Pragurile mașinii sunt una dintre părțile corpului auto, care este cel mai susceptibil la efectul agresiv al mediului. Picături de temperatură, umiditate ridicată, substanțe chimice agresive care pretrădă drumurile în timpul iernii - toate acestea afectează extrem de negativ vopselele corpului.

Praguri pe mașină, de ce praguri, uși de fund și arcuri foarte repede vin în discernământ

Mai devreme sau mai târziu, procesul de coroziune este lansat pe suprafața părților vulnerabile ale corpului. În primul rând, "suferă" pragurile, fundul ușii și arcurile mașinii. În plus față de rugină, elementele corporale menționate mai sus sunt supuse unor efecte regulate ale momentelor de cuplu și de îndoire, precum și vibrațiilor puternice. Foarte adesea pe suprafața pragurilor apar dents prin defecțiunea celui mai mare proprietar de mașină, ca o consecință a utilizării greșite a cricului. Cu toate acestea, în acest caz, repararea pragurilor poate fi făcută pe cont propriu. Uneori trebuie să înlocuiți inserțiile, să impuneți un plasture sau să faceți alte lucrări de reparații, care vor fi discutate mai jos.

Corodarea metalelor, cauza coroziunii rapide

Procesul de coroziune se transformă foarte repede, transformă metalul într-o conductă ruginită. De exemplu, din întreaga lume metalică "negru", o rugină de 10% în primul an. Cele două cauze principale ale coroziunii metalelor sunt electrochimice și chimice.

coroziune chimică

Coroziunea chimică nu exclusă nici negru nici neferoase.
Acest proces se desfășoară într-un mediu care nu efectuează un curent electric (amestecuri de gaz uscat, alcooli, tipuri diferite de produse petroliere etc.). Intensitatea fluxului de proces poate crește în paralel cu creșterea temperaturii ambientale. Ca rezultat, pe suprafața metalului apare o peliculă de oxid caracteristică.

coroziunea electrochimică

Pentru fluxul complet al acestui proces, o peliculă electrolitică suficient de subțire pe suprafața sa, care poate fi formată din apă convențională. Cu toate acestea, cea mai frecventă cauză a coroziunii electrochimice este utilizarea totală a sărurilor tehnice și de uz casnic, care sunt cloruri de sodiu și potasiu și sunt utilizate pentru a elimina gheața și zăpada pe drumurile în timpul iernii. Nu numai mașinile, ci și comunicațiile subterane suferă de cloruri. De exemplu, numai în Statele Unite ale Americii pierderile anuale de la utilizarea de sare reprezintă mai mult de 2 miliarde de dolari.

Praguri pe Auto, ce fel de praguri

Prin fabricarea materialelor, pragurile sunt împărțite în plastic și metal. Opțiunea din plastic este cea mai ieftină, dar și cea mai scurtă de scurtă durată. Rapidurile din plastic aproape întotdeauna merg în configurația standard a autoturismelor și foarte repede intră în disperare.

Pragurile de metal sunt mult mai durabile și mai fiabile. Alegerea pragurilor metalice este destul de diversă - profil de aluminiu, oțel inoxidabil, aliaje cu conținut de crom etc.

Mai ales pentru fanii producătorilor de tuning auto fac lumini speciale personalizate cu iluminare de fundal, care sunt conectate la cablaj și lămpile se aprind atunci când ușile sunt deschise. În același timp, pragurile sunt iluminate de o lumină plăcută, care nu numai că dă mașinii aspectul original, dar, de asemenea, vă ajută să vă așezați confortabil sau să cadă din mașină în întuneric.

Praguri detașabile, praguri sudate, care este diferența

Conform metodei de combinare a corpului, pragurile mașinilor pot fi detașabile sau, așa cum sunt numite, de asemenea, mobile, precum și sudate la corpul mașinii.

Pragurile de autovehicule sunt fabricate din plastic sau metal și sunt atașate la corp cu ajutorul șuruburilor de auto-atingere. În cazul nevoii de reparații, astfel de praguri sunt foarte ușor de îndepărtat, efectuați lucrarea necesară și atașați înapoi.

Specificații pentru pragurile de reparații

Pentru repararea pragurilor detașabile, veți avea nevoie de:

• Banc de lucru.
• Okovanyanka.
• Kiyanka, alte instrumente de îndreptare metalică.

Pentru repararea pragurilor nedemasabile:

• Banc de lucru.
• Spotter sau mașină de sudură.
• Eșapament manual, pentru eliminarea netedă și ușor de eliminat.
• ciocane pentru suport și bogat.
• Okovanyanka.
• Bulgară.
• Alte instrumente sanitare.

