Este pur și simplu imposibil să ne imaginăm lucrarea unui motor modern de automobile fără ulei de motor. Acest produs este de fapt funcții foarte responsabile.

Ulei de motor, care proprietățile uleiurilor sunt importante pentru motor

Inițial, cu ajutorul său, uzura uzurii și căldura excesivă din zona de frecare din Carter a fost efectuată. Inițial, uleiul de motor a fost utilizat pentru a reduce frecarea gâtului arborelui cotit, în modele ulterioare, uleiul a început să se utilizeze pentru a îmbunătăți funcționarea mecanismului de distribuție a gazelor și a cilindrilor.

Ingineria mecanică modernă a extins în continuare domeniul de utilizare a uleiului, sunt utilizate ca fluid hidraulic în toate mecanismele.

Structura motorului însuși presupune prezența unui număr mare de piese, care în procesul de mișcare sunt supuse unor sarcini de frecare.

Firește, este posibil să se asigure funcționarea normală a motorului numai dacă va exista un strat de lubrifiant de înaltă calitate la punctele de frecare.

Ulei de motor pentru ce scop este utilizat

Având în vedere diferitele moduri, uneori destul de grele, în care pot fi operate motoare, uleiurile motorului trebuie să respecte anumite cerințe:

1. Acoperirea pe suprafețele de frecare, ele sunt create, ar trebui să fie foarte subțire, dar care să permită excluderea contactului direct al suprafețelor diferitelor părți, acest factor contribuie în mare măsură la extinderea duratei de viață a motorului.
2. Ele trebuie să închidă complet golurile dintre piston și cilindru, împiedicând trecerea gazelor din camera de combustie internă.
3. Uleiurile cu motor trebuie să se spele suprafața tuturor pieselor și să îndepărteze produsele din sedimente de temperatură ridicată de la acestea, cum ar fi South, Nagar etc.
4. Cu ajutorul uleiurilor motor, piesele motorului trebuie protejate împotriva coroziunii.
5. Datorită prezenței uleiurilor, substanțele obținute în procesul de lucru de la uzură, oxidare și contaminare sunt păstrate în suspensie (emulsie) fără a cădea în sediment. Cu ajutorul acelorași uleiuri, ele sunt scoase din zona de contaminare a părților de frecare.
6. Sub influența uleiului de motor, se produce neutralizarea acizilor organici în timpul procesului de combustie a combustibilului.
7. Uleiurile moderne trebuie să fie rezistente la efectele unei game largi.

Deoarece există cerințe destul de stricte pentru uleiurile de motor astăzi, este obișnuit să adăugați aditivi pentru a îmbunătăți calitatea produselor de bază, conținutul din care în uleiuri poate fluctua în intervalul de 10-25%.

Cu ajutorul aditivilor, nu numai că veți întări unele proprietăți benefice ale produsului, ci și să eliminați părțile negative.

Cu ajutorul aditivilor, de exemplu, puteți ajusta vâscozitatea dorită sau puteți forța să curățați în mod activ părțile motorului, adică - Dă-i proprietăți unice.

Vâscozitatea uleiului de motor, ce ar trebui să fie

Analizarea cerințelor sunt ușor de tras concluzii: sarcina principală a uleiurilor este de a elimina posibilitatea de frecare uscată între detalii și asigurarea gradului necesar de etanșare a cilindrilor de lucru și reducerea forței de frecare, care este supusă suprafeței lor.

Producătorii de automobile indică în mod necesar parametrii ideali ai uleiului de motor calculat de ele pentru un anumit motor. Uleiul cu caracteristici optime trebuie să asigure o eficiență suficient de ridicată a motorului și sarcina minimă pe părțile sale, pun în cele din urmă obiectivul de reducere a vitezei pieselor cu încărcăturile intenționate.

Cel mai important parametru al uleiului de motor este indicatorul de vâscozitate. Prin vâscozitate implică capacitatea uleiurilor de a fi suficient de fluidă și în același timp întărirea suprafeței părților interne, fără a reacționa la modificările regimului de temperatură.

Există o clasificare specială a uleiurilor de motor de vâscozitate dezvoltate de Societatea Inginerilor Automotive (SAE). Indică indicatorii de vâscozitate ai unui produs specific preluat la anumiți indicatori de temperatură.

Clasificarea vă permite să determinați limitele temperaturilor în care funcționarea motorului poate fi considerată în siguranță, desigur, dacă producătorii de motoare permit utilizarea uleiurilor cu astfel de parametri în acest tip de motoare.

