Rostoucí ceny, zejména - na pneumatikách automobilů, léto a zimy, stále více nutí nadšenci auta, aby přemýšleli o pečlivějším postoji k tomuto produktu. Statistická data jsou navíc potvrzena významným (cca 30%!) Padající prodej zimních "bot" pro stroje. Ale získat příležitost na dlouhou dobu používat dříve zakoupené zimní pneumatiky, bude nutné se naučit pravidla pro jeho skladování.
Obsah
- Čistý - slibnost pryže
- Podmínky skladování, teplotní režim
- Gumové skladovací boxy, klady a nevýhody
- Zimní rubrické rysy
- Letní gumové úložné funkce
- Prostředky konzervativní gumy, klady a nevýhody
- Firmy pro skladování gumy
- Kód požadavků na skladovací místa autoristiky
- Rada prof: jednou za měsíc, otočte gumu, proč?
- Jak najít na AliExpress a objednat požadovanou gumu za rozumnou cenu a dopravu zdarma
Čistý - slibnost pryže
Přípravný postup je poměrně důležitý bod organizace skladování automobilových tahů, a to, a to čištění z znečištění, které přispívají k rychlému stárnutí pryže. Znečištění by mělo být opatrně odstraněno, po promytí voda pneumatiky by měla být sušena.
Bude také nutné vyčistit chránič z oblázků, karafiátů a jiných cizích předmětů náhodou, že auto kola.
Je nutné pečlivě zkoumat boční povrch pneumatik - přítomnost výrazné "herniky" a prasklin je příznakem poškození kostry.
Čisté suché pneumatiky jsou žádoucí, aby byly léčeny silikonovým mazivem absorbujícím v pórech a přemístění vlhkosti. Tento výrobek by neměl být zaměňován s chemikem, který je určen k aktualizaci barvy pneumatik - obsahuje rozpouštědla!
Podmínky skladování, teplotní režim
Moderní pneumatiky jsou vyrobeny z kompozitních materiálů, tj Jsou tkaniny vytvořené z oddělených vrstev komponent, které mají chemickou heterogenní strukturu.
Je třeba poznamenat, že při vytváření pneumatiky se používá nejen pryž, ale také vlákna capron, kovová výztužná vlákna, křemík a sazí a další materiály, asi 200 jmen. Každý ze složek má samozřejmě vlastní jedinečné vlastnosti.
Taková komplexní struktura pneumatik je docela osvobozena - umožňuje poskytnout produktu požadované parametry pružnosti v jedné části a tvrdosti k jinému.
Odtud se snadno konstatuje, že tyto produkty by měly být uloženy v rámci přísně definovaných podmínek, nesprávná úložná organizace může způsobit:
- nevratné procesy v kompozitním materiálu
- způsobit rychlý způsob
- snížené důležité vlastnosti
Ukazuje se, že podmínky skladování zahrnují vyloučení dopadu:
- přímé paprsky Slunce.
- nečistoty a bahno
- příliš vysoké a příliš nízké teploty
Ideální lze považovat za tmavou skladování, s mírnou vlhkostí, přičemž teplota, která nepřesahuje +25 ° C. Teplotní faktor je žádoucí zvážit a při skladování zimních pneumatik - zejména vysokých letních teplotách, které mají špatně.
Při skladování letních pneumatik by měla být zajištěna stabilní pozitivní teplota, přesun povede ke změně struktury materiálu, jeho praskání a rychlé selhání.
V místnosti by neměly být používány elektrické ohřívače, snížit vzduch, který pro pneumatiky není menší nebezpečný. Přípustná ohraničení vlhkosti vzduchu - od 50 do 80%. Vzdálenost od topných zařízení do umístění zásobníku pneumatik by měla být nejméně 1 m.
Vybrané skladové místo by mělo vylučovat možnost oleje, rozpouštědel, barev, obecně - jakékoli agresivní látky. Rovněž také přítomnost vysoce kvalitních větrání.
Jak správně uložit gumovou:
jak ukládat, svisle nebo vodorovně
Pro vybraná kola můžete doporučit možnost úložiště v zavěšeném stavu, guma v tomto případě nebude vystavena deformaci, veškeré zatížení bude na ocelových discích.
Pokud budete postupovat podle pokynů výrobců, doporučuje se ukládat kola s disky, v horizontální poloze, je dovoleno je přidat k sobě, podle analogu s dobře kruhy.
Ale tato volba úložiště je kategoricky kontraindikováno s gumou bez disků: jsou umístěny ve svislé poloze, jako knihy na polici, můžete je dát hromadně. S frekvencí jednou za měsíc, pneumatiky by měly být otočeny.
jak jsou pneumatiky uloženy na discích
Výhodněji je možnost ukládání gumy na discích, samozřejmě, můžete se k němu uchýlit v případě, že pneumatiky a kola jsou k dispozici ve dvou sadách. Při změně sezóny v tomto případě bude možné provést zálohu sami, aniž by se odkazoval na specialisty na workshop pneumatiky.
Pokud jde o proces sezónního skladování, budou výhody uzavřeny ve spolehlivé ochraně vnitřní části povrchu pryže z prachu a vlhkosti.
Pokud pneumatiky zůstávají čerpány, určitě neohrožují deformaci.
Pokud plánujete ukládat skládaný zásobník, pak tlak v pneumatikách je žádoucí snížit na 1, 5 atm.
Po dokončení skladovacího procesu bude nutné se ujistit, že integrita pneumatik, vzhled vad může mít negativní dopad na jak kvalitu jízdu, tak na osobní bezpečnost.
Jen v případě, můžete si prohlédnout datum výroby pneumatik - mohou být použity po dobu maximálně 10 let, ale obvykle jejich život není překročen 5 let.
jak ukládat gumovou bez disků
Pokud máte v plánu ukládat gumovou bez disků, především byste měli označit pneumatiky - to ušetří od problémů při jejich nahrazení na konci sezóny. Kromě toho, před instalací, bude možné provést plánovaný odlitek pneumatik, takový postup přispívá k rozšíření jejich životnosti.
Směr instalace může být označen šipkami a znaménkem, například PZ je vpravo vzadu nebo LZ - vlevo, pravděpodobnost chyby bude v tomto případě snížit na minimum.
Specialisté se doporučují zpracovávat gumovou gumu, naučit se, co lépe může být přímo při nákupu, poradce prodávajícího. Před použitím byste se měli seznámit s pokyny.
Skladová guma bez disků navazuje na vertikální polohu - tato volba vylučuje možnost deformace, tedy - charakteristika lakovací spojky běhounu budou skladovány na správné úrovni a opotřebení běhounu se dojde pomalu.
Pneumatiky můžete složit ve svislé poloze, aby se deformace varovala jako podpěra může být použita zaoblený povrch.
Gumové skladovací boxy, klady a nevýhody
Můžete si koupit speciální autobusové schránky sběrnice v Auto Shops. Samozřejmě vytvoří další vybavení. Ale neměli bychom zapomenout, že je možné použít krabice výhradně pro letní gumu.
V žádném případě nemůže uspořádat skladování zimních pneumatik v krabicích - letní teplo může způsobit zvýšení teploty v uzavřeném boxu, zážitek ukazují, že kolona teploměr může stoupat na značku + 70 ° C.
Samozřejmě, že takový teplotní účinek na pneumatiky může mít na sobě škodlivý účinek, zejména způsobit deformaci.
Skvělé teplotní rozdíly:
- může způsobit změnu vzorku běhounu,
- vede k poklesu měkkosti gumy, což povede ke snížení kvality spojky kol z plátna.
Vzhledem k tomu, materiál výroby zimních pneumatik je měkčí než léto, pak jsou náchylné k negativním dopadům teplotních kapek do větší míry.
Mělo by být také uvedeno o problematice skladování pneumatik v polyethylenových obalech. Racionalita jejich žádosti závisí na podmínkách skladování, pokud podmínky splňují požadavky, pak nemá smysl používat tašky.
Kromě toho, pokud je guma uložena na discích, pak těsně uzavřený obal může být místem akumulace kondenzátu, což zase způsobí korozi kovových dílů.
I když jsou pouze pneumatiky uloženy v sáčcích, nedoporučuje se je stoupat hermeticky. Musí být otevřené, vzduch v nich by měl svobodně cirkulovat.
Zimní rubrické rysy
Navzdory četnému doporučení na správném skladování zimních pneumatik jsou nejčastěji snížena na to, jak lokalizovat pneumatiky. Ačkoli odborníci argumentují, že hlavní věc je odolávat podmínkám optimální teploty a vlhkosti vzduchu v úložišti.
Také odborníci doporučují označit každou sběrnici před odesláním pneumatik tak, aby při instalaci, bylo jasné, jaký kolo a ve kterém směru byl instalován. Aby bylo možné označit gumu, která není odstraněna z disku, můžete použít různé uzávěry na barvě víčka.
Před ochranou konzervace by mělo být ověřeno v neexistenci kontaminace na povrchu pneumatik, zpracovat je se speciálními prostředky.
Je-li rozhodnutí učiněno na skladování pneumatik v plastových sáčcích, pak je třeba mít na paměti, že by měly být větrané, je nemožné kolapovat pneumatiky hermeticky nemožné. Nejlepší je využít speciálních krytů pro vzduch propustné.
Ideální možností bude skladování v suché místnosti, kde sluneční paprsky neproniknou, a teplota vzduchu se nevyšívají nad +25 s, čím vyšší může způsobit tvorbu mikrotracky.
Letní gumové úložné funkce
Hlavním podmínkou úspěšného skladování letní gumy je chránit před silným mrazem.
Specialisté nedoporučují organizovat jeho skladování:
- na balkoně, zejména ne glazované - teplotní rozdíly, a to i ve středním pásu, budou poměrně velké
- v koupelně - příliš vysoká vlhkost - jeden z nezcizitelných vlastností této místnosti
- s výpočtem skutečnosti, že na vrcholu pneumatik bude umístěno další cizí náklad (naplněné krabice nebo krabice)
Otázkou jaké pozice by měly ukládat pryž nejdůležitější, mnohem významný - aby se zabránilo možnosti zatížení, které mohou způsobit deformaci.
To se také nedoporučuje trvalý pohyb, tj Měli byste si vybrat takové místo, kde pneumatiky nebudou zasahovat do nikoho a cokoliv.
S možností letních pneumatik je lepší umístit ve stálé pozici jako knihy. Právě tento typ skladování preferuje na automobilových službách.
Skladování letní pryže, doporučení odborníků - na videu:
Prostředky konzervativní gumy, klady a nevýhody
Pro zpracování pneumatik před skladováním je žádoucí zpracovat s aerosolovou mazivem. Mohou být vyrobeny na různých základech, moderních prostředcích - nejčastěji na silikonu.
Můžete například vzít mazivo Master Master, je to nepostradatelné v péči o auto, je také vhodné aplikovat jej do každodenního života, zpracování povrchu dílů obsahujících pryskyřice a konstrukční prvky. Car-Master má vynikající dobrovolné vlastnosti, barva obrobků se nemění, protože Je to zcela transparentní.
Silikonová maziva mohou být použita pro zpracování vinutí polymerního drátu - významně zvýší dielektrické a izolační vlastnosti. Jsou to tyto problémy, které jsou často důvody pro přerušení provozu motoru a obtíží s jeho zahájením po dlouhém pobytu v chladném parkovišti.
Ale hlavním cílem silikonové mazání je zpracování gumy obsahujících, jakož i chromované díly auto a motocyklů. Pro zpracování sadu pneumatik, bude požadováno od 1 do 1, 5 o objemu nádrže 335 ml. Jeho cena je poměrně nízká, od 60 rublů.
S pomocí stejného maziva, majitel automobilu lze odstranit vrzání dveří smyčky, v mrazu, že upozorní deformace pryžové těsnění dveří, kufr, uklízeči.
K ochraně kovových dílů, to je také možné použít vosk na bázi maziv. Tvoří tenký film s vysokou přilnavostí na povrchu. Transparentní fólie je schopna chránit kov z vlivu vlhkosti, a proto -, aby byl chráněn proti korozi, a to i v případě, je stroj uložen pod širým nebem.
skladovací firmy gumové
Mnoho velkých automobilů služby jsou poskytovány služby skladovací služby. Chcete-li uzavřít smlouvu o uskladnění pneumatik majitel vozu může být, pokud je zakoupen, v tomto případě to bude nutné vzít pouze pneumatiky pro skladování na konci letní i zimní sezóně.
Povinnosti specialisty auto centrum zahrnuje:
- vysoce kvalitní mytí pneumatik a jejich sušení
- zpracování pomocí speciálních prostředků určených pro ochranu a poskytuje ochranu proti negativnímu působení vnějšího prostředí
- skladování na speciálních stojanech.
Pokud jde o náklady na skladování, se liší v závislosti na regionu a může být asi 7-9 tisíc rublů. Pro sezónu, což je docela přijatelné, pokud vezmeme v úvahu, že příslušný skladování v ideálních podmínkách se významně prodloužit dobu provozu auto úderů.
Jedinou nevýhodou této možnosti úložného není ve všech menších městech existují firmy, které poskytují služby pro tento druh.
Kodex požadavky na skladovací prostory autoresine
Zjednodušit proces studovat problematiku skladování pneumatik, můžete snížit všechna pravidla do dvou částí:, která je nezbytně nutných dělat a čeho se vyvarovat.
Připomeňme si, že je to užitečné pro naše pneumatiky během skladování:
- kompletní čištění od znečištění, promytí a vysušení - v blátě mohou obsahovat látky, škodlivé na povrch pneumatik
- pro zpomalení procesu výroby materiálu, by měly být zpracovány speciálním aerosolu-konzervační látky, inhibitory oxidace prezentovat ve svém složení významně prodloužit životnost pneumatik
- kola s kotouči uložené v čerpané stavu, skládací jim dobře, tj. umístěním horizontální
- pneumatiky bez disků jsou umístěny ve svislém směru, je nutné jejich zapnutí měsíčně o 90 stupňů, to znamená o čtvrt otáčky
- pro ukládání letní gumy můžete použít kryty nebo krabice, budou chránit před účinky slunečních paprsků, zásuvek, navíc, boxy budou varovat shin zmačkaný
Úložiště by mělo být tmavé, suché, perfektní vlhkost vzduchu je asi 50%, chladné místo (s teplotou nepřesahujícím +15 +20 C.
Co bych se měl vyhnout:
- použití rawroomových prostor - lisování houbování nebo forem se může objevit na pneumatikách, vrstva nátěru na discích se zhroutí a budou pokrývat rez
Organizace Skladovací prostor v blízkosti zdrojů tepla - skladování v balkonech a otevřeném vzduchu - vydržet teplotní režim v takových podmínkách bude nemožné
Dopad faktorů, které mohou způsobit deformaci auto zdvihu - skladovací pneumatiky na zdi, v pozastaveném stavu
V procesu přípravy by nemělo být skladování zvýšeno nebo silně snížené tlak v pneumatikách
A užitečnější rady profesionálů:
Rada prof: jednou za měsíc, otočte gumu, proč?
Již jsme stanovili podmínky pro správné skladování pryže bez disků - jedinou správnou možností bude umístění pneumatik ve svislé poloze. Ideální místo může být dřevěný stojan, můžete to udělat s vlastními rukama.
Ale i v kontextu v souladu se všemi požadavky na skladování gumy bychom neměli zapomenout, že bude nutné otočit kladivu alespoň jednou za měsíc, asi čtvrtinu kruhu.
Pokud toto pravidlo zanedbáváte - možnost významné deformace pneumatik není vyloučena, což je samozřejmě extrémně nežádoucí.
Jak najít na AliExpress a objednat požadovanou gumu za rozumnou cenu a dopravu zdarma
Za velmi přijatelné ceny nakupovat pneumatiky na letní a zimní pro auto. Můžete využít služeb oblíbeného světa obchodní platformy. Aliexpress..
Zaregistrujte se na webu nebude zvláštní obtížnost.
Dále můžete vyhledat požadovaný produkt, který potřebujete pneumatiky léto (nebo zimní).
Nalezení vhodných a za rozumnou cenu zkontrolujte spolehlivost prodávajícího: Prohlédneme si recenze a hodnocení, pro které období se zabývá prodejem Aliexpress..
Objednáním gumy pro vozidlo by mělo být poskytnuto pro variantu svého pohodlného skladování - zde si můžete objednat vysoce kvalitní polyesterové kryty pro pneumatiky. Jsou lehké a trvanlivé, zabrání se možnosti zasáhnout pneumatiky agresivních kapalin a prachu.
Kromě toho se kryty prodávají kompletní, každý z nich schematicky znázorňuje umístění tohoto kola. Kryty mají rukojeti, které usnadňují přenášení procesu.
Všechny vybrané zboží lze zobrazit v košíku.
Dále můžete přistoupit k objednání. Budete muset určit data, poštovní adresu. Pak můžete přistoupit k platbě.
Související materiály
- Sporák 2110, špatný teplý sporák 2110, VAZ 2110 topný systém, opravy topného systému VAZ 2110 s vlastními rukama
- VAZ 2114 sporáků fouká se studeným vzduchem, sporákem 2114, špatné teplé kamny VAZ 2114, zařízení a opravy ohřevu VAZ 2114 Do-it-yourself, odstraňování sporáků VAZ 2114
- Jak subdominizovat auto. Jak dát zvedák. Typy zvedáků pro auta.
- VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ 2109 pojistkového bloku karburátor, VAZ 2109 Pojistková bloková injektor, starý VAZ 2109 pojistkový blok, VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ Pojistkový blok 2109
- Katalyzátor výfukových plynů, vadný katalyzátor, plusy a zápory katalyzátoru, jak změnit katalyzátor na planeenutel
- Sporák fouká studený vzduch VAZ 2114, špatně foukání kamna VAZ 2114, proč špatně foukání kamna VAZ 2114
- Jak zjistit majitele auta podle počtu jeho auta, zkontrolovat auto podle počtu dopravních policejních strojů, zkontrolujte auto státním číslem auta zdarma
- Jak si vybrat použité pneumatiky, užitečné tipy
- V zimě je auto špatně zahájeno. Jak udělat auto v zimě, musíte zahřát auto v zimě, užitečné tipy
- Pneumatiky značky pro osobní automobily, označování značení v pneumatikách automobilů, chránič pneumatik, jak si vybrat pneumatiku na značce auta, auto pneumatiky běhounu
- Provozování provozu, mechanická převodovka spojka, řízení s ruční převodovkou, užitečné tipy
- Zadní paprsek PEUGEOT 206 Sedan, zadní paprsek zařízení PEUGEOT 206. Zadní paprsek PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadního paprsku PEUGEOT 206
- Diesel palivo v zimě, aditivum pro dieselové palivo v zimě, jak si vybrat nejlepší motorový palivo
- Dieselová zima se nespustí. Jak začít naftu v zimě, vytápění naftu v zimě.
- Dekódování označení pneumatik pro osobní automobily, označení kol, jak si vybrat správné pneumatiky na discích
- Dieselový motor v zimě, spuštění dieselového motoru v zimě, jaký olej vyplní na dieselový motor v zimě, užitečné tipy
- LED podsvícení auta, podsvícení dna auta, podsvícení nohou v autě, podsvícení ve dveřích auta, podsvícení automobilu je v pořádku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená pneumatika chránič, mohu je použít
- Řízení kolejnice, zaklepání regálu řízení, důvody pro klepání a opravy stojanu na řízení
- Váccené pneumatiky v automobilu, sada pro opravu bezdušových pneumatik, opravy kanón-bez pneumatiky to sami
- Jak otevřít auto bez klíče. Ztratil klíč od auta, co dělat, klíč od auta uvnitř auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimní pneumatiky, klidný autobus, který pneumatiky vybrat si, přehledné pneumatiky
- Rust Converter, který je lepší pro auta, konměnovače rez, aby si vybrali, jak používat převodník rez, profesionály
- Leštění těla vozu to udělat sami, jak si vybrat lešticí pastu, užitečné tipy
- Trvanlivost motoru, životnost motoru, jak prodloužit životnost motoru
- Zaklepat do auta. Klepe při pohybu auta. Co může klepat do auta. Jak určit příčinu klepání.
- ABS Auto, co je ABS Car, systém ABS systému, ABS diagnostika
- Palivové čerpadlo VAZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpací stanice, VAZ 2110 Palivové čerpadlo zařízení, Oprava čerpací stanice VAZ 2110,
- Automotive Antény pro rádio, automobilový anténní zařízení, anténa auta to sami
- Přední zavěšení Kalina, přední zavěšení zařízení Kalina, klepání v přední zavěšení Kalina, Oprava přední zavěšení Kalina
- Poruchy spojky, dotýká se spojky, způsobuje poruchu spojky, jak eliminovat
- Vikonu ventilátoru, pracovních uniformy ventilátoru, porucha ventilátoru ventilátoru, opravy ventilátoru ventilátoru
- Koroze prahových hodnot automobilů, film na hranici automobilů, jak se držet filmu na prahech auta
- Plynové nebo olejové tlumiče, které tlumavé tlumiče zvolit, top 10 nejlepších výrobců tlumičů
- Rychloměrový stroj, proč rychloměr nefunguje, opravit rychloměr
- Elektrický kabeláž. Zapojení objemu přívěsu. Připojení elektrického kabelového přívěsu
- Elektronický plynový pedál, provoz elektronického pedálového plynu, porucha elektronického pedálového plynu, opravy elektronického plynového pedálu
- Tachometr na Auto, tachometr nefunguje, způsobuje poruchu tachometru, opravit si vlastní ruce
- Katalyzátor je skóroval, příznaky skórovacího katalyzátoru, jak zkontrolovat katalyzátor, který může vést k provozu vadného katalyzátoru
- Správné auto putty, tekuté putty pro auta, jak si vybrat tmel na auto, dát auto s vlastními rukama
Komentáře