Prahové hodnoty vozu jsou jedním z částí automobilového tělesa, který je nejvíce náchylný k agresivnímu účinku životního prostředí. Kapky teploty, vysoká vlhkost, agresivní chemikálie, které posypeme silnicemi v zimě - to vše je nesmírně negativně ovlivňuje laku těla.

Prahové hodnoty v autě, proč prahové hodnoty, spodní dveře a oblouky velmi rychle přicházejí do havarijního

Dříve nebo později je proces koroze spuštěn na povrchu zranitelných částí těla. Za prvé, "trpět" prahové hodnoty, dno dveří a oblouky auta. Kromě rez se výše uvedené tělesné prvky podléhají pravidelným účinkům momentu a ohybových momentů, stejně jako silné vibrace. Velmi často na povrchu prahových hodnot se objeví promáčknou chybou většiny vlastníků automobilu, v důsledku nesprávného použití zvedáku. V tomto případě však může být oprava prahových hodnot samostatně. Někdy musíte nahradit vložky, uveďte opravu nebo proveďte další opravy, které budou diskutovány níže.

Kovová koroze, příčina rychlé koroze

Proces koroze se velmi rychle otáčí kov do rezavé trubky. Například z celého "černého" kovového světa, 10% rezectví zabíjí v prvním roce. Dvě hlavní příčiny koroze kovů jsou elektrochemické a chemické.

chemická koroze

Chemická koroze nezvyšuje ani černé ani jiné neželezné kovy.
Tento proces probíhá v médiu, které neprovede elektrický proud (směsi suchého plynu, alkoholy, různé typy ropných produktů atd.). Intenzita procesního proudění se může zvýšit paralelně se zvýšením okolní teploty. V důsledku toho se na kovovém povrchu objeví charakteristický film oxidů.

elektrochemická korozi

Pro plný průtok tohoto procesu dostatečně tenký elektrolytický film na jeho povrchu, který může být vytvořen běžnou vodou. Nejčastější příčinou elektrochemické korozi je však celkové využití technických a domácích solí, které jsou chloridy sodíku a draselné, a jsou používány k odstranění ledu a sněhu na silnicích v zimě. Nejen auta, ale i podzemní komunikace trpí chloridy. Například pouze ve Spojených státech meziroční ztráty z použití soli tvoří více než 2 miliardy dolarů.

Prahové hodnoty na auto, jaký druh parapetů

Výroba materiálu jsou prahové hodnoty rozděleny do plastu a kovu. Plastová volba je nejlevnější, ale také nejkrásnější. Rapidy z plastu téměř vždy jdou do standardní konfigurace automobilů a velmi rychle přicházejí do havárie.

Prahové hodnoty kovů jsou mnohem trvanlivější a spolehlivější. Výběr kovových prahových hodnot je poměrně rozmanitý - hliníkový profil, nerezová ocel, slitiny s obsahem chromu atd.

Zvláště pro fanoušky výrobců automobilového ladění výrobci speciálních světel na zakázku s podsvícením, které jsou připojeny k elektroinstalaci a lampy se rozsvítí, když se dveře otevřou. Současně jsou prahové hodnoty osvětleny příjemným světlem, které nejenže dává vozu původní vzhled, ale také pomáhá pohodlně sedět nebo vypadnout z auta ve tmě.

Odnímatelné prahy, svařované prahové hodnoty, jaký je rozdíl

Podle způsobu směsi s tělem mohou být prahové hodnoty automobilu odnímatelné nebo, jak se také nazývají mobilní, stejně jako přivařené do karoserie automobilu.

Odnímatelné prahové hodnoty automobilů jsou vyrobeny z plastu nebo kovu a jsou připojeny k tělu pomocí samořezných šroubů. V případě potřeby opravy jsou tyto prahy velmi snadno odstranit, provést potřebnou práci a připojit zpět.

Specifikace pro opravy prahů

Pro opravu odnímatelných prahových hodnot budete potřebovat:

• Pracovní stůl.
• Okovanyanka.
• Kiyanka, jiné nástroje pro rovnání kovů.

Pro opravu nevyměnitelných prahových hodnot:

• Pracovní stůl.
• Spotter nebo svařovací stroj.
• Manuální výfuk, pro hladké a jemně eliminující otřesy.
• Kladiva pro podporu a RICHT.
• Okovanyanka.
• bulharsky.
• Ostatní instalatérské nástroje.

Odnímatelné prahy, kdy můžete renovovat odnímatelné prahy, a v jakých případech je lepší dát nový

S malým poškozením lze prahové hodnoty odstranění opravit nezávisle. Taková práce se provádí především bez použití svařovacího stroje - stačí, aby se rovný nebo extrakt. Pokud se opatrně pracuje, je možné dokonce dělat bez malování detailů, protože i když prahová hodnota a odnímatelná, ale tyto práce jsou považovány za opravy těla.

Ceads opatrně vytáhněte a snaží se poškodit nátěr nátěru. Pokud jsou stopy koroze zjištěny na prahu, je nutné odhadnout stupeň poškození. Pokud je to zanedbatelné, můžete udělat malou náplast. S většími poškozením prahu koroze neexistuje žádný zvláštní smysl pro opravu - položka je snadnější a rychlejší nahradit.

Svařované prahové hodnoty, metody opravy, profesionálové

Jak bylo uvedeno výše, poměrně často prahové hodnoty dostat poškození nejen z kamenů a hranic, ale také z nesprávně nainstalovaného konektoru při výměně kola. Než pokračujete k odstranění otřesů a dalších opravných prací, je nutné vyhodnotit závažnost poškození, po kterém je nutné vybrat potřebné nástroje a materiály.

S malou a mírnou závažností poškození lze opravit svařované prahové hodnoty. Pro odstranění otřesů nebo malých zkreslení a nepoškozování nátěru se používá extraktor a plotr.

Je-li hluboce hlubší a vytáhněte je, nefunguje, pak v boční části prahu proveďte obdélníkový otvor, ve kterém je oskovenka vložena. Poté se dent jemně stříká s přímým kladivem.

Hlavní způsoby, jak opravit prahové hodnoty automobilů se svařováním je nahrazeno svařovanými prahovými hodnotami a instalací náplastí pro poškozená místa.

Pokud je poškození dostatečně vážné, jsou řezy kovů vyrobeny na několika místech. Po skončení rotační práce jsou řezy uzavřeny plexusem. Při poškození prahu koroze jsou poškozené plochy řezány mlýnkem, vyrobit vzor podél toho, který je náplast potom řezán. Patch je svařena na poškozené místo.

Dnes existují technologie, se kterým můžete samostatně opravit prahovou hodnotu svařování bez použití svařovacího stroje. Pro toto se používají skleněné vlákno a epoxidové lepidlo.

Co když jsou poškozené prahové hodnoty a stojany

Je-li současně s prahovou hodnotou poškozen, produkují svou simultánní náhradu. V tomto případě je algoritmus akce poměrně jednoduchý. Nejprve je stojan střední stojan. Než začnete rovnomeňte spar, musíte se ujistit, že karoserie automobilu neobsahuje poškození. Poté je instalace pečlivě vyčištěna, jsou vyčištěny všechny další částice kovu.
Dále je povrch SPAR vyrovnán a přizpůsoben, po kterém je provedeno montážní a svařovací práce - zůstane pouze pro instalaci dveří a upravit všechny mezery.

Co zvládne kov na ochranu proti korozi

auto chemická ochrana

Kompozice určené k ochraně karoserie automobilu (antikoroze) jsou rozděleny do několika kategorií: formulace určené pro zpracování skrytých dutin a prostředků pro aplikaci na povrch těla.

Finanční prostředky na skryté dutiny jsou zase rozděleny do dvou kategorií: jsou zahrnuty první přípravky na bázi oleje s konzistencí kapaliny. To jim umožňuje proniknout do nejkrásnějších míst a naplňte mikrockory v nátěru. Ochrana proti korozi poskytuje inhibitory koroze obsažené v léku - látky, které zpomalují korozivní proces, stejně jako mastný olejový film, který chrání kovový povrch před kontaktem s vlhkostí. Jedinou významnou nevýhodou těchto léčiv je nízká mechanická pevnost a neschopnost držet na svislých plochách.

Druhý typ antikorozníku pro zpracování skrytých dutin je přípravky založené na parafinu. Inhibitory koroze zahrnovaly inhibitory pouze v práci, když je léčivo v kapalném stavu (to je nějaký čas po uplatňování). Když se rozpouštědlo odpařuje z léčiva, inhibitory téměř úplně přestanou účinnosti. Po vysušení se lék tvoří voskový film, který se zcela překrývá přístup kyslíku na kov. Sloučeniny na bázi parafínů nejsou příliš trvanlivé, proto používané výhradně pro zpracování skrytých dutin automobilu.

