Bezpečnost řidiče a cestující ve voze přímo závislá na brzdovou kapalinu. Prudký pokles hladiny brzdové kapaliny je plná velmi nepříjemné následky. Je-li brzdová kapalina pokles klesl pod minimální značkou, je ohrožena bezpečnost řidiče a cestujících. Ačkoli v moderním autě a tam je snímač hladiny sledování brzdové kapaliny, zcela spoléhat na elektronice není stále stojí za to, je doporučeno pravidelně kontrolovat jeho hladinu vizuálně.

Hladina brzdové kapaliny, což je normální úroveň

Kontrolu hladiny brzdové kapaliny je poměrně jednoduchá. Pod kapotou vozu se nachází speciální nádrž pod ní. Nejčastěji nádrž brzdové kapaliny je vyrobena z průhledného plastu. Přímo u boku nádrže existují dvě značky „MAX“ a „MIN“ umístěné na různých úrovních. Hladina brzdové kapaliny v nádrži musí být mezi těmito ochrannými známkami. Někteří motoristé doporučují udržovat hladinu brzdové kapaliny podél horního „maximální“ značku.

Důležité! Před kontrolou a vykreslování brzdové kapaliny do auta se důrazně doporučuje přečíst pokyny pro něj. Vzhledem k tomu, někteří výrobci vozidel s protiblokovacím systémem ABS „“ před kontrolou a vynesením brzdovou kapalinu vyžadují „pumpování“ brzdy.

Pokud se při kontrole hladiny brzdové kapaliny, velká ztráta byla odhalena. V žádném případě není dovoleno provozovat auto, dokud není povolena příčina příčiny ztráty brzdové kapaliny a jeho eliminace. Vzhledem k tomu, ztráta brzdové kapaliny během provozu může zvýšit, a jako výsledek, protože odmítnutí pro nouzové brzdění. Předávání řidiče i cestujících tohoto vozidla a jiných uživatelů silničního provozu.

Příčina péče o brzdovou kapalinu

Příčiny ztráty brzdové kapaliny v systému automobilů mohou být různorodé.

Pojďme analyzovat hlavní příčiny ztráty tekutin v brzdovém systému v detailu.

nechte brzdovou kapalinu, prasknou v nádrži, akce řidiče

V případě detekce při zkoumání ztrátu velkého množství brzdové kapaliny. Nenechte se okamžitě začne rozebírat celý brzdový systém vozu. Nejprve je nutné provést důkladnou vizuální kontrolu nádrže přímo s brzdovou kapalinou. O crack nebo poškození nádrže bude mluvit charakteristickou mokrou stezkou a bubnů.

Důležité! V případě poškození lze opravit barel z brzdové kapaliny v některých případech, ale stále je lepší vytvořit jeho úplnou náhradu nové. Vzhledem k tomu, uzavře trhliny může spustit znovu kdykoliv.

brzdová kapalina odchází, brzdový válec odkapává, akci řidiče

Je-li důvodem pro ztrátu brzdové kapaliny není poškozené nádrže, podívejte se na další krok přímo pod auto. V případě dlouhé prostoje vozidla v průběhu poškození brzdového válce, budou charakteristické skvrny brzdové kapaliny zůstává pod ním.

Nalezení skvrny od brzdové kapaliny pod vozem. Je nutné zjistit přesný důvod jeho vzhledu. Pro identifikaci poškození brzdové válce, působí v následujícím pořadí:

1. Odstraňte kolo;
2. Pečlivě vizuálně zkontrolujte brzdový kotouč;
3. Zkontrolujte třmeny na toto téma;
4. Uděláme totéž s druhým kolem.
5. V případě, že brzdy buben jsou instalovány na zadních kolech, odstraňte je a také zkontrolujte.

Důležité! Brzdové válce zadní jsou obvykle spojeny s opotřebením nebo kvality speciálních pryžových těsnění. Zejména je to důležité pro obyvatele severních regionech silnými mrazy. Vzhledem k tomu, gumové těsnění při nízkých teplotách ztrácí své elastické vlastnosti.

k dispozici je brzdové kapaliny, není hustota v brzdové hadice, akce řidiče

Příčinou úniku brzdové kapaliny v automobilu může také sloužit brzdovou hadici. Jeho kontrola se provádí vizuálně objektů. Normální není poškozen brzdová hadička musí být suchý.

