Filtres purification des carburants grossiers et fins

L'essence est obtenue à partir d'huile de traitement secondaire, puis transporté sur les stations-service. Avec ces manipulations, les impuretés dans l'essence apparaissent, que nous achetons avec vous. En plus des impuretés techniques, il peut aussi entrer dans la poussière de carburant, les particules de poussière et beaucoup plus, nous notons aussi que la composition de l'essence comprend l'eau, qui est aussi un mélange, dans une petite quantité: 60-100 grammes. sur tonne d'essence. Une autre caractéristique de l'essence est une forme de mélange qui dépend directement du contact avec l'air, qui est ,: dans le réservoir de gaz, le mélange est rapidement rapide de nuire à votre moteur, car il peut être reporté sur les tiges des soupapes d'encre. Comment se débarrasser de tout cela?

Deux filtres principaux: nettoyage mince et rugueuse

Se débarrasser d'eux assez simple, il suffit de tirer parti des bons filtres, qui seront abordés dans cet article. Il existe deux principales étapes de purification de carburant, tels que: stade primaire et de finition, respectivement deux filtres: gros et la purification de carburant fine. Entre eux, il y a une différence dans l'emplacement, comme le principal et submersible et la taille des particules qu'ils sautent. Filtre grossier passe particules de dimensions inférieures à 0,1 mm, et mince - jusqu'à 15 microns ou 0,015 mm.

les variétés de filtres à l'aide de l'élément filtrant

Il y a plusieurs filtres différents: fentes, maille, feutre, etc. parler brièvement à leur sujet.

Le filtre à mailles utilise les grilles comme un élément de filtre, de sorte que le carburant, en passant par la grille, est nettoyé.

Le filtre à fente utilise fente longitudinale et annulaire sous pression, de sorte que le carburant, en passant par un tel système, il se trouve purifiée.

filtres en feutre sont utilisés comme un élément de filtre estimé. Feutre - matériau dense, en passant par les couches, le carburant est nettoyé des impuretés nocives.

Qu'est-ce que vous avez besoin d'un filtre

Comme mentionné précédemment, les impuretés dans l'essence sont beaucoup et cela dans l'essence de haute qualité, vous pouvez également acheter à la fois mauvaise qualité, dans laquelle il peut être contenait des impuretés beaucoup plus qui augmente le risque pour le moteur.

Pour sécuriser votre moteur de l'effet destructeur des impuretés, vous avez besoin d'un filtre à carburant de nettoyage. Il va nettoyer le carburant des impuretés, et votre moteur fonctionnera mieux, ainsi que plus.

Filtre à carter purification de carburant brut

Image 1.
Comme il a été dit plus haut, le filtrage de carburant se produit en deux étapes, nettoyage grossier est le premier, qui peut éliminer les grosses particules de saleté, les impuretés et l'eau. Les filtres sont séparés par emplacement: tronc et submersible. La première se trouvent directement dans la ligne de carburant, et le second - dans la cuve, à côté de la pompe.

principe de fonctionnement d'un gros filtre à carter

Figure 2.
Figure 2 (a) représente un filtre à gros:

  1. Verre-carter.
  2. Printemps.
  3. Syndicat.
  4. Cadre.
  5. Verrouiller.
  6. Syndicat.
  7. Élément filtrant.
  8. Des trous.
  9. Plaques.
  10. Étagère.
  11. Verrouiller.

Ce bassin de décantation est installé sur les voitures de gaz et d'ZIL, et il est un filtre à fente submersible, comme il est installé entre le réservoir de carburant et la pompe et comporte un élément de filtre en forme de fente. Avec l'aide de boulons 5 et 11, un verre de 1 est fixé, l'élément de filtre 7 est titulaire d'un ressort 2. Le carburant, en passant par le raccord 6, pénètre dans le verre 1, dans lequel l'élément de filtre est situé, il reste de l'eau au bas de la vitre, et de l' essence, en passant sous pression à travers l'élément de filtrage, à savoir à travers les trous 8, est débarrassée de la poussière et d' autres impuretés, il laisse purifié à travers le raccord 3.
Comment savoir ce que le filtre est bouché?
Il y a plusieurs signes:

  1. La puissance du moteur diminue.
  2. Le moteur a commencé à caler souvent.
  3. La voiture tire lorsque vous voyagez.

Conseil: Dès que vous assurez-vous que le filtre encrassé, changer, et ne pas essayer de se laver avec de l'eau. La saleté est très élevée dans l'élément filtrant et ne pas rincer à l'eau. Ceci est si le filtre se fait sentir, mais si le maillage, puis, au contraire, avec un mélange de rinçage spécial, purifié de toute contamination. Il est préférable d'installer celui que vous avez un filtre, et de là à venir pour résoudre le problème.

Filtre de nettoyage fin

Comme mentionné plus haut dans cet article, même les impuretés très faibles peuvent réduire considérablement la durée du moteur. Voilà pourquoi le filtre de purification de carburant est nécessaire, ce qui est la seconde et dernière étape de purification de carburant, car le filtre précédent carburant nettoyé de l'eau et de grandes impuretés. Filtre feutre, car elle a un élément de filtre correspondant.

comment le filtre de nettoyage du jet d'eau est disposé

Figure 4.

