Stejným způsobem potřebuje lidská péče o pleť opustit povrch těla vozidla. Pro zachování původního lesku a ochranu povrchu nátěrového povlaku z účinků ultrafialových a agresivních složek přítomných v životním prostředí, doporučuje se pravidelně provádět ochranné leštění.

Chcete-li prodloužit životnost auta, bude to stačit k tomu, aby provedl leštění 2-3 krát ročně. Více přesněji určují načasování postupu, můžeme zvážit intenzitu provozu, podmínek skladování, přítomnost faktorů, které mají negativní vliv na povrch vrstvy nátěru.

Typy leštění těla

Automobilový nátěrový nátěr do 3 let je považován za čerstvý, ve většině případů potřebuje čistě kosmetický postup, tj. Ochranné leštění. To je také nutné pro čerstvé stroje.

Pro automobily, které musely přežít četné "stresové situace" může vyžadovat restorativní leštění. Důvodem je, že s dlouhodobým provozem na povrchu nátěrové vrstvy se objevují mnoho malých defektů: škrábance, odření, výkres. Zdá se, že je to maličkost, ale lesk je ztracen a jakmile bude luxusní povrch ztmavne a neatraktivní.

Proces restaurátorské práce je složitější, použití abrazivních látek bude potřebovat. V procesu jejich použití je odstraněna určitá část parkovní vrstvy. Přirozeně takový postup vyžaduje určité dovednosti a zvláštní opatrnost. Kromě toho, abrazivní leštění může být provedeno nejvýše 2-3krát po celou dobu provozu automobilu.

Zkušení řidiči doporučují kontaktovat restaurátorské práce v autoservisu a zkušených a osvědčených mistrů.

Pokud je však nutné obvyklé leštění automobilu, jehož cena je nejméně 1000 rublů, má smysl se naučit provést tento jednoduchý postup samostatně.

Struktura laku, jak určit, které tělo potřebuje leštění

Paintwork se skládá z:

• fosfátový film nesoucí chemickou ochranu
• primerová vrstva
• barvy a laky znázorněné v několika vrstvách

Ale všechny z nich, stejně jako lidská kůže, nejsou schopni zcela blokovat přístup k kovovým dílům, tj. Jejich struktura má póry, kterým je dodávána vlhkost obsahující sůl, kyseliny, jiné nebezpečné činidla. Současně destruktivní chemické reakce - jev je nevyhnutelný.

První známky počátku procesu koroze jsou malé skvrny-pihy, pak můžeme očekávat vzhled rezavých skvrn. Tyto procesy začínají obzvláště rychle během provozu vozu v městských podmínkách.

Vyhněte se negativním jevům pomáhá uplatňovat speciální látku - Polyrol. Může naplnit všechny mikropóry a praskliny na povrchu, izolovat hlubší vrstvy nátěrového povlaku, povrch těla v důsledku výsledku se stává brilantní jako nový.

Bohužel, v průběhu času se ochranná vrstva promyje, obvykle je schopna poslouchat 5-6 měsíců v závislosti na:

• z kvality použitého Polyroli
• frekvence automobilů
• přítomnost agresivních činidel v životním prostředí

Všimněte si, že v péči existují naprosto auta, dokonce i velmi nové. Kvalita lešticí vrstvy může být posuzována typem tělesa: měla by mít zářivý povrch, takový schopný a paprsky ultrafialového tlaku odrážejí a chrání před vodou.

Aby nedošlo k vynechání času, kdy by mělo být provedeno lešticí prací, je možné obviňovat povrch během dřezu. Pokud ochranná vrstva funguje stále, voda bude shromažďována velkými kapkami, jako je rtuť. Pokud voda má větší plochu, tj. Šíření - čas přichází, když by měl být použit polyrolol.

Můžete si koupit Polyrolol v každém obchodě zabývajícím se implementací autodílů a údržby motorových vozidel. Přirozeně při zkoumání širokého rozsahu, bude otázka vzniknout: jaký výrobek a od kterého výrobce poskytne preferenci.

Typy polyterolů pro auto

Aby nedošlo k chybě ve výběru, nejprve se dozvědět, co je Polyroli ve složení.

Za prvé jsou odděleny formou nadace, může to být:

• syntetický (polymer)
• přírodní (vosk)

Silikonové nebo voskové formulace mají nízké náklady a výsledek získaný po jejich použití je krátkodobý. I když je snadné dát lesk a elegantní tělo s jejich pomocí. Tyto prostředky jsou často používány, pokud je auto připraveno k prodeji.

Polymerní kompozice mají vyšší náklady, proces použití je složitější, ale výsledek je trvanlivější a kvalitativně.

