Мотор је срце аутомобила. Тако да су сви његови елементи радили глатко и правилно, мотор увек треба да буде у добром стању. Моторно уље помаже у одржавању перформанси свих елемената мотора и појединачно изабрани од стране произвођача за сваку врсту јединице и возила и возила. Замена уља на Цхевролет Ниви је прилично одговорна догађаја који захтева одређени скуп знања који се може научити из ручног управљања аутомобилом или консултацијама од стотину стручњака.

Синтетичко или минерално уље, шта да бирају и зашто

Минерал. Овај производ се добија чишћењем (прерада) сировог уља, који се појављује током дестилације уља. Следеће, минерална уља се мешају са различитим адитивима који побољшавају квалитете отпорних на хабање и вискозност материјала. Трошкови минералних уља је оптимално, али њихова употреба у чистој форми смањује се сваке године. Узрок - Ниске карактеристике перформанси. На високим температурама минерално уље је у стању да изгори, што смањује квалитет ефекта мазива. Отуда је пораст трошења елемената напајања, погоршање његовог рада, повећану потрошњу горива и масу других, не мање пријатних последица.

Синтетички. Уља ове врсте се производе извршавањем веома сложених хемијских процеса. Њихова карактеристична својства су отпорност топлоте и дугорочно очување вискозних квалитета. Адитиви који се додају у синтетику побољшавају карактеристике течности за подмазивање, што смањује хабање елемената клипне групе и других у контакту са трењем, делови мотора. Ови параметри квалитативно утичу на трајање рада напајања у целини.

Предност синтетичких уља је његова снажна флуидност, која је изузетно важна у хладном периоду, јер се мазиво не згушњава, а аутомобил је лакши.

Полусинтетичко. Ово укључује мешовита уља, тј. Полу-синтетичка уља укључују: 20-30 процената синтетичког уља и 70-80 - минерално.

Које уље за избор цхевролет нива, упоредни преглед уља домаћих произвођача Лукоил, Делпхин Индустрија, Роснефт

Домаћа уља, данас, заправо нема разлике од увезених - постали су много бољи и имају исте адитиве. Размислите о њима детаљније.

Биће добра верзија моторне масти Лукоил Луксузна вискозност: 10В-30, 30-50 и други. Означи да прочитајте препоруке компаније Лукоил о овом уљу. Да бисте смањили потрошњу на путу горива, требало би да сипате синтетику. Ова погонска течност карактерише посебан ефекат који одржава енергију, што резултира значајном економичношћу горива. Лукоил Лукоил је се доказао чак и под великим оптерећењима.

Друго погодно уље је полу-синтетички из компаније "Делпхин Индустрија" - Суите је најбољи погодио и апартман. Они укључују молибден, захваљујући којој се бензинска потрошња смањује на три процента, ресурс повећања операције мотора и трења опада. Ако је возило са великом километражом, пожељно је користити златни апартман.

Роснефт Премиум ће такође бити добра опција. Ово је синтетика са прилично високим карактеристикама. Овде се користе нови додаци генерације. Уље се не боји температурне разлике, савршено штити компоненте напајања од превременог хабања и гарантује чистоћу. Зими Роснефт премиум ради на највишем нивоу. Као резултат њеног слабог испаравања, постоји значајна уштеда уља.

Што се тиче полу-синтетичког роснефта максимално, одликује се присуством јединствених адитива, савршено штити елементе мотора од корозије и има добре карактеристике детерџената.

Које уље за избор цхевролет нива, упоредне анализе увозних мастер шкољки, кастрола, мобил

Прво размислите о флуидима за подмазивање од љуске, јер су то неспорни лидер у нафтним подручјима широм света. Вриједно је напоменути да се технологије за које се стварају све мазиве смеше ове компаније строго су класификоване. Моторна уља шкољке (ултра, додатна, плус) су погодни не само за Цхевролет Нива, већ и за масу других аутомобила.

Чак и најновији и захтевни произвођачи возила преферирају се овим уљима. Ове течности за подмазивање не само да савршено штите мотор, а такође подржавају беспрекорну чистоћу у њој, чак и у најекстремним условима вожње. Уз помоћ посебне формуле, обезбеђена је најниже трење, што повећава ресурс мотора, моћи и штеди гориво.

Следеће уље - Цастрол Магнатец 5В-40 А3 / Б4 синтетика. То укључује "интелигентне молекуле". Њихов принцип рада заснован је на чињеници да микроскопски честице привуку металну површину мотора за себе, стварајући посебан заштитни омотач. То увелике проширује ресурс мотора и гарантује његов одличан посао. Стручњаци су доказали да ова врста мазива штити мотор боље од традиционалних уља, посебно када започне.

Одличне карактеристике вискозности овог производа повећавају снагу мотора и омогућити је значајно уштеде горива. Још један позитиван тренутак за домаћег потрошача - Трошкови овог уља је релативно низак, што га чини приступачним за разне власнике аутомобила.