Temperatura la care poate fi utilizată prin uleiul acestei vâscozitate, codificarea vâscozității la temperaturi scăzute și la temperaturi ridicate este indicată pe eticheta de ambalare. Dar acești parametri sunt medii, imaginea reală va depinde de designul motorului în sine și ce este potrivit pentru această mașină - este cel mai bine cunoscut dezvoltatorilor și producătorilor. Alegerea uleiului ia în considerare sfatul producătorului.

Vâscozitatea ridicată la temperaturi ridicate este recomandată pentru mașinile sportive, nu va da rezultatul așteptat atunci când îl folosește în mașina cea mai obișnuită civilă. Nu va fi mai bine de la un astfel de ulei, în plus, în cele din urmă puterea motorului va fi pierdută.

Utilizarea uleiului de motor trebuie utilizată cu vâscozitate, care este prevăzută în instrucțiunile producătorului.

viscozitatea coborâtă

Ce este periculos pentru vâscozitatea redusă a motorului? Problema constă în faptul că uleiurile moderne cu o viscozitate redusă la temperaturi ridicate se referă adesea la economisirea de energie, aici înțelegem indicatori de vâscozitate la o temperatură ridicată și la rata de forfecare.

Indicele de vâscozitate al acestor uleiuri de SAE coincide cu ceea ce au ulei obișnuit. Diferența dintre aceste uleiuri cu obișnuite - în clasele de calitate și toleranțele producătorilor mașinii.

Utilizarea unor astfel de uleiuri este justificată în motoarele unui design special. Pentru motoarele obișnuite, ele pot fi periculoase.

Lucrul în condiții de condiții de temperatură ridicate și la viteze mari pot provoca o fixare critică a filmului, rezultatul este pierderea eficienței de lubrifiere și o creștere a consumului de ulei pe avar. În plus, poate apărea un blocaj de motor.

Despre uleiurile sintetice și minerale - mai mult, vizionați videoclipul:

vâscozitatea uleiului de motor

Creșterea vâscozității poate oferi două opțiuni. Dacă mașina se va mișca calm în terenul neted, cu revoluții și sarcini normale, atunci acest minut nu se întâmplă nimic rău.

Se poate presupune că temperatura de funcționare a motorului va depăși normal pentru aceste condiții, dar va fi în limitele admise. Lucrul la motorul ridicat se va pierde cu o viteză mai mare.

Complexitatea va apărea cu creșterea revoluțiilor în timpul overclockingului (prorack sau depășire): se va observa o creștere a ratei de forfecare, motorul va fi observat la temperaturi ridicate în vâscozitate incoerentă. Temperatura uleiului de iod poate depăși viteza de temperatură admisă.

Se poate concluziona că utilizarea uleiurilor mai vâscoase decât producătorul recomandat de producător va conduce la operarea sa permanentă la temperaturi care depășesc norma ca rezultat:

• uzura accelerată a pieselor motorii,
• reducerea resurselor de petrol, procesul de oxidare a acesteia va avea loc mai repede, adică. Va trebui să-l schimbe mult mai des.

Scrierea vâscozității nu va da rezultate rapide negative, se vor manifesta după ce conduc 20 sau 30 de mii km, și poate - toate 100.

Dovada reală că cauza uzurii accelerate este uleiul neconform nu va fi. Unii lucrători de serviciu fără scrupule nu se deranjează în mod deosebit dacă uleiul de vâscozitate corespunde cerințelor necesare. Responsabilitatea pentru faptul că, după expirarea perioadei de funcționare de garanție, motorul poate veni la starea neîntemeiată nu va suporta.

Uleiul mineral - avantaje și dezavantaje

Pentru fabricarea uleiurilor minerale, se utilizează uleiul brut. În procesul de tratare a fracțiunilor de petrol, impuritățile de azot și sulf sunt îndepărtate, acestea sunt prezente în materii prime naturale și afectează în mod negativ calitatea mașinii.

Dacă explorați compoziția moleculară, este un amestec de molecule similare și unele impurități, pentru a scăpa complet de ele fără curățare.

În ceea ce privește dezavantajele, trebuie remarcat:

• consistența sa este prea groasă pentru utilizare în motoarele moderne.
• structura moleculară neomogenă reduce rezistența la diluare și cristalizare
• În "laptele mineral" folosiți aditivi naturali, înclinați să ardă sub influența temperaturilor ridicate,
• Mineralo trebuie să înlocuiască mai des decât sintetic
• În timpul funcționării motorului, uleiurile minerale formează o cantitate mai mare de depozite decât sintetice

Printre avantajele uleiului mineral pot fi observate:

• caracteristicile de curățare moderate, în procesul de funcționare a motorului, nu provoca injectarea unei mașini de la nodurile de antrenare, care elimină înfundarea canalelor sistemelor de lubrifiere și de lubrifiere
• uleiurile minerale sunt mai puțin agresive în raport cu suprafețele de cauciuc ale nodurilor de antrenare, nu provoacă distrugerea lor
• densitatea uleiurilor minerale vă permite să umpleți o creștere a lacunelor din nodurile motoarelor care au un kilometraj mare, care ajută la îmbunătățirea activității agregatelor uzate.

Uleiul sintetic - avantaje și dezavantaje

Pentru fabricarea de mașini sintetice, se utilizează etilenă derivată din uleiul brut sau gaz natural în timpul sintezei organice. Deoarece în producția modernă, un astfel de proces este ușor de gestionat, atunci producătorii au posibilitatea de a primi un produs cu caracteristicile necesare.

Compoziția moleculară a uleiurilor sintetice este omogenă, ceea ce permite utilizarea lor într-o gamă mai largă de temperaturi de funcționare.

Uleiurile sintetice au:

• excelent detergent
• rezistență la polimerizare
• rata de zbor scăzută
• proprietăți de economisire a energiei

Uleiurile sintetice au o proprietate pentru o lungă perioadă de timp pentru a-și menține structura, formează o cantitate mai mică de depozite, deoarece Mai puțin ars în motoare.

Principalul dezavantaj al uleiurilor sintetice astăzi este costul lor ridicat, cu toate acestea, este justificat de complexitatea tehnologiei de fabricație.

Semi-sintetic petrol - avantaje și dezavantaje

Fabricarea acestui tip de ulei se bazează pe prelucrarea uleiurilor minerale de înaltă calitate, se adaugă componente sintetice în timpul fabricării acesteia.

Atractivitatea acestui produs într-un cost relativ scăzut și caracteristici suficient de de înaltă calitate.

Ulei de motor hidrocrack - Avantaje și dezavantaje

Hidrocracking-ul se numește tehnologie specială de curățare, care vă permite să îmbunătățiți caracteristicile uleiului mineral la nivelul uleiurilor sintetice.

Procesul de hidrocracking este:

• îndepărtarea de la compuși brut de azot și sulf
• Împărțirea moleculelor de hidrocarburi în mici
• hidrocarburi saturate hidrogen

Se pare că uleiul fabricat din ulei (precum și mineral) își schimbă radical structura moleculară.

Momente atractive ale unui astfel de produs sunt:

• caracteristici calitative, caracteristici mult superioare ale uleiului mineral,
• tehnologie relativ ieftină de fabricație.

Diferiți producători de uleiuri sunt utilizați prin hidrocracare de eficacitate diferită, dar cu fragment complet al tehnologiei și o abordare rezonabilă a organizării producției, unii dintre aceștia primesc un produs care într-adevăr nu este inferior sintetic. În același timp, costurile de producție sunt în creștere semnificativ.

Prin urmare, în majoritatea cazurilor, uleiul de hidrocracțiuni este produs într-o astfel de formă, care nu mai este ulei mineral, dar nu ajunge ușor la produsul sintetic.

Baza uleiurilor de hidrocracțiuni este de aproape 100% componentă NA sintetică, prezența unei inscripții NA sintetice va determina cu precizie produsul de hidrocractare atunci când cumpără.

Dacă această inscripție este absentă, atunci recunoașteți tipul de ulei va trebui să caracterizeze vâscozitatea și costul.

Avantajele produsului de hidrocracking includ:

• calități vâscoase ridicate
• rezistența la formarea depozitelor
• agresivitate scăzută la cauciuc
• rezistența la oxidare
• reduceți foarte mult capacitatea de frecare
• conținutul aditivilor de înaltă calitate
• preț acceptabil

Un punct negativ este necesitatea unei înlocuiri frecvente a unui produs de hidrocractare datorită îmbătrânirii rapide și a pierderii eficienței. Se evaporă mult mai repede decât sintetic, iar utilizarea sa în condiții extreme este nedorită.

Sfaturi Profi, criterii de selecție

Alegerea uleiului de motor trebuie amintit că durata serviciului motor depinde de calitatea acestui produs.

