Заштита моторних кућишта није редовно, чија је присуство обавезно на сваком возилу, али додатна компонента која штити мотор и друге чворове и механизме који се налазе на малој удаљености од површине пута. Овај елемент их штити од влаге, загађења и разних механичких оштећења.

Цартер заштита, зашто је то потребно

Мотор је срце сваког возила, тако да је неопходно за редовну негу. Оштећења на моторном реду је главна опасност за транспорт. По правилу, узроци оштећења радилице су нетачни вожња и лошим квалитетни коловоз.

Вриједно је напоменути да недостаје заштита мотора на сету домаћих аутомобила и страних аутомобила, иако је мотор убацује у дно возила и најнижа је тачка на површини пута. Да бисте заштитили мотор од прашине, на аутомобилу се монтира посебна покрета, али није у могућности да заштити простор за мотор возила из воде, прљавштине и камења, што ретко не лете од по лошем квалитетном путевима Вожња. Сви ови фактори су прилично способни да доведу до озбиљног квара. Зато многи ентузијасти у аутомобилу инсталирају заштиту Цартера.

Пластична заштита, предности и недостаци

Заштита од фиберглас-карме не разликује се посебно преваленције, јер се ови материјали појавили релативно недавно. Фибергласс је полимерни материјал који укључује полиестерске компоненте и ојачане стаклене филамере. У стању је да успоставе формира и, истовремено, да оставе својства снаге непромењене, зато је готово савршена за стварање Цартер заштите. Вриједно је напоменути да фиберглас тежи много мање од металик заштите, што је његова експлицитна предност. Поред тога, његова дебљина је најмање 8 мм што много повећава снагу.

Неоспорна плус фибергласа је његова антикорозијска отпорност. Он није ужасна соли и друге хемикалије на путевима. Такође је прилично еластично, тако да није подвргнут удубљењима. Због влакнасте структуре, фиберглас се такође карактерише изолационим својствима. Једини минус стаклопластика је његова цена - таква заштита је веома скупа, као резултат тога, што је инсталиран само посједни и скупи аутомобила.

Челична заштита, предности и недостаци

Челични лим од три милиметра је најтиље јефтинији и заједнички материјал за заштиту моторне карте. Има неколико предности, од којих је прва неоспорна снага. Таква заштита чак и по значајној брзини штити Цартер од оштећења. Поред тога, челик је релативно јефтин, што је подједнако важно.

Вриједно је напоменути да се заштита челичног радилице произведе две главне методе - хладно и вруће. Врући ваљани челик коштаће вас око 25 посто јефтиније од хладно ваљаног, али нема такве карактеристике снаге, респективно, пружиће вам мање поуздане заштите. Главни недостатак челичне заштите је његова тежина која може достићи десет килограма.

Шериф, предности и недостаци заштите

Цартер заштита "Шериф" је направљена од алуминијума и челика у 2-3 милиметра у зависности од возила. Постоји неколико основних карактеристика које одговарају шерифовој моторној кућишту:

1. Издржљива материјала - Челична заштита мотора је оптималан избор за аутомобил, јер чува ударац и уређује се у случају деформације.
   
2. Поуздани причвршћивачи - Развој заштите кућишта вожња водом узимајући у обзир специфичне структурне карактеристике аутомобила, стога се инсталација направи само на стандардним рупама компоненти електричне енергије који користе висококвалитетне причвршћиве.
3. Опција атхере - у дизајну заштите од цетора, метала или пластична крила, која штите од влаге и прљавштине под хаубом возила.
4. Отпоран на корозију је посебан прашкасти премаз који се примењује појединачном технологијом има високу отпорност на оштећења и спречава корозију.
5. Минимизира шум током рада (вибрација) - Гумени амортизери се пружају у местима заштите са телом.
6. Стабилан режим температуре - у дизајну заштите кућишта радилице постоје рупе за пухање мотора.
7. Погодно је служити возилу - у зависности од дизајна аутомобила, у одбрани постоје рупе за замену филтера и уља уља.

Царборална заштита, достојанство и недостаци

Поликарбонат је јефтини, али карактерише посебна лакоћа и трајност - било је лакше постати око седам пута, два пута лакша од Дуралумини-а и, док је јачи алуминијум заправо три пута. Када се савијање или компресију, чврстоћа од поликарбоната може упоредити са чврстоћом челика. Већ давно од поликарбоната, полицијски штитници, анти-вандалне и хокејске ограде, прокухајте кабине авиона и још много тога. Поред тога, поликарбонат има важну имовину - под утицајем опасних напора, то је у стању да се сигурно и брзо сруши, што је посебно важно у ванредним ситуацијама.

Вриједно је напоменути да поликарбонат не рђа и није у стању да пружи изолацију буке. Такође је преузео дио ударног удара и само део ове силе преноси на тело када метал преноси стварну сто посто снаге удара. Поред тога, отпоран је на ниске и високе температуре, а опсег се креће од -60 до +40 степени Целзијуса.

Савети професионалаца

Када бирате материјал за заштиту Цартера, треба следити бројне посебне препоруке:

1. Главна имовина заштите је снага материјала. Ако је премали, када притиснете заштиту, то је у стању да се надмаши и оштети мотор, који је, у ствари, дужан да заштити.
2. Тежина заштите од Цартера. Вишак терета на суспензију возила може се дестабилизовати талас, који је осмишљен у фабрици произвођача. Тежина заштите кућишта радилице је више, што више оптерећења иде на суспензију. Стога је пожељно да је одбрана лако.
3. Једнако важан фактор је недостатак буке - заштита не би требало да ствара спољну буку и вибрира, чиме је моториста стварала нелагодност.