Висококвалитетни Мобил Супер 300 Кс1 5В-30 Синтетика, која се такође препоручује за мотор Цхевролет Нива, створена је кључним циљем - продужење радничког века јединице за напајање. Такође значајно повећава поузданост свих елемената у различитим температурним условима. Ово уље се може сипати без страха. Гарантује савршену чистоћу мотора, поуздане заштите, смањује потрошњу горива и спречава појаву муља.

Поред тога, говорећи о мотору Цхевролет Ниви, вриједи поменути течни ликвид за мазиву ЗИЦ 5000 10В-40, који многи саветују и одговори о томе врло позитивно. Међутим, ово моторно уље није инфериорно од својих конкурената у квалитету, али значајно побеђује у својој релативно ниској цени.

Како квалитет моторног уља утиче на радни век мотора аутомобила

Радни век аутомобилског мотора директно зависи од квалитета моторног уља. Дакле, уља лошег квалитета имају ароматично својство, што резултира смањеним квалитетом подмазивања. Ово, заузврат, повећава хабање делова мотора, погоршава свој рад, постоји резервоар за гориво и тако даље.

Течности високог квалитета подмазивање, напротив, помозите мотору да ради добро и несметано, непрестано одржавају своје перформансе. Као резултат тога, ашење елемената мотора је смањено, потрошња горива смањује се и повећава се ресурс напајања. Поред тога, висококвалитетно моторно уље штите мотор од корозије, гарантују његову чистоћу и поуздану заштиту од ефеката различитих негативних фактора.

Колико је уља потребно за Цхевролет Нива мотор

Приликом замене Цхевролет Мове Уље, Нива оставља око 3,5 до 3,75 литара. Стога би требало да купите паковање, чија је запремина је четири литре.

Након колико требате да промените уље у мотору

Замена моторног уља мора се извршити отприлике сваких 10-15 хиљада километара километраже возила. У неким случајевима, са интензивном употребом аутомобила зими, посебно у условима вожње по граду, пожељно је променити мазиво сваких 5-7 хиљада километара километара.

Одабир радног места

Замена течности за подмазивање на Цхевролет Цар Нива је неопходна на надвожњицу или јами за посматрање - било би лакше доћи до чепова одвода кућишта.

Безбедност у раду рада

Сви радови на замени нафте треба да се спроводе на загрејаном мотору, пожељно 10-15 минута након потпуног заустављања. Будите изузетно опрезни, јер када се одврнете одврнете од одвојеног одвода из рупе одмах, вруће моторно уље је одмах. Потребно је радити у заштитним рукавицама. Водите рачуна о очима и кожи. Ако врућа течност падне у оружје или лице, постоји ризик да се постане снажна опекотина. Вриједно је напоменути да се издувни уље не може спојити на земљу.

Алатке, утакмице, потрошни материјал

1. Свеже уље - четири литре.
2. Хексадекадни кључ.
3. Посебни кључ за демонтажу филтра уља.
   
4. Резервоар са пет литара за одвод издувног уља.
5. Крпа.
6. Левак.
   
7. Четка.
8. Филтер за уље.
9. Велики одвијач.

Промјена уља, упутство за корак по корак

1. Прво отворите хаубу.
2. Демонтирамо утикач из посебне рупе за залив мазива.
   
3. Затим уклоните заштиту кућишта радилице.
4. Ако је потребно, очистите утикач отвора за одвод возилом или четком.
   
5. Затим испод отвора за одвод замењујемо контејнер.
6. Одвијте поклопац отвора за одводњу.
   
7. Чекамо испушни течност у потпуности сталк.
   
8. Вратите плуту назад.
9. Сада одвијте филтер уља помоћу извлачења.
   
10. Отприлике једна трећина напуни нови чистач са свежим мазивом.
11. Подмажите заптивач чистача.
12. Руке постављају нови филтер на место без употребе било којих алата.
    
13. Поред отвора за заливу Уметните лијевку.
14. Флип свеже моторно уље.
    
15. Затим затегните утикач пунила за уље.
16. Покрећемо мотор и дајемо му неколико минута да ради у уплашеном (то ће бити довољно и пет минута).
17. Након неколико секунди, након покретања мотора, подвргавање притиском треба да изађе напоље. Прати ово.
    
18. Затим искључите мотор и проверите ниво уља помоћу сонде. Ако је нижи од најмање - уље треба прикључити.
    
19. Уврнемо плуту и \u200b\u200bзагрејемо мотор, омогућавајући му да ради пет минута.
20. Сада чекамо неколико минута док на уље кантера ставља у уље, након чега поново проверим ниво материјала за мазиво.

Савети проф: Шта да подмажите заптивач филтера и како да проверите посао

Гумени заптивач новог филтера обавезно је подмазати танком слојем свежег подмазивања. Напомена, не тече на подручју прочишћавања уља и уља од одвода. Не заборавите да проверите лампицу за тестирање притиска.