Minyak transmisi melindungi mekanisme gosok dan permukaan gearbox dari keausan, secara efektif melumasi mereka. Selain itu, ini mengurangi beban mekanis pada node, menghilangkan panas dan menghilangkan mikropartikel, yang terbentuk sebagai akibat dari keausan atau korosi bagian. Terima kasih padanya, mengendarai mobil menjadi nyaman dan lancar. Cara mengganti oli di gearbox pada Chevrolet Lacetti - Baca lebih lanjut dalam artikel.

Transmisi otomatis, mengapa menuangkan minyak ke gearbox

Transmisi otomotif adalah unit kompleks yang terdiri dari sejumlah besar elemen bergerak. Dalam proses kerja, mereka dipanaskan, karena peningkatan gesekan terjadi di antara mereka. Minyak transmisi memainkan peran pelumasan bagian-bagian menggosok, serta kelebihan panas, sehingga memperluas kehidupan transmisi. Selain itu, minyak dalam transmisi otomatis adalah organisme kerja tambahan yang mentransmisikan ke torsi transmisi planet.

Pelumas untuk transmisi otomatis terdiri dari paket aditif dan dasar dasar. Dalam proses kerja, sifat awal minyak secara bertahap hilang - aditif diproduksi dan perlindungan elemen transmisi memburuk. Ketika mobil bekerja, suhu di dalam transmisi otomatis mencapai +50 derajat Celcius. Dalam kondisi seperti itu, pelumas lama dengan busa aditif bekas dan sifat pelumas.

Transmisi, seberapa sering perlu untuk mengubah oli dan tanda apa yang akan menunjukkan kebutuhan untuk mengganti oli

Minyak buang dalam transmisi otomatis tidak dapat membuat elemen menggosok (mesin cuci, bantalan, bushing) film pelindung. Mereka terlalu panas dan Nagar muncul pada mereka - sebagai hasilnya, pergeseran gigi memburuk. Ini dapat dimanifestasikan oleh ini oleh buzz transmisi otomatis gigi saat mengemudi, tetapi setelah 300-500 kilometer setelah terjadinya panggang, gigi gigi akan mulai runtuh secara bertahap. Transmisi dihidupkan tanpa tangan atau mati secara spontan, transmisi dasar dan sol diferensial terjadi, gagal transmisi. Minyak berbusa di gearbox mencegah transmisi torsi, sebagai akibat dari mana kendaraan berhenti bergerak.

Penggantian minyak ke dalam transmisi otomatis Chevrolet Lacetti harus dilakukan sekitar setiap 80.000 kilometer jarak tempuh. Namun, jika Anda tinggal di daerah yang sangat tercemar lingkungan, disarankan untuk mengubah pelumas lebih sering.

Ada sejumlah tanda utama yang menunjukkan bahwa minyak di dalam kotak harus segera diubah:

1. Bau yang tidak menyenangkan muncul dari tangki.
2. Transmisi otomatis mengeluarkan suara yang tidak dapat dipahami.
3. Tingkat pelumas pada diploma mencapai tanda minimum.
4. Warna minyak transmisi lama menjadi coklat tua atau hitam.

Chevrolet Lacetti Otomatis Minyak, yang perlu dipilih minyak

Di pasar modern, sejumlah besar minyak transmisi disajikan, sehingga penting untuk tidak bingung, dan memilih pelumas berkualitas tinggi dan sangat berkualitas tinggi. Cobalah untuk membeli jenis-jenis yang sedekat mungkin dengan minyak asli. Untuk "Mesin" Profesional Chevrolet Lacetti merekomendasikan menggunakan jenis-jenis pelumas berikut - Total Fluid III G 937 403 14 dan Mobil ATF 3309.

Berapa banyak minyak yang dibutuhkan

Apa pun produk yang Anda pilih untuk transmisi otomatis Chevrolet Lacetti, Anda perlu membelinya lima liter.

