Benzina este obținută din ulei cu prelucrare secundară, apoi transportată pe stațiile de benzină. Cu aceste manipulări, apar impurități în benzină, pe care le cumpărăm cu dvs. În plus față de impuritățile tehnice, acesta poate intra și în murdăria de combustibil, particulele de praf și multe altele, menționăm, de asemenea, că compoziția benzinei include apă, care este, de asemenea, un amestec, într-o cantitate mică: 60-100 de grame. pe tona de benzină. O altă caracteristică a benzinei este o formă de amestec care depinde în mod direct de contactul cu aerul, adică în rezervorul de gaz, amestecarea este rapid rapid pentru a vă aduce rău motorului, deoarece poate fi amânată pe tijele supapelor de cerneală. Cum să scapi de toate?

Două filtre principale: curățenie subțire și dură

Scoateți-le destul de simplu, este suficient să profitați de filtrele bune, care vor fi discutate în acest articol. Există două etape principale ale purificării combustibilului, cum ar fi: etapa primară și de finisare, respectiv două filtre: purificarea combustibilului grosier și fină. Între ele există o diferență în locație, cum ar fi principala și submersibilă și dimensiunile particulelor pe care le răscumpărăm. Filtrul grosier trece particule cu dimensiuni mai mici de 0,1 mm și subțire - până la 15 microni sau 0,015 mm.

soiuri de filtre utilizând elementul de filtrare

Există mai multe filtre diferite: slotted, mesh, simțit etc. Vorbi pe scurt despre ei.

Filtrul de plasă utilizează grilele ca element de filtrare, astfel încât combustibilul, trecerea prin rețea, este curățat.

Filtrul de tăiat utilizează un spațiu longitudinal și inelar sub presiune, astfel încât combustibilul, trecând printr-un astfel de sistem, se pare purificat.

Filtrele de sex feminin sunt folosite ca un element de filtrare simțit. Materialul dens dens, trecând prin straturi, combustibilul este curățat de impurități dăunătoare.

De ce aveți nevoie de un filtru

Așa cum am menționat mai devreme, impuritățile din benzină sunt multe și acest lucru în benzină de înaltă calitate, puteți cumpăra, de asemenea, atât de calitate slabă, în care poate fi conținut mult mai multe impurități care măresc riscul motorului.

Pentru a vă asigura motorul de efectul distructiv al impurităților, aveți nevoie de un filtru de combustibil curat. Acesta va curăța combustibilul de impurități, iar motorul dvs. va funcționa mai bine, precum și mai mult.

Filtrați purificarea combustibilului brut

Așa cum sa spus mai devreme, filtrarea combustibilului are loc în două etape, curățarea brută este prima, care poate îndepărta particulele mari de murdărie, impurități și apă. Filtrele sunt separate prin locație: trunchi și submersibil. Primul sunt situate direct în linia de combustibil, iar al doilea - în rezervor, lângă pompă.

principiul funcționării unui filtru de filtru grosier

Figura 2 (a) prezintă un filtru grosier:

1. Sump de sticlă.
2. Arc.
3. Uniune.
4. Cadru.
5. Bolt.
6. Uniune.
7. Element de filtrare.
8. Găuri.
9. Farfurii.
10. Rack.
11. Bolt.

Acest rezervor de decontare este instalat pe mașini de gaz și zil și este un filtru de slot submersibil, deoarece este instalat între rezervorul de combustibil și pompă și are un element de filtrare a fantei. Cu ajutorul șuruburilor 5 și 11, un pahar de 1 este atașat, elementul de filtrare 7 deține cu un arc 2. Combustibilul, care trece prin montarea 6, intră în sticlă 1, în care se află elementul de filtrare, rămâne apa În partea inferioară a sticlei și a benzinei, trecerea sub presiune prin elementul de filtrare, și anume prin găuri 8, este curățată de murdărie și alte impurități, lasă purificată prin fixare 3.
Cum să aflați ce filtru este înfundat?
Există mai multe semne:

1. Power Power Drops.
2. Motorul a început să se oprească de multe ori.
3. Mașina trage când călătorește.

Sfat: De îndată ce vă asigurați că filtrul înfundat, schimbați-l și nu încercați să spălați cu apă. Mizeria este foarte mare în elementul de filtrare și nu o clătiți cu apă. Acest lucru este dacă filtrul este simțit, dar dacă plasa, atunci, dimpotrivă, spălând cu un amestec special, purificat din contaminare. Cel mai bine este să instalați care aveți un filtru și de aici pentru a veni în rezolvarea problemei.

Filtru de curățare fină

Așa cum am menționat mai devreme în acest articol, chiar și impuritățile foarte mici pot reduce semnificativ durata motorului. Acesta este motivul pentru care este necesar filtrul de purificare a combustibilului, care este a doua și ultima etapă de purificare a combustibilului, deoarece filtrul anterior a curățat combustibilul din apă și impurități mari. Filtru simțiți, deoarece are un element de filtru corespunzător.

cum este aranjat filtrul de curățare a fântânii

Include (Figura 4, B):

12. Cadru.
13. Sump de sticlă.
14. Element de filtrare.
15. Arc.
16. Consola.
17. Şurub.

Cu ajutorul unui suport 16 și piuliță 17, o sticlă de sticlă 13 este atașată la carcasa 12. Combustibilul, trecând prin montaj, curățarea cu ajutorul elementului de filtrare, trece, este deja direct în motor .

Soiuri de filtru de purificare a combustibilului

filtru de curățare fină neacoperit

Acest filtru nu înțelege, motiv pentru care după ce este înfundat, va trebui să-l arunce. Din cauza prețului său de unică folosință este oarecum mai mic decât următorul tip de filtru de purificare a combustibilului. Ieftina acestui filtru este principalul său avantaj, ele nu diferă de calitate. Un astfel de filtru este foarte potrivit pentru mașina, pe care o veți vinde în curând, pentru a nu cheltui bani pe achiziționarea unui filtru pliabil.

Filtrați curățarea subțire pliabilă

Acest tip de filtru poate fi dezasamblat cu ușurință pentru a arunca elementul de filtrare dacă se înfundă, introduceți unul nou, este din acest motiv că acest filtru va costa mai mult decât cel precedent, dar în viitor va plăti integral. Un astfel de filtru trebuie achiziționat pentru autoturisme care intenționează să exploateze pe care vor merge mai mult de 30 de mii km. 30 de mii km - aceasta este exact ceea ce ar trebui să conducă o mașină, după care producătorii de filtre recomandă schimbarea acesteia (filtru). Sfat: Înainte de a scoate filtrul, asigurați-vă că există o capacitate de a evacua resturile de combustibil, apoi înlocuiți sub furtunuri și scoateți cu îndrăzneală filtrul.

filtru de curățare fină cu carcasă transparentă

Acest tip de filtre ar trebui alocate pentru caracteristica principală - transparența cazului. Merită să se confrunte, așa că va fi ușor să aflați. De exemplu, dacă filtrul este umplut cu jumătate, filtrul funcționează absolut normal, dacă este complet - filtrul înfundat, trebuie schimbat. De asemenea, acest filtru poate servi ca indicator al unei etanșeitate bună a sistemului de alimentare cu combustibil: Dacă bulele de aer sunt prezente în filtru, înseamnă că sistemul este încălcat.

Filtre de purificare a combustibilului pentru motorul diesel

Compoziția combustibilului diesel include parafină, care la temperaturi scăzute se va cristaliza pe elementul de filtrare, strângând intens, evidențiază astfel filtrul.

Pentru a evita acest efect distructiv, elementul de încălzire este adăugat la dispozitivul de filtrare, motiv pentru care aceste filtre ar trebui să fie evidențiate între toate. Elementul de încălzire nu cristalizează parafina pe elementul de filtrare, care extinde durata de viață a filtrului în sine. Dacă sunteți proprietarul unei astfel de mașini, asigurați-vă că elementul de încălzire este, desigur, dacă aveți suficiente ierni reci.

Acest videoclip ilustrează acțiunea filtrului, și anume: este clar că combustibilul a adăugat în mod intenționat o mulțime de impurități, de exemplu "Coca-Cola" și sa alăturat navei cu benzină, care cu impurități, cu un filtru și folosind furtunul și Sistem de pompare, benzină pompată în cel de-al doilea vas. După filtrare, se poate observa că filtrul a fost cuplat cu sarcina și a curățat combustibilul. Deci: în volumul potrivit, combustibilul umplut, nava a fost adăugată impurități care schimbă culoarea combustibilului. Cu ajutorul întregului design, combustibilul este pompat în vasul stâng. După cum se poate observa în videoclip, filtrul a curățat combustibilul și benzina de impuritățile din vasul stâng transparent.

Concluzie

Să ne rezumăm: Este necesar să punem filtrele pentru a vă proteja propriul motor, merită, de asemenea, să vizionați sfâșia filtrului pentru ao schimba la timp și nu ucide motorul. Înlocuirea filtrului se face aproximativ la 25-20 mii km de kilometrajul mașinii pe un filtru. Sper că, după ce a citit articolul, nu veți fi confundat în faptul că poate fi norocos fără filtru ".