То је једноставно немогуће замислити рад модерног ауто-мотор без моторног уља. Овај производ је у ствари веома одговорна функција.

Моторно уље, које су особине уља важно за мотор

У почетку, уз његову помоћ, истрошености хабања и прекомерне топлоте из трења зоне у Цартер извршена. У почетку, моторно уље се користи да се смањи трење радилице врата, у каснијим моделима, уље почели да користе за побољшање рада механизма и цилиндара за дистрибуцију гаса.

Модерна машинство је додатно проширио област употребе нафте, они се користе као хидрауличне течности у свим механизмима.

Сама структура мотор подразумева присуство великог броја делова, који су у процесу кретања су подвргнуте трења оптерећења.

Наравно, могуће је обезбедити нормалан рад мотора само да ли ће бити слој високог квалитета мазива на трења поена.

Моторно уље за коју сврху се користи

С обзиром на различите начине, понекад прилично тешки у којима мотори могу да се користе, моторна уља морају бити у складу са одређеним захтевима:

1. Премаз на трљање површине, они су створили, требало би да буде веома танак, али дозвољавајући да се искључе директан контакт површина различитих делова, овај фактор у великој мери доприноси продужењу живота мотора.
2. Они у потпуности да затворе јаз између клипа и цилиндра, спречавајући пролазак гасова из коморе са унутрашњим сагоревањем.
3. Моторна уља морају опрати површину свих делова и уклонити производе високе температуре седимената њима, попут Соутх, Нагар, итд
4. Уз помоћ моторних уља, делови мотора треба да буду заштићени од корозије.
5. Због присуства уља, супстанце добијени у процесу рада од хабања, оксидације и контаминације су сачувани у суспензији (емулзију), без пада у седименту. Уз помоћ истих уља, они су изведени из контаминације зоне трљање делова.
6. Под утицајем моторног уља, неутрализација органске киселине формирају у току процеса сагоревања јавља горива.
7. Модерни уља морају бити отпорни на дејство широког спектра.

Будући да су прилично строге захтеве за моторна уља данас, уобичајено је да се додати адитиве за побољшање квалитета основних производа, садржај који је у уља може варирати у распону од 10-25%.

Уз помоћ адитива, не може само ојачати неке корисне особине производа, али и да избаци све своје негативне стране.

Уз помоћ адитива, на пример, можете подесити жељену вискозност или да га натера да активно чишћење делова мотора, тј - дај му јединствене особине.

Вискозност уља у мотору, што би требало да буде

Анализирајући захтеви су лако извући закључке: главни задатак уља је да елиминише могућност сувог трења између детаља и обезбеди потребан степен затварање радних цилиндара и смањити трења, која је предмет њихове површине.

произвођачи аутомобила обавезно навести параметре идеалне моторног уља израчунате њих за одређену мотор. Уље оптималних карактеристика би требало да обезбеди довољно високу ефикасност мотора и минималног оптерећења на његове делове, на крају ставио циљ смањења брзине делова са намењене оптерећења.

Најважнији параметар уља у мотору је показатељ вискозност. Би вискозност подразумева способност уља да буду довољно течности и истовремено очвршћавање површину унутрашњих делова, без реагује на промене температуре режима.

Постоји посебна класификација вискозитета моторних уља које је развио друштва Аутомотиве Енгинеерс (САЕ). Она указује на индикаторе вискозност специфично узет производ на појединим индикаторима температуре.

Класификација вам омогућава да одреде границе температурама у којима је рад мотора може да се сматрају сигурним, наравно уколико се произвођачи мотора омогућавају коришћење уља са таквим параметрима у овом типу мотора.

Температура на којој могу да користе уља ове вискозности, кодирање ниске температуре и високе температуре вискозности је наведен на налепници паковања. Али ови параметри су у просеку, права слика ће зависити од дизајна самог мотора, а шта је погодан за овај ауто - то је најпознатији програмера и произвођача. Избор уље Размислите савет произвођача.

Високи високе температуре вискозност се препоручује за спортске аутомобиле, неће дати очекивани резултат када га користите у већини обичних цивилним колима. Неће бити боље од таквог уља, штавише, на крају снага мотора ће бити изгубљени.

Коришћење моторног уља треба користити са вискозитетом који је предвидена у упутствима произвођача.

вискозност снизила

Оно што је опасно за мотор смањује вискозитет уља? Проблем је у томе што модерни уља са смањеном високе температуре вискозности често односе на уштеду енергије, овде мислимо индикатори вискозност на високим температурама и схеар рате.

Индекс вискозности ових уља од САЕ поклапа са оним што обични уља имају. Разлика између ових уља са обичним - у класама квалитета и толеранције на произвођача аутомобила.

Употреба таквих уља је оправдана у моторима посебног дизајна. За обичне мотора, могу бити опасне.

Рад под условима условима високе температуре и на високим брзинама може проузроковати критичну причвршћивање филма, резултат је губитак ефикасности подмазивање и повећање потрошње нафте на авгар. Поред тога, може доћи до џема за мотор.

О синтетичких и минералних уља - више, ватцх видео:

вискозност моторне уље

Повећана вискозност може дати две могућности. Ако ће аутомобил бити мирно креће у глаткој терену, са нормалним револуција и оптерећења, онда је ово тренутак ништа лоше не догоди.

Може се претпоставити да ће радна температура мотора прелазити нормално за ове услове, али ће бити дозвољена у границама. Рад на повишеном мотору ће се изгубити са већом брзином.

Сложеност ће се појавити са повећањем револуција током оверклоковања (протрацк или претицање): Забиљеже се пораст стопе смицања, мотор ће се приметити високим температурама у недоследној вискозидности. Температура јода уља може прећи дозволуну стопу температуре.

Може се закључити да ће употреба уља висцонија од произвођача коју производио произвођач довести до њеног сталног рада на температурама прелазећи норму као резултат:

• убрзано хабање моторних делова,
• смањење ресурса нафте, процес њене оксидације ће се појавити брже, тј. То ће морати да се много чешће мењају.

Писање вискозитет неће дати брзе негативне резултате, они ће се манифестовати након возите 20 или 30 хиљада км, а можда - све 100.

Прави доказ да је узрок убрзаног хабања није усаглашен уље неће бити. Неки бескрупулозни радници услуга се посебно не труде да ли уље вискозности одговара потребном. Одговорност за чињеницу да након истека гарантног рока рада мотор може доћи до неосноване државе неће поднијети.

Минерално уље - предности и мане

За производњу минералних уља користи се РАВ уље. У процесу лечења фракција нафте, уклања се нечистоће азота и сумпора, они су присутни у природним сировинама и негативно утичу на квалитет машине.

Ако истражујете молекуларну структуру, то је мешавина сличних молекула и неких нечистоћа, да се ослободимо од њих потпуно без чишћења.

Што се тиче недостатака треба напоменути:

• Његова доследност је предебео за употребу у модерним моторима.
• нехомоген молецулар струцтуре смањује разблаживања и кристализације отпора
• у "минерал млека" Користи природним додацима, склони да гори под утицајем високих температура,
• Минерало мора да замени чешће него синтетичког
• током рада мотора, минерална уља формирају износ већи депозита од синтетичког

Међу предности минералног уља може се приметити:

• умерени чишћење карактеристике, у процесу рада мотора, не зато што на ињецт аутомобила из погона чворовима, који елиминише зачепљење канала система моторних и подмазивање
• минерална уља су мање агресивни у односу на гумене површине погонских чворова, не узрокују њихово уништавање
• густина минералних уља вам омогућава да попуните повећање празнине у чворовима мотора који имају велику километражу, што поспешује рад истрошена агрегата.

Синтетичко уље - предности и мане

За производњу синтетичких машина, етилен изведени из сирове нафте или природног гаса се користи током њиховог органске синтезе. Пошто у савременој производњи такав процес је под контролом, онда произвођачи имају могућност да добију производ са потребним карактеристикама.

Молекуларна Композиција синтетичких уља је хомогена, што омогућава њихову употребу у у ширем опсегу радних температура.

Синтетичка уља имају:

• одличан детерџент
• otpornost на полимеризације
• лов флиинг стопа
• енерги Савинг својства

Синтетичка уља имају својство за дуго времена да се одржи своју структуру, они чине мањи износ депозита, јер Мање гори у моторима.

Главни недостатак синтетичка уља данас је њихова висока цена, међутим, да је оправдано сложености технологије производње.

Полу-синтетичко уље - предности и мане

Производња ове врсте уља се заснива на обради висококвалитетних минералних уља, синтетички компоненте се додају током производње њега.

Атрактивност овог производа у релативно ниским трошковима и довољно високих карактеристика квалитета.

ХИДРОКАЦК моторно уље - предности и недостаци

Хидрокрекинг се назива посебна технологија чишћења која вам омогућава да побољшате карактеристике минералног уља на ниво синтетичких уља.

Процес хидрокрекинг је:

• уклањање од сировог азота и сумпорних једињења
• цепање молекула угљоводоника у мале
• засићени хидрокарбони водоник

Испада да је нафтно направљено од нафте (као и минерал) на крају радикално мења своју молекуларну структуру.

Атрактивни тренуци таквог производа су:

• квалитативне карактеристике, много супериорне карактеристике минералног уља,
• релативно јефтина технологија производње.

Различити произвођачи уља користе се хидрокракирањем различитог ефикасности, али са потпуним одломком технологије и разуман приступ организацији производње, неки од њих добијају производ који заиста није инфериорнији од синтетичког. Истовремено, трошкови производње се значајно повећавају.

Стога се у већини случајева хидрокракциона уље произведе у таквом облику, што више није минерално уље, већ не достиже незнатно достизање синтетичког производа.

Основа хидрокрекинг уља је скоро 100% синтетичка на компоненти, присуство натписа на синтетику тачно одређује хидрокракер за производњу када купујете.

Ако је овај натпис одсутан, препознати тип нафте мораће да карактерише вискозност и трошкове.

Предности хидрокрекорног производа укључују:

• високе вискозне квалитете
• отпорност на формирање депозита
• ниска агресивност гуме
• отпорност на оксидацију
• високо смањити способност трења
• садржај висококвалитетних адитива
• прихватљива цена

Негативна тачка је потреба за честом заменом хидрокрекинг производа због брзог старења и губитка ефикасности. Испарава много брже од синтетичке, а његова употреба у екстремним условима је непожељна.

Савети Профи, критеријуми за избор

Одабир моторног уља треба имати на уму да трајање моторне услуге зависи од квалитета овог производа.

Стручњаци препоручују:

1. То је управо уље које је наведено у сервисном књигом, његова примена је оправдана од стране стручњака - креатора аутомобила, у случају крајњој нужди, замена може бити замењен производом исте класе, која се препоручује у инструкције.
2. Боље је да користите нису универзалне уља, али је одговарајући тип мотора (бензин или дизел).
3. Одабир врсте уља (минерална, синтетички или полу-синтетичке) треба да се руководе са упутством произвођача.
4. Ниска вискозност уље се користи за високе груди мотора, са високим - за моторе који раде са великим оптерећењем. Као и мотор носи, пожељно је користити веће вискозности уља.
5. Ако говоримо о уља зими, лети и све-сеасонес, опет, приликом избора, требало би водити упутства произвођача аутомобила, дизајн има неких од њих не дозвољавају користећи универзални производ.
6. Када користите све сезоне уља, биће неопходно да их мења у складу са распоредом, јер Адитиви који су садрже склони уништавању.
7. У условима на северу, опција најбоље ће бити употреба уља за уштеду енергије синтетички све сезоне. Они, нажалост, су прилично скупи, али ће послужити дуже и да ће омогућити да добију уштеде на потрошњи горива.
8. Не би требало да повеже различите марке уља - добијена смеса може постати налик на желе и излаз мотор.
9. За рад нафте, многи фактори утичу на уље, ако узмемо у просеку, а затим у бензинским мотором, квалитетна минерална вода ће се променити након 10 хиљада километара, "полу-синтетички" - после 15 година, "синтетика" - након 20 хиљада километара. У дизел мотора, замена се врши чешће.
10. Да бисте сазнали да је уље време да се промени у свом боје - велика количина суспендованих честица оксидације ће изазвати потамњење производа.
11. Када користите минерална уља, испрати мотор са сваким замене уља.
12. Ако, након коришћење минералних уља, власник аутомобила је одлучио да га замени са синтетичким, онда прање мотора мора да буде.
13. Уз сталну употребу синтетичких или полу-синтетичког је прање мотора могу бити након неколико циклуса замене уља.
14. Када се преселио у неку другу марку уља за прање марке нужно, а уље које је планирано да пљушти.
15. Искусни возачи се препоручује за сваки сипање уља да промени филтер.

Интересантне информације - мишљење стручњака о избору моторног уља:

Како пронаћи и ред транспорта прибор и резервни делови за аутомобиле, камионе, возила, аутобуси по цени табеле и бесплатне доставе

Да бисте добили уштеде на куповини и не бринути о квалитету купљену робу, било да се ради резервне делове за своје омиљено породица аутомобил, камион, аутобус или комби или прибора, за поправку алата или оштећења алата, најлакши начин да се употреби usluge продаваца на платформи трговања Алиекпресс.

Није тешко да се региструјете на сајту, само ће бити потребно да наведете поштанско сандуче, име и смислити лозинке.

Тада, већ као корисник, мораћете да унесете сајт, тражити потребну производ. Комплексност уопште је избор најбољих у квалитету и цени, јер Предлози за сваки захтев издаје велику количину.

Овде можете препоручити користећи функцију и филтера сортирања.

Не треба заборавити да је за куповину је боље за продавце са високим рејтингом. Па, ако постоје позитивне повратне информације од корисника.

Након што пронађете жељене производе, да одредите своје карактеристике и указују на број јединица.

Све нејасноће боље да одмах разговара са продавцем.

Шије робу до коша или плате одмах.

Навести адресу за испоруку.

Шпедиција је бесплатна.

О томе како купити ауто делова на Алиекпрессуз максималну корист - Погледајте видео: