Det är helt enkelt omöjligt att föreställa sig ett verk av en modern fordons motor utan motorolja. Denna produkt är i själva verket mycket ansvarsfull funktioner.

Motorolja, vilka egenskaper av oljor är viktiga för motorn

Inledningsvis med dess hjälp, var slitaget på slitage och överdriven värme från friktionszonen Carter genomförts. Inledningsvis var motorolja som används för att minska friktionen av vevaxeln hals, i senare modeller, började olja för att använda för att förbättra funktionen hos mekanismen och cylindrarna gasfördelning.

Modern maskinteknik har ytterligare utökat området för oljeanvändningen, används de som en hydraulvätska i alla mekanismer.

Motorn strukturen själv antar närvaron av ett stort antal delar, som i processen för rörelse utsätts för friktionsbelastningar.

Naturligtvis är det möjligt att säkerställa normal drift av motorn endast om det kommer att finnas ett lager av hög kvalitet smörjmedel vid friktionspunkterna.

Motorolja för vilket syfte den används

Med tanke på de olika lägen, ibland ganska tung, där motorerna kan drivas, motoroljor måste uppfylla vissa krav:

1. Beläggningen på gnugga ytor de skapas, bör vara mycket tunn, men gör det möjligt att utesluta direkt kontakt mellan ytor av olika delar, denna faktor bidrar i hög grad till en förlängning av motorns livslängd.
2. De måste helt stänga gapen mellan kolven och cylindern, vilket förhindrar passage av gaser från förbränningskammaren.
3. Motoroljor måste tvätta ytan av alla delar och avlägsna produkter från hög temperatur sediment från dem, som South, Nagar, etc.
4. Med hjälp av motoroljor, bör motordelar skyddas från korrosion.
5. På grund av närvaron av oljor, är de ämnen som erhållits i processen av arbete från slitage, oxidation och kontamination bevaras i suspension (emulsion) utan att falla in i sedimentet. Med hjälp av samma oljor, de tas ut av föroreningen zon gnugga delar.
6. Under påverkan av motorolja, neutralisering av organiska syror som bildas under förbränningsprocessen av bränsle sker.
7. Moderna oljor måste vara resistenta mot effekterna av ett brett spektrum.

Eftersom det är ganska höga krav på motoroljor idag, är det brukligt att lägga tillsatser för att höja kvaliteten på basprodukter, kan vars innehåll i oljor fluktuera i intervallet 10-25%.

Med hjälp av tillsatser, kan du inte bara stärka vissa positiva egenskaper hos produkten, men också för att eliminera dess negativa sidor.

Med hjälp av tillsatser, till exempel, kan du ställa in önskad viskositet eller för att tvinga den att aktivt rengöra delar av motorn, dvs. - ge honom unika egenskaper.

Den viskositet motorolja, vad ska det vara

Analysera kraven är lätt att dra slutsatser: huvuduppgift oljorna är att eliminera risken för torrfriktion mellan detaljerna och säkerställa den nödvändiga graden av tätning av arbetscylindrar och minska friktionskraften, som är föremål för deras yta.

Biltillverkarna indikerar nödvändigtvis ideala parametrarna för motorolja beräknas genom dem för en viss motor. Oljan med optimala egenskaper bör ge en tillräckligt hög verkningsgrad hos motorn och den minsta belastningen på dess delar, i slutändan sätta målet att minska hastigheten hos delar med de avsedda belastningarna.

Den viktigaste parametern för motoroljan är indikator viskositet. Genom viskositeten innebär förmågan hos oljor att vara tillräckligt flytande och samtidigt härda ytan av de inre delarna, utan att reagera på förändringar i temperaturen regim.

Det finns en särskild klassificering av viskositet motoroljor som utvecklats av Society of Automotive Engineers (SAE). Den indikerar viskositets indikatorer på en specifikt tagit produkt vid vissa temperaturindikatorer.

Klassificeringen kan du bestämma gränserna för temperaturer där motordrift kan anses säkra, naturligtvis om motortillverkarna tillåta användning av oljor med sådana parametrar i denna typ av motorer.

Den temperatur vid vilken kan användas av olja av denna viskositet, är kodningen av viskositet vid låg temperatur och hög temperatur som anges på förpackningen etiketten. Men dessa parametrar i genomsnitt, den verkliga bilden beror på utformningen av själva motorn, och vad är lämplig för denna bil - det är mest känd för utvecklare och tillverkare. Välja olja Tänk på tillverkarens råd.

Hög viskositet hög temperatur rekommenderas för sportbilar, kommer det inte att ge det förväntade resultatet när det används på det mest vanliga civila bil. Det kommer inte att bli bättre av en sådan olja, dessutom i slutändan kommer kraften i motorn förlorad.

Användning av motorolja bör användas med viskositet, som är anordnad för i instruktionerna från tillverkaren.

viskositet sänks

Vad är farligt för motorn reducerade oljeviskositeten? Problemet ligger i det faktum att moderna oljor med en reducerad viskositet hög temperatur ofta relaterar till energibesparing, här menar vi viskositet indikatorer vid hög temperatur och skjuvhastighet.

Viskositetsindex av sådana oljor av SAE sammanfaller med vad vanliga oljor har. Skillnaden mellan dessa oljor med vanliga - i kvalitetsklasser och toleranser för tillverkarna av bilen.

Användningen av sådana oljor är berättigat i motorerna en speciell design. För vanliga motorer, kan de vara farliga.

Arbete under betingelser med höga temperaturförhållanden och vid höga hastigheter kan orsaka en kritisk fastsättning av filmen, är resultatet en förlust av smörjeffektiviteten och en ökning av oljeförbrukningen på avgar. Dessutom kan en motor sylt inträffa.

Om syntetiska och mineraloljor - mer, titta på videon:

motoroljeviskositet

Ökad viskositet kan ge två alternativ. Om bilen blir lugnt rör sig i mjuk terräng, med normala revolutioner och belastningar, då denna minut inget dåligt händer.

Det kan antas att driftstemperaturen för motorn kommer att överstiga normala för dessa förhållanden, men kommer att vara inom gränserna tillåtna. Att arbeta vid förhöjd motor försvinner med en större hastighet.

Komplexiteten kommer att uppträda med ökande varvtal under överklocka (Prot eller omkörning): en ökning i skjuvhastighet kommer att noteras, kommer motorn observeras för höga temperaturer i inkonsekvent viskositet. Temperaturen hos jod olja kan överstiga den tillåtna temperaturhastigheten.

Man kan dra slutsatsen att användningen av oljor mer viskösa än tillverkaren som rekommenderas av tillverkaren kommer att leda till den permanenta drift vid temperaturer som överstiger normen som följd:

• accelererad förslitning av motordelar,
• att minska oljeresurs, kommer processen för dess oxidation ske snabbare, dvs. Det kommer att behöva ändra det mycket oftare.

Skriva viskositet kommer inte att ge snabba negativa resultat, kommer de att manifestera när du kör 20 eller 30 tusen km, och kanske - alla 100.

Real bevis för att orsaken till ökat slitage är inte kompatibel olja kommer inte att vara. Vissa skrupelfria servicearbetare inte särskilt bry sig om huruvida viskositet olja motsvarar den behövs. Ansvaret för det faktum att efter utgången av garantiperioden drift kan motorn komma till ogrundade staten kommer inte bära.

Mineralolja - fördelar och nackdelar

För tillverkning av mineraloljor, är rå olja som används. I processen för behandling av oljefraktioner, kväve- och svavelföroreningar avlägsnas, de är närvarande i naturliga råmaterial och negativt påverka kvaliteten på maskinen.

Om du utforskar molekylkompositionen är det en blandning av liknande molekyler och vissa föroreningar, att bli av med dem helt utan rengöring.