Pro použití na vnější povrch se prostředky používají na bitumen. Asfaltové tmely jsou založeny na syntetických a asfaltových pryskyřic. Současně provádějí několik úkolů: chránit dno, oblouky a prahové hodnoty od agresivního dopadu na životní prostředí a ochranu před mechanickým poškozením.

Někdy výrobce zahrnuje inhibitory koroze tmel, ale spíše v preventivních účelech. Lék nebude schopen chránit poškrábaný kov před korozi. Je mnohem důležitější než jeho ochranné, "pozorované" vlastnosti - tmely by měly být těsně udržovány na kovovém povrchu, a to i po stávkách o kamenech, hranicích a jiných překážkách.

Mastičky se aplikují na povrch s tlustou vrstvou, takže je to dobrý hluk izolátor. Některé přípravy po aplikaci jsou vytvrzeny a dobře protilehlé k mechanickým účinkům, ale mohou prasknout, jiní nejsou zcela suché, při zachování vynikající elasticity, ale špatně staví proti mechanickým dopadům.

polyrol.

Přítomné látky v myšlence těstovin nebo emulze. Jsou rozděleny do:

• Restorativní.
• Ochranné.
• kombinovaný.
• Voskové leštění.

V procesu restaurování povrchu povrchu je polyrolla částečně odstraněna, matné, matné (oxidované) úseky barvy, stejně jako malé škrábance. Leštění je prováděn speciálními leštícími stroji. V tomto případě se používají abrazivní pasty a kompozice různých zrn.

Měkčí leštění je vyroben, pokud je nátěry nátěru nošen, a je nutné obnovit lesk povrchu. Na rozdíl od regeneračního leštění se v tomto případě používají pouze dokončovací leštění formulace.

anti-pěstování filmu

Jiný způsob, jak chránit nejzranitelnější části těla, včetně prahových hodnot. Každý výrobce anti-agvilinové fólie zvyšuje svůj produkt, který tvrdí, že je jeho film, který má všechny potřebné vlastnosti. Taková reklama je ve skutečnosti určena pouze pro odůvodnění vysoké ceny zboží.

Řezání filmu se provádí pomocí počítače a speciálních elektronických vzorů, řezání plotru. Cool film jakýkoliv servis tónovací sklo. Není těžké odstranit film - všechny lepidlo zůstává na svém povrchu, a ne na povrchu prahových hodnot.

Elektrochemická ochrana

Je to naprosto neškodné pro majitele a jeho automobil, způsob, jak chránit prahové hodnoty a jiné pevné místa automobilu.
Princip provozu je velmi jednoduchý a je založen na principu interakce galvanického páru (karoserie automobilů a elektrod). Tělo zároveň hraje roli katody, anoda slouží ocelové desky. Jsou upevněny v nejproblematičtějších místech těla, kde je nejčastěji tvořena korozi. V důsledku rozdílu v elektrických potenciálech se kov anodů oxiduje a poskytuje volné elektrony s kovem z těla, čímž se obnovuje.

Takže, aby elektrochemická ochrana fungovala co nejúčinněji, je nutné instalovat ze dvou až tří desítek anodů, jejichž trvanlivost je až osm let.

Plastová podložka na práh, výhody a nevýhody

Výhody plastových obložení je nutné poznamenat levnější a účinnost tohoto způsobu ochrany prahových hodnot. Plastová chrání prahové hodnoty dobře od nečistot a mechanického poškození.

Pokud hovoříme o nedostatcích, plastová podložka nemůže chránit kov před vlhkostí, což je "uzavřeno" k němu, což přispívá k výskytu korozi. Proto se plastová podšívka na prahu doporučuje pouze po zpracování proti korozi.

Jak najít a pořadí na AliExpress a objednat potřebné náhradní díly a nástroje za rozumnou cenu a dopravu zdarma

Chcete-li najít vhodný produkt a provést objednávku, musíte provést následující kroky:

Nejprve se musíte registrovat v systému. Zadáváme svá data a adresu eletické pošty na latinské abecedě v odpovídajících linkách:

Po registraci ve svém profilu musíte zadat adresu, pro kterou bude zboží doručeno. Adresa je zavedena pouze latinskou abecedou:

Dále hledáme požadovaný produkt, například prahové hodnoty pro auto, ukazovat na vyhledávací panel Jméno zboží a konkrétní značku automobilu, vložte zaškrtnutí políčka "Doprava zdarma":

Vybereme správný produkt, klikněte na tlačítko "Koupit nyní, zaplatíme: