Aumento dos preços, em particular - em pneus de carro, verão e inverno, força cada vez mais entusiastas de carros a pensar em uma atitude mais cuidadosa para este produto. Além disso, os dados estatísticos são confirmados por um significativo (cerca de 30%!) Queda de vendas de "sapatos" de inverno para máquinas. Mas para ter a oportunidade por um longo período para usar os pneus de inverno comprados anteriormente, será necessário aprender as regras para o seu armazenamento.

Limpo - promessa de segurança de borracha

Um ponto razoavelmente importante na organização de armazenamento de golpes automáticos é o procedimento preparatório, nomeadamente, limpá-los da poluição, que contribuem para o envelhecimento rápido da borracha. A poluição deve ser removida cuidadosamente, depois de lavar a água do pneu deve ser seca.

Também será necessário limpar o protetor dos seixos, cravos e outros objetos estranhos por acaso que as rodas automáticas.

É necessário examinar cuidadosamente a superfície lateral dos pneus - a presença de "hérnia" pronunciada e rachaduras é um sintoma de dano de carcaça.

Os pneus secos puros são desejáveis \u200b\u200bpara serem tratados com lubrificante de silicone absorvente nos poros e deslocando a umidade. Este produto não deve ser confundido com a química projetada para atualizar a cor dos pneus - contém solventes!

Condições de armazenamento, regime de temperatura

Pneus modernos são feitos de materiais compostos, isto é. Eles são um pano criado a partir das camadas separadas de componentes com uma estrutura quimicamente heterogênea.

Deve-se notar que, ao criar um pneu é usado não apenas borracha, mas também fibras capron, fibra de reforço de metal, silício e fuligem, e outros materiais, cerca de 200 nomes. Naturalmente, cada um dos componentes tem suas próprias características únicas.

Uma estrutura de pneu tão complexa é bastante absolvida - permite que você dê ao produto os parâmetros necessários da elasticidade em uma parte e dureza para outra.

A partir daqui, é fácil concluir que esses produtos devem ser armazenados sob condições estritamente definidas, a organização inadequada de armazenamento pode causar:

• processos irreversíveis em material composto
• causar uma maneira rápida
• características importantes reduzidas

Acontece que as condições de armazenamento envolvem a exclusão do impacto:

• raios diretos do sol.
• sujeira e lama
• temperaturas muito altas e muito baixas

O ideal pode ser considerado um armazenamento escuro, com umidade moderada, com uma temperatura que não exceda +25 C. O fator de temperatura é desejável para considerar e ao armazenar pneus de inverno - especialmente altas temperaturas de verão que eles transferem mal.

Ao armazenar pneus de verão, uma temperatura positiva estável deve ser assegurada, a mudança levará a uma mudança na estrutura do material, sua cracking e falha rápida.

No quarto não deve ser usado aquecedores elétricos, eles cortam o ar que para pneus não é menos perigoso. Fronteiras de umidade de ar admissíveis - de 50 a 80%. A distância dos dispositivos de aquecimento para o local de armazenamento de pneus deve ser pelo menos 1 m.

O local de armazenamento selecionado deve excluir a possibilidade de óleo, solventes, cores, em geral - quaisquer substâncias agressivas. Também também presença de ventilação de alta qualidade.

Como armazenar borracha corretamente:

como armazenar, verticalmente ou horizontalmente

Para as rodas coletadas, você pode recomendar uma opção de armazenamento em estado suspenso, borracha neste caso não será exposta à deformação, toda a carga será em discos de aço.

Se você seguir as instruções dos fabricantes, recomenda-se armazenar rodas com discos, em uma posição horizontal, é permitido adicioná-los uns aos outros, de acordo com o analógico com anéis bem.

Mas esta opção de armazenamento é categoricamente contra-indicada com borracha sem discos: eles estão localizados em uma posição vertical, como livros na prateleira, você pode colocá-los a granel. Com frequência uma vez por mês, os pneus devem ser girados.

como os pneus são armazenados em discos

Mais conveniente é a opção de armazenar borracha em discos, é claro, você pode recorrer a ele no caso de os pneus e rodas estarem disponíveis em dois conjuntos. Ao alterar a temporada, neste caso, será possível realizar um depósito por conta própria, sem se referir aos especialistas do workshop de pneus.

Quanto ao processo de armazenamento sazonal, as vantagens serão conclusivas na proteção confiável da parte interna da superfície da borracha de poeira e umidade.

Se os pneus permanecerem bombeados, eles definitivamente não ameaçarão a deformação.

Se você planeja armazenar discos de pilha dobrada, a pressão do pneu é desejável para reduzir para 1, 5 atm.

Após a conclusão do processo de armazenamento, será necessário garantir a integridade dos pneus, a aparência de defeitos pode ter um impacto negativo na qualidade do passeio e na sua segurança pessoal.

