Већина власника домаћих возила сања о контролној табли са вишебојно-осветљењем. Али не сви возачи то с времена на време не знају да су сијалице у то у стању да престане. Такав проблем се може решити самостално или ићи у сервис аутомобила. У сваком случају, ако је командна табла у вашем аутомобилу опремљена позадинским осветљењем, замена лампе је неизбежна. И само власник возила који ће одлучити - контактирати стручњаке и трошити новац или провести своје време и провести своје време и заменити лампе инструментне плоче властитим рукама. Штавише, шта да урадите је врло једноставно. О томе ћемо разговарати у овом чланку.

Ако одлучите да потпуно промените командну таблу, пожељно је да одмах изаберете опцију која је опремљена позадинским осветљењем, што ће вам омогућити да натерате да најприкладније контролишете информације о инсталацима у било које доба дана.

Панел уређаја са осветљењем боја, плусеве и недостатке таквог панела

Компјутерска табла за вишебојнолошћено позадинско осветљење има своје предности и недостатке. Иако су предности више.

Предности укључују следеће параметре:

1. Комисија инструмената има значајно бољи изглед.

2. Возач може тачно да надгледа сведочење уређаја у мраку, што значајно смањује вероватноћу да уђе у несреће.

Што се тиче минуса, их има неколико:

1. Инструментални панели су способни да могу да могу да их у потпуности могу заменити.

2. Превише светлих боја или осветљење одвлачи моториста са пута, што може довести до хитности.

Позадинско осветљење панела је изумрло, који алати и резервни делови морају да замене позадинско осветљење контролне табле

Конкретна табла даје мотористу много корисних информација, посебно, омогућава вам да правовремено откривате кварове и поправите их, као и да контролишете поступак вожње.

Ако је позадинско осветљење панела изненада изумрло, предлаже да је лампица са позадинским лампицама на бази табле. Да бисте их заменили, требаће вам следећи алати:

1. Одвијач затварача.

2. Укрштени одвијач.

3. Посебан тастер за отпуштање батерије.

4. Кључ је 24.

5. Лампица.

6. Оловка и нотепад.

7. Па, наравно, нове сијалице.

Како уклонити контролну таблу властитим рукама, ток рада у фазама

Да бисте заменили сијалицу или директно контролну таблу, прво морате да уклоните стари.

Да бисте то учинили, извршите низ следећих непомичних акција:

1. На првом месту морате да де-Енергизирате возило - уклонимо минус жицу за батерију, за коју морате да ослабите матицу уз помоћ посебног кључа.

2. Шта год је погодније за посао, требали бисте уклонити управљач. Да бисте то учинили, одбијте сигналне копче са четири стране и уклоните је на страну. Затим, морате одвијати вијак управљача са кључем 24. Шта да га поправите, узмите кључ од паљења и окрените управљач - суочиће се са блоком. Пре него што спроведете такве радове, требало би да ставите волан у такву позицију у којем ће точкови директно стајати. Неопходно је да на крају рада волан је постао потпуно гладак.

3. Сада ослободимо ручице управљачких грејача - мале пластичне ручке на прекидачу који неће дозволити да се комисија уклони. Да бисте то учинили, одвијамо се одвијачем који пажљиво користимо ручке и уклони их.

4. Следеће, морате да повучете ручицу која је одговорна за избацивање дневних података о путнику. Да бисте то учинили, одвијте орах свог причвршћивања и уклоните га. Сама дршка се гура на контролну таблу.

5. Уклоните украсни утикач из само-притиска која исправља инструментну плочу. Овај уређај се налази на десној страни полуге за контролу вентилације и система грејања.

6. Сада неће наштетити било чему да уклони плочу - одвијамо крсташки одвијач, одвратите само-тапкање вијка и ставите га у страну. Пре уклањања контролне табле, препоручљиво је ставити малу кутију или светлу крпу на седиште. Овде је потребно преклопити вијке и све пластичне компоненте које не би изгубили на салону.

7. Шта год да слободно уклоните командну таблу, нежно би требало да убаците равни одвијач на десној страни, про и одврните ивицу, тако да се може пружити руком. Пошто су стезаљке то слободно дозвољавају, морате да повучете панел на подручје сувозача, без обзира на стезаљке. Учините то изузетно пажљиво, морате да искључите још неколико предмета.

8. Након ослобађања штита, пробудимо руку на плочу и окрећемо валовит кругну матицу из кабла за брзомер. Одвијте га, извучемо се и извадите на страну.

9. Искључите црево за пражњење на левој страни. Мора да се само повуче - лако се уклања, јер није фиксно. Шта би било боље, можете да користите лампицу.

10. Последњи и прилично одговорни део је искључење жица. Да бисте то учинили, требаће вам бележницу и руковати се, извлачењем терминала, снимите где је терминал био лоциран и коју боју. Ово ће вам омогућити да не збуните све када је обрнута монтажа.

Сада можете сигурно уклонити панел и извести све поправне радове.

Како заменити сагоретку бакрају сијалицу са властитим рукама

Замена лампица на контролној плочи лежи у уклањању сагорених и намотаних нових. Картуше се налазе право у командној табли. Препоручљиво је заменити све лампе одједном, тако да не бисте скинули командну таблу сваки пут, јер ако је једна лампа изгорила, сасвим је могуће да су остали запаљени иза њега.

На супротној страни инструмент табле постоје кертриџе да их уклоне, морате их претворити у супротном смеру казаљке на сату уредним кретањем. Лампе које су престале да сагоревају, мењају се на ново, замотају их и постављају цео дизајн назад.

Ако је стандардно позадинско осветљење командне табле из неких разлога због којих вам не одговара, такође можете да је замените. Да бисте заменили уређај за означавање на инструмент табли, потребно је усмерити следеће материјале и алате:

1.Герман.

2. Сет одвијача.

3. Сушилица за косу, пожељно опција изградње.

4. Нове сијалице.

5. Лемљење гвожђа.

Након уклањања плоча, пажљиво прегледајте старе сијалице. Сијалице су пожељне да се обележавају са маркером. Сада морате да нестанете старе диоде и солдер нове. По правилу, приликом замене позадинског осветљења, потребно је уклонити чашу. За даље функционисање, стари заптивач треба уклонити из њега. Затим, одмасти површину и нанесите нову заптивач на ивицу чаше.

Ако желите, можете да промените боју стрелица. Да би то учинили, потребно их је очистити растварачем и бојом у жељеној боји. Да бисте тестирали ново позадинско осветљење за перформансе, терминал мора бити повезан са батеријом.

Поред тога, можете да побољшате појављивање инструментовних таблица за позадинско осветљење стрелица - ЛЕД лампица су причвршћене на плексиглас. Ако је снага провести са црвене јастуке, позадинско осветљење стрелаца ће бити одвојено од целог детаља. Са таквим везама стрелице ће се осветлити током почетка паљења. Ако је ЛЕД уређај постављен поред стрелице, боја стрелице може варирати у процесу повећања револуција возила.

Све горе наведене операције није тешко наступити са властитим рукама, али потребно је пратити одређено упутство. Несумњиво, овај процес је прилично дуготрајан, дуго и захтева пажњу и стрпљење. Али тада можете поносно уживати у обављеном послу. Али ако из неког разлога то не желите да сами то учините, професионалци ће бити срећни због тога, наравно, за скромну накнаду. Параметри дизајна фабричког дизајна не уклапају се увек у салон возила. Позадинско осветљење инструмент плоче учиниће ваш аутомобил не само оригиналније, већ и погодно за употребу.