Os limiares do carro são uma das partes do corpo automotivo, o que é mais suscetível ao efeito agressivo do meio ambiente. Gotas de temperatura, alta umidade, produtos químicos agressivos que polvilhe estradas no inverno - tudo isso é extremamente afeta negativamente a pintura do corpo.

Limiares no carro, por que limiares, portas inferiores e arcos muito rapidamente entram em falta

Mais cedo ou mais tarde, o processo de corrosão é lançado na superfície das partes vulneráveis \u200b\u200bdo corpo. Primeiro de tudo, "sofrer" os limiares, fundo da porta e os arcos do carro. Além da ferrugem, os elementos do corpo acima mencionados estão sujeitos a efeitos regulares de momentos de torque e dobra, bem como fortes vibrações. Muitas vezes, na superfície dos limiares, aparecem dentes pela culpa do mais proprietário do carro, como conseqüência do uso errado da tomada. No entanto, neste caso, a reparação de limiares pode ser feita por conta própria. Às vezes, você precisa substituir as inserções, impor um patch ou fazer outro trabalho de reparo, que será discutido abaixo.

Corrosão de metal, causa de corrosão rápida

O processo de corrosão vira muito rapidamente o metal em um tubo enferrujado. Por exemplo, de todo o mundo de metal "preto", uma ferrugem de 10% mata no primeiro ano. As duas principais causas de corrosão de metais são eletroquímicas e químicas.

corrosão química

A corrosão química não não poupa nem negra nem metais não ferrosos.
Este processo prossegue em um meio que não realiza uma corrente elétrica (misturas de gás secas, álcoois, diferentes tipos de produtos petrolíferos, etc.). A intensidade do fluxo do processo pode aumentar em paralelo com o aumento da temperatura ambiente. Como resultado, um filme de óxido característico aparece na superfície de metal.

corrosão eletroquímica

Para o fluxo total desse processo, um filme eletrolítico suficientemente fino em sua superfície, que pode ser formado por água convencional. No entanto, a causa mais comum de corrosão eletroquímica é o uso total de sais técnicos e domésticos, que são cloretos de sódio e potássio, e são usados \u200b\u200bpara eliminar gelo e neve nas estradas no inverno. Não apenas carros, mas também comunicações subterrâneas sofrem de cloretos. Por exemplo, apenas nas perdas anuais dos Estados Unidos do uso de sal, compõem mais de 2 bilhões de dólares.

Limiares no auto, que tipo de peitorias

Por fabricação de material, os limiares são divididos em plástico e metal. A opção de plástico é a mais barata, mas também a mais curta. As corredeiras do plástico quase sempre vão na configuração padrão dos carros e muito rapidamente entram no desejo.

Os limites de metal são muito mais duráveis \u200b\u200be confiáveis. A escolha dos limiares de metal é bastante diversificada - perfil de alumínio, aço inoxidável, ligas com conteúdo de cromo, etc.

Especialmente para os fãs de fabricantes de ajuste automotivo fazem luzes especiais personalizadas com luz de fundo, que estão conectadas à fiação, e as lâmpadas acendem quando as portas são abertas. Ao mesmo tempo, os limiares são iluminados por uma luz agradável que não só dá ao carro o visual original, mas também ajuda confortavelmente a sentar ou cair do carro no escuro.

Limiares removíveis, limiares soldados, qual é a diferença

De acordo com o método de composição com o corpo, os limiares do carro podem ser removíveis ou, como eles também são chamados, móveis, bem como soldados ao corpo do carro.

Os limiares de carro removíveis são feitos de plástico ou metal e estão presos ao corpo com a ajuda de parafusos auto-roscantes. No caso da necessidade de reparo, esses limiares são muito fáceis de remover, executar o trabalho necessário e conectar novamente.

Especificações para limites de reparo

Para reparo de limites removíveis, você precisará:

• Workbench.
• Okovanyanka.
• Kiyanka, outras ferramentas de endireitamento de metal.

Para o reparo de limites não removíveis:

• Workbench.
• Máquina de observação ou soldagem.
• Exaustão manual, para eliminar suavemente e suavemente.
• Martelos para apoio e Richt.
• Okovanyanka.
• Búlgaro.
• Outras ferramentas de encanamento.

Limiares removíveis quando você pode renovar limites removíveis, e em que casos é melhor colocar novos

Com pequenos danos, os limites de remoção podem ser reparados de forma independente. Tal trabalho é principalmente realizado sem usar a máquina de solda - é suficiente para fazer um reto ou extrair. Se estiver trabalhando com cuidado, é possível até mesmo fazer sem pintar os detalhes, porque, embora limiar e removível, mas tais trabalhos são considerados um reparo do corpo.

Cebs puxam com cuidado, tentando não danificar o revestimento de tinta. Se traços de corrosão detectados no limiar, é necessário estimar o grau de dano. Se for insignificante, você pode fazer um pequeno patch. Com um dano maior ao limiar de corrosão, não há sentido particular na reparação - o item é mais fácil e mais rápido para substituir.

Limites soldados, métodos de reparo, prós

Como mencionado acima, muitas vezes os limiares recebem dano não apenas de pedras e fronteiras, mas também de uma tomada instalada incorretamente ao substituir a roda. Antes de proceder a eliminar dentes e outros trabalhos de reparo, é necessário avaliar a gravidade dos danos, após o que é necessário selecionar as ferramentas e materiais necessários.

Com uma gravidade pequena e moderada dos danos, os limites soldados podem ser reparados. Para remover dentes ou pequenos viés e não danificar a tinta, o extrator e plotter são usados.

Se deeeby mais profundamente e puxá-los, ele não funciona, então na parte lateral do limiar torna o orifício retangular em que o Oskovalenka é inserido. Depois disso, o dente está gentilmente esguichando com um martelo reto.

As principais formas de reparar os limiares do carro com soldagem são substituídas pelos limites soldados e instalando patches para lugares danificados.

Se o dano é suficientemente grave, os cortes de metal são feitos em vários lugares. Após o final do trabalho de rotação, os cortes são fechados pelo plexo. Com danos ao limiar de corrosão, áreas danificadas são cortadas com um moedor, faça o padrão ao longo do qual o patch é então cortado. O patch é soldado em um lugar danificado.

Hoje existem tecnologias com as quais você pode consertar independentemente o limiar de solda sem usar a máquina de soldagem. Para isto, fibra de vidro e cola epóxi são utilizados.

E se limiares danificados e rack

Se simultaneamente com o limiar foi danificado, eles produzem sua substituição simultânea. Neste caso, o algoritmo de ação é bastante simples. Primeiro de tudo, o Smar Crack Spar é cortado. Antes de começar a endireitar o spar, você precisa ter certeza de que o corpo do carro não contém danos. Depois disso, o local de instalação é cuidadosamente limpo, todas as partículas extras de metal são limpas.
Em seguida, a superfície do SPAR é alinhada e personalizada, após a qual o trabalho de montagem e soldagem é feito - permanece apenas para instalar a porta e ajustar todas as lacunas.

O que pode lidar com o metal para proteger contra a corrosão

auto Proteção Química

As composições destinadas a proteger o corpo do carro (anticorros) são divididas em várias categorias: formulações destinadas ao processamento de cavidades ocultas e composições para aplicar à superfície do corpo.

Fundos para cavidades ocultas, por sua vez, são divididos em duas categorias: as primeiras preparações baseadas em óleo com consistência líquida estão incluídas. Isso permite que eles penetram nos lugares mais difíceis de alcançar e preencham os mictrocrochos no revestimento de tinta. A proteção contra corrosão fornece inibidores de corrosão incluídos na droga - substâncias que retardam o processo corrosivo, bem como um filme de petróleo gordo que protege a superfície de metal do contato com a umidade. A única desvantagem significativa dessas drogas é a baixa resistência mecânica e a incapacidade de se manter em superfícies verticais.

O segundo tipo de anticorroser para processamento de cavidades ocultos é preparações com base na parafina. Os inibidores de corrosão incluíram inibidores apenas funcionam quando a droga está em estado líquido (ou seja, algum tempo após a aplicação). Quando o solvente evapora-se da droga, os inibidores quase completamente deixam de efeito. Após a secagem, a droga forma um filme de cera, que se sobrepõe completamente ao acesso do oxigênio para o metal. Os compostos à base de parafina não são muito duráveis, utilizados exclusivamente para processar as cavidades ocultas do corpo do carro.

Para se aplicar à superfície externa, as composições são usadas em betume. Mistics betuminosos são baseados em resinas sintéticas e betume. Eles simultaneamente executam várias tarefas: proteger o fundo, arcos e limiares de impacto ambiental agressivo e proteção contra danos mecânicos.

Às vezes, o fabricante inclui inibidores de corrosão mastique, mas sim em fins preventivos. A droga não será capaz de proteger o metal riscado da corrosão. É muito mais importante do que suas propriedades de proteção, "observada" - o mastique deve ser mantido apertado na superfície de metal, mesmo depois de greves sobre pedras, fronteiras e outros obstáculos.

MASTICS são aplicados à superfície com uma camada espessa, de modo que são um bom isolante de ruído. Alguns preparativos após a aplicação estão endurecendo e bem opostos a efeitos mecânicos, mas podem rachar, outros não secam completamente, mantendo excelente elasticidade, mas mal se opõem aos impactos mecânicos.

polyrol.

Presentes substâncias na ideia de macarrão ou emulsão. São divididos em:

• restaurador.
• Protetor.
• combinado.
• Plantos de cera.

No processo de tratamento de restauração da superfície, o polyrolla é parcialmente removido, fosco, fosco secções (oxidados) de tinta, bem como pequenas arranhões. O polimento é executada por máquinas de polimento especiais. Neste caso, pastas abrasivas e composições de granulação são utilizados diferentes.

O polimento suave é feita se o revestimento de pintura é usado fracamente, e apenas é necessário para restaurar o brilho da superfície. Ao contrário de polimento restaurador, única de acabamento formulações de polimento são utilizados neste caso.

anti-crescendo filme

Outra maneira de proteger as partes mais vulneráveis \u200b\u200bdo corpo, incluindo os limiares. Cada fabricante do filme anti-agviline melhora o seu produto, afirmando que é seu filme que tem todas as qualidades necessárias. Na verdade, tal propaganda é destinada apenas para justificar o alto preço das mercadorias.

O corte da película é realizada utilizando um computador e padrões eletrônicos especiais, cortando com uma plotter. Legal filmar Qualquer vidro tintométrico serviço. Não é difícil de remover a película - todos os restos de cola sobre a sua superfície, e não sobre a superfície dos limiares.

Protecção eletroquímica

É absolutamente inofensivo para o proprietário e seu carro, uma forma de proteger os limiares e outros lugares de difícil alcance do corpo do carro.
O princípio de funcionamento é muito simples, e é baseado no princípio da interacção de um par galvânico (carroçaria do automóvel e eléctrodos). Ao mesmo tempo, o corpo desempenha o papel de cátodo, o ânodo servem chapas de aço. Eles são fixos nos lugares mais problemáticos do corpo, onde a corrosão é mais frequentemente formado. Como um resultado da diferença dos potenciais eléctricos, o metal dos ânodos é oxidado e dá electrões livres com o metal do corpo, restaurando assim a ele.

Assim que a proteção eletroquímico funcionou tão eficientemente quanto possível, é necessária a instalação de duas a três dezenas de ânodos, cuja vida útil é de até oito anos.

almofada de plástico no limiar, vantagens e desvantagens

Das vantagens de forros de plástico, é necessário observar o mais barato e eficiência deste método de proteção dos limiares. Plástico protege bem limiares de sujidade e danos mecânicos.

Se falamos sobre as deficiências, a almofada de plástico não pode proteger o metal da umidade, que está "fechado" para ele, contribuindo para a ocorrência de corrosão. Portanto, o forro de plástico no limiar é recomendado apenas depois do processamento anti-corrosão.

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