É difícil encontrar o motorista que negou o fato de que os avarentos do veículo não são muito mais prováveis \u200b\u200bacontecendo na cidade onde há uma chance real de obter ajuda qualificada rapidamente. Se algo deveria quebrar, isso acontecerá na estrada do país, durante a partida da natureza, onde o motorista permanecerá a mim mesmo com o problema. É por isso que é recomendável receber qualquer mínimo de informações sobre os princípios da solução de problemas no carro e as opções mais simples para eliminar suas próprias mãos. Uma das falhas mais comuns é os problemas com fiação elétrica e equipamentos, cujo trabalho é inextricavelmente conectado com ele, em particular - com o sistema de iluminação.

Parar sinais, onde instalado, para o qual eles são pretendidos

Além dos faróis, todos os veículos estão equipados com fontes de luz especiais que são chamadas de sinais de parada. Eles são luzes vermelhas brilhantes projetadas para servir um sinal de frenagem de carro.

Parar sinais de instalação são feitos no transporte de passageiros e carga, no transporte elétrico, motocicletas e bicicletas. Eles são ligados automaticamente, no momento em que o driver pressiona o freio, e o desligamento ocorre quando o freio é pressionado.

O sinal de parada é necessário para instalação em qualquer tipo de transporte além da estrada de ferro, em bicicletas, sua instalação pode ser realizada a pedido do proprietário.

No corpo do carro, os sinais de parada são colocados simetricamente, eles devem ser mais brilhantes do que as dimensões, durante o clique mínimo no freio, eles têm que trabalhar. Para garantir o encerramento rápido dos eletrocups sob o pedal do freio, um botão é instalado, um pedal de 1 cm é suficiente para acioná-lo.

O desenho dos sinais de parada pode diferir significativamente, assim como no local de instalação, em alguns carros - eles têm a forma de um placar com a parada de inscrição, em outro local da sua localização é um spoiler, no terceiro, eles são equipado com o vidro traseiro do carro.

Curiosamente, lideraram lâmpadas, como tal, foram usadas pela primeira vez nos faróis de sinais de parada.

Parar sinais não funcionam que ameaça o carro

Sinais de parada não trabalhadores - um desdobramento essencial, por sua razão, pode haver problemas com a segurança do passeio, porque os motoristas de carro se movendo após o carro ao longo da rodovia, ou em uma corrente de rua, não serão informados em tempo hábil sobre sua frenagem. Como resultado, distúrbios entre veículos são possíveis, o que não é seguro.

Se ocorrer uma emergência, o proprietário do carro com um sinal de parada defeituoso definitivamente será o culpado do incidente. Os funcionários da Inspecção Rodoviária serão necessariamente vídeos do registrador, e está disponível hoje em todos os carros.

Detecção em sinais de parada de mau funcionamento do vídeo - prova irrefutável de culpa.

Luzes de sinal no corpo do carro, incluindo sinais de parada, são muito importantes para o carro, o que se moverá ao longo da faixa carregada ou executará qualquer manobras.

Luzes globais, ponteiros de giro e sinais de parada são projetados para maximizar o movimento. É eles que permitem que outros drivers determinem o tamanho, a forma da máquina e obtenha informações sobre quais manobras você vai fazer.

O motorista do carro que vai com um sinal de parada quebrado ameaça a penalidade - para andar em um veículo defeituoso.

Além disso, a ameaça de criação de emergência será real - colisões com carros que vão se mover depois de você.

Mas não é difícil resolver a pergunta com o sinal de parada quebrado, na maioria dos casos, é possível fazer sem atrair especialistas em serviços de carro.

Por que parar os sinais de parada, as causas mais comuns

A tarefa de encontrar falhas e identificar suas causas é significativamente simplificada pelo fato de que podem surgir:

• como resultado, as avarias do dispositivo
• na investigação de violações no sistema de fornecimento

Parar sinais não podem ser incluídos se:

• queimou a lâmpada, um ou mais,
• falhou o fusível do sinal de parada, ou seus contatos foram oxidados,
• eu quebrei o mecanismo conectando o sinal de parada ao pressionar o pedal do freio,
• os contatos dos ninhos destinados à instalação de sinais de parada das lâmpadas foram oxidados,
• existem fios danificados.

Assista ao vídeo sobre como encontrar uma falha:

Ao estudar as razões, podemos concluir que apenas a última opção pode causar dificuldades, isto é. Desgaste desgaste. Iluminando os fios, sua fixação ou curva mal sucedida pode causar os sinais de parada.

No caso de suspeita da ocorrência desse tipo de quebra, será necessário encontrar um plano de circuitos elétricos de auto e armado com um testador. Verificar a tensão nos sites desejados ajudará a determinar o local de defeito, encontrar o problema precisará substituir o fio ou restaurar sua integridade por solda.

Mas não vale a pena começar com a busca de defeitos, as razões geralmente são mais simples. Faz sentido considerá-los com mais detalhes.

Pare os sinais da lâmpada como verificar como substituir

Primeiro de tudo, será necessário garantir que o elementar seja a ajuda de lâmpadas. Isso é feito da seguinte forma: O tronco abre, os faróis traseiros são removidos, como resultado, acesso a sinais de parada.

Em algumas marcas e modelos, o processo de desmantelamento do farol traseiro pode variar, pode ser uma opção quando chegar a parada sinais para remover os faróis não precisam.

É mais fácil ter certeza de que as lâmpadas estão funcionando mal substituindo-as a novas. Nem sempre é possível determinar a ajuda das lâmpadas, portanto, os dispositivos emissores de luz são mais vendidos com antecedência, sobre a reserva, se necessário, eles podem ser substituídos a qualquer momento.

Se não houver novas lâmpadas adequadas, você pode desparafusar a lâmpada do repetidor de rotação, o fogo geral, outros dispositivos de iluminação do carro. Instalando uma lâmpada extraída extraída de outro dispositivo e sabendo a exatidão da sua suposição. Aqueles. Para eliminar o mau funcionamento dos sinais de parada, você só precisará comprar novas lâmpadas e instalá-las.

Nós assistimos o vídeo sobre como instalar uma lâmpada de luz de parada:

Os drivers experientes são recomendados para substituir as lâmpadas ao mesmo tempo, em alguns modelos, há desligamento sincrônico automático de ambos os instrumentos na presença de um mau funcionamento.

Aqueles. Certifique-se de que a repartição seja diagnosticada corretamente se ambas as lâmpadas forem substituídas.

Entre em contato com sinais de parada Como verificar como eliminar

Se as patas forem substituídas por novas, mas a falha permanece irracional, será necessário certificar-se de que os cartuchos dos sinais não são oxidados. Ao mesmo tempo, você deve se certificar de que o contato dos cartuchos com a fiação automotiva está disponível.

Se, durante a inspeção, as suspeitas estavam disponíveis na presença de contato de alta qualidade - é melhor desconectar imediatamente os contatos, lidar com uma lixa fina, depois com lubrificante eletricamente condutivo e restaurar suavemente a conexão.

Ao verificar os contatos, você deve usar novas ou pelo menos outras lâmpadas, a opção não está excluída que as lâmpadas possam ser destiladas como resultado de danos ao contato.

Pare de fuses Pare os sinais, como determinar e como substituir

Causas frequentes de avarias da fonte de alimentação do carro estão se tornando fusíveis fracassados. Métodos para sua verificação Existem vários, é possível torná-lo usando uma visualização multimodo ou visual.

Há outra maneira bastante simples de verificar o fusível de sinal de parada. Devemos começar o carro e clicar no relógio. Nenhum som significa que o motivo é definido corretamente. Será necessário usar o esquema de blocos de fusíveis, encontrar o que é responsável pela operação do sinal de parada de sinal e clakson, depois para substituir.

Se funcionar, a falha é causada por outras causas.

Mas este método não é adequado para todos os modelos do carro, nos painéis elétricos de algumas marcas, é fornecido para a instalação de fusíveis individuais para a classona e para um sinal de parada.

Sapo sensível, interruptor de luzes de freio, onde instalado, como verificar como eliminar

Quando você pressiona o pedal do freio, o mecanismo é transmitido, o que é chamado de confusão ou um sapo. Este mecanismo fornece sinais on ou off stop. Naturalmente, quando a quebra, a inclusão de luzes de freio não acontecerá.

As razões para o fracasso da confusão do sapo podem ser dois:

• contatos oxidados
• corrosão ou nagar em contatos.

Esses avarentos são suficientemente semelhantes entre si, eliminá-los exigirão a execução de ações idênticas: os contatos precisarão limpá-lo cuidadosamente, se isso falhar, não será possível substituir o limite.

Para desmantelar o switch de sinal de parada, remova os pedais de freio, o switch está localizado sob eles e detectar tudo difícil. Para desmantelar o terminal, será necessário realizar sua rotação 90 graus. Em seguida, você precisará desconectar os fios e a soma de manualmente. Se o sinal de parada acender - é necessário restaurar o botão antigo ou comprar um novo.

Se houver um desejo de reparar o fim da confusão com suas próprias mãos, então não é difícil fazê-lo. A princípio, levará para desmontar, limpar os contatos com álcool, aplicar um lubrificante condutor neles. Então a confusão pode ser coletada, definida como colocar, teste.

Como substituir uma confusão - no vídeo:

Por que constantemente queimar sinais de parada, como encontrar e eliminar a causa

Para corrigir o colapso, que é que os sinais de parada são acesos sem desligar, será necessário verificar o status da confusão. O colapso na oxidação dos contatos pode ser fixado de forma independente.

Se algo mais sério aconteceu, por exemplo, a primavera voou, então é melhor se referir aos especialistas do serviço de carro - neste caso, será necessário substituir a parte quebrada.

Problemas em fiação, como verificar a fiação, como solucionar problemas

Diagnosticar totalmente a fonte de alimentação do carro no caso de existir equipamento especial. Na estrada, naturalmente, terá que fazer métodos mais fáceis.

A primeira coisa que você precisa fazer é inspecionar as seções disponíveis dos eletrocups que estão localizadas sob o capô. KZ pode ocorrer entre dois fios ou no corpo. Se o colapso aconteceu entre os fios - seu isolamento será derretido, esses sites podem ser vistos com um olho nu.

É difícil descobrir a causa do CZ de tal maneira difícil, mas é bastante realista concluir quais áreas precisam ser diagnosticadas.

Será também necessário verificar a integridade dos fusíveis, no caso do KZ, elas queimam instantaneamente, garantindo assim a segurança de todos os instrumentos conectados a esta linha.

Qualquer carro é equipado com um mini-bloco especial projetado para colocar fusíveis, só será necessário remover sua cobertura para a inspeção.

Para verificar a saúde dos fusíveis, é desejável usar o multímetro, durante o controle visual, pode ser difícil determinar a integridade do fio condutor.

Execute todo o trabalho quando a ignição estiver desligada.

Verifique cada fusível - pode acabar com os vários. Demora um pouco de tempo para realizar tempo, cerca de um quarto de hora. Se o fusível estiver bem - sua resistência será «0».

Se um fusível turva foi encontrado, o novo não é recomendado para colocar em seu lugar - pode ser compreendido pelo mesmo destino.

Conselhos úteis - como os fusíveis usados \u200b\u200bnos eletrocups automotivos diferem no nominal, então removê-los devem ser dobrados alternadamente, de preferência - em uma superfície não escorregadia.

Antes de verificar os circuitos no CW, será necessário desligar a massa. Como dispositivo diagnóstico, um multímetro ou uma lâmpada pode ser usado com fiação soldada, o primeiro deles é anexado ao porão, o segundo para o contato central. Para trabalhar foi conveniente para as extremidades dos fios, pinos feitos de fio de cobre são soldados, os tubos de PVC estão vestidos com eles como isolante.

A verificação é executada depois de girar a chave de ignição na primeira posição. As sondas de cobre são aplicadas alternadamente aos terminais de titulares de fusíveis, ou seja, A lâmpada substituirá o fusível testado. A lâmpada indica a presença do KZ nesta linha de fiação. Ações semelhantes são realizadas ao verificar um multímetro.

Em relação a ações adicionais, é difícil dar recomendações específicas, porque os esquemas elétricos de diferentes marcas e modelos têm diferenças significativas.

A ordem do trabalho será a seguinte:

1. Para detectar a causa do CW, vista de acordo com o esquema, que os consumidores de eletricidade estão incluídos na cadeia defeituosa.
2. Desconectar-lhes alternadamente, é possível determinar se a razão é em qualquer uma delas.
3. Se a pesquisa não for eficaz - a razão é no próprio fio. Será necessário desconectar de uma extremidade, substituir o novo, com a mesma seção transversal.
4. Se o KZ for eliminado, a pesquisa acabou sendo bem sucedida.

Para não se preocupar com um arnês, o novo fio pode ser pavimentado no topo do balanço. Tal conexão temporária pode ser deixada, mas é melhor entrar em contato com o centro de serviços com uma solicitação para realizar a revisão da fiação do carro - será mais confiável.

Dicas Prof.

Para eliminar rapidamente o mau funcionamento, que será encontrado durante a viagem, pode ser inserido da seguinte forma: Se a quebra diz respeito ao dispositivo de alimentação da eletricidade que não afeta a segurança do movimento, então você pode desativar temporariamente o dispositivo problemático.

As circunstâncias devem ser levadas em conta - o intervalo das próximas viagens e a importância do dispositivo.

Os motoristas experientes recomendam sempre ter uma rede de fornecimento de energia com eles. Será necessário, mesmo que você procure ajuda aos profissionais, porque como resultado de constante melhoria do desenho de carros, pode haver diferenças nos esquemas de várias séries da mesma faixa de modelo.

O esquema é uma excelente fonte de informação que ajudará a determinar o algoritmo de ações, dará um prompt que as cadeias precisam de um transclão, que os fusíveis devem ser pagos primeiro.

Outro conselho útil: Indo na estrada leva comigo Documentação técnica, a experiência mostra que pode ser necessária a qualquer momento da viagem.

Não será supérfluo no carro, exceto para ferramentas elementares, uma luz de controle e um multímetro.

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O motorista que experimentou a experiência de viagem de longo alcance definitivamente terá as ferramentas mais fundamentais e instrumentos de medição no carro, que no caso de um colapso deve ser necessário.

É desejável que o seu número tenha entrado no multímetro, lâmpadas para faróis de 12 V, fusíveis sobressalentes.

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