Comprend (figure 4, B):

  1. Cadre.
  2. Verre-carter.
  3. Élément filtrant.
  4. Printemps.
  5. Support.
  6. Vis.

Avec l'aide d'un support 16 et l'écrou 17, un carter de verre 13 est fixé au boîtier 12. Le carburant, en passant par le raccord, le nettoyage à l'aide de l'élément de filtre, il transmet, est déjà directement dans le moteur .

Les variétés de filtre de purification de carburant

filtre fin Nettoyage Uncovered

Figure 5.

Ce filtre ne comprend pas, ce qui est pourquoi après elle est obstruée, il devra le jeter. Il est en raison de son usage unique le prix de celui-ci un peu moins que le type suivant de filtre de purification de carburant. Le filtre de ce bon marché est son principal avantage, ils ne diffèrent pas de la qualité. filtre Un tel est très approprié pour la voiture, que vous allez bientôt vendre, afin de ne pas dépenser de l'argent sur l'achat d'un filtre pliable.

Filtre mince pliable de nettoyage

Figure 6.

Ce type de filtre peut être facilement démonté pour jeter l'élément filtrant si elle obstruée, insérer un nouveau, il est pour cette raison que ce filtre va coûter plus cher que le précédent, mais dans l'avenir, il va payer intégralement. filtre Un tel devrait être acheté pour les voitures qui ont l'intention d'exploiter sur lequel plus de 30 mille km vont conduire. 30000 km - c'est exactement ce qu'une voiture devrait conduire, après quoi les fabricants de filtres recommandent de le changer (filtre). Conseil: Avant de retirer le filtre, assurez-vous qu'il y ait une certaine capacité de drainer les résidus de carburant, puis remplacer sous les tuyaux et enlever hardiment le filtre.

filtre de nettoyage fin avec boîtier transparent

Figure 7.

Ce type de filtres devraient être alloués pour leur principale caractéristique - la transparence de l'affaire. Il vaut la peine de bouchent, il sera facile de le découvrir. Par exemple, si le filtre est rempli à mi-chemin, le filtre fonctionne tout à fait normal, si complètement - le filtre encrassé, il doit être changé. En outre, ce filtre peut servir d'indicateur d'une bonne étanchéité du système d'alimentation en carburant: si des bulles d'air sont présentes dans le filtre, cela signifie que le système est violé.

filtres de purification de carburant pour moteur diesel

La composition de carburant diesel comprend de la paraffine, qui, à basse température se cristalliser sur l'élément de filtrage, l'encrassement intense il, décrivant ainsi le filtre.

Pour éviter cet effet destructeur, l'élément chauffant est ajouté au dispositif de filtre, ce qui explique pourquoi ces filtres doivent être mis en évidence entre tous. L'élément chauffant ne cristallise pas la paraffine sur l'élément de filtre, ce qui prolonge la durée de vie du filtre lui-même. Si vous êtes le propriétaire de voiture un, assurez-vous que l'élément chauffant est, bien sûr, si vous avez assez des hivers froids de.

Cette vidéo illustre l'action de filtrage, à savoir: il est clair que le carburant intentionnellement ajouté beaucoup d'impuretés, par exemple « Coca-Cola », et a rejoint le navire avec de l'essence, qui avec des impuretés, avec un filtre, et en utilisant le tuyau et système de pompe, l' essence pompé dans le second récipient. Après filtration, on peut voir que le filtre a fait face à la tâche et nettoyer le carburant. Donc: dans le bon volume, le carburant rempli, le navire a été ajouté impuretés qui modifient la couleur du carburant. Avec l'aide de toute la conception, le carburant est pompé dans le récipient gauche. Comme on peut le voir dans la vidéo, le filtre nettoyé le carburant et l'essence des impuretés dans le transparent navire gauche.

Conclusion

Résumons: il est nécessaire de mettre les filtres pour protéger votre propre moteur, il est également intéressant de regarder le tornness de filtre pour changer le temps et ne pas tuer le moteur. Le remplacement du filtre est réalisé à environ 25-20000 km de kilométrage de la voiture sur un filtre. J'espère que, après avoir lu l'article, vous ne serez pas se tromper dans le fait qu'il peut y avoir la chance sans filtre ".

commentaires

  1. Boris dit:

    SEPAR-2000 filtres à carburant
    Le filtre fait face entièrement le problème principal de l'utilisation d'un moteur diesel, qui est, l'eau de 100% et d'autres impuretés mécaniques. Ces substances sont régulièrement formées dans le réservoir de carburant.
    filtre Un tel est en mesure d'assurer une protection fiable de tous les éléments du système de carburant des moteurs diesel, y compris coûteux. La durée de vie des buses, la pompe à carburant, les conduites de carburant augmente de façon significative. En moyenne, quatre à cinq fois. Perfectionnez caractéristiques opérationnelles.

    Le design est assez compact. Un autre avantage est l'avantage économique pour atteindre 300-500%. Cela est dû au coût économique des filtres, ainsi qu'au faible coût de leur installation et la maintenance. Les systèmes peuvent être installés sur des camions, du matériel agricole, de la construction et de l'équipement routier.