Sampai saat ini, antena mobil memiliki tujuan yang berbeda. Dalam waktu tempur, mereka menangkap koneksi, dan dalam informasi navigasi dan saluran penyiaran damai. Karena kesederhanaan desain, antena otomotif dapat dibuat secara independen. Tentang ini lebih lanjut dalam artikel.

Antena Mobil, Perangkat dan Tujuan

Antena otomotif Mereka memanggil perangkat khusus yang menerima sinyal radio elektromagnetik dan mengubahnya menjadi sinyal listrik. Untuk membuat antena untuk mobil dengan tangan Anda sendiri, perlu untuk menentukan jenis modulasi, rentang gelombang dan penunjukan perangkat. Ini adalah tiga komponen utama yang diletakkan dalam desain.

Jenis Antena Otomotif untuk Pengangkatan

1. Antena mobil yang terhubung.
2. Mengambil siaran.
   
3. Menerima siaran.
   
4. Menerima data satelit untuk sistem navigasi.
   

Jenis antena otomotif dengan metode instalasi

1. Tertanam.
2. Di penjepit.
3. Pada koneksi berulir.
   
4. Keriting.
   
5. Pada cangkir hisap.
   
6. Magnetik.
   

Jenis antena otomotif di tempat keterikatan dan jenis penguatan

Dengan jenis amplifikasi, jenis antena otomotif berikut membedakan:

1. Pasif.
   
2. Aktif.
   

Di tempat pengikatan:

1. Antena mobil salon (internal).
   
2. Luar.
   

Prinsip pengoperasian antena mobil yang terhubung

Ukuran antena otomotif langsung tergantung pada kisaran. Itu sebabnya antena yang terhubung pada 27 MHz memiliki dimensi yang besar. Variasi yang paling kuat mampu mencapai panjang dua meter, namun, sesuai dengan aturan sains, mereka harus lebih tinggi. Untuk menyesuaikan perbedaan antara seperempat panjang gelombang dan ukuran sebenarnya memanjang memanjang di bagian bawah koil.

Antena yang terhubung diinstal ke mobil secara vertikal, yang disebabkan oleh jenis polarisasi. Perlu dicatat bahwa semua antena yang terhubung mampu memiringkan tuas dalam kondisi jalan tertentu, misalnya, untuk mengalahkan penerbangan jembatan rendah atau tidak pecah di hutan. Sebagai aturan, antena yang terhubung menggunakan pemilik truk besar. Pemasangan untuk jip dan mobil lain diizinkan, namun, pemandangannya tidak akan sangat menarik.

Antena otomotif digital, prinsip operasi

Antena mobil digital untuk menerima TV, sebagai aturan, terlihat seperti flashers polisi, tetapi dibuat dalam keputusan warna lain. Tidak ada yang rumit di perangkat mereka, mereka harus mengambil frekuensi sekitar ratusan MHz. Misalnya, multiplex pertama di Moskow terletak pada frekuensi 559 MHz.

Antena mobil digital pada magnet, sebagai aturan, ditempatkan di atap, dan kawat berjalan tepat di atas pintu tanpa berbagai modifikasi. Sinyal ditandai dengan adanya polarisasi horizontal, tugas utama perangkat adalah untuk mengambilnya dari setiap azimuth.

Antena Penyiaran Radio

Antena penyiaran radio adalah "flashers" dan pin tinggi rendah, seperti yang mengambil sinyal sinyal, tetapi sedikit lebih pendek.

Karakteristik teknis frekuensi radio, televisi, navigasi, komunikasi radio

1. Komunikasi Radio - SV (sekitar 27 MHz).
2. Navigasi - GPS (sekitar 400 MHz).
3. Televisi - DVB-T (hingga 900 MHz).
4. Radio - FM atau AM (sekitar 70 - 108 MHz).

Juga perhatikan konektor. Sebagai aturan, itu bertepatan dengan sebagian besar perangkat yang dimaksudkan, tetapi itu tidak akan berlebihan. Diyakini bahwa antena eksternal terbukti lebih baik, tetapi ini hanya berlaku untuk penerimaan di kota. Di jalur pedesaan, segelas mobil penumpang biasa tidak mampu menciptakan hambatan yang serius. Namun, antena mobil intra-sendirian lebih mudah dipasang. Perlu dicatat bahwa mereka di bawah outdoor, yang mempengaruhi kualitas.

Di pasaran Anda dapat menemukan berbagai model hybrid. Selain itu, dimungkinkan untuk beralih penerimaan dari kota ke jalan raya. Perbedaan mereka dalam fitur gangguan dan sensitivitas penindasan, karena mana rentang penerimaan di luar kota meningkat secara signifikan. Ada juga tandem yang aneh - beberapa pin serupa, yang pertama adalah televisi, dan yang kedua - radio atau koneksi. Tidak diragukan lagi, untuk menggunakan semua keuntungan dari set, dalam stok Anda harus memiliki peralatan penerima yang tepat.

Alat, bahan dan adaptasi untuk membantu master

1. Kabel RK - 50.
   
2. Kondensor 5 - 25 pf.
3. MGTF 0,5 kawat.
   
4. Besi solder.
5. Saluran.

Antena Otomotif melakukannya sendiri, petunjuk langkah demi langkah

Perlu mengatakan bahwa tubuh mobil terus bergerak. Itulah sebabnya antena rumah tangga terestrial biasa akan ada dalam kasus ini zona penerimaan mati. Saat bermanuver, akan ada waktu yang cukup lama ketika penerimaan akan absen. Ini mengacu pada polarisasi horizontal. Ketika vertikal tidak masalah di mana sinyal berasal.

Dengan pembuatan independen antena otomotif, kerangka kerja ini digunakan, yang harus diaspal di bawah segel jendela belakang. Ini sedikit sendirian ke atas dan memiliki beberapa ukuran lain, agak diperlukan pada frekuensi 27 MHz. Itulah sebabnya pusat itu adalah kapasitor, yang membuat penyesuaian antena otomotif pada saluran yang diinginkan dalam resonansi.

Ada dua frekuensi penerimaan, misalnya:

1. 28.2 dan 68 MHz
2. 27 dan 65 MHz.

Resonansi atas diperlukan untuk kisaran penyiaran yang lebih rendah. Skema antena otomotif:

1. Kabel MGTF 0,5 trapezium harus diaspal di sepanjang perimeter jendela belakang - dinding samping 22,5 + 22,5 dan 45 cm, garis bawah 66,5 + 66,5 cm, wajah atas 56,5 + 56,5 cm.
2. Keuntungannya adalah di mana kabel untuk kapasitor yang sesuai akan ditambahkan dan tembakan kabel RK adalah 50.
3. Ke tengah, di tengah, kaca secara vertikal pergi dua kabel, di mana tepatnya di tengah menempelkan kapasitor yang dipangkas. Panjang masing-masing 45 sentimeter. Mereka perlu dipilih oleh zigzag dan meletakkan di bawah tabung isolasi.
4. Kabel harus disolder dari dinding samping, di mana di kawat panen tengah. Pagar dari sisi yang berlawanan seharusnya tidak.

Cara menempatkan dan menghubungkan antena

Menghubungkan antena otomotif terjadi melalui konektor yang digunakan oleh peralatan yang terhubung. Ambil panjang kabel kecil.

Keuntungan dari antena yang dibuat dengan tangan mereka sendiri

Model-model seperti itu biasanya dipasang di atap mobil dan memiliki ketinggian yang lebih besar daripada mobil penumpang itu sendiri. Di hutan, ini adalah nilai tambah tertentu. Selain itu, tidak perlu memutar perangkat yang cocok. Dalam hal ini, kemudahan desain tercapai, kemudahan instalasi dan aksesibilitas kepada pengguna mana pun.

Tips Prof.

Dalam beberapa kasus, akuisisi antena mobil dan instalasinya lebih mahal, lebih rumit dan memberikan kualitas penerimaan yang lebih kecil. Dalam desain di bawah ini, tidak ada yang rumit dan setiap antusias mobil dapat mencobanya dalam kasus ini.