Стални рад аутомобила током времена доводи до неуспеха својих индивидуалних чворова, узрок који није ретко квар на шасији, мотор, или било који други механизам. Квачило квачило не могу се оставити без пажње, јер се већ осећа појава чак и минималних неуспеха у овом чвору. О томе даље у чланку.

Кабл квачила, зашто је то потребно

Страни аутоцонтрацерс често не инсталирате ову квачила диск на својим аутомобилима, дајући предност на више поузданих хидраулике, која не сасвим ретко. Али аутомобили домаћих произвођача били су опремљени обичним механизмима каблова квачила, чак и упркос маси недостатака, који су савршено свесни власника таквог превоза.

Током рада, кабл квачила мора бити стално прилагођен, што је због природног трошења погона. У стању је да се брзо преузме корозији, провали у најпопурнији тренуци и тако даље.

Стога, сваки моториста, управљање машином на ручном преносу, мора бити свестан којих мера треба предузети када кабл квачила не буде ван.

Кабловски квачило је неисправан, знакови квара

Ако кабл квачила није успео, кретање аутомобила је значајно тешко, наиме:

1. Папучица квачила не успева.
   
2. Када је укључен пренос мотора, не укључује се.
3. Постоји повећање слободног удара папучице квачила.

Могући узроци квара

Сечење кабла по правилу се јавља на возилима која стално раде и у лошим условима рада. Међутим, овај слом се може догодити на било којем аутомобилу, чак и са незнатном километражом.

Поред тога, хабање кабла се дешава као резултат неправилне вожње превоза - са оштрим почетком при великим брзинама, као и ако је погон возача на квачилу, због чега постоји проклизавање и сходно томе , неуспех се дешава у будућности.

Када је потребно променити или прве знакове за замену кабла квачила

Кабл квачила мора се променити ако се део жице догодио у врсту, разбијајући сам кабл или оштећење пластичне плетенице. Први знакови који указују на то да кабл квачила треба заменити - појављивање страних звукова када је квачило укључен, трзање и клизање.

Алатке, утакмице и потрошни материјал

1. Подмазивање.
   
2. Сет кључева.
   
3. Одвијач сет.
   
4. Нови кабл.
   

Замена кабла квачила, детаљни, фазни посао

1. Пре свега, уклањамо брисача у аутомобилу.
2. Затим морате ослабити матицу за закључавање, као и матицу подешавања квачила.
   
3. Затим на утикачу искључивања квачила узмимо налет кабла.
   
4. Сада морате да преместите поклопац у доњем врху љуске каблова, а затим одврните монтажни орах на врх према носачу. У исто време, коришћење другог кључа потребно је држати врх од померања.
   
5. Извадимо одсечени врх.
6. Затим уклоните носач са носачима, одвијањем два вијка на монтирању, док треба имати на уму да је носач монтиран на косину платформу према предњем аутомобилу.
   
7. На заштитном случају, одјегламо вијак и уклонимо држач.
   
8. Савет кабла је причвршћен на папучицу квачила. Са одвијачем прстом, уклоните носач за закључавање.
   
9. Извадите врх кабла из прста.
   
10. На држачу кабла до носача папучице, морате да одврнете вијак и извадите сам кабл.
    
11. Скидамо рукав папучицу квачила из прста и погледамо у каквом је стању. Имајте на уму да рукав треба да се смањи, што није брак. Ако се носи, замените га.
    
12. Поставили смо нови кабл на месту, пре-стењање кабловског поводаца и прстом папучице квачила.
13. Ивица у кабловском печату требало би да се подстиче до одељка за моторни простор, након чега су га напуниле у рупу на предњој плочи.
14. Након инсталирања кабла подесите папучицу квачила.

Подешавање папучице квачила

• Аутомобил стављамо на равну платформу на паркинг кочи и уклонимо "минус" терминал са батеријом.

• Проверите удаљеност покрета погонског квачила - потребно је приложити владаре окомито на под и педале. Ако је 160 милиметара или више, потребно је да подесите удаљеност кретања квачила.

• За подешавање, отворимо хаубу аутомобила и дно налазимо причвршћивање металног кабла квачила са папучицом.

• На крају су два матица. Први од њих би требали бити значајно одсечени, а други - подешавање потребног слања слободног папучице (око 120 и 130 милиметара). Када слабите орах, мождани удар папучице расте, а када се увија, смањује се.

• Затим стисните папучицу квачила док се не заустави три или четири пута и пусти. Након тога, још једном дамо проверу папучице квачила користећи владара.
• Ако је потребно, поново подесите матицу погон поготка погона, након чега смо се вратили брава на станицу.

• Сада до краја померамо гумену рестриктивну рукав.

ПРОФИ савјети него подмазати кабл квачила да бисте продужили радни век услуге

Да бисте продужили век кабла квачила, потребно је редовно подмазати уз помоћ посебне шприцеве, јер резултат тога неће тако брзо носити. Веома је важно да благовремено замените кабл за погон квачила, да бисте избегли проблеми сложенији.