Uklanjanje tehničkih kvarova automobila ne bi trebalo odgoditi "za kasnije", jer dugo izgubiti omiljeno sredstvo kretanja - test da je istinski vozač vrlo teško izdržati. Štoviše, u našem vremenu, pronađite grešku i pokušajte ga ukloniti vlastitim rukama, brojne stranice za vozače daju detaljne informacije o načelima rada svakog dobavljača automobila, moguće štete i popravak. Odvojimo se danas s načelom baterije i glavnim problemima, s njom povezanim, koji se često događa tijekom rada automobila.

Automobilski uređaj za baterije

Dizajn automobilskih baterija je vrlo jednostavan: u tijelu uređaja koji ima nazivni napon od 12 volti zaključio je 6 posljedično međusobno povezane neovisne baterije s naponom u 2 volta. Koristi se materijal za proizvodnju stambenih i separatora, koriste se i razlikovanje banaka s nizom razdvojenih ploča, plastikom ili ebanonom kiselinom. Slučaj ima odjeljke, baterijske limenke su instalirane u njima.

Pole ploča je olovna mreža s poroznom strukturom podijeljenim stanicama, što omogućuje povećanje kontaktnog područja s elektrolitom. Za proizvodnju aktivne porozne tvari koriste se glavni prah i sumporna kiselina. Materijal koji se koristi za proizvodnju negativnih ploča nadalje obuhvaća sulfat barij.

U procesu formiranja baterije, ploče se puni, aktivni sastojak u plus pločama se pretvara u vodeni dioksid, u negativnom - dobiva spongy strukturu.

Pripremljene banke banke su ispunjene elektrolitom, koja je smjesa destilirane vode i sumporne kiseline. Rad baterije počinje u vrijeme priključka opterećenja - ova radnja dovodi do kretanja nabijenih čestica, kao rezultat toga, struja se proizvodi.

U pravilu, automobilskim baterijama su vodeni uređaji s naponom od 12 volti, razlikovan je model kapaciteta za punjenje.

Među osnovnim zahtjevima za moderne baterije:

• zbirnost
• sposobnost proizvesti velike struje
• jednostavna usluga
• minimalni pad unutarnjeg napona
• nisko samodostajanje tijekom rada

Svi ti zahtjevi dovoljno odgovaraju baterijama za kiselinu.

U modernoj automobilskoj industriji pronašli smo korištenje tri vrste elektroaktiva:

• olovna kiselina, najčešća zahvaljujući dostupnim troškovima,
• nedavno se pojavio litij-ion, koji je uistinu revolucionarni izum, koji je iznenađujuće brzo osvaja tržište, proizvod je vrlo obećavajuće, jer je idealan za ugradnju na električna vozila
• to je ironično bez kože, odlikuje se visokim tehničkim kvalitetama, ali zbog visokih troškova proizvedena je od strane ograničenih stranaka i koristi se u većoj mjeri u vojnom inženjeringu.

S obzirom na potražnju za uređajima za baterije u automobilskoj industriji, aktivni rad provodi njihovo poboljšanje, na primjer:

• korištenje elektrolita u obliku gela na silicijskoj osnovi - kako bi se uklonio gubitak vode i poboljšanju operativnih kvaliteta
• elektronički dijagnostički čips - dopušteno izvršiti suptilno podešavanje svake od limenki
• korištenje grafita i ugljičnog okvira je u biti olakšati bateriju i smanjiti njegove dimenzije.

Zašto auto baterija

Suvremeni automobil zamislite bez baterije je vrlo težak - zahvaljujući njoj, pokreće se kontrola kontrole i ugrađenih usluga kada je motor isključen.

U procesu rada motora, baterija spojena na generator je opterećenje, ali u trenutku kada je ukupni teret stvoren u elektrocima počne prelaziti izlaz od strane generatora, baterija se pretvara u izvor električne energije koji pomaže Održavajte 12 volti napon u mreži.

No, glavni zadatak baterije je djelovati kao starter u vrijeme tvornice automobila.

Pokušaji zamjene automobilske baterije na pneumatske uređaje za pokretanje motora i skladištenje kondenzatora nisu uspjeli.

No, s prividnim dobrobiti, moderni akumulirajući uređaji još uvijek nisu devastabilni, uključujući:

• broj ciklusa njihovog ispuštanja ima ograničenja.
• ploče su podvrgnute nepovratnim sulfatnim procesima, što dovodi do značajnog smanjenja kapaciteta uređaja i smanjenja svog radnog vijeka
• niska mehanička čvrstoća elektroda,
• mogućnost potonuća mase elektrode i uništavanje separatora, kao rezultat - prijetnja zatvaranja anode i katode
• sposobnost gubitka uspješnosti zbog dugotrajnog skladištenja u ispuštenom stanju

S obzirom na sve gore navedene čimbenike, može se pretpostaviti da problemi s baterijama za automobile tijekom rada nisu rijetki. Stoga ima smisla razmotriti više.

Uzroci brzog ispuštanja baterije

Često postoje problemi s prebrzom pražnjenja baterije. Možete pratiti rad baterije u modernom automobilu koji može gledati indikatore koji prikazuju gustoću elektrolita i razinu napunjenosti.

Ali možete se kretati samo ovim uređajima. Informativnija može biti svjetlo punjenja baterije na ploči s instrumentima. Kada je kontakt uključen, žarulja ima vrstu baterije i odmah izaći.

Signal alarma bit će sjaj ove žarulje kada je motor na - stručnjaci preporučuju provjeru rada indikatora, preporučuje se da je operacija automobila odbijeno odrediti točan uzrok loma.

Ovisno o vlastitom znanju u području popravka i želje, možete se nositi sa situacijom ili se odnositi na stručnjake za servisni centar.

Približne linije automobilske baterije - 3-5 godina, njegovo trajanje je uzrokovano kvalitetom instrumenta i radnih uvjeta.

Situacija kada problemi počinju s baterijom stvara mnogo neugodnosti vlasniku automobila, tj. Razvoj će se morati odmah popraviti. Zašto bih počeo tražiti?

ožičeni električni ožičenje, kako pronaći i eliminirati

Prije svega, preporuča se provjeriti električnu ožičenje:

• provjerite nema oksidiranih dijelova ožičenja, slomljenih ili papira žica
• istražite integritet spojenih terminala.

Dalje, provjerite bateriju - u nekim slučajevima, oronuo uređaj s povećanjem snage ne može u potpunosti ispustiti, moćno - može se napuniti viškom energije, što negativno utječe na funkcionalnost.

elektrolit baterije ne zadovoljava zahtjeve kako pronaći i eliminirati

Nakon ispitivanja baterije provjerite je li elektrolit nije promijenio boju. Zamračena tekućina je jasan simptom prekida tanjura, potrebna je zamjena baterije u ovom slučaju.

Uzrok takvog fenomena može biti rad baterija koje se naplaćuju za 50-60% za dugo vremena.

Uništavanje torbica baterije može se dogoditi zbog učinaka preniznih temperatura (smrzavanje) na ispražnjenoj bateriji.

Prilikom provjere generatora, može se pokazati da je loše nabijeno. Uobičajeni uzrok smanjenja napona punjenja leži u oslabljenoj napetosti pogonskog remena generatora.

U tom smislu moguće je preporučiti da se mogu preporučiti preventivne inspekcije, provjeravanje napetosti pojasa i njegovu prilagodbu u skladu s uputama za uporabu automobila.

Treba napomenuti da ubrzanje trošenja u kršenju pravila rada može biti toliko jaka da se neuspjeh baterije može dogoditi tijekom jamstvenog razdoblja.

model baterije ne odgovara automobilu, kako odrediti i eliminirati

Uzrok kvara automobila također može biti nedosljednost modela baterije karakteristika vozila na koje je instaliran, sposobnost generiran kapacitet ne mora biti dovoljan za obavljanje cijelog rada.

Treba imati na umu da će pri radu u istim uvjetima, baterija s velikim spremnikom traje duže. Vrlo važno za automobilske baterije je početni trenutni pokazatelj, tj. Kakvu se snagu može dati bateriju na niskim temperaturama u 30 sekundi. To je potrebno za starter u vrijeme lansiranja. Glavna razlika autoaccumulatora je sposobnost proizvesti velike struje, vučne baterije, čak i pri visokim spremnicima, ne može se izdati tako struja.

ne odgovara napajanju baterije, kako odrediti i eliminirati

Odabir AKB-a mora uzeti u obzir preporučene proizvođače sa spremnikom, a ne preporučuje se agregati s višim ili niskim kapacitetom. U ekstremnom slučaju možete pribjeći instalaciji baterije s kapacitetom premašenim preporučenim ne više od 15%, inače se punjenje neće dogoditi u normalnom načinu rada, kao rezultat - smanjenje vijek trajanja i problema s početkom motora.

