Son on yıl, camın renklendirdiği gibi otomobillerin modernizasyonu yönünün gelişimi için bir zirve haline geldi. Bu yarı saydam film malzemesi sayesinde, birçok araç sahibi kendileri için özel bir şey elde etmeye çalışıyor: Birisi kabinin içindeki ışık seviyesini azaltacak biri, birisi meraklı gözlerden kısmen kaybolmak istiyor ve görünüşü geliştirmek isteyen. Bu elemanın bu makalede açıklanacağı birkaç avantaj ve dezavantaja sahiptir.

Tonlama, olumlu anlar

Bugüne kadar, renk, gölgeler, yoğunluk ve ışık iletim seviyesinde farklılık gösteren çok sayıda film var. Bugünkü gözlüklerin herhangi birini karartmak için, sağlam bir tonu filmi kullanılır. Diğer araç tuning türleri gibi, kullanım sırasında tespit edilebilecek birkaç avantaj ve dezavantaja sahiptir. Birçok otomobil sahibi, herkesin bu tür bir tuning kullanımı hakkındaki görüşlerini ifade etmeye çalıştığı geniş dünyadaki web üzerinde düzenli sözlü savaşlar düzenler.

Otomotiv cam tonlama teknolojisi, ilk bakışta göründüğü gibi oldukça basit değil. Camın iç yüzeyine, daha düşük bir ışık vergisi olan özel bir film uygulanır. Günümüzde, farklı renk renkleri ve ışığın bant genişliğine sahip çok sayıda film türü vardır, aralarında ayna yüzeyi olan filmler özellikle popülerdir.

Özel bir filmle olan cam renklendirme, ana, araç kullanırken ve ısı yalıtımı sırasında konforu iyileştirmek için bir dizi pozitif özelliklere sahiptir. Bir tonlama filmi kullanırken zulmeği temel görev, kabinde bulunan tüm insanların doğrudan güneş ışığından korunmasıdır. Karanlık bir salona gelmek, hem sürücü hem de arabanın içindeki tüm yolcular için çok daha keyifli.

Salon arabası yapılan tüm ürünler, güneş ışığının etkisi altında özelliklerini değiştirebilen ve sıcaklığı değiştirebilen çeşitli malzemelerden yapılmıştır. Birçok araç sahibi, muhtemelen salonun iç kısmının bazı detaylarının kademeli olarak rengini değiştirdiğini fark etti. Kürk, diğerleri sürüş sırasında gıcılaymaya başlar. Koyu renk tonlu gözlükler, bazı detayların orijinal özelliklerini ve boyalarını önemli ölçüde kaydedecek mükemmel bir engel teşkil edecektir.

Herhangi bir tonlamanın önemli bir pozitif özelliği gizliliktir. Birçok otomobil sahipleri en azından kimliklerini meraklı gözlerden kısmen saklamaya çalışıyor. Bu amaçlar için, hafif bir ışık bant genişliğine sahip cam renklendirme uygundur. Kabinteyken, sürücü, arabanın dışında olan her şeyi açıkça görecek ve içeride görünmeyecek.

Başka bir mükemmel güvenlik özelliği, kabinde katılımsız şeyleri terk etmenin ne kadar kolay olacak. Karanlık pencereler sayesinde, kabinin içinde olanın neredeyse imkansız olacağını görün.

Birçoğu için, aracın içindeki gözlüklerin renklendirilmesi estetik bir bileşendir ve karanlığa sahip pencereli otomobiller, çaresizlikle karşılaştırıldığında daha çekicidir. Bu, özellikle sıradışı renklerin tonu filminin kullanıldığı arabalar için geçerlidir - yeşil, kırmızı, sarı veya ayna. Filmin seçimi, her bir araba sahibinin tadı olgusudur.

Tonlama, olumsuz anlar

Birkaç pozitif özelliğe rağmen, otomotiv gözlüklerini renklendirme için film kullanımı her iki olumsuz noktaya da sahiptir.