Pokud je práce prováděna pro sebe, a výsledek by měl být uložen co nejdéle, je nutné zvolit drahou, vysoce kvalitní, syntetickou, syntetickou barvu Polyroli.

Stejné doporučení se týká také další spotřební materiál:

• čisticí prostředky
• odmaštění
• spát

Pokud jde o jiné vlastnosti, polyteroli pro karoserii automobilu je rozdělen do následujících odrůd.

barva obohacená

Odděleně je by měly být přísně v souladu s barvou pokrytí vozidla.

Mezi výhody by měly být zaznamenány schopnosti:

• obnovit počáteční barvu
• maskovací žetony
• skvělé naplnění všech trhlin a škrábanců

Nevýhodou je nízká stabilita, vyžaduje aktualizaci každé 2-3 týdny.

s ochranným efektem

Ve své kompozici, takové stožáry obsahují uretan a teflon, který se liší ve schopnosti reagovat s povrchovou vrstvou laků a nátěrů. V důsledku toho se úroveň ochrany povlaku stává vyšší.

Kvalitativní prostředky pod podmínkou řádné aplikace mohou udržovat své vlastnosti po dobu 2-3 měsíců. Chcete-li získat vyšší účinek, který praktikuje použití ochranných polyroli v kombinaci s jinými produkty péče.

Vzhledem k tomu, že je možné urychlit korozní procesy pro urychlení povrchu kovu, se nedoporučuje je aplikovat na trhliny a čipy, bude mít předběžné zpracování vadných povrchů se speciálními ochrannými prostředky.

abrazivní akce

S odkazem na použití podobných produktů by mělo být pečlivé, protože v důsledku jejich použití se vyskytuje částečné odstranění horní LCP vrstvy. Pozitivní moment je tedy povrch se zbavit drobných škrábanců a prasklin, dochází k částečné obnovení barvy.

Mělo by také být vědomy toho, že takové polytery se liší podle stupně abrazivity, jejich časté použití může způsobit silné ředění vrstvy nátěru a pořízení matnosti.

vosk

Používá se výhradně pro účely předávání leskových ploch. Tyto materiály mohou mít přírodní nebo syntetický původ, jsou bezbarvé, mají poměrně tlustou konzistenci.

Vzhledem k husté textury aplikujte takové materiály obtížné. Vysoké ochranné vlastnosti Voskové materiály se neliší.

pasta pro leštění

Racionální vše je používat při zpracování starých, opotřebovaných LCPS. Doporučuje se také, aby použití automobilových karoserie provozovaných v obtížných povětrnostních podmínkách nebo v zóně se zvýšeným obsahem agresivních nečistot v životním prostředí.

Pasty mají silnou texturu, aplikovanou silnější vrstvu než jiná leštění. Jako nejoblíbenější nástroj můžete označit horní těsnící pasty.

expresní pasta

Umožnit dosažení účinného leštění velmi rychle, s minimálním úsilím. Chcete-li vést úžasný lesk, bude vyžadováno jen několik minut.

V tomto případě se pasty nerozlišují vysokými ochrannými vlastnostmi, výsledek získaný během jejich použití je krátkodobý.

Podrobné pokyny pro použití lešticí prostředky jsou připojeny k produktu, když akvizice IT, ve formě samostatného instrukcí nebo nápisu štítku.

Polyrol plasty

Stojí za to říkat, že seberoucí řidič nesedí za volantem auta se špinavým salonem prašného ovládacího panelu. Zajistit pořadí a čistotu, jakož i za vzniku lesku na všechny plastové povrchy, doporučuje se použít speciální prostředek - polyrol pro plastu.

Pokud jsou na plastových nebo vinylových dílech silné kontaminanty, doporučuje se používat univerzální čisticí prostředky, jako je například lemování želvy. Čištění z nečistot by mělo být provedeno před tím, než bude pokračovat s leštěním.

S tím můžete také vymazat všechny části těla, na kterém nátěr není aplikován:

• nárazník
• lisy
• košile zrcadla

Stejný čistič pomůže odstranit pozůstatky starého voskového leštění.

Pokud hovoříme o vlastnostech polyteroli pro plast, měl by poskytnout:

• Čistící z menšího znečištění
• dává antistatický účinek
• vytvoření vrstvy odpuzující prachu a nečistot
• stisknutí povrchu podrobností o dobře upraveném pohledu
• restaurování sekcí s škrábance, škrábance, stopy vlivu chemických činidel

Přítomnost v prostředcích barevných pigmentů pomůže zajistit přestrojení malých a středních defektů na plastu, a to jak uvnitř, tak na povrchu těla: na nárazníky a výlisku, pro různé plastové odstíny, poly paprsky s pigmenty odpovídajících odstínů se používají.

