Замена квачилоног диска 2110. Како заменити квачило диск 2110 без уклањања преносног оквира?. Независно промените диск квачила на ВАЗ 2110 без уклањања мењача

Скупица у аутомобилу је веза између ДВС-а и преноса. Овај елемент се налази већина терета који се појављују током преноса обртног момента са мотора на контролни пункт. Грисак се често носи и утиче на његово хабање је немогуће, осим ако прелазите брзину без његовог учешћа, што ће се сигурно изгубити без трага за остале делове мотора. Ако квачило не успе, није неопходно приступити стручњацима, то се може заменити самом, имајући минимални сет алата. О томе даље у чланку.

Садржај

Знакови квачило квачила квара

Симптоми који указују на потребу за заменом квачила:

Смањивање снаге мотора (квачило "води").
Неовлашћени искључивање квачила.
Квачило није у потпуности ("пада").
Присуство вибрација када су пресовани папучице.
Присуство спољних звукова, кликните, кретене када је укључен квачило.

Разлози за који диск квачила долази у непознавање

Скупица је веома осетљива чвор, што узрокује да следеће разлоге лома:

Природни старење (тј. Носе) Елементи квачила. Из тог разлога, слојеви се диска често поквари. Његов ресурс је око 100 хиљада КМ. Љубитељи брзе вожње, слојеви диск трепери неколико пута брже.
Грешке у раду аутомобила (чести проблем придошлица), када возач иде са исцеђеном папучицом, држи стопало на папучици квачила, почиње да се креће на велике брзине и тако даље. Квачило са таквом дугом вожњом не подноси се.
Уље је пало на облоге трење. Често се то догађа када су заптивачи нестали.
Елементи ниског квалитета. Да бисте то избегли, купите само оригиналне резервне делове.

Дијагностика квара квачила

Узроци квара	Методе елиминације
Квачило се не укључује у потпуности (редови). Када се моториста нагло притисне на папучици гаса, мотор добија замах, али машина се у ствари не убрзава, што је посебно уочљиво током вожње у порасту; Повећа се потрошња горива; Може да осети да прегревање прегревања прегревања
Погон квачила је заплијењен или оштећен	Певање мора бити елиминисано. Ако је потребно, замените погон
Љечна облога робова диска су веома истрошена или је сагорева	Треба да замени слојеви диск
Диск подземне притиска, замашњака, фришке робовски диск повезан је	Преостављене површине морају бити темељно испрати бензин или бели дух и обрисати их сувим. Ако је диск робова врло роштиљ, замените га. Не заборавите да елиминишете узрок брушења
Квачило не искључује потпуно (води). Предњи пренос прекидачи са потешкоћама, обрнуто се окреће буком. Правичан број преноса
Латице пролећа дијафрагма носе се на месту контакта са екструзијским лежајем	Замена корпе квачила
Равнотежа или прекида пумпе	Замените корпу квачила
На прорезима примарног осовине ППЦ-а, чвориште диска робова	Потребно је очистити утор из прљавштине, а мала штета елиминише супфил. Са знатним оштећењем или хабањем слотова, морате да замените примарни диск и / или мачји диск
Радне површине притиска диска или замајача снажно и неравномерно истрошени	Замена замашњака. Ако је површина притиска диск оштећена, замените корпу квачила
Ослабљени заковице су оболели облоге трења, храњен од стране робова	Замените диск
Кабловски кабловски кабл	Морате да подмажите кабл моторним уљем. Али ако то није помогло (шкољка је оштећена, њене жице се окрећу) - Замените кабл
Нетачно подешавање погона квачила	Морате подесити погон и заменити деформирани утикач квачила
Шипке када додирују
Замасед трења јастучића Славе диск	Преостављене површине морају бити темељно испрати бензин или бели дух и обрисати их сувим. Ако је диск робова врло роштиљ, замените га. Не заборавите да елиминишете узрок брушења
Задира на радним површинама притиска диска или замашњака	Замените замашњак или корпу квачила
Простори прскања опруга били су сломљени, прозори испод извора су истрошени	Потребно је заменити слојеви диск
Изгубљени диск за пролећну плочу за пролећну плочу еластичности	Потребно је заменити слојеви диск
Пукотине или снажно хабање затворених облога за трење диска, лабављење облоге	Потребно је заменити слојеви диск
Роб деформисање диска	Потребно је заменити слојеви диск
На прорезима примарног осовине ППЦ-а, чвориште диска робова	Неопходно је очистити утор из прљавштине и малу штету на уклањању исправности. Са знатним оштећењем или хабањем слотова, морате да замените примарни диск и / или мачји диск
Откири Цлутцх погонски кабл	Морате да подмажите кабл моторним уљем. И ако то није помогло (шкољка је оштећена, њене жице се узгајају) - замените кабл
Куцање, бука или звецкање када је квачило укључен
Простори прскања опруга били су сломљени, прозори испод извора су истрошени	Потребно је заменити слојеви диск
Роб деформисање диска	Потребно је заменити слојеви диск
Пукотине или снажно хабање затворених облога за трење диска, лабављење облоге	Потребно је заменити слојеви диск
Повећана бука док искључите квачило
Ношење искључивања квачила је истрошен или оштећен	Треба да замени лежај

Одабир радног места

Да бисте заменили квачило без уклањања ППЦ-а, присуство јаме за подизање или посматрање.

Алатке, утакмице, потрошни материјал

Приликом обављања рада алат ће бити потребни:

Јацк.
Розхкин и крајњи кључеви на "19" и "17".
Појачало за цеви / Монтажа.

Како заменити диск квачила 2110 властитим рукама без уклањања мењача (корак по корак)

Редослед рада:

На левом току олабавите вијке за причвршћивање, подигните предњи део точка на Јацк и ставите на "козе".
Уклоните точак и одвијте два вијка за причвршћивање потпорне потпорне лопте.
Извадите минус терминал из батерије.
Уклоните ДМРВ, отпустите стезаљку, причврстите ДМРВ кругу и узмите филтер за ваздух.
Извадите кабл квачила из утикача. Отпустите две матице причвршћивање конопа на носач на КП.
Уклоните вијак учвршћујући стартер на контролни пункт. Затим уклоните први вијак за причвршћивање КПП-а.
На ППЦ налазимо други вијак за причвршћивање и пустимо га.
Затим отпустите горњи вијак који причвршћује стартер.
Од сензора брзине демонтирајте конектор.
Затим одвијте кабл за брзомер.
Уклоните ручицу и уздужни део.
Одвијте доњи вијак учвршћујете стартер.
Извадите трећи мењач причвршћивања вијака. Затим одвијте још један орах поред десне Схрусе.
Уклоните два причврсна вијка реактивне вуче.
Слабите матицу на стезаљку управљачког погона КПП и уклоните жудњу из кутије.
Инсталирајте подршку мотору и одвијте два матицу обезбеђивање задњег јастука.
Нежно уклоните мењач из јединице за напајање и отпустите је на земљу тако да виси на полусексима.
Можете одмах да замените лежај затварача квачила.
Оцените трошење, замените диск, ако је потребно, инсталирајте нову корпу, проверите латице.
Скупштина наступа обрнутим редоследом.