Det är svårt att hitta föraren som förnekade det faktum att fordonets uppdelningar inte är mycket mer sannolikt att hända i staden där det finns en riktig chans att snabbt få kvalificerad hjälp. Om något ska bryta, kommer det att hända på landsvägen, under naturens avgång, där bilisten kommer att förbli självliknande med problemet. Det är därför som det rekommenderas att få något minimum av information om principerna för felsökning i bilen och de enklaste alternativen för att eliminera egna händer. Ett av de vanligaste felen är problemen med elektriska ledningar och utrustning, vars arbete är oupplösligt kopplat till det, i synnerhet - med belysningssystemet.

Stoppsignaler, där de är installerade, för vilka de är avsedda

Förutom strålkastare är alla fordon utrustade med speciella ljuskällor som kallas stoppsignaler. De är ljusa röda lampor som är utformade för att betjäna en bilbromsignal.

Stoppa installationssignaler är gjorda på passagerar- och lasttransport, på eltransport, motorcyklar och cyklar. De är aktiverade automatiskt, när föraren trycker på bromsen, och avstängningen inträffar när bromsen trycks ned.

Stoppsignalen krävs för installation i någon typ av transport utöver järnvägen, på cyklar kan dess installation utföras på begäran av ägaren.

På bilkroppen placeras stoppsignalerna symmetriskt, de ska vara ljusare än dimensionerna, under det minsta klicket på bromsen måste de fungera. För att säkerställa den snabba stängningen av elektrockorna under bromspedalen är en knapp installerad, en 1 cm pedal är tillräcklig för att utlösa den.

Utformningen av stoppsignalerna kan skilja sig avsevärt, precis som på platsen för installation, på vissa bilar - de har formen av en resultattavla med inskriptionsstoppet, på annan plats för deras plats är en spoiler, den tredje är de Utrustad med baksidan av bilen.

Intressant, LED-lampor, som sådan användes först i strålkastarna i stoppsignaler.

Stoppsignaler fungerar inte som hotar bilen

Icke-arbetsstoppsignaler - En uppdelning som är nödvändig, för dess anledning kan det finnas problem med turens säkerhet, eftersom bilförare flyttar efter din bil längs motorvägen, eller i en street-stream, kommer inte att informeras i tid om din bromsning. Som ett resultat är störningar mellan fordon möjliga, vilket inte är säkert.

Om en nödsituation inträffar, kommer bilägaren med en felaktig stoppsignal definitivt den skyldiga av händelsen. Anställda i väginspektionen kommer nödvändigtvis att se en video från registraren, och den är tillgänglig idag på alla bilar.

Detektion på bildfelstoppssignaler - Irfällbart bevis på skuld.

Signalljus på bilkroppen, inklusive stoppsignaler, är mycket viktiga för bilen, som kommer att röra sig längs det laddade spåret eller utföra några manövrer.

Övergripande ljus, vridpekare och stoppsignaler är utformade för att maximera rörelsen. Det är att de tillåter andra förare att bestämma storleken, formen av maskinen och få information om vad manövrer du ska göra.

Föraren av bilen som går med en trasig stoppsignal hotar straffet - för att åka på ett felaktigt fordon.

Dessutom kommer hotet att skapa nödsituation att vara verkliga - kollisioner med bilar som kommer att flytta efter dig.

Men det är inte svårt att lösa frågan med den brutna stoppsignalen alls, i de flesta fall är det möjligt att göra utan att locka till sig bilservice.

Varför sluta stoppa signaler, de vanligaste orsakerna

Uppgiften att hitta fel och identifiera sina orsaker är väsentligt förenklat av det faktum att de kan uppstå:

• som ett resultat är enhetens uppdelningar
• i undersökningen av överträdelser i försörjningssystemet

Stoppsignaler kanske inte ingår om:

• brände lampan, en eller flera,
• misslyckades säkringen av stoppsignalen, eller dess kontakter oxiderades,
• jag bröt mekanismen som förbinder stoppsignalen när du tryckte på bromspedalen,
• kontakterna med bonarna avsedda för installation av lampor stoppsignaler oxiderades,
• det finns skadade ledningar.

