ВОЛВО С40 је откриће за модеран и елегантан ауто ентузијасте. Његови облици ће вас пријатно изненадити, а изглед ће вам дати слику индивидуалности.

Почетак пута Волво С40.

Почетком септембра 1995. године, нови модел из Волво, С40 ауто дошло.

У почетку, овај аутомобил је именован као В4 / С4, међутим, након Волво је оптужен за плагијат, који је, за употребу скраћеница других људи, дакле, имена спортских аутомобила из Аудија су означени, овај прототип је одмах преименован С40 .

Истовремено, бројеви значе број секвенце модела, а слово у називу дефинисала врсту аутомобила, као што следи: Ц - кабриолет или купе, В - пицкуп, анд С - седан. С40-И модел био је потпуно другачији од мојих претходних аутомобила и на вашем уређају и дизајну.

У почетном конфигурацији, било је 3 врсте мотора: турбодиел на 1,9 литара и 2 бензином 2 и 3 литра, респективно.

Резултат рада који је трајао 3 године и на основу повратних информација од потрошача.

Волво С40 2000

Од 1995. године објављена је последња генерација аутомобила Волво С40 аутомобила, која је из фабрике пуштена 2000. године.

Више од 1500 су делови измена таквом моделу, због којих је произведена око 30 побољшања која су дистрибуирани на дизајн, прилагођености заштити околине, безбедности, динамичност и квалитет.

Таква возила, као С40 и модел је један од најсигурнијих аутомобила у средњој класи. Захваљујући таквим побољшањима - постало једноставније, удобно и сигурно.

Неки иновације су додати у новом и модерном дизајну аутомобила, као што је нова стакла, предња крила, бочне лајсне, дуплим фаровима.

Додани су нове повишене бочне светлости, светла за маглу, додани су знакови окретања, прозирна задња светла и равни дискови, браник и задња плоча.

У међувремену, она је значајно повећао: траг предњих точкова, дужина саме и своју базу ауто је 18, 33 и 12 милиметара, респективно. С40-ја моделу Волво је постао једина машина у својој класи, који је инсталиран на ваздушним јастуцима на два нивоа и надуваним завесу, као стандард за све типове.

Много побољшања је направљено у шасији аутомобила: најновија подршка за мотор и предње вешање точкова, што значајно побољшава руковање на зимском путу, заштиту од буке и удобности током вожње.

Унутрашњи дизајн аутомобила такође претрпео одређене измене. Главни конзола је озбиљно побољшана: је извршена модеран дизајн аудио система, контроле и прозори огледала су пребачени на врата, доњој полици постала згодан, контролна табла клима је измењен. Додани су 2 нове врсте пресвлаке, ажуриране седишта и вишенаменски конзола изнад тунела.

Покретачка део С40-ог модела чине попречно налази четвороцилиндрични мотором и предњег погонског система. Избор купаца овог аутомобила нуди 3 бензинске моторе или 1 дизел. Верзија за турбо мотор има снагу једнаку 200 коњских снага.

Ови мотори реагују веома снажно и брзо притиском на папучицу за гас. Оно што, заузврат, омогућава веома брзо бирање потребну брзину приликом претицања камиона или завршетак ротације. То такође значи много мањи број преноса у урбаним условима.

Мењач може бити 5-брзина механички или 4-степени аутоматски са 3 режима контроле. У обе варијанте, пренос максимално убрзава, за економично и мирној вожњи на аутопуту земље.

Волво С40 2007 Релеасе Цар

Шведска компанија Волво, почетком 2003. издања следеће генерације С40-ом модела из транспортера.

Овај аутомобил је постао много мање од свог "момака" у величини, око 50 милиметара, али је постало конкурентније међу одноклассаникијем. Главни нагласак у унутрашњости била је јединствена централна конзола, која има слободан простор под њим - ово је иновативан закључак, никада се никада не наилази на возила овог класе.

Овај потпуно побољшан аутомобил већ у својој почетној конфигурацији има најславнију, напреднију опрему и Волво системе у области личне и пасивне сигурности, укључујући и шасију значајно повећане у поређењу са постојећом основом.

Укључујући ширину задње и предње осовине; Побољшани системи гутљаја; Подручја постепеног "уништења" да апсорбују снагу ударања; Појединости о безбедносним оквирима израђене од изузетно издржљивих челика и тела са торзијском крутом за 68% више од претходних модела.

У машинама 2003. Постоје светла за маглу, претходно инсталирана само као једна од опција, сада су их почеле инсталирати у почетној верзији. СПЕЦИЈАЛНА СПЕЦИФИКАЦИЈА САНД С40 МОДЕЛ укључује: загрејане предње седишта, прозоре за напајање и клима уређај.

Ови се аутомобили су се разликовали од својих претходних верзија доступности свих њихових опција. Најновији Волво С40 аутомобил може бити опремљен према поруџбини: Гарротрон, систем за темпомат, седиште електричног возача, уграђени телефон, динамичка контрола потиска и стабилизације ДСТЦ-а, дктц, би-ксенонски фарови. Као и систем стабилизације и управљања СТЦ-ом и постављен на управљач са даљинским управљачем и многим другима.

Недавно је систем безбедности аутомобила Волво постао већ познат. Најновији модел одговара свим НЦАП условима. С40С је такође појавио јединствене системе који није присуствовао ниједна машина и нису обавезујућа за НЦАП, већ волво снимка као главни безбедносни елемент у стварању аутомобила.

Мотори који су инсталирани на С40

За ауто породице Волво С40, предвиђене су 8 четири-цилиндрични мотори. Бензински мотори је око 6. То су 3 варијанте 1. агрегата са величином од 2 литра који у атмосферским питања варијанте чак 136 "коња", са турбопуњачем снажног притиска на 200 коња и са нижим притиском и развој силу једнаку 165 коња.. Било је 2 мотор, готово исти волумен, али апсолутно различита у њихов капацитет - 125, 122 и 110 јаких обим за скоро 2 литра. Овај састав мотора такође даје 2 турбо дизел мотора са директним убризгавањем врсте у Цоммон Раил, који у запремини мотора у скоро 2 литра, развија 115 и 102 коњских снага, респективно.

Објављен С40-И Модел 2003, постао је особље у фабрици Волво аутомобила у граду Генте, Белгија. Стварање претходних аутомобила ове верзије у фабрици ове компаније у граду Рођеног, Холандија је заустављена.

Напредак не стоји

Након 4 године, Волво је представио ажуриране С40. Главни задатак који је био лице које је вршио изглед целе линије у складу са најновијим корпоративним стилом, који је назван С80-И модел.

Дизајн ентеријера дизајниран је за људе са младом душом која зна како да доживе ново. Детаљи о волво обичном дизајну у комбинацији са најновијим линијама стварају осећај машинских прибора на новију генерацију. Супериор, атлетска слика може визуелно понављати појаву тако великих модела као В70 и С80. Ови аутомобили су споља признато од стране модификованих главе оптике и издувних млазница систем, мрежу хладњака са великим логом и браника.

За све то време, оспорена дизајн аутомобила додаје на власти и добио оригиналну завоја у унутрашњости. Авангард-Гарде Дизајн ентеријера у унутрашњости кабине врши се у стилу Хи-Тецх-а. У међувремену, салон добила ажуриране пресвлаку седишта у боји Спринг Греен. Унутар трим кабине и просечне конзоле су потпуно поново уређена. Након ових промена, у кабини је постало приметно више разумно. Премиум звучни звучни звучни систем може да игра сада ВМА и МП3 датотеке и карактерише је добар просторни звук.

Укључен у овај ауто иду такве моторе:

1. 2 Мотор са запремином од скоро 3 литра и са капацитетом од 170 и 140 коња.
2. Мотор који ради на бензину са запремином 2 литара и моћи је 145 коња.
3. Мотор који ради на бензину за готово 2 литре и снаге - 100 коња.

Поред таквих агрегата, компанија Волво нуди мотор четвороцилиндрични за скоро 2 литра, а ради 15% бензина и 85% етанола. Најбоља верзија мотора Т5 добили повећање снаге до 10 коњских снага, као резултат тога 230 јединица је почела да издаје. Заједно са овим 3 дизел моторима: 2к2 и 3 запремине литара и 10, 136 и 110 коњских снага објеката.

Аутомобил С40 серијски је опремљен најновијим сигурносним системима. У опасним ситуацијама, ЕБЛ ступања на снагу: ако возач успорава снажно, задња стоп сигнали запали интензивно и светлије него обично. Опционо претпоставио би-кенон адаптивне фарове.