Не само да се број аутомобила повећава на нашим путевима, већ и на велику радост мотористи, број материјала за аутомобил, који стварају научници на нанотехнологији и ови материјали имају јединствена својства. Један од тих материјала је течна звучну изолацију.

Течна изолација буке - где се примењује?

Као што је потребно изолација аутомобил бука да се смањи продирање ефеката буке унутар аутомобила, али осим тога, звучна изолација је у стању да заштити тело аутомобила из спољашњих оштећења и послао и спречава метала корозије.

Широкозна позната изолација звука штити тело аутомобила и смањује буку.

Али недостатак изолације лима је повећање тежине машине, смањити маневрирање, смањити брзину и повећати потрошњу горива.

Процените сами - употреба традиционалних материјала за звучну изолацију је способан да повећа тежину аутомобила до 150 килограма.

Наравно, поглед на моториста одмах се жалио на изолацију течности буке.

Пракса употребе показала је да течна изолација буке нема довољно позитивних својстава и укључујући:

• након наношења течног звучна изолација, тежина аутомобила ће се повећати за не више од 25 кг;
• течност звучну изолацију у свом саставу нема штетних хемикалија;
• нови изолациони материјал се лако наноси прскањем;
• савремени материјал за изолацију буке има добро пријањање са било којим материјалом;
• препоручује се изолација течне буке да се користи споља, за изолацију буке дна аутомобила и лукова на котачима и унутар кабине;
• достојанство течног изолације буке или течни гуме укључује не само високу апсорпцију буке и вибрација, али и лаку примену у тешко приступачним местима, јер течност гума се наноси прскањем;
• пошто течност гумени "рођен" у Шведској, она је у стању да очува своје високе квалитете са оштрим капи температуре, нарочито од -50 * от до + 50 * с.

Возачи који су искусили течни гуме у пракси дошао до закључка да је течност гума је веома добра за примену на блатобранима, лукова точкова, са доње стране аутомобила и пртљажнику.

Професионалци дају савете да користе течну гуму у комбинацији са вибропластом - таква комбинација даје најбољи ефекат.

Можете приписати потпуну инертност премаза, таква изолација буке не реагује зими са соли која се сипа на пут.

Употреба течног гуме повећава радни век тела, јер се побољшавају анти-корозионе особине метала.

Фирме - произвођачи течности гуме

Тренутно на аутомобилском тржишту можете купити течну гуму следећих произвођача:

• НОКСУДОЛ 3100;
• Динитрол 479,
• Ликвидатор буке.

Први и други произвођачи створили су изолацију буке у облику једнокомпонентних композиција - могу се директно нанети на претходно припремљену површину.

Трећи бренд рођен у Русији и има двокомпонентни састав, произвођач укључује мастику и учвршћивач.

Пре него што се нанесе на третираној површини, мастика и учвршћивач мора се мешати у жељеном пропорцији.

Проценат свих наведених композиција истих ( 4кг / м2.), ниво апсорпције буке - 40%.

Изолација течности или течни гума, нокудол 3100

Ово је познати шведски бренд.

Ова изолација буке је савршено издржава своја својства када температура падне са -50 * од + 50 * с.

Ликуид Руббер могу да буду упаковане великим кашикама и постићи тежину до 20 кг. И у малим патронама са запремином од 1 литра.

Сходно томе, течни гума у \u200b\u200bкантама се наноси четком.

Литарске цилиндре, течна гума се наноси помоћу прскања. НОКСУДОЛ 3100 мора се нанети на добро припремљено, пречишћено од загађења и не дебело површине.

За апсорпцију буке, композиција се наноси на дно аутомобила, на луковима на котачима, облоге су покривене, унутрашњи зидови пртљажника.

Композиција је способна да шири површине материјала, залеђени формира танка гумена филмом, који има висок степен апсорпције буке. Изолација буке се наноси са два слоја.

Други слој се може применити тек након што дође до полимеризације првог слоја.

Изолација течне буке Динитрол 479

Ова течна гума је такође ефикасна средства у борби против буке.

У основи покривају дно и копачи лукове, а бука је смањена за 40%.

Смањење буке за возача посебно је уочљив зими када се машина гурне у гумену гуму и иде на голим асфалтом.

звучну изолацију се наноси у два слоја, на претходно обрађена, пречишћен и одмашћена површине.

10-12 сати, композиција је пуна полимеризације, је у стању да носи пад температуре од -50 * фром до + 50 ° Ц, она може да послужи до три године.

Ликвидатор од гумене буке

Двокомпонентна мастика је била широко популарна, јер се она успоставила не само са одличном изолацијом буке, већ и заштиту од корозије.

Мастиц има дебео конзистенцију, наноси се посебним шпатулом на унапред обрано и пречисти површину.

Нанесите на дно аутомобила, под и блатобрана.

Може се потпуно осуши у два сата.

Премаз је повећала крутост, добар водоотпоран, има високу својства против растућег и анти-корозиона, способна да апсорбује буку и вибрације.