Возило је у стању да другачије доведе свог власника - добио је батерију, проблеми са свијећама или мотором. Вероватно не постоји такав моториста који не би знао шта да ради у вези с тим. Међутим, често се појављују ситуације на које нисмо спремни, на пример, у закључавању паљења, кључ охрабрује.

Прво што у овом случају има на памет је да повучете кључ силом, што је категорички немогуће, барем пре него што открије узроке закључавања дворца.

Натјече дворац, разлоге

Узроци закључавања дворца могу бити неколико:

1. Најчешћи узрок је активирање колоне управљача.
2. Најједноставнији разлог је загађење дворца.
3. Могућа деформација кључа за паљење.
4. Такође, проблем може бити у хабању делова или у смрзавању чвора.

Ауторун, јер утиче на закључавање спонтаног закључавања паљења

Врло често се проблеми са закључавањем замка за паљење јављају у возилу произвођача Автоваза "Лада". Сами произвођачи не ускраћују могућности спонтаног блокирања, већ тврде да људски фактор игра улогу овде. То значи да ако је возач заглавио дворац, онда је он крив за то. Али ова околност се може лако верификовати у пракси, довољно је уклонити кључ из браве и убацити. Затим, морате одмах да укључите паљење и покренете мотор, искључујући положај стартер кључа. Блокирање кључа за паљење је врло често због овог положаја.

Током истраживања аутомобила који су у групу стигли спонтано блокирани, откривено је да је у правилу проблем присутан на возачима, који је конфигурисан на опцију њихових возила "Аутостаск". Ова функција омогућава покретање возила без учешћа власника аутомобила, то јест на одређеној удаљености. Међутим, да направи путовање аутомобилом, све је потребно за уметност кључа пре покретања покрета.

Али, према резултатима студије, Ауторун није у могућности да утиче на перформансе закључавања паљења и крши рад возила.

Машина се неће покренути са кључем, проверите механизам управљача

Овај систем против крађе система опремљавају возила и даље у фабрици. Ако закључавање електричне енергије ради, ни да ни возач ни нападач неће моћи да покрену мотор помоћу кључа.

У овом случају, већина мотористи почиње паничарити и покушавати да повуче кључ силом, што се не може учинити, јер можете оштетити дворац. Смири се, покушај да окрећеш кључ у браву за паљење, али морате преокренути управљач преостали или удесно. Не треба да радите оштре покрете, баш као што желите да примењујете силу. Морате пронаћи ову позицију колоне управљача, који ће уклонити браву за напајање и дати могућност покретања мотора.

Загађење дворца

Ако видите да замак почне да једе, требало би да обратите пажњу на то. Различита мазива која се користе за побољшање перформанси свих елемената, укључујући дворац за паљење, могу да привуку прашину. У овом случају, добро се може зачепити прашином или блатом. Најефикаснија, али не најлакши начин да се проблем реши проблем је пуна демонстрација закључавања паљења. Ово ће вам пружити прилику да очистите све елементе, чиме га морате сачувати са соларних блокова и прљавштине.

Ако не желите да раставите закључавање, користите средства за чишћење ВД или ЦарбуреТор-а. Средство за чишћење мора нужно имати апликатора који издаје снажан млаз. Само тако да стигнете до унутрашњих одељења дворца и исперите сву прљавштину одатле. Оперите закључавање паљења је неопходно док се прозирна течност не испрује из њега.

Деформација детаља дворца или кључа

Елементи бране се деформишу прилично ретко, али можете да утичете на њих, на пример, уметање погрешног кључа. У овом случају морате потпуно раставити закључавање и потражити проблем у њему. Међутим, испред овога, визуелно прегледајте кључ за паљење, можда ће се савити. Проблеми са непотребним кључним кривинама могу се лако решити чекићем.

Ако је дворац смрзнут

Овај разлог је најпопуларнија зими. Као резултат тога, температурна разлика унутар прекидача за паљење може се накупљати кондензат, због које се влага може замрзнути и поправити закључавање паљења.

Најпораднији начин да решите овај проблем је загревање кључа уз помоћ упаљача и уметните га у браву. По правилу, први пут када ова метода не може да ради, поновите операцију неколико пута док се мотор не крене.

Тастер за закључавање паљења, донесите кључ на положај "паљење"

Након разматрања аутоинструктора главних проблема закључавања паљења, показало се да је решење проблема једноставно - кључ се увек мора покренути на положај "паљење" - ако верује на крај, блокирање неће десити се. Ако кључ не стави у ову позицију, под дејством вибрација, може се пребацити и независно искључити рад волана уградњом на блокирање.

Савети професионалаца

Због тога је увек потребно кранулирати кључ или у потпуности уклонити компоненту блокирања са закључавања паљења, што ће вам помоћи да се избегне само-закључавање браве и не падне на тежак положај. У положају "паљења", спонтано блокирање се не може догодити. Будите изузетно тачни када покренете своје возило и следите кључни положај у брави за паљење.