Pokud je to nutné, můžete použít prostředky, ve kterém pigment není v ceně, tj. bezbarvý.

Všimněte si, že existují poly paprsky, které dávají povrchy lesku a naopak ji matováním, někdy je velmi pohodlné. Například matný povrch předního panelu nebude zlikvidovat oslnění na sklo, tj. Moment postižení je vyloučen.

Je-li to žádoucí, je možné zakoupit polyrolol, který poskytuje nejen odolný lesk, ale také příjemný aroma plastového povrchu.

Polyrol pro sklo

Stejně jako ostatní materiály, detaily skla přítomné v designu automobilu potřebují periodické čištění a zpracování pečujícími prostředky. Použití zvláštních prostředků, které můžete poskytovat vysoce kvalitní viditelnost přes čelní sklo auta po dlouhou dobu, přirozeně určit pohyb do určité míry.

Vysoce kvalitní leštění skla:

• vzácné z potřeby systematických hněvů, proto se sníží množství utírání z účinků houby
• poskytnout určitou ochranu proti ultrafialovým paprskům
• eliminovat škodlivé účinky kyselé složky přírodních srážek, agresivní fondy přítomné v šamponech používaných na mytí aut
• chrání před prachem a pískem na sklo
  Neutralizuje škodu způsobenou pohyblivými janitary, zejména opotřebované

Správně vybrané a aplikované leštění pro brýle mohou sloužit jako druh pojištění.

Polyroly pro sklo jsou dva typy:

• teflon.
• vosk

Odborníci doporučují poskytnout preferenci teflonových produktů - slouží delší dobu a nejsou omyty vodou.

Leštění brýlí lze použít ochranný nebo abrazivní. Ochranný předpokládá depozici Polyrolu bez speciálního výcviku, po čištění elementárního skla a abrazivní aplikace vyžaduje dodatečný postup - broušení. Způsob abrazivní broušení poskytuje výraznější a dlouhý účinek.

Skleněný polyrolol můžete použít ručně nebo pomocí brusky (nebo vrtáku se speciální tryskou).

Nejoblíbenější nadšence automobilů jsou produkty značky:

• Doktor vosk.
• Sonax
• Turtle Wax.

Polyrol od poškrábání

Hluboké i drobné škrábance mohou do značné míry zkazit vzhled vozu, stejně jako ovlivnit jeho životnost. Proto je doporučeno, aby je odstranil co nejdříve. Menší poškození může být odstraněno nezávisle, za použití speciálního auto-polyrololu, který vám umožní rychle vyrovnat se škrábanci různých druhů, které se objevily na těle.

Ale před pokračováním do odstranění poškození je nutné pečlivě analyzovat, jak vážně jsou, aby prozkoumali:

• je poškozena vrstva nátěru
• jsou vady na základní vrstvě
• lee otevřel kov

Můžete odhadnout hloubku poškození vizuálně, bude to správnější použít zvětšovací sklo, umožní vám důkladně prozkoumat hrany. Doporučuje se řešit definici poškození stupně poškození během jasného denního světla, s umělým osvětlením, je téměř nemožné získat přesný odhad.

Pokud je poškození dostatečně závažné, pak je nejlepší hledat pomoc od automobilových řemesel.

Pokud jsou menší škrábance, můžete použít:

• fondy z žetonů a škrábanců
• speciální tužka
• auto Polyaroli, poskytování eliminačních škrábanců

S menšími vadami je přípustné používat Polyrol ve formě aerosolu, náklady na to má nízké, bude moci eliminovat malé škrábance a mřížky prasklin. Takové prostředky pokrývá povrch s tenkou vrstvou, nevýhodou je vysoká rozmetadla, která významně zvyšuje spotřebu materiálu. Zpracování s kapalnými prostředky musí být opakováno častěji, protože Tvoří spíše tenkou vrstvu.

Dokré poškození směrem dolů bude vyžadovat použití kompozice s abrazivními látkami. Tyto prostředky jsou prodávány ve formě pasty, umožňuje vytvářet hustou vrstvu, která dokonale vyplní všechny čipy a škrábance. Ale zároveň bude muset učinit značné úsilí o uspořádání a strávit více času.

Polyrol tekuté sklo pro automobily

Vynálezci tohoto typu automobilového polyterolu jsou Japonci, takže tekuté sklo na péči o povrchy barev začalo relativně nedávno. Povrchy chráněné vrstvou kapalného skla se stávají nezranitelnými pro lehké mechanické poškození, jsou méně kontaminovány, nemají vliv na vlhkost ani vzduch.

Princip provozu polyteroli kapalného skla je stejný jako výše uvedené finanční prostředky, ale lesk po aplikaci je získána jednoduše úžasné, poskytuje jeho dostatečně trvanlivý neviditelný film. Při použití, téměř všechny vady dostupné na povrchu jsou opraveny, struktura LCP je obnovena, povlak je schopen poslouchat více než šest měsíců.

Vzhledem k tomu, že film má tendenci ztratit sílu od účinků chemických detergentů, pak omyjte auto je nejlepší čistá voda, bez použití šamponů, hadrů, kartáčů.

Nemělo by být zapomenuty, že povrch skla se nerozlišuje vysokou plasticitou, s ostrým úderem, film se může rozdělit. Totéž může nastat při vystavení nízkým teplotám.

Aplikujte tekuté sklo by mělo být přísně v souladu s pokyny, pouze v tomto případě lze očekávat dlouhou životnost. Náklady na finanční prostředky jsou poměrně přijatelné, ale práce na jeho aplikaci je lepší přísloví odborníky - vzhledem k tendenci rychle krystalizovat, složitost procesu, požadavky na dovednosti práce od dodavatele.

S výhradou plnění všech požadavků, auto potěší svého majitele úžasnou brilanci a dobře udržované zobrazení na 6-8 měsíců.

Leštění auta to udělat sami, krok za krokem

Proces leštění se skládá ze tří fází:

• příprava těla
• obnova práce
• použití vrstvy ochrany

Zpočátku povrchové čištění z nečistot, stopy hmyzu, asfaltových skvrn, pozůstatků starého polyrololu. Pokud existují silné kontaminanty, doporučuje se produkovat další čištění speciální hlíny. Po zvlhčování čističe se hlína aplikuje na čištění, je hlína aplikována, s malým úsilím, proces čištění je vyroben před získáním hladkého povrchu.

Jílové zbytky se odstraní suchým hadrem. V případě potřeby lze postup opakovat. Po zpracování se čistí pouze vybrané oblasti, jsou re-odmaštěny.

Po mytí automobilu se dobře suší.

Potom je nutné zvládnout tělo se odmašťovacím prostředkem. Chcete-li použít, použijte měkký hadr.

Dále přejděte na aplikaci prostředků. Kapacita s Polyrolla se doporučuje dobře třást. Kompozice by měla být aplikována do malých ploch, maximálně 0,5 m x 0,5 m., Bod, pásy, nebo dělat kruhové pohyby s měkkou houbou pěny.

Poté, co čekal pár minut, dáváme polyteroli vyschnout, s pomocí speciálních ubrousků pro leštění, zpracujeme povrch, abychom získali jednotný lesklý film.

Nedoporučuje se poskytnout látku k úplnému suchu - přijetí rovnoměrné vrstvy bude vyžadovat velké úsilí, aby se dosáhlo jednotnosti být těžší.

Informace o přesném počtu polyteroli a doby expozice budou vyzváni samotným procesem po zpracování první sekce tyto otázky budou vyřešeny samy.

Podmíněně rozdělte povrch těla na pozemky, postupně zpracovávejte každý z nich.

Nezapomeňte, že pro úplné smrštění lešticího make-upu vyžaduje přibližně 24 hodin. To však neznamená, že auto by mělo být uchováváno v garáži. Je žádoucí, aby necestoval první dvě hodiny po zpracování.

Aby byla vaše práce poskytnuta očekávaná výsledky, nebude nadbytečná s užitečnými tipy ze zkušených motoristů.

Užitečné poradenství

Nejlepší je provádět lešticí práce v místnosti, i když si nevybíráme velmi horký nebo velmi chladný den - vysoké teploty povedou k urychlenému sušení kompozice při nízké teplotě - kompozice bude naplněna příliš pomalu, distribuci proces bude komplikovat.

Během práce byste neměli dovolit velkým zrnům spadnout na LCP a dokonce i prach - mohou zkazit všechny práce, což může vést k potřebě provádět rehabilitační leštění.

Proveďte chybějící nejlépe se speciálními ubrousky, náklady na ně nejsou vysoké, 4-5 kusů bude potřebovat pro zpracování celého těla, prodej ubrousků se provádí automobilové stanice obchody.

Aby nedošlo k znečištění a poškození výlisků, kliky dveří, gumové těsnění je doporučeno utěsnit je maskovací stuhou, jako je používána při malování strojů, může potřebovat asi 100 metrů (2 metry).

Při nákupu kapacitřičů je žádoucí poskytnout preferenci výrobků jednoho výrobce. Zvláště opatrně blízko tohoto problému, pokud bude provedeno abrazivní leštění.