Genellikle tonlanmış gözlüklü arabalara, trafik polisi önemli ölçüde daha dikkat çekiyor. Bu, renklendirme camının filmin belirli bir ışık iletimi ile kullanılabileceği gerçeğinden kaynaklanmaktadır. Karanlık gözlüklü arabalar, özel cihazları kullanarak testleri yapmak amacıyla müfettişler tarafından daha sık durdurulur. Motorlu taşıtın sahibine giden yolun kurallarına uyulmaması durumunda, para cezası taburcu edilebilir.

Karanlıkta, tonlu gözlüklerle süren araba güvensiz hale gelir. Bu, alacakaranlık başlangıcında, karanlık pencerelerde önemli ölçüde daha az ışık olması nedeniyledir. Genellikle, bu tür arabalar yoldaki acil durumların nedenleri haline geldi ve iyi görünürlük eksikliği, bazen, yolun durumunu görmek için sürücüleri soğuk ve yağışlı havalarda yan pencereleri açmasını sağlar. Bu, sürücü, yolcuları ve diğer yol kullanıcıları için güvensiz olan acil durumlarda araba sahipleri tarafından karar alma hızını önemli ölçüde azaltır.

Hem parlak hem de karanlıkta sürerken, genellikle araba sürücüleri, yoldaki durumu başka bir arabanın pencerelerinde görebilir. Bu genellikle, ana yolun trafik ışıkları olmadan ayrılması sırasında, geri dönüşler ve arabanın yakınındaki sürücünün yoldaki duruma baktığında diğer durumlar ile birlikte olur. Renkli gözlük, diğer araçların sürücüleri için trafiğe genel bir bakıştan kötüleşiyor. Bu gibi durumlarda, yoldaki manevralarınızı tamamlamak için arabanın tonlu pencerelerle ayrılmasını beklemeniz gerekir.

Ayrıca belirli bir üreticiden tonlama filmler hakkındaki kalite ve incelemelere dikkat etmeye değer. Genellikle renklendirme camının otomotiv filminin gezi nesnesiydi. Kötü bir kalite filmi, uzun süreli sürüş sırasında konforu etkileyebilen camın önündeki ışığı ve camın arkasındaki durumu kırabilir ve iletebilir. Kötü kalitesi olan film, çok sayıda çizik, boşanma, sigortalar yüzeyinde göründüğü zaman mekanik hasara karşı en hassastır. Bu tür bir hasar, aracın sürücüsü için önemli ölçüde kötüleşir.

Toning 2017, yasalarca mümkün olan

Arabanın camını tonlamaya karar verildiyse, bazı faktörler trafik polisi teftişlerinden para cezalarını önlemek için anlaşılmalıdır. 2017'den bu yana, bant genişliği normları aşan kararmış bir filmin kullanımının ihlal edildiği para cezaları, önemli ölçüde artmıştır. Bu nedenle, yolda sorundan kaçınmak için, parametreleri sadece filmin kendisi değil, aynı zamanda camını da bilmelisiniz.

Tuntaya karar veren her araba sahibi, otomotiv camının ışığın yüzde 100 bant genişliğine sahip olmadığını anlamalıdır. Bu nedenle, filmi yapıştırırken, bu göstergeler toplanır. Çok sık, dünyanın yaklaşık% 95'ini atlayan fabrika gözlükleri var. Bir limit göstergesi elde etmek için, örneğin% 70, film% 65'ten fazla kullanılmamalıdır.

Araba cam için tonlama filmi kullanmak için temel kurallar oldukça fazla değildir. Bunlardan biri, filmin ve arabanın camının içindeki ışık bant genişliğinin seviyesidir. Çoğu sürücünün ön camın yasaklanmasını düşündüğü gerçeğine rağmen, tamamen yanlış. Karartma gerekli normlara uyması halinde, para cezası bu durumlarda olmayacak.

Bugüne kadar, kuralların ve normların, ayna kaplamanın kullanımı hariç, arka camların hemen hemen herhangi bir renklendirilmesine izin verilir. Hem yapay hem de doğal aydınlatmadan kargo gelen arabanın arkasında kör edilebilecek bir kaplama. Arka taraftaki pencerelerde kısıtlamalar da yoktur, çünkü sürücünün yol durumunu belirlemede pratik olarak gerekli değildir.

Eğer güçlü bir şekilde kararılmış bir film, arabanın ön camına yapıştırılırsa, genişliği 14 cm'i geçmeyen, bir ihlal olarak kabul edilmeyecektir. Ön cam için, 2017 için mevcut standartlara göre bir film de üzerine yapıştırılabilir, ancak toplam ışık veriminin% 70'i geçmemesidir. Önceden, bu gösterge% 75 idi.

Ön taraf pencerelerinin ayrıca% 70'den fazla olmayan toplam ışık efekti kapasitesini aşmayan ön camın yanı sıra ön cam da vardır.

2017 yasasını söyleyen fabrika tonlama

Gözlüklerin tonlanması, sürücüler arasında kademeli olarak popülerlik kazanıyor, ancak son zamanlarda üreticinin böyle birikimi içerdiği giderek daha fazla araba var. Şimdi üreticiler hemen camları hemen koydu, onları zaten tanıdık ses sistemleri, standart alarm, merkezi kilitleme vb.

Makinenin kendisinin rengine koyulmuş olan arabalar var - yeşil, mavi, sarı, kırmızı ve diğer tonları. Tesisden gelen gözlüklerin benzer bir renklenmesi, tonu filminden ayırt etmek çok zor olan arabanın modelleri kümesi üzerinde bugün bulunabilir.

Bugün çoğu otomotiv bitkisi,% 10'u geçmeyen camların renklendirilmesiyle araba üretir. Böyle bir yüzde, Rusya'da yüzde 70 oranında karşılaştırıldığında önemsizdir. Camda özel bir kararma katmanı uygulamak için 2 yöntem vardır. Birincisi, özel bir vakum odasında yaratılan cam üzerinde küçük bir metal püskürtme tabakası uygulamaktır. Sürecin karmaşıklığına rağmen, bu yöntem oldukça ekonomiktir.

Bununla birlikte, bu renklendirme pencerelerinin bu yöntemi çok güzel değildir, çünkü üretimleriyle, yüzey güçlü bir mekanik hasara maruz kalır. Küçük çizikler, bu tür bardakların estetik görünümünü önemli ölçüde kötüleştirir. Özel bir atermal camın oluşturulması kullanılarak bir renklendirme yöntemi de vardır. Bu yöntem daha pahalıdır ve prestijli arabalarda kullanılır. Tonlama işleminin kendisi, cam formu verinceye kadar bile başlar. Gözlük üretiminde, sıvı durumdayken, camın belirli bir seviyeye izin veren demir oksit ilave edilir. Tüm teknolojik standartlar kesinlikle üretici tarafından korunur.

Ön Windows 2017, Svetopropuskaya oranı tonlama

Ön camların tonlanması, en karmaşık işlemlerden biridir. Bu, sadece karmaşık bir kavisli cam şekli ile değil, aynı zamanda daha katı gerekliliklerle de bağlanır. Ön camdan, sürücü çoğunlukla yoldaki durumu izler. Ön cam renklendirme makinesinin son yıllarda çok popüler olmasına rağmen ve çoğunlukla estetik araba tasarımının daha iyisi olan değişim nedeniyle gerçekleşti. Uzmanlar, kurulu ön camın kurulu ve aydınlatma ışıklarını doğru şekilde ihmal etmemeyi ve doğru renklendirilmemesini önerir.

Uygun tonlama, sürüş sırasında güvenliği önemli ölçüde arttırır, özellikle de bu tür bir sorun karanlıkta olur.

Cam tonu, arabaya önemli ölçüde daha az miktarda güneş ışığına izin verecek ve bu, yalnızca kabinde hava sıcaklığını değil, aynı zamanda araç klimasındaki yükü de önemli ölçüde azaltacaktır. Ve renklendirme cam parlak renkler için film kullanımı bir araba spor stiline ihanet edecektir.

Bu yıl, daha önce% 75'lik bir bant genişliğine sahip bir tonlama filmi kurmanın olasılığı olsaydı, bu yıl renklendirme ön cam gereklilikleri güçlendirildi. Günümüzde, kurallar önemli ölçüde azalmış ve şimdi ön camın izin verilen maksimum bant genişliği% 70'dir. Bunun, camın kendisinin ve tonu filminin toplam basamağı olduğunu unutmayın.

Tonlama Arka Windows 2017, Işık İletimi

Önce arabanın arka camını tonodize etmeye karar veren sürücü, filmin altındaki hava kabarcıklarının ortaya çıkması olmadan çok sorunlu olacaktır. Bu nedenle, durumunuzun profesyonellerine yardım almanız gerekir, bu da sadece renklendirme için arka cam filmine yapışamaz, ancak belirli bir araba için en uygun seçeneği de alırsınız.

Arka cam için koruyucu koyu renkli bir filmin gereksinimleri ve teknolojik standartları hakkında konuşursak, önemli ölçüde daha azdırlar, arka camın belirli bir bant genişliğini sağlamazlar, tek gereksinim aynasıdır. Kurallara göre, tamamen ayna olan filmin boyutlandırma arka camları. Ne de olsa, böyle bir tonlama, arkasında seyahat eden araçların sürücülerini olumsuz etkileyecektir. Ayna filmi, diğer yol kullanıcılarına rahatsızlık yaratabilen yapay ve doğal aydınlatmadan ışık ışınlarını yansıtır.

Tonlama tarafı Windows 2017, Işık İletimi

Yan gözlük, herhangi bir arabanın önemli bir unsurudur. Sadece otomobilin kabininde iç bir mikro iklimlendirme yapmanıza ve neden olmasın, aynı zamanda yağmur, kar, rüzgar, yaklaşmakta olan ve geçen arabaların tekerleklerinin altından sıçraması, vb. Salonda.

Yan camlar da her türlü taşıma türünün bir tasarımına sahiptir. Son yıllarda muazzam bir popülerlik, cam tonlama olarak böyle bir tuning kazanmıştır. Renklendirme sayesinde, diğerleri tarafından arabanın estetik algısının iyileştirilmesine ulaşmak mümkündür. Üreticiler, tonlama camları için her türlü film türü, birbirleriyle kalite, kalınlık, gölge, ayna ve ana gösterge ile farklı geliştirdi.

Tonned Cam boyunca ışığın bant genişliğidir, bazıları, bazıları, tüm olumlu partileri kullanımına, başkaları, aksine, olumsuz noktalar bulur. Tüm bu anlaşmazlıklarda, bir önemli kriter vardır - cam ve filmin yüzeyinden ışığı geçebilecek maksimum yetenek. Başka bir deyişle, yol atmosferi hakkında önemli bilgilerin yüzde kaçı, aracın sürücüsü tarafından tutulacaktır.

Bugüne kadar, tonlama filmini kullanmak için normlar ve kurallar sağlanmıştır, ardından trafik polis memurlarının dikkatlice kontrol edilmesini sağlar. Özel cihazların yardımı ile, karartılmış bir camdan yapıştırılan ışık miktarı ölçülür, ardından daha önce onaylanmış standartların uygunluğuna karar verilir. Günümüzde, yan camlar bant genişliği% 70'i geçmeyen bir tonlama filmi ile donatılabilir.

2017 yılında, otobüs sahibinin herhangi bir otu, konu ihlal konusunu hızla ortadan kaldırırsa, iyi bir şekilde önleyebilecektir. Reddetme durumunda, bir para cezası 1500 ruble tutarındadır. En kritik durumlarda, cezanın ölçüsü, 15 güne kadar kötü amaçlı bir talimatın gözaltına alınmasına karar verebilecek bir mahkeme alacaktır.

2017 Renklendirme Kanunu'nun ihlali için ceza

Otomotiv gözlükleri için tonlama filmi kullanımına uygun olmayan ceza, en sadıklardan biridir.

Bu durumda, araç cam karartma normunu aşmak için durdurulduysa, herhangi bir cezanın önlenebilir. Bunun için bağımsız olarak veya ihlalin nedenini ortadan kaldırmak için trafik polis müfettişlerinin yardımı ile gereklidir. Daha önce, böyle bir ihlal için bir ceza verildi ve araç devlet numaralarından mahrum edildi.

Günümüzde kurallar öngörülmektedir, filmi ön ve yan camlarda kullanmanın normlarını aşması durumunda, ihlalin nedenini ortadan kaldırmak için terimi gösteren bir uyarı taburcu edilir. Genellikle bu araba sahibi için 10 gün verilir. Aksi takdirde, sürücü, 1000 ve daha fazla ruble para cezası veya 15 güne kadar gözaltında bir protokol içerir.

Bununla birlikte, bu tür bir ihlal için ihlal edenin tutuklanmasını, çünkü trafik polis memurlarının şartlarını belirtilen süre içerisinde yerine getirmeyi reddetmesi mümkün değildir, sürücü 500 ruble para cezası veriyor. Ceza belirli bir süre içinde ödenmezse, Rusya Federasyonu'nun İdari Kanunu Kanunu'nun 20.25.25. maddesinin 1. maddesinin 1. Bölümüne girer. Hangi cezanın 1000 ruble arttığına veya ihlal edenler şoförü 15 gün boyunca tutuklayabilir.

İhlalci üzerindeki para cezasının yeniden uygulanması veya tutuklama biçimindeki ceza, yalnızca mahkemeyi uygulayabilir.

Makul bir fiyata ve ücretsiz kargo için bir araba renklendirmek için bir film nasıl bulmak ve sipariş

Birçok araç sahibi, dünyaca ünlü ticaret platformunun temsil ettiğini mükemmel bir şekilde iyi tanıyor. Bu, maliyeti yerel otomotiv mağazalarından önemli ölçüde düşük olan her türlü mal satın alabileceğiniz bir yerdir. Çoğu durumda, çoğu durumda, sipariş edilen malların teslimi, dünyanın herhangi bir yerinde kesinlikle ücretsiz yapılmaktadır. Bu ve çok daha fazla ve bu kadar yüksek popülerlik elde etmeyi mümkün kıldı. Aliexpress.

Bir arabayı makul bir fiyata ve ücretsiz gönderimde renklendirmek için bir film satın almak için ana sayfaya gidin. Aliexpress, ardından ekranın sol üst tarafında " Hepsini gör". Bu, bulmanın gerekli olduğu tüm bölümlerin ve mal kategorilerinin tam bir listesine girmeyi mümkün kılar " Arabalar ve Motosikletler»Alt Kategori" Harici aksesuarlar". Bundan sonra, sayfanın sol tarafındaki filtreyi kullanarak, seçmelisiniz " Güneş koruyucu filmler«.

Bugüne kadar, bu bölümde birkaç tuş vuruşunda satın alınabilen 2,700'den fazla çeşitli mal bulunmaktadır.

Arama kolaylığı için birkaç türe ayrıldılar:

• Güneş koruyucu kaplamalar;
• Tonlama filmi;
• Dekoratif film ve çıkartmalar;
• Çıkartma.

Mal satın almak için, arabanın sahibinin zevklerine uyacak en iyi seçeneği seçin. Bundan sonra, ürün sayfasındaki "Şimdi Satın Al" düğmesini tıklayın. Genellikle, ürün 2-3 hafta içinde gelir, bu da oldukça kaliteli bir ürünle gerçekten düşük bir fiyata bağlı olarak alıcıyı memnun edin.