Мислим да су многи возачи видели са стране аутомобила, од хаубе чијих парова - Закипели! Топлота, аутомобилска саобраћајна гужва, а затим идемо, а затим стојимо и као резултат прецијења мотора. Да би помогао возачу, тако да је видео време грејања расхладне течности, инсталиран је сензор температуре расхладне течности. Сензор је мали, али носи важну функцију. А ако се сензор не носи са својом дужом, то може довести до великих проблема.

Сензор температуре хлађења течности, више о сензору

Термички сензор треба да покаже температуру расхладна течност Мотор је да покажете реалне бројеве, термички сензор мора имати директан контакт са расхладном теком, тако да је инсталиран директно поред кућишта термостата.

Ако, са визуелним инспекцијама, сензор за хлађење има корозију и пукотине, постоје трагови расхладне течности - то значи да је сензор неисправан.

Али, не увек се квар сензора огледа у њеном изгледу.

Споља, сензор изгледа правилно, а машина ради лоше.

За који знакови машине се могу сумњати да је сензор неисправан:

-Беед је изазвао значајно повећану потрошњу горива;

- контролна табла је приказана за проблем проблема;

- промет у празном ходу, нестабилни рад мотора;

-Контрол лампа приказује прегревање мотора.

Сензор температуре расхладне течности, како открити квар сензора

Ако имате сумњу на неисправан рад сензора, то се мора проверити за то.

Да бисте тестирали температурни сензор за хлађење течности, припремите следеће инструменте:

-Мултиметер или маммет;

-Термометар са мерном скалом 100 * Ц и више;

- Тачност да сакупи врућу течност, капацитета најмање 1 литра.

Суочени смо са задатком да меримо отпорност топлотног сензора на различитим температурама.

Сипамо у водену способност отпорне на топлоту са запремином од 500 мл, гријањем га и спуштамо сензор у контејнер, уклањамо грејање.

Вода се хлади, сваких 20 * од пада температуре, мерење мерења вршимо.

Ако сензор ради правилно, добијени подаци морају бити у складу са регулаторним вредностима. Напон и отпорност су главни показатељи по којима можете да проверите услугу сензора.

Ако је сензор неисправан, преноси нетачне податке електроничкој контролној јединици, респективно, паљење и мотор ће погрешно радити.

Сензор мора да пређе на контролну јединицу на унутрашњој температури мотора: хладно је, то га загрева, њену радну температуру.

Што је већа температура мотора, то је мање електрична отпорност термичког сензора и обрнуто.

Али, пре провере радне станице термичког сензора - проверите пуњење система за хлађење: расхладна течност треба да буде у радијатору, систем хлађења.

Потребно је проверити преписку састава расхладне течности и њеног рока трајања.

Вода и антифриз морају бити у стању 50к50.

Обратите пажњу на операцију вентилатора, њен квар може утицати на прегревање мотора.

Сензор температуре расхладне течности, како је заменити

Ако је сензор температуре расхладне течности неисправно, посао на њеној замени ће се појавити на следећи начин:

- потребно је исцрпити хладну течност на ниво испод топлотног сензора;

- потребно је уклонити филтер за ваздух како би се искључило уплитање у рад;

- Уклони у којој позицији је ознака сензора, а затим уклоните гумени поклопац са сензора;

- Помоћу кључа до 21 (кључ за свеће), одвијте сензор температуре расхладне течности;

- На објављеном мјесту поставите нови сензор, сензор мора бити инсталиран у истом положају као и претходни, за то сте требали да се сетим локације положаја обележавања сензора;

-тије је гумени случај на месту;

- Фиксни филтер за поправљање ваздуха;

- сипајте хлађење течношћу на жељену количину;

- Проверите систем хлађења ваздух. Ако је присутан ваздух, то мора бити "срање". Присуство ваздуха у систему хлађења довешће до прегревања мотора.

И тако сте заменили сензор температуре, а мотор ће радити несметано и поуздано.