När det gäller nackdelar bör det noteras:

• dess konsistens är för tjock för användning i moderna motorer.
• inhomogen molekylär struktur reducerar utspädning och kristalliseringsbeständighet
• i "mineral mjölk" använda naturliga tillsatser, benägna att bränna ut under påverkan av höga temperaturer,
• Mineralo måste ersätta oftare än syntetiskt
• under motorens funktion bildar mineraloljor en större mängd avsättningar än syntetiskt

Bland fördelarna med mineralolja kan noteras:

• måttliga rengöringsegenskaper, i processen med motordrift, orsakar inte ett injektion av en bil från drivkunnarna, vilket eliminerar igensättning av kanalerna hos motor- och smörjsystemen
• mineraloljor är mindre aggressiva i förhållande till gummiytor driv noder, inte orsakar deras förstöring
• tätheten av mineraloljor gör att du kan fylla en ökning av luckorna i noderna av motorer som har en stor körsträcka, vilket bidrar till att förbättra arbetet med slitna aggregat.

Syntetisk olja - Fördelar och nackdelar

För framställning av syntetiska maskiner används etylen härledd från råolja eller naturgas under sin organiska syntes. Eftersom det i modern produktion sådan process är hanterbar, då tillverkarna har möjlighet att få en produkt med de önskade egenskaperna.

Den molekylära sammansättningen av syntetiska oljor är homogen, vilket möjliggör användning i ett bredare utbud av driftstemperaturer.

Syntetiska oljor har:

• utmärkt tvättmedel
• polymerisationsresistens
• låg flygränta
• energibesparande egenskaper

Syntetiska oljor har en fastighet under en lång tid för att behålla sin struktur, bildar de en mindre mängd av insättningar, eftersom Mindre bränn i motorer.

Den främsta nackdelen med syntetiska oljor idag är deras höga kostnader, men det är motiverat av komplexiteten i tillverkningstekniken.

Semi-syntetisk olja - Fördelar och nackdelar

Tillverkningen av denna typ av olja är baserad på behandling av högkvalitativa mineraloljor, syntetiska komponenter tillsättes under tillverkningen av den.

Attraktionskraft denna produkt i en relativt låg kostnad och tillräckligt höga kvalitetsegenskaper.

Hydrokracka motorolja - fördelar och nackdelar

Hydrokrackning kallas speciell reningsteknik, som låter dig förbättra egenskaperna hos mineralolja till graden av syntetiska oljor.

Den hydrerkrackning är:

• avlägsnande från rå kväve- och svavelföreningar
• uppdelning av kolvätemolekyler i små
• mättad kolväten väte

Det visar sig att olja gjord av olja (liksom mineral) slutligen radikalt ändrar sin molekylstruktur.

Attraktiva stunder av en sådan produkt är:

• kvalitativa egenskaper, mycket överlägsna egenskaper hos mineralolja,
• relativt billig tillverkningsteknik.

Olika tillverkare av oljor används av hydrerkrackning av olika effekt, men med full utdrag av teknik och en rimlig strategi för organisation av produktionen, en del av dem får en produkt som verkligen är inte sämre än syntetiska. Samtidigt är produktionskostnaderna avsevärt öka.

Därför, i de flesta fall, är hydrokrackning olja som produceras i en sådan form, som inte längre är mineralolja, men inte något når den syntetiska produkten.

Grundval av hydrokrackningskatalysatorer oljor är nästan 100% plast NA komponent, närvaron av en inskription NA syntet kommer noggrant bestämma hydrokrackning produkten när köpa.

Om denna inskrift är frånvarande, då inser vilken typ av olja kommer att ha för att karakterisera viskositet och kostnad.

Fördelarna med hydrokrackning produkt är:

• högviskösa kvaliteter
• beständighet mot bildning av avsättningar
• låg aggressivitet gummi
• beständighet mot oxidation
• mycket minska friktionen förmåga
• innehåll av högkvalitativa tillsatser
• godtagbart pris

En negativ punkt är behovet av en frekvent ersättning av en hydrokracknings produkt på grund av snabbt åldrande och förlust av effektivitet. Det avdunstar mycket snabbare än syntetiska, och dess användning under extrema förhållanden är önskvärt.

Tips Profi, urvalskriterier

Att välja motorolja bör komma ihåg att varaktigheten av motor tjänsten beror på kvaliteten på denna produkt.

Experter rekommenderar:

1. Det är precis den olja som anges i serviceboken, dess användning är motiverad av experter - skaparna av bilen, vid extrema behov kan en ersättare ersättas med produkt av samma klass, som rekommenderas i instruktioner.
2. Det är bättre att använda icke-universella oljor, men den motsvarande typen av motorer (bensin eller diesel).
3. Valet av typ av olja (mineral, syntetiska eller halvsyntetiska) bör styras av tillverkarens instruktioner.
4. olja med låg viskositet används för höga knäppt motorer, med hög - för motorer som arbetar med stora laster. Som motorn bär, är det önskvärt att använda större viskositetsoljor.
5. Om vi \u200b\u200btalar om oljor av vinter, sommar och alla-seasones, sedan igen, när du väljer, bör du styra instruktioner biltillverkare, har utformningen av vissa av dem tillåter inte användning av en universell produkt.
6. Vid användning av all-säsong oljor, kommer det att bli nödvändigt att ändra dem i enlighet med schemat, eftersom Tillsatser som de innehåller benägna till undergång.
7. Under villkoren i norr, kommer alternativet optimal vara användningen av syntetiska all-säsongen energibesparande oljor. De tyvärr är ganska dyra, men de kommer att tjäna längre och gör det möjligt att ta emot besparingar på bränsleförbrukningen.
8. Du bör inte ansluta olika märken av oljor - den resulterande blandningen kan bli geléliknande och utgång motorn.
9. För driften av olja, många faktorer påverkar oljan, om vi tar i genomsnitt sedan i bensinmotor, hög kvalitet mineralvatten kommer att ändras efter 10 tusen km, "halvsyntetiska" - efter 15 "syntetmaterial" - efter 20 tusen km. I dieselmotorer är ersättnings utförs oftare.
10. Att lära sig att oljan är dags att byta in sin färg - en stor mängd suspenderade oxidation partiklar orsakar produkten mörknar.
11. Vid användning av mineraloljor, skölj motorn med varje oljebyte.
12. Om efter att ha använt mineraloljor, ägaren av bilen beslutat att ersätta den med syntetiska, då tvättmotorn måste göras.
13. Med konstant användning av syntetiskt eller semisyntetiskt, kan tvättmotorn göras efter flera oljeersättningscykler.
14. När du flyttar till ett annat märke av olja för att göra tvätt nödvändigtvis och olja som planeras att hälla.
15. Erfarna förare rekommenderas för varje hälla olja att byta filter.

Intressant information - expertutlåtanden om valet av motorolja:

Hur man hittar och ordning transport tillbehör och reservdelar till bilar, lastbilar, bilar, bussar vid ett bord pris och fri frakt

För att få kostnadsbesparingar på köpet och inte oroa sig för kvaliteten på de inköpta varorna, vare sig det reservdelar till din favorit familj bil, lastbil, buss eller van, eller tillbehör, reparationsverktyg eller skada verktyg, det enklaste sättet att använda tjänster säljare på handelsplattformen Aliexpress.

Det är inte svårt att registrera sig på webbplatsen, kommer det bara att bli nödvändigt att ange brevlådan, ditt namn och komma med ett lösenord.

Sedan redan som en användare måste du ange platsen, söka efter den nödvändiga produkten. Komplexitet i allmänhet är valet av de bästa i kvalitet och pris, eftersom Förslag till varje begäran utfärdas en enorm mängd.

Här kan du rekommendera att använda sorteringsfunktionen och filter.

Vi får inte glömma att shopping är bättre för säljare med hög rating. Tja, om det finns positiva feedback från användarna.

När du har hittat de önskade produkterna, anger du dess egenskaper och ange antalet enheter.

Alla oklarheter är bättre att omedelbart diskutera med säljaren.

Sy varorna i korgen eller betala omedelbart.

Ange leveransadress.

Sändning sjöfarten är gratis.

Om hur man köper bildelar på Aliexpressmed maximal nytta - se videon: