3 године.
  
  2. Одлука о слободи 8-15 година заједно са опоравком новчане казне, у 70-пута вредности од износа мита.

Као што се може видети, што је већа количина добијеног мита, јачи степен правне одговорности функционера.

Како казнити особу која даје мито службеника саобраћајне полиције (детаљно, у зависности од износа мита)

Члан 291. Кривичног законика Руске Федерације примећено је да је викендица мита званичницима криминализирати акцијом и подразумијева кривичну одговорност, чији је степен утицаја на величину преношене илегалне накнаде.

• Нелегална накнада малих величина, коју је преносела инспектор саобраћаја, кажњиво је:
  1. Фино у вредности од 15-30 пута из количине мита.
  2. Присилне операције у периоду од 1-3 године.
  3. Испод две године са наметањем казни, десет пута већи од величине мита.
• МАТ, који је преносила инспектор саобраћајне полиције, значајно доводи до такве казне:
  1. Монетарна новчана казна у вредности од 20-40 преклопника од зброја пренесене илегалне надокнаде.
  2. Лишење слободе за 1-3 године истовремено са обрачун казне, до петнаест пута вриједност мита.
• Нелегална накнада која се преноси у великом износу подразумева офанзиву такве кривичне одговорности:
  1. Изрицање казни у 60-80-пута вредности од зброја пренесене илегалне накнаде са лишавањем права на рад на неким постовима у периоду од 1-3 године.
  
  2. Одлука слободе за 5-10 година са изрицањем новчане казне у 60-струком вредности од износа мита.
• Подмићивање, које пада у категорију посебно велике величине кажњиво је на овај начин:
  1. Казне у вредности од 70-90 пута из износа преношења илегалне накнаде са затвором за рад на неким постовима 1-3 године.
  2. Лишење слободе 7-12 година са наметањем новчане казне у 70-преклопних вредности од вредности мита.

Као полицијска служба безбедности прати колибу и моменат примање мита

До данас, сопствени служба безбедности свуда опремио мобилне и стационарне ДПС поруке са специјализованим контроле (уређаје за прислушкивање, диктафона, камере), са којим се лако детектовати чињеница трансфер мита. Возач треба да поднесе двоструку казну - не само за поклон мита, већ и за кршење правила у саобраћају. Избегавајте двоструку казну моториста, пружање чињенице изнуђивања илегалне накнаде од стране инспектора саобраћајне полиције.

Знаци изнуде и изазивање саобраћајних полицајаца у викендици мита

Знакови изнуде и подстицање из ДПС инспектора су:

1. Намењена спорости током састављања протокола.
2. Детаљан и живописан опис максималне дозвољене казне за саобраћај са савршеним од стране возача.
3. Кохерентна дистрибуција улога између ДПС инспектора: један зауставља аутомобил и имитира дизајн протокола, а други наговештава власника аутомобила да реши проблем уз помоћ преноса новца.

Као возач може да напредује и доказује изнуђивање

У коју је сврху подстицање мита - или примање новчане накнаде или кажњавање мита је готово немогуће. Постоји прилика да се пренесте на рацију ОБЕП радника који раде под кринком ДПС инспектора или заједно са њима и реши давање илегалне накнаде уз помоћ посебне опреме.

Није ретко да се полиција примењује у комуникацији израза лица и гесте да преносе информације о износу накнаде, на пример, показујући одређену количину прстију, где сваки прст значи стотину рубаља. Сличне акције, као и намерне гласови, показују да је саобраћајна полиција инспектор се користи за снимање аудио дијалог опреме. Ако је један полицајац говори о синовима мита са ниским боје, могућност снимања разговора је мало овде, али је немогуће потпуно искључити.

За суспензију, власник аутомобила може да носи диктафон који има при руци, што мора бити неприметно да се укључи пре него што разговарате са инспектором. У записнику ће бити доказ у прилог возачу током суђења. Али за то би требало да садржи директно питање власника аутомобила (желе да вам платите на месту?), Упућено је службенику саобраћајног полицајца, са одговором на ово питање.

У таквој ситуацији, судија по правилу ослобађа возача од одговорности за пренос илегалне накнаде у складу са напоменама уметности. 291 Кривичног законика, који га решавања под присуству изнуде мита. Имајте на уму да обичан грађанин, за разлику од инспектора, не треба посебна дозвола званичника да примене диктафон. Међутим, како би се избегле оптужбе у уносу записа, користите не-дигитални диктафон, али аналогни.

Савети Проф.

Ако се возач жели да казни запосленог ДПС, након што је приморана давање илегалног накнаде, има прилику да напише изјаву о томе да било којој полицијској станици, што указује на количину пренетих мита и његов број дојке. У исто време, не заборавите да спомињете да је службеник ДПС изгртио илегалну накнаду. Такав поступак се сматра изглед са кривим да ослобађа возача од одговорности за пренос на мита инспектора.