Praguri detașabile Când puteți renova pragurile detașabile și în ce cazuri este mai bine să puneți noi

Cu daune mici, pragurile de îndepărtare pot fi reparate independent. Astfel de lucrări se efectuează în principal fără a utiliza mașina de sudură - este suficientă pentru a face un extract sau extract. Dacă lucrați cu atenție, este posibil să faceți chiar și fără a picta detaliile, deoarece, deși pragul și detașabil, dar astfel de lucrări sunt considerate a fi o reparație a corpului.

Ceads trageți cu atenție, încercând să nu deteriorați stratul de vopsea. Dacă urme de coroziune au fost detectate pe prag, este necesar să se estimeze gradul de deteriorare. Dacă este nesemnificativ, puteți face un mic patch. Cu o deteriorare mai mare a pragului de coroziune, nu există niciun sens deosebit în repararea - elementul este mai ușor și mai rapid pentru înlocuire.

Praguri sudate, metode de reparare, profesioniști

După cum sa menționat mai sus, adesea pragurile primesc daune nu numai de pietre și frontiere, ci și de la o mufă incorectă instalată atunci când înlocuiește roata. Înainte de a elimina dents și alte lucrări de reparații, este necesar să se evalueze severitatea deteriorării, după care este necesar să se selecteze instrumentele și materialele necesare.

Cu o severitate mică și moderată a deteriorării, pragurile sudate pot fi reparate. Pentru a îndepărta dents sau părtinire mică și nu deteriorați vopseaua, se utilizează extractorul și plotterul.

Dacă este destul de profund și scoateți-le afară, nu funcționează, atunci în partea laterală a pragului face ca gaura dreptunghiulară în care este introdusă oskovalenka. După aceea, dent se strecoară ușor cu un ciocan drept.

Principalele modalități de reparație a pragurilor auto cu sudare sunt înlocuite cu pragurile sudate și instalarea de patch-uri pentru locurile deteriorate.

Dacă daunele sunt suficient de grave, tăieturile metalice sunt făcute în mai multe locuri. După încheierea lucrărilor de rotație, tăieturile sunt închise de plexus. Cu deteriorarea pragului de coroziune, zonele deteriorate sunt tăiate cu un șlefuit, fac modelul de-a lungul căruia plasturele este apoi tăiat. Plasturele este sudat pe un loc deteriorat.

Astăzi există tehnologii cu care puteți fixa independent pragul de sudură fără a utiliza mașina de sudură. Pentru aceasta, se utilizează lipiciul din fibră de sticlă și epoxid.

Ce se întâmplă dacă există praguri și rack

Dacă simultan cu pragul a fost deteriorat, ele produc înlocuirea simultană. În acest caz, algoritmul de acțiune este destul de simplu. În primul rând, sparul de rack mediu este tăiat. Înainte de a începe îndreptarea sparului, trebuie să vă asigurați că corpul autovehiculului nu conține daune. După aceasta, locul de instalare este curățat cu atenție, toate particulele suplimentare de metal sunt curățate.
Apoi, suprafața sparului este aliniată și personalizată, după care se fac munca de montare și sudare - rămâne doar pentru a instala ușa și pentru a ajusta toate golurile.

Ce se poate ocupa de metal pentru a proteja împotriva coroziunii

protecția chimică automată

Compozițiile destinate protejării corpului mașinii (Anticorros) sunt împărțite în mai multe categorii: formulări destinate prelucrării cavităților ascunse și compozițiilor pentru aplicarea pe suprafața corpului.

Fondurile pentru cavitățile ascunse, la rândul lor, sunt împărțite în două categorii: sunt incluse primele preparate pe bază de ulei cu consistență lichidă. Acest lucru le permite să pătrundă în cele mai greu accesibile locuri și să umple microcracurile în stratul de vopsea. Protecția împotriva coroziunii asigură inhibitori de coroziune incluși în substanțele medicamentoase care încetinesc procesul coroziv, precum și o peliculă de ulei gras care protejează suprafața metalică de la contactul cu umiditatea. Singurul dezavantaj semnificativ al acestor medicamente este o rezistență mecanică scăzută și incapacitatea de a ține pe suprafețe verticale.

Al doilea tip de anticorrozer pentru prelucrarea cavităților ascunse este preparatele bazate pe parafină. Inhibitorii de coroziune au inclus inhibitori numai atunci când medicamentul este într-o stare lichidă (adică ceva timp după aplicare). Când solventul se evaporă din medicament, inhibitorii aproape încetează să efect. După uscare, medicamentul formează un film de ceară, care se suprapune complet accesul la oxigen la metal. Compușii pe bază de parafină nu sunt foarte durabili, prin urmare, utilizați exclusiv pentru prelucrarea cavităților ascunse ale corpului mașinii.

Pentru a aplica pe suprafața exterioară, compozițiile sunt utilizate pe bază de bitum. Masticele bituminoase se bazează pe rășini sintetice și bitum. Acestea îndeplinesc simultan mai multe sarcini: protejarea fundului, arcurilor și pragurilor de impact agresiv asupra mediului și protecția împotriva deteriorării mecanice.

Uneori, producătorul include inhibitori de coroziune mastic, dar mai degrabă în scopuri preventive. Medicamentul nu va putea proteja metalul zgâriat din coroziune. Este mult mai important decât proprietățile sale de protecție "observate" - masticul trebuie menținut strâns pe suprafața metalică, chiar și după grevă despre pietre, frontiere și alte obstacole.

Masticele sunt aplicate la suprafață cu un strat gros, astfel încât acesta este un izolator bun de zgomot. Unele preparate după aplicarea sunt întărirea și se opune efectelor mecanice, dar se pot sparge, altele nu se usucă complet, menținând în același timp elasticitatea excelentă, dar impactul mecanic competent.

polil.

Prezintă substanțe în ideea de paste sau emulsie. Sunt împărțite în:

• Restorative.
• Protecție.
• combinate.
• Lustruire de ceară.

În procesul de restaurare a tratamentului suprafeței, pololola este parțial îndepărtată, se îngrozită, oxidată (oxidată) de vopsea, precum și zgârieturi mici. Lustruirea este efectuată de mașini speciale de lustruire. În acest caz, se utilizează pastele abrazive și compozițiile de diferite granulente.

Lustruirea moale se face dacă stratul de vopsea este purtat slab și este necesar să se restabilească stralucirea suprafeței. Spre deosebire de lustruirea restaurativă, în acest caz se utilizează numai formulări de lustruire de finisare.

film anti-cultivare

O altă modalitate de a proteja părțile cele mai vulnerabile ale corpului, inclusiv pragurile. Fiecare producător al filmului anti-agilină își îmbunătățește produsul, susținând că este filmul său care are toate calitățile necesare. De fapt, o astfel de reclamă este destinată doar pentru justificarea prețului ridicat al bunurilor.

Tăierea filmului este efectuată utilizând un computer și modele electronice speciale, tăind cu un plotter. Film răcoros Orice sticlă de tăcere a serviciului. Nu este dificil să scoateți filmul - toate lipici rămâne pe suprafața sa și nu pe suprafața pragurilor.

Protecție electrochimică

Este absolut inofensiv proprietarului și mașinii sale, o modalitate de a proteja pragurile și alte locuri greu accesibile ale corpului mașinii.
Principiul de funcționare este foarte simplu și se bazează pe principiul interacțiunii unei perechi galvanice (corpul mașinii și electrozii). În același timp, organismul joacă rolul catodului, anodul servește plăcile de oțel. Acestea sunt fixate în cele mai problematice locuri ale corpului, unde coroziunea este formată cel mai adesea. Ca urmare a diferenței dintre potențialul electric, metalul anodurilor este oxidat și oferă electroni liberi cu metal al corpului, restabilind astfel.

Astfel încât protecția electrochimică a funcționat cât mai eficient posibil, este necesar să se instaleze de la două la trei zeci de anozi, a cărui perioadă de depozitare este de până la opt ani.

Pad de plastic pe prag, avantaje și dezavantaje

Dintre avantajele garniturilor de plastic, este necesar să se observe mai ieftin și eficiența acestei metode de protecție a pragurilor. Plastic protejează pragurile de la murdărie și deteriorarea mecanică.

Dacă vorbim despre deficiențe, placa de plastic nu poate proteja metalul din umiditate, care este "închis", contribuind la apariția coroziunii. Prin urmare, căptușeala din plastic pe prag este recomandată numai după prelucrarea anti-coroziune.

Cum să găsiți și să comandați pe Aliexpress și să comandați piese de schimb și instrumente necesare la un preț rezonabil și transport gratuit

Pentru a găsi un produs adecvat și pentru a face o comandă, trebuie să efectuați următorii pași:

Mai întâi trebuie să vă înregistrați în sistem. Introducem datele și adresa corespondenței electrice pe alfabetul latin în liniile corespunzătoare:

După înregistrarea în profilul dvs., trebuie să introduceți adresa pentru care vor fi livrate mărfurile. Adresa este introdusă numai de alfabetul latin:

Mai mult, căutăm produsul dorit, de exemplu, praguri pentru mașină, punct în barul de căutare Numele bunurilor și un anumit brand de mașină, puneți o bifare în caseta de selectare "Transport gratuit":

Alegem produsul potrivit, faceți clic pe butonul "Cumpărați acum, plătim: