Растући цене, посебно - на аутомобилским гумама, лето и зими, све више присиљава ентузијасте аутомобила да размисле о пажљивијем стављима према овом производу. Штавише, статистички подаци потврђују значајан (око 30 процената!) Пад продаје зимских "обућа" за машине ". Али да се дуго траје прилику да користи претходно купљене зимске гуме, биће потребно да се научи правила за његово складиштење.
Садржај
- Чисто - заложење гумене безбедности
- Услови складиштења, температурни режим
- Кутије за смештај гуме, предности и недостаци
- Опремљеност одмора за зимске гуме
- Лето одмерене карактеристике
- Средства за заштиту гуме, предности и недостатака
- Гумене смештајне фирме
- Кодекс захтева за складиштење места аутора
- Савет проф: Једном месечно окрените гуму, зашто?
- Како пронаћи на АлиЕкпресс-у и наручите жељену гуму по повољној цени и бесплатну доставу
Чисто - заложење гумене безбедности
Прилично важна тачка у организацији складиштења аутоматског удара је припремни поступак, наиме, чишћење од загађења, који доприносе брзом стару гуме. Загађење треба пажљиво уклонити након прања воде у гумама.
Такође ће бити потребно очистити заштитника из шљунка, каранфила и других страних предмета случајно да су ауто точкови.
Потребно је пажљиво испитати бочну површину гума - присуство изражене "хернијске" и пукотине је симптом оштећења летења.
Чисте суве гуме пожељне су да се третирају силиконским мазивом упијајући у порама и премештају влагу. Овај производ не треба мешати са хемијом дизајнираном за ажурирање боје гума - садржи раствараче!
Услови складиштења, температурни режим
Савремене гуме су направљене од композитних материјала, тј. Они су крпа створена од одвојених слојева компоненти који имају хемијски хетерогену структуру.
Треба напоменути да се приликом креирања гуме не користи не само гума, већ и влакна Карон, металне ојачане влакна, силицијум и чађе и други материјали, око 200 имена. Наравно, свака од компоненти има своје јединствене карактеристике.
Таква сложена структура гума је прилично ослобођена - омогућава вам да производ дате потребне параметре еластичности у једном делу и тврдоће другој.
Одавде је лако закључити да би се такви производи смештали под строго дефинисаним условима, неправилна организација за складиштење може проузроковати:
- неповратни процеси у композитном материјалу
- проузроковати брзи начин
- смањене важне карактеристике
Испада да услови складиштења укључују искључење утицаја:
- директни зраци Сунца.
- прљавштина и блато
- превисока и прениска температура
Идеално се може сматрати тамним складиштењем, са умереном влагом, са температуром која не прелази +25 Ц. Фактор температуре је пожељан да размотри и при складиштењу зимских гума - посебно високих летњих температура које лоше прелазе.
Када чувате летње гуме, треба осигурати стабилну позитивну температуру, потез ће довести до промене структуре материјала, његовог пуцања и брза квара.
У соби се не би требало користити електрични грејачи, они исече ваздух који за гуме није мање опасно. Дозвољена влажност ваздуха границе - од 50 до 80%. Удаљеност од грејних уређаја до локације за складиштење гума треба да буде најмање 1 м.
Одабрано место за складиштење треба да искључи могућност нафте, раствараче, боја, уопште - све агресивне супстанце. Такође такође присуство висококвалитетне вентилације.
Како правилно сачувати гуму:
како складиштети, вертикално или хоризонтално
За прикупљене точкове можете да препоручите опцију складиштења у суспендованом стању, гума у \u200b\u200bовом случају неће бити изложена деформацији, а све оптерећење ће бити на челичним дисковима.
Ако следите упутства произвођача, препоручује се чување точкова са дисковима, у хоризонталном положају, дозвољено је да их додате једни другима, према аналогном са добро звонима.
Али ова опција складиштења је категорички контраиндицирана гумом без дискова: они се налазе у вертикалном положају, као књиге на полици, можете их ставити у фреквенцију једном месечно, гуме се треба ротирати.
како се гуме чувају на дисковима
Погодније је опција складиштења гуме на дисковима, наравно, можете да га прибегнете у случају да су гуме и точкови доступни у два сета. Када промените сезону, у овом случају, биће могуће сами да извршите депозит, без позивања стручњака радионице гума.
Што се тиче процеса сезонског складиштења, предности ће бити закључене у поузданој заштити унутрашњег дела површине гуме од прашине и влаге.
Ако су гуме остану испумпане, они ће дефинитивно не угрозити деформацију.
Ако планирате да сачувате дискове склопљени сноп, затим је притисак у гумама пожељно да се смањи на 1, 5 банкомат.
По завршетку поступка складиштења, биће потребно да се осигура интегритет гума, појављивање оштећења може негативно утицати на квалитет вожње и на вашу личну сигурност.
За сваки случај, можете да видите датум производње гума - они се могу користити највише 10 година, али обично њихов живот није премашен 5 година.
како складиштети гуму без дискова
Ако планирате да чувате гуму без дискова, пре свега, треба да означите гуме - уштедеће вас од проблема приликом замене на крају сезоне. Поред тога, пре инсталирања, биће могуће направити планирани ливење гума, такав поступак доприноси продужењу њиховог радничког живота.
Смјер инсталације може се означити стрелицама и на пример, на пример, ПЗ је десно задњи или ЛЗ - лево назад, вероватноћа да ће се грешка у овом случају смањити на минимум.
Специјалисти се препоручују да обрађују гумену гуму, сазнајте шта боље може бити директно приликом куповине, консултанта продавца. Пре него што се пријавите, требало би да се упознате са упутствима.
Чувајте гуму без дискова слиједи вертикални положај - Ова опција ће искључити могућност деформације, дакле, карактеристике квачила за превлачење газишта ће се чувати на одговарајућем нивоу, а хабање газишта ће се полако појавити.
Гуме можете савити у вертикалном положају да упозорите деформацију као подршку може се користити заобљена површина.
Кутије за смештај гуме, предности и недостаци
Можете да купите посебне кутије за складиштење аутобуса у ауто-продавници. Наравно да стварају додатне погодности. Али не би требало да заборавимо да је могуће користити кутије искључиво за летњу гуму.
Ни у којем случају не може да организује складиштење зимских гума у \u200b\u200bкутијама - љетна топлота може проузроковати пораст температуре прекорачења преживљавања у затвореној кутији, искуство показује да колона термометра може порасти на марку + 70 Ц.
Наравно, такав ефекат температуре на гуме може имати штетан утицај на њих, посебно, изазива деформацију.
Велике разлике температуре:
- може проузроковати промену узорака газишта,
- водимо до смањења мекоће гуме, што ће довести до смањења квалитета квачила точкова из платна.
Пошто је материјал производње зимских гума мекши од лета, тада су подложни негативним ефектима температуре у већој мери.
Такође би требало да се помене о питању складиштења гума у \u200b\u200bполиетиленским пакетима. Рационалност њихове пријаве зависи од услова складиштења, ако услови испуњавају захтеве, онда нема смисла користити кесе.
Поред тога, ако се гума чува на дисковима, тада чврсто запечаћени пакет може бити место акумулације кондензата, што ће заузврат изазвати корозију металних делова.
Чак и ако се у торби чувају само гуме, не препоручује се да их попнете херметички. Морају бити отворени, ваздух у њима би требало слободно да цирише.
Опремљеност одмора за зимске гуме
Упркос бројним, препоруке о правилном складиштењу зимских гума најчешће се своде на то како лоцирати гуме. Иако стручњаци тврде да је главна ствар издржати услове оптималне температуре и влажности ваздуха у складишту.
Такође, стручњаци препоручују да се обележе сваки аутобус пре слања гума на такав начин да га инсталирате, било је јасно на томе који је точак и у ком правцу инсталиран. Да бисте обележили гуму да није уклоњен са диска, можете користити различите капице на боји поклопца.
Пре него што се очување треба верификовати у непостојању контаминације на површини гума, обрадите их посебним средствима.
Ако се одлука направи на складиштењу гума у \u200b\u200bпластичним кесама, онда би требало да се памте да их треба вентилирати, немогуће је срушити гуме херметички немогуће. Најбоље је искористити предности посебних покривача на ваздуху.
Идеална опција ће бити складиштење у сувој соби, где сунчеве зраке не продире, а температура ваздуха не расте изнад +25 с, то је виши могу проузроковати формирање микрограка.
Лето одмерене карактеристике
Главно стање за успешно складиштење летње гуме је да га заштити од снажног мраза.
Специјалисти не препоручују организовање складиштења:
- на балкону, посебно не застакљене - температурне разлике, чак и у средњој траци, биће прилично велике
- у купатилу - превисока влажност - једна од неотуђивих карактеристика ове собе
- обрачун чињенице да ће се на врху гума поставити још један спољни терет (напуњене кутије или кутије)
Питање у којем положају треба да чува гуму, а не најважнији, много значајније - да се спречи могућност оптерећења која могу изазвати деформацију.
Такође се не препоручује стални покрет, тј. Требали бисте одабрати такво место где се гуме неће ометати ни на то и ништа.
Са могућношћу летњих гума, боље је да се у стојећем положају постави као књиге. Управо је ова врста складиштења преферирана на сервисима аутомобила.
Складиштење летње гуме, препоруке стручњака - на видео:
Средства за заштиту гуме, предности и недостатака
Да бисте обрађивали гуме пре складиштења, пожељно је да се обрађује са мазива аеросола. Могу се произвести на различитим темељима, модерним средствима - најчешће на силикону.
На пример, можете да узмете магистарски мастер мазиво, неопходно је да се брине о аутомобилу, такође је прикладно да га примените у свакодневни живот, да обради површину делова који садржи смолу и структурне елементе. Цар-Мастер има одлична добровољна својства, боја радних дела се не мења, јер Потпуно је транспарентно.
Силиконске мазива се могу користити за обраду намотаја полимера - то ће значајно повећати диелектрична и изолациона својства. Ови проблеми су често разлози за прекиде у раду мотора и потешкоћа са лансирањем након дугог боравка на хладном паркингу.
Али главна сврха силиконске подмазивања је обрада гуме-садржи, као и хромирани делови ауто и мотоцикала. Да бисмо обрадили сет гума, биће потребно од 1 до 1, 5 капацитета резервоара од 335 мл. Његова цена је прилично низак, од 60 рубаља.
Уз помоћ истог мазива, власник аутомобила може елиминисати шкрипа петље врата, у мраза ће упозорити деформација заптивке гуме врата, гепек, домара.
Да би заштитили металне делове, такође је могуће користити лубриканте воска бази. Они формирају танак филм са високим пријања на површини. Провидни филм је у стању да заштити метала од утицаја влаге, дакле - ради заштите од корозије, чак и ако се машина складишти под отвореним небом.
Гумени складиштење предузећа
Многе велике сервиси пружају услуге сервис за складиштење складиште. Да закључи уговор за чување гума може, ако је купљен, у овом случају ће бити потребно власник аутомобила само да гуме за складиштење на крају летње и зимске сезоне.
Дужности специјалиста од ауто центар укључује:
- прање гума високог квалитета и да их сушење
- обраду са посебним средствима намењеним за очување и обезбеђивање заштите од негативног утицаја спољашње средине
- складиштење на посебним полицама.
Што се тиче трошкова складиштења, она се разликује у зависности од региона, а могу бити око 7-9 хиљада рубаља. За сезону, што је сасвим прихватљиво ако се узме у обзир да ће надлежни складиштење у условима идеалне значајно продужити период рада ауто-удараца.
Једини недостатак опције овог складишта није у свим малим градовима постоје фирме које пружају услуге за ову врсту.
Код услова за складиштење места ауторесине
Да би се поједноставио процес проучавања питање складиштења пнеуматика, можете смањити сва правила у два дела: што је нужно потребна да уради а шта да избегава.
Подсетимо се да је корисно за наше гуме током периода складиштења:
- пуна Чишћење од загађења, испирањем и сушењем - у муљу могу да садрже супстанце, штетне на површину пнеуматика
- да успори процес прављења хемикалија треба да буду обрадити специјалном аеросола-конзерванс, инхибитори оксидације представити у свом саставу значајно продужити животни век гума
- точкови са дисковима који се налазе у пумпану стању, да их на расклапање са добро, то јест postavljanje хоризонталне
- гуме без дискова су постављене вертикално, будите сигурни да их окрене месечно за 90 степени, тј на четвртину круга
- за складиштење летње гуме, можете користити поклопце или кутије, они ће заштитити од утицаја сунчевих зрака, фиоке, поред тога, кутије ће упозорити Схин Црумплед
Спремиште мора бити тамна, сува, савршена влажност ваздуха око 50%, на хладном месту (са температуре не прелази +15 +20 Ц.
Шта би требало да избегавају:
- употреба равроом просторија - обликовањем гљивица или плесни може да се појави на гуме, боја слој на дисковима ће пропасти и да ће покрити рђе
организације складишни простор у близини извора топлоте - складиштење у балкона и отвореном - да издржи режим температуре у таквим условима ће бити немогуће
Утицај фактора који могу да изазову деформације на ауто можданог удара - складиштење гума на зиду, у суспендовани стању
У процесу припреме, складиштења не би требало да буде подигнута или јако смањен притисак у гумама
И још корисни савети од професионалаца:
Савет Професор: Једном месечно, окрените гуму, зашто?
Већ смо предвиђене услове за правилно складиштење гума без дискова - једини исправан опција ће бити стављање гума у \u200b\u200bвертикалном положају. Идеално место може бити дрвени сталак, можете га направити са својим рукама.
Али, чак иу контексту у складу са свим захтевима за чување гума, не треба заборавити да ће бити потребно да се окренемо гуме најмање једном месечно, око четвртину круга.
Ако занемаримо ово правило - могућност значајног деформације пнеуматика није искључена, што, наравно, изузетно непожељно.
Како пронаћи на Алиекпресс и нареди жељени гуму по разумној цени и бесплатне доставе
У веома приступачним ценама да купи гуме за лето и зиму за ауто. Можете користити услуге популарног света трговачке платформе. Алиекпресс.
Пријавите се на сајту неће бити посебна потешкоћа.
Затим, можете да одете на потрази за жељени производ вам требају гуме летње (или зими).
Проналажење погодан и по разумној цени, проверите поузданост продавца: смо видели рецензије и рејтинг, за које време се баве продајом на Алиекпресс.
Наредивши гуме за ауто треба обезбедити за варијанту свог практично одлагање - овде можете наручити висококвалитетне полиестер поклопце за гуме. Они су лагани и издржљиви, они ће спречити могућност удара гуме агресивних течности и прашине.
Осим тога, поклопци се продаје комплетно, сваки од њих шематски приказује постављање овог волана. Поклопци имају ручке које олакшавају процес ношења.
Сва одабрана роба може се посматрати у корпи.
Затим можете прећи на наручивање. Мораћете да наведете своје податке, транспорт адресу. Тада можете прећи на плаћање.
Сродни материјали
- Спове 2110, лоша топла шпорет 2110, ВАЗ 2110 систем грејања, поправку систем грејања ВАЗ 2110 са властитим рукама
- ВАЗ 2114 шпорет удара хладном ваздухом, шпорет 2114, лоша топла пећ Ваз 2114, уређај и поправак грејања ВАЗ 2114 До-ИТ-Иоурсинг, уклањање пећи ВАЗ 2114
- Како подминизовати аутомобил. Како ставити прикључак. Врсте прикључака за аутомобиле.
- ВАЗ 2109 ФУСЕ БЛОЦК, ВАЗ 2109 ФУСЕ БЛОЦК ЦАРБУРЕТОР, ВАЗ 2109 Осигурач блокира, Олд Ваз 2109 ФУСЕ Блоцк, ВАЗ 2109 Блок осигурача, ВАЗ ФУСЕ БЛОК 2109
- Аутомобилски исцрпнички гасни катализатор, неисправан катализатор, плусеве и недостаци катализатора, како да промените катализатор на аванцител
- Пећи на пухање хладног ваздуха ВАЗ 2114, лоше пушете пећи ВАЗ 2114, зашто лоше пухати пећ на ВАЗ 2114
- Како пронаћи власник аутомобила по броју његовог аутомобила, проверите аутомобил по броју саобраћајне полицијске машине, проверите аутомобил државним бројем аутомобила бесплатно
- Како изабрати половне гуме, корисне савете
- Зими је аутомобил слабо почело. Како зарадити аутомобил зими, да ли вам је потребно загревање аутомобила зими, корисним саветима
- Брендови гума за путничке аутомобиле, означавање етикетирања гума у \u200b\u200bаутомобилу, преостали сувозник за гуме гума, како одабрати гуму на марки аутомобила, узорак гума аутомобила
- Радни рад преноса, Механичка квачило квачило, вожња ручним мењачем, корисним саветима
- Задње греде пеугеот 206 лимузина, стражњи зрачни уређај пеугеот 206. Задње греде пеугеот 206 квар, поправка стражњег зрака Пеугеот 206
- Зими дизелско гориво, адитив за дизелско гориво зими, како да изаберете најбоље дизел гориво
- Дизел зима не почиње. Како започети дизел зими, зими грејати дизел.
- Означавање гума Декодирање за путничке аутомобиле, точкове за означавање, како одабрати праве гуме на дисковима
- Дизел мотор зими, лансирање дизелских мотора зими, какво уље за попуњавање дизел мотора зими, корисне савете
- ЛЕД позадинско осветљење аутомобила, позадински осветљење дна аутомобила, позадинско осветљење ногу у ауту, позадинско осветљење аутомобила у вратима аутомобила је у реду
- Опорављене гуме, гума са аутобусима, обновљене заштитника гума, могу ли их користити
- Железничка пруга, куцање управљача, разлози за куцање и поправак сталак за управљање Учините то сами
- Цар Цар Царриллес, сет за поправак гума за цеви, поправак гуме без топова
- Како отворити аутомобил без кључа. Изгубили су кључ из аутомобила шта да радите, кључ из аутомобила унутар аутомобила
- Тихе гуме, мирне зимске гуме, мирни избочени аутобус, које гуме које бирају, прегледне гуме
- Цонвертер РУД-а који је бољи за аутомобиле, претварачима хрђа да бирају како да користе трансдуктор од рђе, професионалци
- Полирање аутомобила аутомобила Урадите то сами, како да изаберете пасту за полирање, корисне савете
- Трајност мотора, живот мотора, како продужити живот мотора
- Куцање у ауто. Куцајте приликом померања аутомобила. Шта може куцати у ауто. Како одредити узрок куцања.
- АБС аутомобил, који је АБС аутомобил, АБС системски квар, АБС дијагностика
- Пумпа за гориво ВАЗ 2110, ВАЗ 2110 Схема гасовоских станица, ВАЗ 2110 Уређај за пумпу за гориво, ВАЗ 2110 Поправак бензинске пумпе,
- Аутомобилске антене за радио, Аутомобилски антенски уређај, аутомобилска антена Урадите то сами
- Предња огибљење Калина, предња суспензија уређаја Калина, куцајте у предњој суспензији Калина, поправка предње суспензије Калина
- Квачило квачило, додирује квачило, узрокује квачило квачило, како да се елиминише
- Висонти вентилатора, радне униформе вентилатора, квар вентилатора вентилатора, поправак вентилатора вентилатора
- Корозија прагова аутомобила, филм на праговима аутомобила, како да залијепим филм на праговима аутомобила
- Амортизери гаса или уља, који се амортизери бирају, топ 10 најбољих произвођача амортизера
- Машина за брзомер, зашто брзиномер не ради, поправљају брзиномер
- Приколица за ожичење електричне енергије. Јачина звука аутомобила ожичела. Прикључак електричне приколице за ожичење
- Електронска папучица гаса, рад електронског папучице, квар електронског папучице, поправак електронске папучице гаса
- Тахометар на ауто, тахометар не ради, узрокује прекид тахометра, поправити своје руке
- Катализатор је постигнут, знакови постигнутог катализатора, како да провере катализатор који може довести до операције неисправног катализатора
- Исправите аутомобил, течни кит за аутомобиле, како да изаберете кит за аутомобил, стављајући аутомобил својим рукама
Коментари