Apesar do fato de que a invenção do motor de combustão interna cai em meados do século XIX, também é entre as invenções mais importantes e úteis da humanidade. A nomeação de tal agregado conhece cada - trazendo uma grande variedade de mecanismos, mas a terminologia que é usada para descrever seu trabalho nem sempre é totalmente compreensível para os motoristas. Por exemplo, é possível considerar conceitos tão importantes como um trabalho e lento do motor.

O que está ocioso

Sob o fluxo de trabalho do motor, o processo que consiste na transformação da energia térmica liberada durante a combustão de combustível em trabalho mecânico.

Eles julgam a eficiência do motor precisamente de acordo com as características do curso de trabalho, em particular - a eficiência.

Quando o motor está funcionando, fenômenos completamente diferentes são observados no XX, nomeadamente, a transmissão do torque para as partes correspondentes está ausente.

O modo de operação sem cargas é usado em diferentes tipos de usinas, mas na maioria das vezes este termo é usado ao falar sobre os motores de combustão interna.

Para garantir o modo ocioso, usado:

• embreagem especial, rasgando o processo de transferência de torque para o eixo primário do volante
• instalando a alça da caixa de engrenagens na posição neutra

Em detalhes sobre o que ocioso a velocidade do motor do carro está olhando para o vídeo:

Modo ocioso quando e por que é usado

Se falarmos sobre o valor prático deste modo, é usado no caso:

• se você quiser aquecer o sistema em uma geada forte, ele permite dispersar o óleo e eliminar a possibilidade de congelamento
• se não houver maneira de desligar o motor.

Em motores de injeção, o trabalho criado pelo XX torna possível reduzir para os indicadores mínimos a capacidade dos gases nocivos no escape.

Velocidades do motor de natação como essa acontece

XX Auto envolve a manutenção da velocidade do motor no nível adequado, sem falhas. Neste modo, se prosseguir sem desvios, a seta do tacômetro deve descer suavemente de 2000 revoluções para 800.

Na presença de falhas e falhas, o número de revoluções pode aumentar e diminuir na ordem caótica. O mínimo para carros VAZ pode ser um indicador de 500 revoluções, máximo - 1500 rpm.

Muitas vezes, tais desvios são observados em vasos equipados com um pedal eletrônico, o e-gás expande as capacidades do motorista para controlar o carro, mas, ao mesmo tempo, muitas vezes cria problemas em termos da necessidade de eliminar os problemas decorrentes da falta de confiança e fragilidade do equipamento eletrônico.

A busca pelas causas do qual ocorreu no modo inativo pode não ser bem simples, mas deixar esta tarefa de drivers experientes não resolvidos não recomendamos - em última análise, problemas mais sérios podem surgir, consistindo na parada completa do motor e da necessidade para reparar. Nota, o custo se transformará em uma quantidade sólida.

Faz sentido falar sobre as razões para um fenômeno negativo como um impulso flutuante em detalhes, já que o projeto de diferentes tipos de motores provoca um conjunto diferente desses motivos que levam aos problemas do motorista.

Leia mais sobre a operação e razões instáveis \u200b\u200bdo motor para eliminar - no vídeo:

Por que a velocidade ociosa nada com motivo de carburador (Vaz 2107, Vaz 2109) como eliminar

Como exemplo, para consideração de falhas em marcha lenta, é mais fácil usar motores de carburador de carros Vaz 2107 ou Vaz 2109.

Entre as causas mais comuns de falhas:

1. Ajuste incorreto das voltas do XX, é possível - sua mudança para a mistura de combustível e ar. Para corrigir a situação, você precisará ajustar o número de revoluções para um 800-900 por minuto.
2. Se a válvula solenóide do carburador estiver quebrada, a operação do motor é possível apenas nas condições de sucção estendidas, se o motor for removido, ele se destaca.
3. Poluição do sistema Gibera ou Canal XX, a situação causará déficit de massa de ar no motor. Para solucionar o problema, será necessário limpar o gordo da poluição.

Muitos problemas podem criar uma situação em que um ar excedente é sugado para o sistema de carburador, como resultado - obtemos um esgotamento da mistura. Sintomas deste mau funcionamento - o motor Troit e barracas.

As razões para os fenômenos podem ser a seguinte:

• câmera flutuante - subestimação ou superestimação de gasolina
• clogging de filtro de ar (precisa ser substituído)

Às vezes, os problemas podem causar injeção intermitente, especialmente muitas vezes é observado em carros de carburador velhos na estação fria.

Os seguintes eventos ajudarão a se livrar do problema:

• verificando o desempenho da bomba e sua substituição, se necessário
• substituindo um filtro de combustível entupido
• bicos de injeção de limpeza ou substituição
• verificando o aperto da rampa de combustível
• diagnóstico de bicos de fiação

Por que se vira ao redor do carro com um motor de injeção (Vaz 2110-2115) por razões de como eliminar

O surgimento de problemas em motores injetores de carros Vaz 2110-2115, equipado com um sistema de injeção eletrônica, também pode ser causado por várias razões.

O mais frequente é a falha dos sensores. As tentativas de ler informações ecu são malsucedidas, afeta negativamente a operação do local de energia, finalmente, o momento de marcha lenta se torna instável.

Como as causas das revoluções flutuantes, também deve ser notada:

• velas de ignição de qualidade insatisfatória, velas desgastadas e contaminadas
• fracasso do ar
• apreensão de ar no sistema de admissão fora
• defeitos na fiação
• repartição do regulador inativo
• já mencionou problemas com o sensor egr

Quais ações devem ser tomadas quando um mau funcionamento é detectado?

Primeiro de tudo, certifique-se de que o regulador esteja em condições de trabalho. A localização do sensor XX está ao lado do relatório do sensor na posição do acelerador. Para verificar, você precisará usar o multímetro.

No caso de o indicador de resistência estiver fora do intervalo permissível (de 40 a 80 ohms), provavelmente a razão está na quebra do PCX. Se os desvios não forem detectados, então você deve ir ao diagnóstico do sensor de fluxo de massa.

Para verificar, você precisará desconectar o conector e ligar o motor. O volume de negócios deve estar dentro de 1500. Melhorando a dinâmica no curso do movimento - prova do mau funcionamento do sensor DMRV.

A válvula EGR é projetada para controlar o retorno da parte dos gases de volta à câmara de combustão para sua ainda completa incineração - esse procedimento fornece uma diminuição significativa em impurezas nocivas nos gases de escape.

O mau funcionamento da válvula EGR é geralmente associado à sua contaminação, elimina o problema pode ser realizado trabalho preventivo na limpeza do assento da válvula.

Por que a velocidade do carro com um motor diesel, as razões como eliminar

Para carros com um motor diesel, a natação de velocidade ociosa não é um problema tão raro. Eles se manifestam com uma gota periódica de revoluções durante a condução que ocorrem sem motivos visíveis.

Neste caso, em um motorista inexperiente, neste caso, é melhor entrar em contato com o serviço de carro se houver um desejo e a oportunidade - você tem que lidar consigo mesmo, em qualquer caso, pode-se argumentar que é impossível deixe o problema.

Na maioria das vezes, a instabilidade das revoluções em motores equipada com injeção de combustível eletrônico, está no fato de que o ar para os cilindros é fornecido instável.

A operação dos motores desse tipo é totalmente controlada por computadores on-board, enquanto a abertura automática da válvula de injeção (mas por um curto período de tempo) ocorre quando o sinal recebido de qualquer um dos indicadores.

O problema é que, em tal situação, o sistema "acredita" que o excesso de ar recebeu os cilindros, os sinais de outros sensores relatam informações completamente diferentes - sobre sua falta de.

Em tal situação, o computador não é capaz de tomar decisões independentemente se as válvulas devem ser abertas. Como resultado, a "natação" fica variando de 800 a 1200 por minuto. Aqueles. O problema está no ajuste automático do sistema.

Flutuante electricidade XX podem ocorrer devido a fenómenos de corrosão sobre as lâminas na fonte de alimentação. Naturalmente, eles começam a "comer" e lidar com suas funções pior. Siga com o combustível diesel necessário em estações de gás comprovadas, protege da água para o tanque de combustível.

Para solucionar a velocidade flutuante do motor diesel, contactar os centros especializados para a reparação e manutenção de motores diesel.

Conselho Profi: O proprietário do carro deve seguir a lenta do motor

A atitude negligência com o estado de seu carro, o falecido detecção e eliminação das razões que causa volume de negócios flutuante XX acabará por levar a uma situação onde o efeito start-stop vem, ou seja, O motor vai começar e pique imediatamente na XX.

Portanto, é importante observar a estabilidade das revoluções em marcha lenta e em caso de falhas, imediatamente tomar medidas para eliminá-los.

Lembre-se mais uma vez que a localização do sensor XX está perto do sensor de controlar a posição do acelerador. Verifique o sensor XX no carro com motor de injeção pode ser usado com o testador.

Causar o aparecimento de revoluções flutuante pode pobre a gasolina de qualidade. Você pode eliminar a causa única, lavando todo o sistema de combustível e substituição do filtro de combustível para o novo.

Além disso, não devemos esquecer que todos os sistemas, mecanismos e sensores têm um determinado recurso e em qualquer momento pode falhar. Aqueles. Controle sobre seu trabalho devem ser realizadas pelo condutor. Além disso, não é difícil lidar com a busca de tal mau funcionamento um, eliminá-lo em seu próprio país, ou seja, Substitua a substituição de um dispositivo mimada para um novo - não é de todo difícil.

Algumas falhas, em particular - volume de negócios flutuante do XX, pode ser observado devido à acumulação de erros na ECU. Para solucionar o problema, é necessário ligar para o carro usando o adaptador K-Line, o adaptador ELM327 e redefinir o erro acumulado na ECU usando o programa OpendiaGFree baixado no site oficial ou usando a versão móvel OpendiaGmobile.

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