Mengapa minyak overflow berbahaya dalam transmisi otomatis

Jangan tuangkan lebih banyak cairan ke dalam kotak, dari yang diperlukan - untuk Chevrolet itu adalah konsekuensi destruktif. Meskipun pabrikan menyarankan untuk menghubungi stasiun layanan untuk acara ini, itu masih dapat dilakukan secara independen. Apalagi, buatlah cukup sederhana. Yang utama adalah mengikuti instruksi.

Alat, perlengkapan, bahan habis pakai

Untuk melaksanakan prosedur ini, siapkan perlengkapan dan alat-alat tersebut:

1. Lap bersih.
2. Kunci.
3. Obeng.
4. Cairan transmisi baru.
5. Kapasitas untuk drain.

Teknik Keselamatan

Ketika melepas minyak yang dihabiskan, wajib untuk bekerja di sarung tangan pelindung, karena minyaknya panas dan dapat membakar lengan Anda. Berhati-hatilah, terutama ketika colokan tiriskan buka. Dalam kasus apa pun tidak dapat dikeringkan dengan cairan buangan di tanah.

Cara Memeriksa Tingkat Minyak dalam Transmisi Otomatis

1. Pertama-tama, mobil harus pemanasan.
2. Kemudian atur tuas kotak-mesin ke posisi "P".
   
3. Selanjutnya, kami memasukkan dipstick dan memperbaiki tanda.
   

Penggantian minyak penuh dari chevrolet lacetti transmisi otomatis, instruksi langkah demi langkah

Mengganti minyak di "Mesin" Chevrolet Lacetti sebagian dan lengkap. Untuk melakukan penggantian lengkap bahan pelumas, lakukan hal berikut:

1. Kami mendirikan kendaraan di jalan layang atau lubang observasi.
2. Jika ada perlindungan crankcase, itu harus dihapus.
3. Kemudian buka colokan tiriskan, yang ada di palet.
4. Selanjutnya, kami mengganti wadah untuk mengalir.
   
5. Sekarang Anda harus menunggu beberapa menit sampai pelumasnya benar-benar agak.
6. Lepaskan palet crankcase. Itu harus dibilas dengan baik, lalu bersihkan dari partikel logam dan jelaga.
   
7. Disarankan untuk mengganti filter oli.
8. Kemudian kami mengumpulkan palet dan memasang paking baru.
9. Setelah itu, setengah cairan harus dituangkan ke dalam tangki.
10. Kami memulai motor dan pada gilirannya kami beralih semua posisi pemilih.
11. Minyak transmisi atas.
    
12. Pada tahap terakhir, periksa tingkat pelumas dan isi dengan hati-hati dengan kebutuhan.

Partial Penggantian Oli Otomatis Transmisi Chevrolet Lacetti

Penggantian parsial adalah ketukan minyak transmisi ke tingkat yang optimal. Untuk ini yang Anda butuhkan:

1. Buka colokan pengisi.
2. Oli plot ke tingkat yang diperlukan.
3. Ulangi tindakan 10 dan 12.

Apa kegagalan fungsi di dalam mobil yang akan menandakan minyak transmisi yang dihabiskan

Saat memeriksa atau mengganti oli di dalam kotak, Anda harus selalu memperhatikan keadaannya, karena kadang-kadang itu adalah tanda masalah mobil:

1. Polusi menunjukkan penggantian filter oli yang diperlukan.
2. Kandungan lengket adalah konsekuensi dari terlalu tinggi norma dan terlalu panas.
3. Warna susu adalah konsekuensi dari memasuki air.
4. Bau hidup dan warna gelap menunjukkan keadaan kelahiran lapisan gesekan.

Saran Profi, mengapa ketika mengganti filter perubahan oli dan paking

Jika sebelumnya filter oli dalam kotak otomatis tidak memerlukan layanan apa pun, maka hari ini, dengan munculnya transmisi teknologi tinggi baru, kebutuhan untuk penggantian minyak dan filter telah muncul. Jika, ketika mengganti oli, jangan ganti elemen filter, transmisi pada akhirnya dapat gagal. Sedangkan untuk peletakan, itu juga harus diubah dengan setiap pengganti pelumas di "Mesin" Chevrolet Lacetti. Jika tidak (saat dipakai, dapat dibentuk oleh minyak melalui paking yang dikenakan.