Titta på videon om hur du hittar ett fel:

När vi studerar orsakerna kan vi dra slutsatsen att endast det sista alternativet kan orsaka svårigheter, dvs. Bära slitage. Belysning av ledningarna, dess misslyckade klämma eller böjning kan orsaka stoppsignalerna.

Vid misstankar om förekomsten av denna typ av brott kommer det att vara nödvändigt att hitta en plan av elektriska kretsar av auto och beväpnad med en testare. Kontroll av spänningen på de önskade platserna hjälper till att bestämma platsen för defekt, att hitta problemet måste byta ut ledningen eller återställa dess integritet genom lödning.

Men det är inte värt att börja med sökandet efter defekter, orsakerna är vanligtvis enklare. Det är vettigt att överväga dem mer detaljerat.

STOP LAMP SIGNALER Hur man kontrollerar hur man byter ut

Först och främst är det nödvändigt att se till att elementären är hjälp av glödlampor. Detta görs enligt följande: Stammen öppnas, de bakre strålkastarna avlägsnas, som ett resultat, åtkomst till stoppsignaler.

På vissa märken och modeller kan den bakre strålkastarena avmonteringsprocessen variera, det kan vara ett alternativ när det ska komma att stoppa signaler för att ta bort strålkastarna behöver inte.

Det är lättast att se till att lamporna är fel genom att ersätta dem till nya. Det är inte alltid möjligt att bestämma lampans hjälp, så de ljusemitterande anordningarna köps bäst i förväg, om reserven, om det behövs, kan de när som helst bytas ut.

Om det inte finns några nya lämpliga lampor, kan du skruva loss lampan från rotationshanteringen, den totala elden, andra belysningsenheter i bilen. Installera en extraherad lampa extraherad från en annan enhet och veta korrektheten av ditt antagande. De där. För att eliminera funktionsfel i stoppsignalerna behöver du bara köpa nya lampor och installera dem.

Vi tittar på videon om hur du installerar en stopplampan:

De erfarna drivrutinerna rekommenderas att byta lampor samtidigt, i vissa modeller finns automatisk synkron avstängning av båda instrumenten i närvaro av ett fel.

De där. Se till att uppdelningen endast diagnostiseras om båda lamporna byts ut.

Kontakta Stoppsignaler Hur man kontrollerar hur man eliminerar

Om tassarna ersätts med nya, men felet förblir orimligt, blir det nödvändigt att se till att signalernas patroner inte oxideras. Samtidigt bör du se till att kontakten av patronerna med bilkablar är tillgänglig.

Om, under inspektionen, misstankar var tillgängliga i närvaro av högkvalitativ kontakt - det är bättre att omedelbart koppla ur kontakterna, hantera från fin sandpapper, sedan med elektriskt ledande smörjmedel och försiktigt återställa anslutningen.

När du kontrollerar kontakterna bör du använda nya eller åtminstone andra lampor, är alternativet inte uteslutet att lamporna kan destilleras som ett resultat av skador på kontakten.

Stoppa säkringar Stoppsignaler, hur man bestämmer och hur du byter ut

Frekventa orsaker till funktionsfel i bilens strömförsörjning blir misslyckade säkringar. Metoder för deras verifiering Det finns flera, det är möjligt att göra det med en multi-mode eller visuell visning.

Det finns ett annat ganska enkelt sätt att kontrollera stoppsignalens säkring. Vi måste starta bilen och klicka på Clockson. Inget ljud betyder att orsaken är korrekt definierad. Det kommer att vara nödvändigt med hjälp av säkringsblockschemat, hitta den som är ansvarig för driften av signalstoppssignalen och Clakson, sedan att ersätta.

Om det fungerar är felet orsakat av några andra orsaker.

Men den här metoden är inte lämplig för alla modeller av bilen, i de elektriska panelerna av vissa märken är det anordnat för installation av individuella säkringar för klasson och för en stoppsignal.

Groda känslig, bromsljus, var installerad, hur man kontrollerar hur man eliminerar

När du trycker på bromspedalen överförs mekanismen, vilket kallas en förvirring eller en groda. Denna mekanism ger ON-stopp-signaler. Naturligtvis, när bromsbelysningen inte kommer att hända.

Skälen till FROG-förvirringens misslyckande kan vara två:

• oxiderade kontakter
• korrosion eller nagar på kontakter.

Dessa funktionsfel är tillräckligt liknade varandra, vilket eliminerar dem kommer att kräva utförandet av identiska åtgärder: Kontakter måste försiktigt rengöra det, om det misslyckas, kommer det inte att vara möjligt att ersätta gränsen.

För att demontera stoppsignalomkopplaren, ta bort bromspedalerna, varvid omkopplaren är placerad under dem och detekteras alls. För att demontera terminalen kommer det att vara nödvändigt att utföra sin rotation 90 grader. Därefter måste du koppla bort ledningarna och somnighten från manuellt. Om stoppsignalen lyser - det är unikt nödvändigt att återställa den gamla omkopplaren eller köpa en ny.

Om det finns en önskan att reparera slutet på förvirringen med egna händer, är det inte svårt att göra det. Först tar det det att demontera, torka kontakterna med alkohol, applicera ett ledande smörjmedel på dem. Då kan förvirringen samlas in, ställa in, test.

Hur man ersätter en förvirring - på video:

Varför ständigt bränna stoppsignaler, hur man hittar och eliminerar orsaken

För att korrigera uppdelningen, vilket är att stoppsignalerna tänds utan att stänga av, kommer det att vara nödvändigt att kontrollera status för förvirringen. Uppdelningen i oxidationen av kontakterna kan fixeras oberoende.

Om något allvarligare hände, till exempel flög våren, då är det bättre att hänvisa till specialisterna i bilservice - i det här fallet är det nödvändigt att ersätta den trasiga delen.

Problem i ledningar, hur man kontrollerar ledningarna, hur man felsöker

Helt diagnostisera bilens strömförsörjning i händelse av att det finns specialutrustning. På vägen, kommer det naturligtvis att behöva göra enklare metoder.

Det första du behöver göra är att inspektera de tillgängliga delarna av de elektroklus som finns under huven. KZ kan inträffa mellan två ledningar eller på kroppen. Om uppdelningen hände mellan ledningarna - kommer deras isolering att smälta, sådana platser kan ses med ett blott öga.

Det är svårt att ta reda på orsaken till CZ på ett sådant sätt svårt, men det är ganska realistiskt att ingå vilka områden som behöver diagnostiseras.

Det kommer också att vara nödvändigt att kontrollera säkringarnas integritet, i fallet med KZ, brände de omedelbart ut och därigenom säkerställa säkerheten för alla instrument som är anslutna till den här raden.

Varje bil är utrustad med ett speciellt mini-block som är utformat för att placera säkringar, det är bara nödvändigt att ta bort locket till inspektionen.

För att verifiera säkringarnas hälsa är det önskvärt att använda multimetern, under visuell kontroll kan det vara svårt att bestämma integriteten hos den ledande tråden.

Utför allt arbete när tändningen är avstängd.

Kontrollera varje säkring - det kan visa sig att de brända flera. Det tar lite tid att utföra tid, ungefär en kvart i timmen. Om säkringen är bra - kommer dess motstånd att vara «0».

Om en suddig säkring hittades rekommenderas den nya inte att sätta på sin plats - det kan förstås av samma öde.

Användbar rådgivning - som de säkringar som används i bilelektrocuperna skiljer sig åt i nominalen, och sedan avlägsna dem bör vikas växelvis, helst - på en inte halt yta.

Innan du kontrollerar kretsarna på CW, kommer det att vara nödvändigt att stänga av massan. Som en diagnostisk anordning kan en multimeter eller en glödlampa användas med lödd ledning, den första av dem är fäst vid källaren, den andra till den centrala kontakten. För att arbeta var det bekvämt till ändarna av ledningarna, stiften av koppartråd är lödda, PVC-rör är klädda på dem som en isolator.

Kontrollen utförs efter att tändningsnyckeln har tagits i den första positionen. Kopparprober tillämpas växelvis till terminaler av säkringshållare, d.v.s. Glödlampan kommer att ersätta den testade säkringen. Glödlampan indikerar närvaron av KZ i denna ledningslinje. Liknande åtgärder utförs vid kontroll av en multimeter.

När det gäller ytterligare åtgärder är det svårt att ge specifika rekommendationer, eftersom elektriska system av olika märken och modeller har betydande skillnader.

Arbetsordningen kommer att vara som följer:

1. För att upptäcka orsaken till CW, vy enligt systemet, vilka elkonsumenter ingår i den defekta kedjan.
2. Koppla bort dem växelvis, det är möjligt att avgöra om orsaken är i någon av dem.
3. Om sökningen inte är effektiv - är orsaken i själva ledningen. Det kommer att vara nödvändigt att koppla bort från ena änden, byt ut den nya, med samma tvärsnitt.
4. Om KZ elimineras betyder sökningen att lyckas.

För att inte störa med en sele kan den nya ledningen vara asfalterad ovanpå gungan. En sådan tillfällig anslutning kan lämnas, men det är bättre att kontakta servicecenteret med en begäran om att utföra översynen av bilens ledning - det blir mer tillförlitligt.

Tips Prof.

För att snabbt eliminera funktionsfelet, som kommer att hittas under resan, kan anges enligt följande: Om brottet handlar om elförsörjningsenheten för el som inte påverkar rörelsens säkerhet, kan du tillfälligt inaktivera den problematiska enheten.

Omständigheterna bör beaktas - utbudet av de kommande resor och vikten av enheten.

Erfarna bilister rekommenderar att alltid ha ett nätaggregat med dem. Det kommer att behövas även om du söker hjälp till proffs, för som ett resultat av en ständig förbättring av utformningen av bilar kan det finnas skillnader i systemen för olika serier av samma modellområde.

Schemat är en utmärkt informationskälla som hjälper till att bestämma algoritmen av åtgärder, kommer att ge en prompt som kedjor behöver en transclon, som säkringar ska betalas först.

En annan användbar rådgivning: Att gå på vägen ta med mig teknisk dokumentation, erfarenhet visar att det kan vara nödvändigt när som helst på resan.

Det kommer inte att vara överflödigt i bilen förutom elementära verktyg, ett kontrollljus och en multimeter.

AliExpress Auto Parts, som på AliExpress för att hitta och beställa säkringar, glödlampor och andra till ett rimligt pris och gratis frakt

Föraren som har upplevt långsiktig reseupplevelse kommer definitivt att ha de mest elementära verktygen och mätinstrument i bilen, som i händelse av uppdelning måste krävas.

Det är önskvärt att deras nummer kom in i multimetern, glödlampor för 12 V-strålkastare, reservsäkringar.

All denna produkt i ett brett sortiment och till mycket rimliga priser presenteras på en handelsplattform. Aliexpress. Gör ett köp på denna sida är väldigt enkelt. Om du inte kom till det, måste det registrera dig vilket tar ett par minuter.

Efter registrering går vi som en användare, vi letar efter en lämplig produkt, medan du väljer ett gratis fraktalternativ.

Vi letar efter en butik vars säljare har en ganska hög betyg.

Vi studerar beskrivningen av varorna, vi anger alla de obskyra ögonblicken med säljaren, du kan kontakta det med hjälp av kommunikationsknappen med säljaren.

Se till att kvantiteten och färgen på produkten, tryck på "Köp nu" -knappen.

Ange leveransadressen

och gå till betalning.