Занимљиво је да треба извршити замену једрења на "првих десет" ако се цурење нафте процури са контролне тачке. Можете извести ову процедуру на два начина, од којих је прва подразумева растављања мењач. Други се директно изводи аутомобилом, без уклањања контролне тачке. О томе даље у чланку.

Кулис КПП Ваз 2110 уређаја и принцип

Коле КБП је вишеспратни уређај који је намењен везивању селектора (ручице за мењач) и штап. Дизајн овог чвора обухвата следеће компоненте:

• Укључите Кулиси.
• Виљушкари.
• Уређај за учвршћивање прстију.
• СЛИКА СИГХТ уређај за избор уређаја.
• Вуче избор степена преноса.
• Ручица мењача.

Сви елементи података су међусобно повезани.

Шема КПП ВАЗ 2110

Соли китис КПП ВАЗ 2110, шта је то и где се налази

Жлезда је уређај који се користи у колима за заптивање ротирајуће осовине и делове. Главна функција коју наступају заптиваче је апсолутно заптивање раскрснице мобилних или фиксних површина. Једноставне речи, жлезда не дозвољава мазиво споља. На "првих десет" чирева сцене налазе се испод пртљажника.

Знакови квара кришке сластине КПП ВАЗ 2110, неисправна дијагностика

Први показатељи који указују на потребу за заменом бртве за мењач су стазе за уље и цури на асфалту након дугог времена возила. Међутим, неопходно је да се схвати да су разлози за ову дефекта може бити више, посебно, а не потпуно уврнут филтер за уље.

Међутим, ако је ствар још увек у жлезди, важно је да се благовремено открије проблем и отклони га, јер уље изван контролне тачке може довести до потребе да замени кутију. Да би се пре тога не довели, систематски проверите уље и следите његов ниво у кутији и мотору. Поред тога, прелом жлезде може се приказати при пребацивању опрему.

Алатке, утакмице, потрошни материјал

Током рада, требат ће вам такви алати:

1. Пластични плуте.
2. Шило.
3. Кључеви на "13" и "10".
4. Кука.
5. Одвијач.

Одабир радног места

Све заинтересоване стране се изводе на лифта или посматрања јаму.

Безбедносна техника

Не заборавите да ставите возило у ручном и поправити га са анти-цифра клиновима.

Замена печата кришке КПП ВАЗ 2110 (детаљно)

Редослед рада:

1. Кулис на ВАЗ-у је заправо увек прекривен посебном гуменом чизмом. Ако је манжетна неисправна, ова покрета ће бити све у нафту, која ће још једном показати потребу за заменом.
2. Почео широк део антхер. Испод је Кардан.
   
3. Искључите овај картон са полуге и штапа, чиме се приступите манжетну.
4. Потпуно одвијте матицу, што ће смањити прикључак полуге и кардана.
5. Извадите ручицу од картона.
   
6. Укључите првог или трећег степена преноса.
7. Потпуно искључите картон са сцене.
8. Уклоните Карданско.
9. Извадите гумени чизме.
10. Сада ћеш бити манжетна, смештена у удубину. То је овде да је жлезда је укључена у контролном пункту. Мора се уклонити из овог продубљивању.
    
11. Вриједно је напоменути да је у ствари немогуће уклонити манжетну са шипке без употребе посебног алата.
12. Дакле, унесите шило и удицу унутра и на тај начин уклонити манжетне. Такође у раду можете користити вијак за само-додиплом да бисте се зајебали као чеп и отргнули жлезду.
    
13. Након извлачења, очистите седиште и притисните нову манжетну манжетну у залихама.
14. Скупштина врши обрнутим редоследом.

Савети Проф.

Много је лакше заменити жлезду утикачем из пластичне боце. Убаците нови жлезде у унутрашњем делу ове плута, који желите да реза унапред. Онда ући у жлезду.