Také při kontrole brzdovou hadici, doporučuje se dotknout rukama, zatáčky a pokusit se ho překonal. V případě, že brzdová hadička je pevný, má kapky a pokryté drobné praskliny při stlačení a ohýbání. Doporučuje se, aby jej nahradit.

Důležité! Často se stává, že brzdová hadička živelně čarou od armatury. Tento problém je vyřešen jednoduše, hadicové šaty na místě a je zpožděn o speciální holdingové svorkou.

brzdová kapalina pokračuje, hlavní brzdový válec je vadný, akce řidiče

Kromě běžných příčin ztráty brzdové kapaliny. To může dojít v důsledku poškození hlavního brzdového válce „VSP“, a to svými gumovým těsněním.

Rámy jsou vytvořeny v pryžových těsnění, přes který je brzdová kapalina skládá.

Kromě toho, nedostatek cvičení neznamená zdraví hlavního brzdového válce, protože brzdová kapalina může jít přímo do podtlakového brzdového zesilovače. Tato porucha je detekována pouze s odstraněním hlavního brzdového válce a detekci inkluze uvnitř výkupní zesilovače. V případě tohoto problému je hlavní brzdový válec je předmětem úplné nahrazení.

Důležité! Tento problém lze eliminovat nahrazení pryžových těsnění, ale odborníci Doporučujeme, aby hlavní brzdový válec je plně nahrazena.

Čerpací brzdovou soustavu po opravě

Po dokončení opravy spojené s brzdovým systémem, je nutné předložit ho čerpání. To lze provést samostatně i Obraťte se na odborný servis automobilů. Čerpací brzdový systém je velmi jednoduchý proces, který je plně v moci každého majitele vozidla, ale k tomu potřebujete partnera, jehož úkolem bude stisknuto na brzdovém pedálu a ve správný okamžik. Role partnera může dokonce přijmout i dítě.

K čerpání brzdový systém, budeme potřebovat:

• Malá kapacita;
• Brzdová kapalina;
• Malá hadice pod nasazením.

A tak, hledání partnera a připravit vše potřebné, vyrobit čerpání brzdové soustavy v následujícím pořadí:

1. Nalijte brzdovou kapalinu do nádrže na „maximální“ ochranné známky;
2. My Vyčistěte brzdové tvarovky z každého kola;
3. Pour brzdovou kapalinu do malé nádobě;
4. Udělejte si vařené hadici do odkládacího zásobníku;
5. Druhý konec hadice se ponoří do nádoby s brzdovou kapalinou;
6. Dáváme tým k partnerovi, aby to začalo, kdo pravidelně a intenzivně na brzdový pedál. Po 4. lisovací partnera musí opravit pedál stisknutý;
7. Mírně vypnout montáž a podívat se, jak se brzdová kapalina dostane ven. Přítomnost bublin hovoří o přítomnosti vzduchu v brzdovém systému;
8. Poté, co vyšel vzduch, zabalit kování, a opakujte tento postup na všechna kola.

Důležité! Před čerpáním brzdový systém, doporučuje se přečíst návod pro auta. To by mělo být zjištěno, v jakém pořadí je nutno pumpovat kola. Při absenci těchto informací, měli byste začít z Dálného kolo k sousedovi, kde je poslední bod je hlavní brzdový válec. Zpravidla čerpací začíná od zadních kol, nejprve těsně vedle levé straně, pak se dostáváme k přední straně ve stejném pořadí.

profesionální poradenství

• Únik brzdové kapaliny by měla být velmi vážné, a v žádném případě využívat auto bez něj, nebo se silným proudem.
• To by mělo být provedeno pravidelně kontrolovat hladinu brzdové kapaliny samy o sobě, a ne spoléhat na elektroniku vozu. To je nejlepší udělat To spolu s kontrolou motorového oleje.

• Po dokončení opravy, brzdový systém by měl být proveden na povinné. Není dovoleno provozovat auto s hrozící brzdami.
• V případě poruchy jednoho nebo více brzdové soustavy prvků, měla by být provedena jejich úplná výměna. Tím se zamezí nepříjemné, a někde dokonce nebezpečné důsledky při jízdě.
• Doporučujeme také četl článek na našich webových stránkách. „Curry brzdy, proč brzda vrzání, jak odstranit vrzání“.