Les seuils de la voiture sont l'une des parties du corps automobile, qui est la plus sensible à l'effet agressif de l'environnement. Des gouttes de température, d'humidité élevée, des produits chimiques agressifs qui saupoudrent des routes en hiver - tout cela affecte extrêmement négativement la peinture du corps.

Seuils sur la voiture, pourquoi les seuils, les portes de fond et les arches sont très rapidement en désaccord

Tôt ou tard, le processus de corrosion est lancé à la surface des parties vulnérables du corps. Tout d'abord, "souffrez" les seuils, le fond de la porte et les arches de la voiture. En plus de la rouille, les éléments corporels mentionnés ci-dessus sont soumis à des effets réguliers des moments de couple et de flexion, ainsi que de fortes vibrations. Très souvent à la surface des seuils apparaissent des bosses par la faute du plus propriétaire de la voiture, en conséquence de la mauvaise utilisation de la prise. Cependant, dans ce cas, la réparation de seuils peut être faite seul. Parfois, vous devez remplacer les inserts, imposer un patch ou effectuer d'autres travaux de réparation, qui seront discutés ci-dessous.

Corrosion des métaux, cause de corrosion rapide

Le procédé de corrosion tourne très rapidement tourne le métal en un tuyau rouillé. Par exemple, de l'ensemble du monde métallique "noir", une rouille de 10% tue la première année. Les deux causes principales de la corrosion des métaux sont électrochimiques et chimiques.

corrosion chimique

La corrosion chimique ne vend pas ni noir ni métaux non ferreux.
Ce processus se déroule dans un milieu qui ne mène pas de courant électrique (mélanges de gaz secs, alcools, différents types de produits pétroliers, etc.). L'intensité du débit de processus peut augmenter en parallèle à l'augmentation de la température ambiante. En conséquence, un film d'oxyde caractéristique apparaît sur la surface métallique.

corrosion électrochimique

Pour le plein débit de ce processus, un film électrolytique suffisamment mince sur sa surface, qui peut être formé par de l'eau classique. Cependant, la cause la plus courante de corrosion électrochimique est l'utilisation totale de sels techniques et domestiques, qui sont des chlorures de sodium et de potassium, et sont utilisés pour éliminer la glace et la neige sur les routes en hiver. Non seulement les voitures, mais aussi les communications souterraines souffrent de chlorures. Par exemple, uniquement aux pertes annuelles des États-Unis de l'utilisation de sel représentent plus de 2 milliards de dollars.

Seuils sur auto, quel genre de seuils

Par fabrication matérielle, les seuils sont divisés en plastique et en métal. L'option plastique est le moins cher, mais aussi la plus courte de courte durée. Les rapides du plastique vont presque toujours dans la configuration standard des voitures et entrent très rapidement en disrapir.

Les seuils métalliques sont beaucoup plus durables et fiables. Le choix des seuils métalliques est assez diversifié - profilé en aluminium, acier inoxydable, alliages avec teneur en chrome, etc.

Surtout pour les ventilateurs des fabricants de syntonisation automobile, des lumières spéciales sur mesure avec rétroéclairage sont connectées au câblage et les lampes s'allument lorsque les portes sont ouvertes. Dans le même temps, les seuils sont éclairés par une lumière agréable qui donne non seulement à la voiture le look original, mais aide également confortablement s'asseoir ou tomber de la voiture dans le noir.

Seuils amovibles, seuils soudés, quelle est la différence

Selon le procédé de composition avec le corps, des seuils de voiture peuvent être amovibles ou, comme ils sont également appelés, mobiles, ainsi que soudés au corps de la voiture.

Les seuils de voiture amovibles sont en plastique ou en métal et sont fixés au corps à l'aide de vis autotaraudeuses. En cas de besoin de réparation, de tels seuils sont très faciles à supprimer, exécutez le travail nécessaire et attachent le dos.

Spécifications pour les seuils de réparation

Pour la réparation de seuils amovibles, vous aurez besoin de:

• Table de travail.
• Okovananka.
• Kiyanka, d'autres outils de redressement des métaux.

Pour la réparation de seuils non amovibles:

• Table de travail.
• Spotter ou machine à souder.
• Échappement manuel, pour éliminer doucement et éliminer doucement les bosses.
• marteaux pour le soutien et la richité.
• Okovananka.
• Bulgare.
• Autres outils de plomberie.