Experții recomandă:

1. Este exact uleiul care este specificat în cartea de servicii, utilizarea sa este justificată de experți - creatorii mașinii, în caz de nevoie extremă, un înlocuitor poate fi înlocuit de produsul aceleiași clase, care este recomandat în instrucțiuni.
2. Este mai bine să utilizați uleiuri non-universale, ci tipul corespunzător de motoare (benzină sau motorină).
3. Selectarea tipului de ulei (mineral, sintetic sau semi-sintetic) ar trebui să fie ghidat de instrucțiunile producătorului.
4. Uleiul de vâscozitate scăzut este utilizat pentru motoarele ridicate, cu motoare de înaltă calitate, care lucrează cu încărcături mari. Pe măsură ce motorul poartă, este de dorit să se utilizeze uleiuri de vâscozitate mai mari.
5. Dacă vorbim despre uleiurile de iarnă, vară și toate sezonele, atunci când alegeți, ar trebui să ghidați instrucțiunile producătorilor de mașini, caracteristicile de design ale unora dintre ele nu permit utilizarea unui produs universal.
6. Atunci când se utilizează uleiuri de sezon, va fi necesar să le schimbăm în conformitate cu programul, deoarece Aditivi că aceștia conțin predispuși la distrugere.
7. În condițiile nordului, opțiunea optimă va fi utilizarea uleiurilor sintetice de economisire a energiei din toate sezonul. Ei, din păcate, sunt destul de scumpe, dar vor servi mai mult și vor permite să primească economii privind consumul de combustibil.
8. Nu trebuie să conectați diferite mărci de uleiuri - amestecul rezultat poate deveni jeleu și poate ieși motorul.
9. Pentru funcționarea uleiului, mulți factori afectează uleiul, dacă luăm în medie, atunci în motorul pe benzină, apa minerală de înaltă calitate va fi schimbată după 10 mii km, "Semi-sintetic" - după 15, "sintetice" - după 20 de mii km. În motoarele diesel, înlocuirea se efectuează mai des.
10. Pentru a afla că uleiul este timpul să se schimbe în culoarea sa - o cantitate mare de particule de oxidare suspendate va provoca întunecarea produsului.
11. Când utilizați uleiuri minerale, clătiți motorul cu fiecare înlocuire a uleiului.
12. Dacă, după utilizarea uleiurilor minerale, proprietarul mașinii a decis să o înlocuiască cu sinteză, apoi trebuie să se facă spălarea motorului.
13. Cu o utilizare constantă a sinteticului sau semi-sintetic, spălarea motorului poate fi făcută după mai multe cicluri de înlocuire a uleiului.
14. Când se deplasează la un alt brand de ulei pentru a spăla în mod necesar, și uleiul care este planificat să se toarne.
15. Driverele experimentate sunt recomandate pentru fiecare ulei de turnare pentru a schimba filtrul.

Informații interesante - opinia experților în alegerea uleiului de motor:

Cum să găsiți și să comandați accesorii de transport și piese de schimb pentru autoturisme, camioane, vehicule, autobuze la un preț de masă și transport gratuit

Pentru a obține economiile de costuri la cumpărare și nu vă faceți griji cu privire la calitatea bunurilor achiziționate, fie piese de schimb pentru mașina dvs. de familie preferată, camion, autobuze sau van, accesorii, instrumente de reparații sau instrumente de deteriorare, cea mai ușoară modalitate de utilizare Serviciile vânzătorilor pe platforma de tranzacționare Aliexpress..

Nu este dificil să vă înregistrați pe site, va fi necesar doar să specificați căsuța poștală, numele dvs. și să veniți cu o parolă.

Apoi, deja ca utilizator, va trebui să introduceți site-ul, să căutați produsul necesar. Complexitatea în general este alegerea celor mai bune calități și preț, pentru că Propunerile pentru orice solicitare sunt emise o sumă imensă.

Aici vă puteți recomanda utilizarea funcției de sortare și a filtrelor.

Nu ar trebui să uităm că cumpărăturile sunt mai bune pentru vânzători cu un rating ridicat. Ei bine, dacă există feedback pozitiv al utilizatorului.

După ce găsiți produsele dorite, specificați caracteristicile sale și indicați numărul de unități.

Toate ambiguitățile sunt mai bune pentru a discuta imediat cu vânzătorul.

Coaserea bunurilor către coș sau plătiți imediat.

Specificați adresa de livrare.

Transportul maritim este gratuit.

Despre cum să cumpărați piese auto pe Aliexpress.cu beneficiu maxim - uitați-vă la videoclip: