Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk

Idealnya, pilihan terbaik untuk akuisisi roda adalah untuk memperoleh roda dalam kit, I.E. Ban untuk dibeli dengan disk. Tetapi opsi ini tidak selalu diperoleh, atau karena kurangnya keuangan, atau tidak suka disk atau ban. Jika Anda membeli ban tanpa disk, bagaimana memilih roda ke ban Anda, cobalah mencari tahu di artikel ini.

Menandai ban mobil penumpang, yang menunjukkan huruf dan angka pada ban dan disk

Karakteristik utama roda adalah diameternya, dan diameter roda ditunjukkan oleh huruf "D".

Diameter roda yang dipasang pada mobil harus sesuai dengan diameter produsen mobil yang direkomendasikan.

Jika mobil memiliki roda yang tidak relevan, karakteristik konsumsi bahan bakar diubah, bagian roda dapat terjadi, dan ini memperburuk keamanan gerak.

Disk Juga memiliki parameter utama dalam bentuk diameter, dan diameter disk diindikasikan oleh huruf "DD".

Disk memiliki lebar, lebarnya dianggap jarak dari satu tepi pelek ke yang lain dan ditunjukkan oleh huruf "WD", ukuran biasanya ditunjukkan dalam inci.

Karet kecuali diameter memiliki ketinggian profil dan menunjukkan "dt". Jika karet memiliki ketinggian kecil profil, keenakan karet seperti itu terjadi dengan sangat cepat, mobil dengan karet seperti itu hanya dapat bergerak di permukaan jalan yang sempurna.

Untuk jalan-jalan kita, lebih baik untuk tidak memperoleh ban berprofil rendah, jika tidak beban pada suspensi mobil akan meningkat dan deformasi disk dimungkinkan.

Selain karakteristik buruk dari ban operasional, low-profile juga sangat bising.

Ban mobil memiliki keduanya lebar, ditunjukkan oleh "WT".

Dalam kondisi perkotaan dan di jalan yang licin, lebih baik menggunakan karet sempit.

Ban lebar mapan dengan baik di jalur kering, selama mesin pengereman pada karet lebar memiliki jalur pengereman pendek.

Menandai cakram pada mobil penumpang

Menandai cakram Itu tersembunyi di mana saja disk, dengan pengecualian permukaan bagian dalam, yang ditujukan ke pelek.

Elemen penandaan pertama ditunjukkan oleh digit lebar disk dalam inci.

Huruf Latin ditulis di belakang angka-angka, mereka dapat keduanya dalam kombinasi JJ, JK atau huruf Latin P, D, B, K, J.

Huruf Latin menunjukkan bentuk kontur profil, ketinggian rak, sudut kemiringan mereka, jari-jari bundaran.

Jika setelah surat-surat itu menampung simbol "X", maka disk adalah struktur one-piece, dan jika malah ada tanda "-", maka disk adalah struktur yang dapat dilipat.

Kemudian ada angka yang menunjukkan diameter disk, indeks Hampov berada di belakang diameter.

Indeks Hampov - ada nilai yang menunjukkan tonjolan annular di sepanjang awan dan mereka berfungsi untuk memperbaiki ban tubeless selama belokan. Hamp sederhana menunjukkan huruf "H".

Jika Hump Flat dilambangkan dengan "FH", Hamp asimetris ditunjukkan oleh "AH".

Ada desain disk tanpa boubs.

Kemudian menunjukkan besarnya lokasi lubang pemasangan, misalnya "6x98".

Dengan skenario ini, disk memiliki 6 lubang pemasangan, dan diameter lingkaran dari pusat-pusat lubang pemasangan (RSD) adalah 98 mm.

Jumlah lubang dapat dari 4 hingga 6, dan diameter lingkar pusat lubang pemasangan dapat dari 98 hingga 137,9 mm.

Memilih ban di bawah disk, perlu untuk memberikan perhatian khusus pada lokasi lubang pemasangan.

Setelah parameter pengencang, jarak antara bidang disk pemasangan ke hub dan sumbu vertikal ditunjukkan dalam tanda.

Keberangkatan ini dilambangkan dengan surat-surat "ET", terjadi pada huruf-huruf ini dan ada keberangkatan dalam milimeter.

Keberangkatan Disk dapat 0, positif atau negatif. Suspensi dan mekanisme kemudi disesuaikan dari keberangkatan.

Digit yang terakhir dalam tanda disk menunjukkan diameter lubang penanaman.

Diameter pembukaan tempat duduk mobil penumpang adalah antara 50 hingga 70 milimeter.

Seringkali dalam menandai menunjukkan beban maksimum, tanggal pembuatan dan metode produksi.

Disk dapat ditempa, berlisensi dan dicap.

Meja penandaan ban mobil ringan

Jika Anda memiliki cakram, dan Anda perlu memilih karet, Anda perlu mendekripsi penandaan karet, karena semua informasi yang diperlukan diletakkan dalam tanda.

Menandai terletak di permukaan samping ban.

Selain informasi, informasi tentang produsen negara, model, dll. Terletak di permukaan kepala karet.

Informasi yang terkandung dalam kode disebut ukuran standar.

Jumlah pertama kode adalah lebar ban dalam milimeter, ukurannya ditunjukkan oleh dinding samping.

Digit berikut berarti tinggi, dalam persentase lebar, I.E. Jika ada cipher 225/50, maka tingginya 50% dari digit pertama, I.E. 112,5 mm.

Setelah angka, biasanya ada penunjukan alfabet, surat ini berisi informasi tentang desain kabel.

Jika itu huruf "R", maka karet memiliki kabel radial.

Karakter selanjutnya dari digit berisi informasi tentang ukuran pelek, ukurannya ditunjukkan dalam inci.

Di sini, dalam pelabelan ini ada informasi penting yang diperlukan ketika banyak pilihan ban dalam ukuran.

Cara Memilih Karet dengan Benar

Untuk memilih karet dengan benar poin yang sangat penting, karena keamanan mengendarai mobil tergantung padanya.

Jika Anda membeli mobil bekas, Anda dapat menghubungi mobil di mobil dan kemungkinan besar, Anda akan menemukan informasi yang diperlukan di sana.

Yah, tidak ada buku, buka kotak sarung tangan dan jika ada tanda, gambar informasi yang diperlukan darinya.

Jika tidak ada tanda seperti itu, lihat situs penjualan ban khusus, isi informasi tanda pada mesin Anda dan Anda akan memberi Anda informasi yang diperlukan tentang karet yang Anda butuhkan.

Ban dan disk yang cocok - cara mencapai ini

Aksioma disk pencocokan ban, bagaimana mencapai kepatuhan ini?

Para profesional menyarankan untuk mematuhi aturan sederhana:

Profil karet -Shirin harus lebih besar dari ukuran disk sebesar 25-30%;

- Jatuh dan disk harus cocok dengan lubang tengah mereka, jika lubang tidak cocok, cincin instalasi khusus akan datang untuk menyelamatkan. Diameter luar dari cincin pengaturan sama dengan lubang disk, dan diameter dalam sama dengan ukuran hub;

-Prings harus benar-benar sesuai dengan diameter lingkaran pusat-pusat cakram disk. Katakanlah tidak ada lebih dari 2 mm, jika ada istirahat, maka baut khusus dengan eksentrik digunakan dalam lampiran;

- Pilihan terbaik ketika semuanya bertepatan dengan 100%.

Untuk mengambil ban dengan benar ke disk, Anda dapat menggunakan tabel pemilihan ban khusus ke disk. Tabel ini menunjukkan ukuran dan pencocokan ban untuk disk.

Komentar