Korištenje ACB nedostatka kapaciteta može uzrokovati probleme s lansiranjem motora, rad na rubu mogućnosti će značajno smanjiti vijek trajanja uređaja.

Nekoliko korisnih savjeta - na videozapisu:

baterija se puni, kako odrediti i eliminirati

Uz problem punjenja, vozači su prilično česti. Problem je u tome što se baterija napunjena dovoljno ne prestaje naplaćivati \u200b\u200bčak i kada elektrolit dobiva potrebnu gustoću. Nastavak procesa punjenja dovodi do činjenice da se vodeni dio elektrolita dezintegrira u komponente: kisik i vodik, proces "vrenja" počinje, količina vode koja se uključuje u elektrolit će se smanjiti. Izgleda da je ovo klasično punjenje akumulirajućeg uređaja.

Kipljenje s isparavanjem neizbježno će dovesti do smanjenja razine elektrolita, što je prilično opasno za bateriju: ako vam nepotpuni naboji jednostavno ne dopušta da pokrenete automobil, onda ponovno učitavanje može uzrokovati eksploziju baterije.

Real se može pojaviti ako je rad kontroliranja kontrole generatora slomljen, tj. Kada dosegne 12,7 volti, neće isključiti napajanje od generatora. Kada se relej razbije, proces punjenja nastavit će se stalno, s obzirom na to koje struje će ići iz generatora ne mora sumnjati da će baterija brzo prokuhati. Uklanjanje loma se provodi zamjenom releja, ima mali trošak.

Ako ne bi trebalo biti sumnje u normalan rad generatora i releja, treba se provjeriti u normalnom funkcioniranju senzora, ona, kao i svaki drugi mehanizam, može propasti i dati izobličenje.

Tražiti uzrok punjenja i kako bi se to ispraviti - nužno, nemaran stav prema problemu može uzrokovati:

• ključanje i prskanje elektrolita, kao rezultat - oksidacija terminala, oštetiti metal tijela, žice,
• blagljenje, a zatim stiskanje olova tanjura, što može dovesti do konačne smrti baterije,
• eksplozija, kao posljedica toga kiselina će pasti na cijeli dio automobila.
• osigurava neuspjeh, jer Oni su 17 volti se ne izračunavaju,
• relej grijanja, do punjenja goriva, u nekim slučajevima takav fenomen može uzrokovati požar ili ožičenje.

Treba napomenuti da se kontrolirani proces punjenja ponekad pomaže namjerno, kako bi se povećala gustoća elektrolita na optimalnu razinu, indikator 1, 27 g po kubičnom cm će vam omogućiti mogućnost njegovog smrzavanja kada se temperatura smanjuje na minus vrijednosti ,

neispravan generator, kako pronaći i eliminirati

Generator također može biti izvan reda, moguće je preuzeti takav slom u slučaju da je releja zamijenjen novim, ali problem nije eliminiran. Popravak ili zamjena generatora - postupak je složeniji i zahtijevat će troškove vremena i sredstava.

U nedostatku vještina i dubokog znanja o toj temi, bit će lakše uputiti na iskusni majstor iz servisnog centra.

Gledamo video o tome kako provjeriti generator:

Uzroci brzog ispuštanja nove baterije, razlozi, kako pronaći i eliminirati

Tijekom vremena, kvaliteta baterije može padati, to je prirodan proces, ali se također može ispustiti nova baterija.

Traženje razloga treba započeti s provjerom električnog ožičenja, za to možete koristiti redoviti voltmetar. Bit će potrebno usporediti indikatore napona na generatoru i bateriju kada motor radi.

Bit će različit napon koji označava drugačiji napon, na primjer: na 14 V generatora, na bateriji - 13,5.

Ispravite situaciju provjerom kontakata.

Ako, kada mijenjate napon na kontaktima generatora, svjedočanstvo će biti manji od 14 V, tada će to naznačiti neuspjeh generatora. U ovom slučaju, to se može učiniti sami - tako da je utvrditi duljinu četkica, treba biti najmanje 8 mm.

Ako nema dubokog znanja u području automobilskog električara, onda za daljnje dijagnostike, kvarove i eliminirati je bolje kontaktirati stručnjake u servisnom centru.

Ako je napon veći od 14 V, tada se baterija puni.

Ako je baterija ispuštena, što učiniti vozaču

Kada pokušate pokrenuti automobil, pronađeno je da imam bateriju, jer bi vozač trebao djelovati u takvim slučajevima?

Najpouzdanija opcija je prestati proći kroz automobil i zatražiti pomoć, naime, povezati automobil na bateriju.

Ali nisu sva suvremena vozila prilagođena za obavljanje takvog postupka - pristup bateriji može biti ograničen.

Druga mogućnost je kupiti poseban punjač baterije, trebat će vam:

• odvijte čepove
• spojite instrument na bateriju i postavite trenutnu pošiljku od 10% volumena baterije
• pratite očitanja senzora volumena punjenja.

Treća opcija je zatražiti nekoga na tegu ili pokušati pokrenuti motor s poticanjem.

Najlakša i najpouzdanija opcija je kupnja i instalirati novu bateriju.

Kako produljiti vijek trajanja baterije

Proširenje vijek trajanja akumulatora pridonijet će nekoliko korisnih savjeta iskusnih vozača:

• ne morate zadržati uključene dimenzije
• svi električni i elektronički uređaji na ploči, uključujući - alarm, moraju se ispravno spojiti
• oni koji često spadaju u prometne gužve - sjetite se da se punjenje ACB provodi ako je broj okretaja veći od 1500, svi elektronički uređaji su poželjni za onemogućavanje u pola sata prije očekivanog potpunog zaustavljanja stroja.

Budući da je ACB osjetljiv na negativni učinak vibracija, tada se kvaliteta njegovog privrženja treba provjeriti ako ne i svaki mjesec, a zatim najmanje jednom za nekoliko mjeseci.

Sklon baterije mora biti čist, kako bi se spriječilo, treba ga periodično obrisati s rijetkim navlaženim s ammonskim alkoholom, za čišćenje terminala, možete koristiti meku četku.

Vijeće prof.

Ako planirate neko vrijeme da odbijete izlete i ostavite automobil bez nadzora - baterija se može odvojiti od ugrađenih elektrocups. Ovaj trenutak je posebno važan u hladnom vremenu.

U hladnom vremenu se ne preporučuje da koristite ispražnjenu bateriju, jer zimi se opterećenje na njemu povećava. Također, ne zaboravite da kratki izleti (vrsta s posla i na posao) ne dopuštaju potpuno napuniti bateriju.

Ako ohlađeni motor nije počeo prvi put, nemojte žuriti da ponovite pokušaj, pričekajte nekoliko minuta. Trajanje startera ne smije prelaziti 15 sekundi.

Da biste spremili starter od potrebe za pomicanje opreme prijenosa u zamrznutom ulju, preporučuje se da iscijedite papučicu kvačila do maksimuma prije lansiranja.

Duga pohrana ispuštene baterije ubrzava proces uništenja svojih ploča.

Preporučuje se dodatna napunjenost baterije:

• zimi - ne rjeđe 1 put u dva mjeseca
• u toplom vremenu, ODA - 1 vrijeme u 3 mjeseca.

Kako pronaći i naručiti prave alate i opremu za popravak automobila na stolnoj cijeni i besplatnu dostavu

Budući da nitko ne može osigurati na pojavu bilo kakvih malih grešaka u automobilu tijekom putovanja, najbolje je uvijek imati skup najjednostavnijih alata za popravak, pokazatelje i mjerne instrumente.

Kupite sve potrebne rezervne dijelove za vaš automobil, pribor i opremu koristeći usluge prodavača koji nude svoje proizvode na web-lokaciji Aliexpress.

Za početak, bit će potrebno proći vrlo jednostavan postupak registracije.

Zatim - odaberite željeni odjeljak - automobili i motocikli, zatim - navedite svoj zahtjev, na primjer - odaberite kategoriju rezervnih dijelova za automobile.

Da biste pojednostavili proces pretraživanja i brzo došli do željenog proizvoda, morat ćete odabrati potkategoriju i koristiti predložene filtre za resurse.

Naveli smo da smo zainteresirani samo za robu s besplatnom dostavom i odabrati potrebne proizvode. Proučavamo njegove karakteristike ako se pojave pitanja - možete potražiti profinjenost prodavatelju.

Važan trenutak - pri odabiru proizvoda obratite pozornost na vijek trajanja na web-lokaciji, dostupnost pozitivnih povratnih informacija.

Pazite da je prodavatelj pouzdan, možete odrediti broj proizvoda od proizvoda, odrediti adresu za isporuku i premjestiti na plaćanje.

O tome kako kupiti auto dijelove i pribor na Aliexpress- na videozapisu: