Kvaliteten på motorinställningen är en avgörande faktor för vilken inte bara driftstiden utan också kraft- och bränsleförbrukningen. Dessutom kommer ingen motor som används som bränsle - bensin inte att kunna arbeta utan ett speciellt systemtändningssystem. Det är hon som låter dig antända och detonera bränsle-luftblandningen inuti motorn, vilket leder till vevaxelns rotation och bilens rörelse.

Motorns tändsystem, vad det är

Tändsystemet säkerställer bildandet av gnistor att antända blandningen i den erforderliga cylindern strängt vid kompressionstidpunkten. Detta händer i en viss sekvens av cylindrar.

Bränsle- och luftblandningen ska tändas vid en viss tidpunkt. För den här gnistan utlöses gnistan vid en viss punkt med en tydlig samordning med det optimala tillståndet hos motorn med tändningsvinkeln framåt. Dessa förhållanden är förutbestämda främst på antalet varvtal av motorns motor, liksom lasten på vilken den fungerar.

På grund av det kvalitativt inställda tändsystemet utfärdas den nödvändiga mängden energi för bildandet av en gnista, vilket gör det möjligt att på ett tillförlitligt sätt antända arbetet och luftblandningen. Det är kvaliteten och tillförlitligheten hos biltändningssystemet som representerar optimala förutsättningar för att säkerställa kontinuerlig utbildning av gnistor i systemet.

Det kan emellertid uppstå så att i tändningssystemet manifesteras ett funktionsfel både under motorns start och under den efterföljande operationen. Detta kan manifestera sig i vissa faktorer, till exempel:

• dålig start av motorn, eller omöjligheten av lanseringen;
• motorns troy under sitt arbete, liksom ett ofrivilligt stopp under hoppning av gnistor i arbetscylindrar;
• felaktigt tändmoment leder till detonering av bränsle- och luftblandningen och som ett resultat - accelererat slitage på motorens arbetsdelar;
• under den kränkta driften av tändsystemet visas elektromagnetisk störning, vilket kan påverka driften av vissa elektroniska system.

Tack vare den aktuella diagnostiken för motorns operation kan du eliminera ett stort antal möjliga problem. För att korrekt bestämma vinkeln och tändningstiden används specialutrustning, vilket kallas ett stroboskop. Hittills kan en sådan nödvändig enhet köpas på alla bilaffärer och gör det själv. Den sista metoden kan inte vara mindre tillförlitlig, men den är billigare.

Stroboscope, principen om fabriks stroboskop

Många vet att de flesta problem som kan uppstå under bilens funktion lätt kan elimineras av själv med hjälp av självdiagnos, liksom vissa färdigheter och kunskaper om enheten av sådan utrustning. Även trots bilens fullständiga komplexitet kan du enkelt klara av att det uppstår problem, utan att behöva vädja till underhållsstationen.

Nästan varje bilägare vill spara lite pengar, när man köper ett fabriks stroboskop för att placera tändningen med bil. Mycket ofta gör bilägare en sådan enhet oberoende, men i avsaknad av förtroende i sina egna styrkor kan du enkelt få en högkvalitativ företags strobe i närmaste bilbutik.

Fram till att bilägaren beslutar att förvärva ett märkesstroblem är det nödvändigt att försiktigt bo på studien av sina huvudfunktioner, liksom dess princip. För att göra detta, först och främst, bör det beslutas om tillämpningsområdet för denna automotive-enhet. Den här enheten som bär namnet på gobble ger ägaren till bilen utan mycket svårighet att justera och ersätta maskinens tändning. En sådan enhet gör att du kan påskynda denna process avsevärt, inte krävande onödig tid för att skapa din egen självgjorda apparat.

Utformningen av denna enhet är försedd för närvaron av en speciell signallampa, tack vare vilken du omedelbart kan bestämma det rätta ögonblicket av gnistan och installera tändningsvinkeln. Den största fördelen med det märkta stroboscippet avser inte bara definitionen av definitionen utan också noggrannheten i genomförandet av sådana uppgifter om några minuter.

Men på en rad med en så stor fördel finns det en stor nackdel med en sådan anordning. Den höga kostnaden för den här enheten leder till det faktum att de flesta av bilägarna försöker göra en liknande enhet självständigt, utan att behöva spendera mycket större belopp för förvärvet av ett märkesstroblem. Den höga kostnaden bestäms av det faktum att nästan alla fabriksmodeller har dyra gasavloppslampor i sin design, vid byte av vilken det blir mycket lättare att köpa en ny enhet. Kostnaden för gasutsläppslampor är jämförbar med priset på den nya apparaten.

Streloboskop med egna händer - spara material betyder

Om ägaren till bilen har tid och önskan att spara en viktig mängd pengar, kan en sådan strobe enkelt göras självständigt. För dessa ändamål måste du köpa vissa detaljer, varav de flesta redan finns i garaget av de flesta bilägare.

En enkel bilstjälkdesign kan skapas från en vanlig lykta, enkla och low-power-lysdioder och även sådana barns roliga som en laserpekare. Trots enkelheten i designen och i något ursprungligt utseende kommer en sådan enhet som gjorts av egna händer också att leva länge som ett märkesstroblem.

En sådan anordning för att justera biländningssystemet är mest nödvändigt för de maskiner som har en förgasare. Användningen av en strobe i sådana bilar bestäms av det faktum att tändjusteringen i dem är gjord på ett speciellt sätt. Vinkeljustering av tändningsförskottet, som ligger på TRAVER: s kontaktgrupp och faktiskt alla dispensrar av icke-kontakter är mycket komplexa och gör utan en speciell enhet är absolut omöjlig. På grund av den självgjorda strobenen kan du bara justera tändningsvinkeln med maximal noggrannhet.

Justering av biländningssystemet är oerhört viktigt. På grund av detta kommer arbetet med många bilsystem att vara mer samordnade och fordonet kommer att kunna arbeta på en hög nivå. Eftersom kostnaden för det märkta stroboscopeet i bilbutiker är viktigt, har det blivit en avgörande faktor för att skapa en oberoende modell av stroboskopet.

Stroboscope med egna händer med minimal kostnad, strobschema baserat på lykta fallet eller kameran

Det finns inget bättre för någon bilägare att producera diagnostik av hög kvalitet eller en liten reparation av bilen, och det fanns ett betydande belopp för att spara ett betydande belopp. Sparade pengar kan gå till förbättringen av bilen, eller att köpa något trevligt för sig själva och kära. Det är självständigt uppfinningen som minskar de ekonomiska kostnaderna för reparation och underhåll av bilen. För installationen av tändningsvinkeln föreslog ett schema med flera alternativ för en självgjord strobe.

Stroboskopet är ett utmärkt hjälpverktyg, tack vare vilket motorn noggrant ställer in motorns tändsystem av någon modern bil som arbetar med förgasaren. Enheten själv för installation av tändning kan enkelt göras oberoende av alla inlämnade medel, vilket kommer att bli flera gånger billigare än inköp av en dyr strobe. Till exempel, idag erbjuder bilbutiken ett brett urval av stroboskop, vars kostnad varierar från 1000 till 6000 rubel.

Den vanligaste typen av hemlagade stroboscoper, för vilka minimikostnaderna behövs, du kan samla på grundval av lyktahuset eller en kamera. Kostnaden för en sådan anordning kommer att vara flera gånger billigare och kommer i de flesta fall inte att överstiga 600 rubel, men i fallet kommer det att vara lika pålitligt, effektivt och hållbart.

Idag finns det redan ett stort antal system för vilka du enkelt kan montera ett högkvalitativt och fungerande stroboskop. För att göra det självständigt behövde små färdigheter att arbeta med ett lödjärn, lite tid och perfektion. Den mest populära kretsen kan väljas följande, bestående av följande detaljer:

• matningsledning - 1 m;
• transistor KT-315;
• tyristor ku-112a;
• flera motstånd vid 0,125 W;
• kondensorer c1;
• HF-diod V2;
• relä med RWH-SH-112D-indexet;
• flera speciella clips;
• koppartråd - ca 10 cm.

I många radio amatörer kan denna enkla uppsättning element hittas i garaget, och i fallet med sin frånvaro - i någon stad finns butiker av sådan elektronik eller radioamatikmarknaden. Detta är en vanlig uppsättning radiokomponenter för att skapa ett liknande enkelt diagnostiskt verktyg.

Kroppen för utformningen av denna hemlagad strobe kommer att tjäna en onödig men fungerande ficklampa eller en trasig soapboxkamera. Det kan väljas efter eget gottfinnande från vad som kan vara till hands och inte längre behövs på gården.

För att göra ett stroboskop är det nödvändigt att göra ett litet hål i fickans bakvägg eller en kamera genom vilken man ska utföra matningstråden. Därefter bör i ändarna av ledningarna vara lödda eller ett annat sätt att fixa speciella klämmor som "krokodil". För mer bekvämlighet behöver du "krokodiler" för att ställa in olika färger, eller markera ledningarna med ett mångfärgat klibbigt band. Detta gör det möjligt att ange "plus" och "minus" mat.

För att installera sensorn bör den bestämmas för att bestämma vilken sida den kommer att fixas, varefter det kommer att göra ett litet hål från önskad sida och vrida den till den med sensorkontakten. Bredvid huvudkärnan i tråden måste du lödda en tidigare framställd liten bit av koppartråd. Det är hon som kommer att fungera som huvudgoboscopsensorn. Alla anslutningar bör noggrant isoleras från möjligheten till kortslutning.

En sådan enkel anordning gjord av grundmaterial kan vara multifunktionella. Den kan användas i form av en tändjusteringsanordning, för att testa tidningspropparna, såväl som att ställa in regulatorn.

Streloboscope med egna armar baserade på timer (schema)

Stroboskopet för inställning av den optimala tändvinkeln är enkelt monterad på basis av ett sådant verktyg som en timer. Trots sitt betydligt utökade system har den en mycket stor fördel - Timern har en jämn ljuspuls, som inte på något sätt kommer att bero på matningsbatteriets tillförsel. Mätanordningen som samlats in på timerdatabasen kommer att kunna fungera som en motorvarvtalsmätare. För att byta den, kommer det att räcka för att kontrollera den speciella knoppen.

Du kan montera ett sådant system av högkvalitativt och fungerande stroboskop inte så snabbt. Men ett antal betydande fördelar väntar inte länge. Som ett ersättare för en speciell sensor kan du blåsa ca 5 vändningar av ledningen runt ljuset.

Streloboscope med egna händer baserade på lysdioder (schema)

Hittills är lysdioderna den vanligaste typen av belysningsanordning. De uppnådde en sådan popularitet över ett antal fördelar med vilka andra belysningsanordningar inte kan konkurrera. Den första fördelen var ekonomin. En sådan positiv egendom uppnåddes på grund av lägre strömförbrukning, medan deras ljusstyrka är på en mycket bra nivå. Dessutom når driftstiden för den genomsnittliga ledningen 50 000 timmars kontinuerlig drift, vilket i sin tur har blivit ett annat plus att använda denna typ av belysning i alla sfärer av mänsklig aktivitet.

Inte kringgått användningen av lysdioder och för tillverkning av stroboskop. Tillgängligheten av denna del tillåter dem att användas skala, och liten elförbrukning bidrog till att du kan göra en ljusare och märkbar strobe. Denna enhet kan enkelt användas i den ljusaste ljusdagen.

Schemat för denna anordning använder en speciell mikrocircuit 155AG1, lanserad med användning av pulser med minuspolaritet. I själva diagrammet användes 3 motstånd som påverkar och "skär" amplituden hos ingångssignalen. Och den ytterligare varaktigheten av pulsignalen är monterad med användning av en C4-kapacitiv kondensator, såväl som R6-motståndet. En strömkälla för ett sådant schema måste anslutas till bilens inbyggda nät.

Tips Profi: Hur anpassar du de tillverkade stroboscoperna

Oberoende samlade stroboscoper i huvudsak kommer inte att skilja sig från den märkta som köps i bilbutikerna. Professionella rekommenderas att ta hänsyn till några nyanser, under diagnosen av bilen och i synnerhet tändsystemet.

1. Motorn i den testade bilen måste vara utrustade och fungera på tomgång utan att återfå, etc.
2. Det är nödvändigt att ansluta en yttre näring till stroboskopet som gjorts oberoende, vilket kan vara ett bilbatteri eller ett annat batterielement.
3. Kopparsensorn behöver linda av motorcylinderns cylinder.
4. Ljuset bör riktas till en etikett som ligger på husets hus.
5. Vid nästa etapp borde du hitta en punkt på svänghjulets shkill.
6. För att vrida husets hus följer det ögonblicket tills 2 poäng kommer ner, varefter de ska fixas i en viss position.

Hur man hittar AliExpress och beställ ett stroboskop till ett rimligt pris och gratis frakt

Aliexpress- Det mest populära shoppingområdet runt om i världen, tack vare vilka miljontals människor som kan göra inköp av högkvalitativa varor till betydligt låga priser. Denna webbplats har funnits under de senaste 6 åren, där miljontals varor läggs till dagligen dagligen. Många säljare slickar till inköp i sina butiker på bekostnad av låga priser, permanenta åtgärder, liksom att leverera leveransen över hela världen.

Många bilägare utför oberoende reparation och diagnos av sina bilar med specialutrustning. Många sådana specialverktyg kan enkelt köpas i katalogen för den världsberömda handelsplattformen. För att köpa ett fabriks stroboscope till ett rimligt pris och med gratis frakt måste du gå till huvudsidan Aliexpress, tryck sedan på knappen " Se allt"På skärmens övre vänstra sida.

Nästa, på sidan som öppnar alla sektioner och kategorier av varor ska väljas " Bilar och motorcyklar", Varefter gå till underavsnitt" Verktyg, teknisk support och vård". Därefter bör du använda filtret på vänster sida av skärmen och välj " Diagnos verktyg"Var kommer den önskade kategorin" Stroboskop«.

Hittills är detta en mycket liten kategori, men det kan enkelt förvärvas. den optimala versionen av Strobeconopa.