Seuils amovibles lorsque vous pouvez rénover des seuils amovibles et dans quels cas il vaut mieux mettre de nouveau

Avec de petits dégâts, les seuils de suppression peuvent être réparés de manière indépendante. Ce travail est principalement effectué sans utiliser la machine à souder - il suffit de faire un droit ou un extrait. Si vous travaillez soigneusement, il est possible de passer même sans peindre les détails, car bien que le seuil et amovible, mais ces œuvres sont considérées comme une réparation corporelle.

CEADS attire soigneusement, essayant de ne pas endommager le revêtement de peinture. Si des traces de corrosion détectées sur le seuil, il est nécessaire d'estimer le degré de dommage. S'il est insignifiant, vous pouvez faire un petit patch. Avec un dommage plus important au seuil de corrosion, il n'y a pas de sens particulier dans la réparation - l'élément est plus facile et plus rapide de remplacer.

Seuils soudés, méthodes de réparation, avantages

Comme mentionné ci-dessus, les seuils sont souvent endommagés non seulement des pierres et des frontières, mais également d'une prise incorrectement installée lors du remplacement de la roue. Avant de procéder à l'élimination des bosses et autres travaux de réparation, il est nécessaire d'évaluer la gravité des dommages, après quoi il est nécessaire de sélectionner les outils et les matériaux nécessaires.

Avec une sévérité petite et modérée de dommages, les seuils soudés peuvent être réparés. Pour enlever les bosses ou les petits biais et ne pas endommager la peinture, l'extracteur et le traceur sont utilisés.

Si de quelque chose de plus profondément et de les extraire, il ne fonctionne pas, puis dans la partie latérale du seuil, faites le trou rectangulaire dans lequel l'Oskovalenka est insérée. Après cela, le dent joue doucement avec un marteau droit.

Les principaux moyens de réparer les seuils de voiture avec soudage sont remplacés par les seuils soudés et l'installation de correctifs pour des endroits endommagés.

Si les dommages sont suffisamment graves, des coupes de métal sont faites à plusieurs endroits. Après la fin du travail de rotation, les coupes sont fermées par Plexus. En cas de dommages au seuil de la corrosion, les zones endommagées sont coupées avec un moulin, forment le motif le long duquel le patch est ensuite coupé. Le patch est soudé sur un lieu endommagé.

Il existe aujourd'hui des technologies avec lesquelles vous pouvez fixer indépendamment le seuil de soudage sans utiliser la machine à souder. Pour cela, la fibre de verre et la colle époxy sont utilisées.

Et si vous êtes endommagé les seuils et le rack

Si simultanément avec le seuil a été endommagé, ils produisent leur remplacement simultané. Dans ce cas, l'algorithme d'action est assez simple. Tout d'abord, le longeron de crémaillère est coupé. Avant de commencer à redresser le SPAR, vous devez vous assurer que le corps de la voiture ne contient pas de dommages. Après cela, le site d'installation est soigneusement nettoyé, toutes les particules de métal supplémentaires sont nettoyées.
Ensuite, la surface du longeron est alignée et personnalisée, après quoi le travail de montage et de soudage est effectué - il reste seulement d'installer la porte et d'ajuster toutes les lacunes.

Ce qui peut gérer le métal pour protéger contre la corrosion

protection chimique automatique

Les compositions destinées à protéger le corps de la voiture (Anticorros) sont divisées en plusieurs catégories: formulations destinées à traiter les cavités cachées et les compositions pour appliquer à la surface du corps.

Les fonds pour les cavités cachées sont à leur tour divisés en deux catégories: les premières préparations à base d'huile avec une consistance liquide sont incluses. Cela leur permet de pénétrer dans les endroits les plus difficiles à atteindre et de remplir les microfissures dans le revêtement de peinture. La protection contre la corrosion fournit des inhibiteurs de corrosion inclus dans les substances médicamenteuses qui ralentissent le processus corrosif, ainsi qu'un film d'huile gras qui protège la surface métallique du contact avec de l'humidité. Le seul inconvénient important de ces médicaments est une faible résistance mécanique et l'incapacité de tenir sur des surfaces verticales.

Le deuxième type d'anticorroseur pour la transformation des cavités cachées est la préparation de la paraffine. Les inhibiteurs de la corrosion comprenaient des inhibiteurs ne fonctionnent que lorsque le médicament est dans un état liquide (c'est-à-dire un certain temps après l'application). Lorsque le solvant s'évapore du médicament, les inhibiteurs cessent presque complètement d'effectuer. Après séchage, le médicament forme un film de cire, qui chevauche complètement l'accès de l'oxygène au métal. Les composés à base de paraffine ne sont pas très durables, donc utilisés exclusivement pour traiter les cavités cachées du corps de la voiture.

Pour appliquer à la surface extérieure, les compositions sont utilisées sur une base de bitume. Les mastics bitumineux sont basés sur des résines synthétiques et de bitume. Ils effectuent simultanément plusieurs tâches: protéger le fond, les arcs et les seuils de l'impact environnemental agressif et de la protection contre les dommages mécaniques.

Parfois, le fabricant comprend des inhibiteurs de corrosion mastique, mais plutôt dans des fins préventives. Le médicament ne sera pas en mesure de protéger le métal rayé de la corrosion. Il est beaucoup plus important que ses propriétés protectrices, "observées" - mastic doit être maintenue serrée sur la surface métallique, même après la frappe sur les pierres, les frontières et d'autres obstacles.

Les mastics sont appliqués sur la surface avec une couche épaisse, de sorte qu'un bon isolant de bruit. Certaines préparations après postuler sont un durcissement et bien opposés aux effets mécaniques, mais ils peuvent craquer, d'autres ne pas sécher complètement, tout en maintenant une excellente élasticité, mais mal s'opposent aux impacts mécaniques.

polyrol

Substances présentes dans l'idée de pâtes ou d'émulsion. Sont divisées en:

• Restaurant.
• Protecteur.
• Combiné.
• Polisées de cire.

Dans le processus de traitement de la rétablissement de la surface, la polyrique est partiellement éliminée, givrée, des sections de peinture mate (oxydées), ainsi que de petites égratignures. Le polissage est effectué par des machines à polir spéciales. Dans ce cas, des pâtes abrasives et des compositions de granulesses différentes sont utilisées.

Le polissage souple est fabriqué si le revêtement de peinture est usé faiblement, et il n'est nécessaire que de restaurer la brillance de la surface. Contrairement au polissage réparateur, seules les formulations de polissage de finition sont utilisées dans ce cas.

film anti-croissance

Une autre façon de protéger les parties les plus vulnérables du corps, y compris des seuils. Chaque fabricant du film anti-Agviline améliore son produit, affirmant que c'est son film qui a toutes les qualités nécessaires. En fait, une telle publicité est destinée uniquement à justifier le prix élevé des marchandises.

La coupe de film est effectuée à l'aide d'un ordinateur et de modèles électroniques spéciaux, coupant avec un traceur. Film cool n'importe quel service de teinture de service. Il n'est pas difficile d'enlever le film - toute la colle reste sur sa surface et non à la surface des seuils.

Protection électrochimique

Il est absolument inoffensif pour le propriétaire et sa voiture, un moyen de protéger les seuils et autres endroits difficiles à atteindre du corps de la voiture.
Le principe de fonctionnement est très simple et repose sur le principe d'interaction d'une paire galvanique (corps de voiture et électrodes). Dans le même temps, le corps joue le rôle de la cathode, les plaques d'acier d'anode servent. Ils sont fixés dans les endroits les plus problématiques du corps, où la corrosion est la plus souvent formée. À la suite de la différence entre les potentiels électriques, le métal des anodes est oxydé et donne des électrons libres avec métal du corps, le restauré ainsi.

De sorte que la protection électrochimique a fonctionné aussi efficacement que possible, il est nécessaire d'installer de deux à trois dizaines d'anodes, dont la durée de conservation dépasse huit ans.

Tapis plastique sur le seuil, avantages et inconvénients

Parmi les avantages des doublures en plastique, il est nécessaire de noter le moins cher et l'efficacité de cette méthode de protection des seuils. Le plastique protège les seuils de la saleté et des dommages mécaniques.

Si nous parlons des lacunes, le coussintage en plastique ne peut pas protéger le métal de l'humidité, ce qui est "fermé", contribuant à la survenue de la corrosion. Par conséquent, la muqueuse en plastique sur le seuil n'est recommandée qu'après traitement anti-corrosion.

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