Apenas no caso, você pode ver a data de produção de pneus - eles podem ser usados \u200b\u200bpor um máximo de 10 anos, mas geralmente sua vida não é excedida 5 anos.

como armazenar borracha sem discos

Se você planeja armazenar borracha sem discos, em primeiro lugar, você deve marcar os pneus - ele irá salvá-lo de problemas ao substituí-los no final da temporada. Além disso, antes de instalar, será possível fazer uma fundição planejada de pneus, tal procedimento contribui para a extensão de sua vida útil.

A direção da instalação pode ser rotulada com setas e assinatura, por exemplo, o Pz é a traseira direita ou a LZ - a esquerda para trás, a probabilidade de erro nesse momento diminuirá no mínimo.

Especialistas são recomendados para processar borracha de borracha, aprender o que melhor pode ser diretamente ao comprar, o consultor do vendedor. Antes de se inscrever, você deve se familiarizar com as instruções.

Store Borracha sem discos segue a posição vertical - esta opção excluirá a possibilidade de deformação, portanto - as características da embreagem de revestimento de piso serão armazenadas no nível adequado, e o desgaste do piso ocorrerá lentamente.

Você pode dobrar os pneus em uma posição vertical para avisar a deformação como suporte pode ser usada uma superfície arredondada.

Caixas de armazenamento de borracha, prós e contras

Você pode comprar caixas de armazenamento de barramento especiais em lojas de automóveis. Claro que eles criam amenidades adicionais. Mas não devemos esquecer que é possível usar caixas exclusivamente para borracha de verão.

Em caso algum não pode organizar o armazenamento de pneus de inverno nas caixas - o calor do verão pode causar um aumento de temperatura exorbitante na caixa fechada da caixa, a experiência mostra que a coluna termômetro pode subir à marca + 70 C.

Naturalmente, tal efeito de temperatura nos pneus pode ter um efeito prejudicial sobre eles, em particular, causar deformação.

Grandes diferenças de temperatura:

• pode causar uma mudança no padrão de piso,
• vamos levar a uma diminuição na suavidade da borracha, o que levará a uma diminuição na qualidade da embreagem das rodas da tela.

Como o material da fabricação de pneus de inverno é mais suave do que o verão, eles são suscetíveis aos efeitos negativos das quedas de temperatura em maior medida.

Também deve ser mencionado sobre a questão de armazenar pneus em pacotes de polietileno. A racionalidade de sua aplicação depende das condições de armazenamento, se as condições atenderem aos requisitos, não faz sentido usar sacos.

Além disso, se a borracha estiver armazenada nos discos, então um pacote bem selado pode ser o local de acumulação de condensado, que por sua vez causará a corrosão de peças de metal.

Mesmo que apenas os pneus sejam armazenados em sacos, não é recomendado subir hermeticamente. Eles devem estar abertos, o ar neles deve circular livremente.

Recursos de armazenamento de borracha de inverno

Apesar dos numerosos, as recomendações sobre o armazenamento adequado de pneus de inverno são mais frequentemente reduzidos a como localizar pneus. Embora os especialistas argumentem que o principal é suportar as condições da temperatura ideal e umidade aérea no repositório.

Além disso, os especialistas recomendam marcar cada ônibus antes de enviar pneus de tal forma que ao instalá-lo, ficou claro em que roda e em qual direção foi instalada. Para marcar a borracha não removida do disco, você pode usar tampas diferentes na cor da tampa.

Antes que a preservação seja verificada na ausência de contaminação na superfície dos pneus, processá-los com meios especiais.

Se uma decisão é tomada em armazenar pneus em sacos de plástico, então deve ser lembrado que eles devem ser ventilados, é impossível colapsar pneus hermeticamente impossíveis. É melhor aproveitar as capas especiais permeáveis \u200b\u200bpor ar.

A opção ideal será armazenamento em uma sala seca, onde os raios solares não penetram, e a temperatura do ar não aumenta acima de +25 s, maior pode causar a formação de mictrocrochos.

Recursos de armazenamento de borracha de verão

A condição principal para o armazenamento bem sucedido da borracha de verão é protegê-lo de uma geada forte.

Especialistas não recomendam organizar seu armazenamento:

• na varanda, especialmente não envidraçada - diferenças de temperatura, mesmo na faixa média, será bastante grande
• no banheiro - umidade muito alta - uma das características inalienáveis \u200b\u200bdesta sala
• com o cálculo do fato de que, no topo dos pneus, será colocado outra carga estranha (caixas ou caixas preenchidas)

A questão de qual posição deve armazenar borracha não é a mais importante, muito significativa - para evitar a possibilidade de cargas que possam causar deformação.

Também não é recomendado movimento permanente, ou seja, Você deve escolher esse lugar onde os pneus não interferirão com ninguém e qualquer coisa.

Com a possibilidade de pneus de verão, é melhor colocar em posição de pé como livros. É precisamente este tipo de armazenamento preferido em serviços de carros.

Armazenamento de borracha de verão, recomendações de especialistas - em vídeo:

Meios de borracha de conservação, prós e contras

Para processar pneus antes do armazenamento, é desejável processar com lubrificantes aerossol. Eles podem ser fabricados em diferentes fundações, meios modernos - mais frequentemente em silicone.

Por exemplo, você pode fazer um lubrificante de carro-mestre, é indispensável em cuidar do carro, também é conveniente aplicá-lo à vida cotidiana, para processar a superfície das peças contendo resina e elementos estruturais. Car-Mestre tem excelentes propriedades voluntárias, a cor das peças não mudam, porque É completamente transparente.

Os lubrificantes de silicone podem ser usados \u200b\u200bpara processar o enrolamento do fio de polímero - aumentará significativamente as propriedades dielétricas e isolantes. São esses problemas que muitas vezes são motivos para interrupções na operação do motor e dificuldades com o seu lançamento após uma longa estadia no estacionamento frio.

Mas o principal objetivo da lubrificação de silicone é o processamento de partes contendo borracha, bem como cromadas de automóveis e motocicletas. A fim de processar o conjunto de pneus, será necessário de 1 a 1, 5 da capacidade do tanque de 335 ml. Seu custo é bastante baixo, a partir de 60 rublos.

Com a ajuda do mesmo lubrificante, o dono do carro pode eliminar o rangido do loop da porta, na geada, ele avisará a deformação de vedações de porta de borracha, tronco, zeladores.

Para proteger as peças metálicas, também é possível usar lubrificantes à base de cera. Eles formam um filme fino com alta aderência na superfície. O filme transparente é capaz de proteger o metal do impacto da umidade, portanto - para protegê-lo da corrosão, mesmo que a máquina seja armazenada sob o céu aberto.

Empresas de armazenamento de borracha

Muitos grandes serviços de carro são fornecidos serviço de armazenamento de armazém de serviços. Para concluir um contrato para armazenar pneus, o proprietário de um carro pode, se for adquirido, neste caso será necessário apenas tomar pneus para armazenamento no final das estações de verão e inverno.

Os deveres dos especialistas do Centro Automático incluem:

• lavagem de pneus de alta qualidade e secando-os
• processamento com meios especiais destinados à conservação e fornecimento de proteção contra o efeito negativo do ambiente externo
• armazenamento em prateleiras especiais.

Quanto ao custo de armazenamento, é diferente, dependendo da região, e pode ser de cerca de 7-9 mil rublos. Para a temporada, que é bastante aceitável se levarmos em conta que o armazenamento competente em condições ideais prolongará significativamente o período de operação dos traços automáticos.

A única desvantagem desta opção de armazenamento não é em todas as cidades pequenas, há empresas que fornecem serviços para esse tipo.

Código de requisitos para locais de armazenamento de autoresina

Para simplificar o processo de estudar a questão do armazenamento de pneus, você pode reduzir todas as regras em duas seções: o que é necessariamente necessário e o que evitar.

Lembre-se de que é útil para nossos pneus durante o período de armazenamento:

• limpeza completa da poluição, lavagem e secagem - na lama pode conter substâncias, prejudiciais à superfície dos pneus
• para desacelerar o processo de fazer um material deve ser processado por seus inibidores especiais de oxidação de aerossol, presentes em sua composição significativamente estender a vida dos pneus
• rodas com discos armazenados em um estado bombeado, dobrando-os com um poço, isto é. Colocando horizontal
• os pneus sem discos são colocados verticalmente, certifique-se de transformá-los mensalmente em 90 graus, isto é. Em um quarto de volta
• para armazenar borracha de verão, você pode usar tampas ou caixas, eles vão proteger contra os efeitos dos raios de sol, gavetas, além disso, caixas vão avisar Shin amassado

O repositório deve ser escuro, seco, a umidade do ar perfeito é de cerca de 50%, um lugar fresco (com uma temperatura não superior a +15 +20 C.

O que devo evitar:

• o uso de instalações de quarto de vigas - Fungal ou moldes de moldagem pode aparecer nos pneus, a camada de tinta nos discos entrará em colapso e eles cobrirão ferrugem
  Espaço de armazenamento de organizações perto de fontes de calor
• armazenamento em varandas e ao ar livre - para suportar o regime de temperatura em tais condições será impossível
  O impacto dos fatores que podem causar a deformação do curso automático
• pneus de armazenamento na parede, em estado suspenso
  No processo de preparação, o armazenamento não deve ser levantado ou reduzido fortemente a pressão dos pneus

E mais conselhos úteis de profissionais:

Conselho Prof: Uma vez por mês, vire a borracha, por quê?

Já estipulamos as condições para o armazenamento adequado de borracha sem discos - a única opção correta será a colocação de pneus em uma posição vertical. Um lugar ideal pode ser um rack de madeira, você pode fazer com suas próprias mãos.

Mas mesmo no contexto de compatível com todos os requisitos para armazenar borracha, não devemos esquecer que será necessário virar a borracha pelo menos uma vez por mês, cerca de um quarto do círculo.

Se você negligenciar esta regra - a opção de deformação significativa dos pneus não é excluída, que, naturalmente, é extremamente indesejável.

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