Harga bahan bakar yang tinggi menyebabkan fakta bahwa pengendara mulai menarik perhatian mereka pada saat pembakaran dan menghargai transportasi yang akan memastikan tingkat konsumsi bensin paling sedikit. Produsen kendaraan mulai menggoda pengendara dengan brosur, menawarkan model mobil yang paling ekonomis. Namun, hasil seperti itu kemungkinan besar diperoleh di laboratorium dan tidak mungkin untuk mengulanginya dalam kenyataan. Oleh karena itu, sebagian, kendaraan paling ekonomis tergantung pada jenis motor dan kelas.
Sampai saat ini, ekonomi bahan bakar adalah topik yang cukup umum. Menurut ini, perusahaan otomotif memenuhi bahwa mereka terus-menerus membuat mobil mereka lebih baik dan lebih efisien. Anda sering dapat melihat mobil baru yang dapat mendorong 35 kilometer hanya pada satu liter bahan bakar. Meskipun bahkan transportasi keluarga rata-rata melewati 27 kilometer per liter bahan bakar.
Isi
- Kualitas bahan bakar karena kualitas mempengaruhi konsumsi
- Mini Cara dan City Cars - Tinjauan Efisiensi
- Mobil keluarga, peringkat yang paling ekonomis
- Auto Premium, peringkat yang paling ekonomis
- Mikinai Diesel, Ulasan Mobil Ekonomis
- Mobil kelas menengah pada bahan bakar diesel
- Premium Auto, kelas otomatis kelas otomatis pada bahan bakar diesel
Kualitas bahan bakar karena kualitas mempengaruhi konsumsi
Efisiensi bahan bakar otomotif tergantung pada beberapa faktor. Bahan bakar diesel lebih ekonomis daripada bensin, sebagai akibat dari tingkat pembakaran yang lambat, namun, satu liter bahan bakar diesel bisa jauh lebih besar daripada bensin. Ya, dan biaya pemeliharaan transportasi dengan mesin bensin kurang dari diesel 20-30 persen. Selain itu, suku cadang dan minyak di diesel lebih mahal. Perlu dicatat bahwa dalam sistem mesin diesel knalpot, filter partikel dipasang dan dihapus hanya selama perjalanan panjang.
Ada yang umum, tetapi, dalam hal ini, pendapat yang salah adalah bahwa jumlah oktan tertinggi bahan bakar dapat memberikan jarak tempuh terbaik dan peningkatan daya. Namun, oktan hanya berpengaruh pada resistansi motor dan tidak meningkatkan tenaga kuda atau penghematan bahan bakar. Saat ini, ada beberapa spesies bahan bakar yang beragam, secara signifikan mempengaruhi perekonomian bahan bakar.
Para insinyur Jerman dari klub mobil ADAC disajikan peringkat baru, di mana transportasi dapat dibagi menjadi kelas berdasarkan konsumsi bahan bakar. Mereka diuji hampir semua mobil yang dijual oleh dealer Eropa.
Meskipun hibrida dan kendaraan listrik menawarkan biaya operasi yang rendah, mereka secara sadar dikecualikan dari daftar ini, karena, biasanya, mereka cukup mahal, dan dalam situasi dengan kendaraan listrik ada banyak faktor pembatas. Adapun hibrida, indikator mereka cukup sulit untuk dicapai pada kenyataannya.
Dalam hasil di atas, mobil dikumpulkan, yang dilengkapi dengan mesin pembakaran internal. Semua model dapat mengemudi sekitar 35 kilometer dalam liter bensin. Namun, transportasi yang paling ekonomis tidak selalu yang termurah.
Di setiap kelas, daftar transportasi paling ekonomis dibentuk dengan menyaring berbagai kriteria - harga kendaraan, kelasnya dan kelompok emisi CO2.
Mini Cara dan City Cars - Tinjauan Efisiensi
Seiring dengan perkembangan kota-kota modern yang terus menerus dan pesat, kompak dan mini-karas kecil telah sangat diperlukan. Mobil-mobil ini selain siluet modern dan individualitasnya dilengkapi dengan motor ekonomi dan modern, yang dengannya ada biaya rendah dari biaya mereka. Dengan demikian, lima pemimpin pertama terlihat seperti:
1.Toyota IQ Motor 1.0 l.; Konsumsi Bahan Bakar Tengah - 4.3
Mobil ini dibuat dalam desain yang menarik, memiliki ukuran kecil dan telinga jumlah minimum CO2 ke atmosfer. Hatchback empat kursi ini benar-benar unik. Dia memiliki gearbox mekanis untuk mengganti gigi dan mesin bensin. Di kelas kendaraan perkotaan, itu cukup layak diduduki posisi terdepan. Mobil ini dapat mendorong 740 kilometer pada tangki 32 liter penuh.
2. Nissan Pixo Motor 1.0 l.; Konsumsi Bahan Bakar Tengah - 4.4
Selama beberapa tahun, kendaraan ini berada di peringkat mobil termurah di pasar. Desain eksterior dan interior mobil cukup sederhana, tetapi motor kecilnya memungkinkan Anda untuk mengatasi 29 kilometer per liter bahan bakar.
3. Suzuki Alto Motor 1.0 l.; Konsumsi Bahan Bakar Tengah - 4.4
Untuk keselamatan dalam kecelakaan, mobil hanya menerima tiga bintang dari Euro NCAP dari kemungkinan lima. Pilihan ekonomis seperti itu memungkinkan Anda mengemudi sedikit lebih dari 25 kilometer per liter bahan bakar. Namun, desainnya mengesankan.
4. Smart Fortwo Motor 1.0 l. Softip; Konsumsi Bahan Bakar Tengah - 4.4
Transportasi ini memiliki ukuran kecil dan bentuk unik. Praktis dan murah. Dengan tangki penuh, mobil dapat berkendara lebih dari 500 kilometer.
5. Daihatsu Cuore Motor 1.0 l.; Konsumsi Bahan Bakar Tengah - 4.4
Berat rendah, suspensi yang baik dan salon luas membuatnya efisien dan dinamis pada saat yang sama. Sebagai hasil dari defisit barang habis pakai, kendaraan ini dikenal di jalan kami.
Mobil keluarga, peringkat yang paling ekonomis
1.Skoda Octavia Motor 1.2 TSI Classic; Konsumsi bahan bakar menengah - 5.7
Setidaknya mobil ini mungkin bukan yang paling ekonomis dalam daftar, tetapi ini adalah yang terbesar di kelasnya dan menghemat bahan bakar, termasuk penciptaan regenerasi energi energi dan resistensi bergulir rendah.
2. VW Golf BlueMotion; Konsumsi bahan bakar menengah - 5.7
Jadi mobil cukup layak untuk disebut yang terbaik karena kombinasi ekonomi, kepraktisan, gaya dan kualitas. Mereka pergi ke tingkat efisiensi baru dan memiliki indikator yang luar biasa.
3. Kia Rio, motor 1,1 liter crdi; Konsumsi Bahan Bakar Tengah - 6.0
Meskipun ukurannya agak kompak, di dalamnya sangat luas. Ini praktis dan luas, dan sistem keamanan Kia Rio mengesankan. Untuk mengurangi biaya operasi, Bluetooth dan AC tidak diinstal dalam model ini, tetapi memungkinkan untuk mengemudi lebih dari 700 kilometer dalam tangki penuh.
4. Hyundai i20, motor 1.1 liter crdi; Konsumsi Bahan Bakar Tengah - 5.2
Kendaraan populer di kelasnya sebagai hasil dari ekonomi. Hyundai i20 dilengkapi dengan mesin tiga silinder, karena 37 kilometer per liter bensin mampu lewat.
5. Renault Clio, Motor 1.5 L DCI; Konsumsi Bahan Bakar Tengah - 6.3
Dilengkapi dengan mesin bensin tiga silinder dengan turbocharged, yang memungkinkan Anda untuk menyediakan sedikit emisi CO2 dan menghabiskan satu liter yang mudah terbakar hingga 37 kilometer.
Auto Premium, peringkat yang paling ekonomis
1.Lexus RX 450H; Konsumsi Bahan Bakar Tengah - 6.3
Ini memiliki ukuran besar, garis yang jelas dan motor ekonomis. Mesin 3,5 liter memungkinkannya untuk memegang posisi terdepan di kelas ini.
2. Skoda luar biasa, motor 1.4 l; Konsumsi Bahan Bakar Tengah - 6.8
Pada mobil ini, yang menawarkan perakitan berkualitas tinggi, berbagai profil aerodinamis didirikan, yang memungkinkan Anda untuk secara signifikan menghemat bahan bakar dan mengurangi emisi CO2.
3. Mercedes e 200 cgi bluefiency; Konsumsi Bahan Bakar Tengah - 7.3
Model ini dilengkapi dengan beberapa penambahan hemat energi, khususnya mesin bensin turbocharged yang menghasilkan jumlah minimum CO2 dan melewati 19 kilometer pada satu sampah bahan bakar.
4. Audi A6 2.0 TFSI; Konsumsi Bahan Bakar Tengah - 7.5
Motor bensin ekonomis dan interior berkualitas tinggi. Pilihan yang sangat baik untuk pembeli bisnis.
Mikinai Diesel, Ulasan Mobil Ekonomis
1.CDI Fortwo Smart, Motor 0.8 L; Konsumsi Bahan Bakar Tengah - 3.3
Model ini adalah hits penjualan dalam tingkat emisi dan penghematan bahan bakar yang sangat rendah.
2. Vw polo, motor 1.2 l TDI; Konsumsi Bahan Bakar Tengah - 3.3
Garis motor ekonomis dan kuat. VW Polo berhasil menjadi salah satu kendaraan ekonomi paling menarik karena kepraktisan, kualitas perakitan dan biaya operasi rendah.
3. Vauxhall Corsa Motor 1.3 L.; Konsumsi Bahan Bakar Tengah - 3.7
Bukan interior yang buruk, desain yang menarik dan massa fitur menarik.
Mobil kelas menengah pada bahan bakar diesel
1.Kursi Leon, Motor 1.6 l TDI Ecomotive; Konsumsi bahan bakar menengah - 3.8
Kendaraan keluarga ultraekonomi, menarik, praktis dan dapat diandalkan.
2. FORD FOCUS, Motor 1.6 L TDCI DPF Econetic; Konsumsi bahan bakar menengah - 3.8
Mobil praktis dengan mesin diesel yang sangat baik. Sistem kontrol stabilitas elektronik, kit aerodinamis, resistansi rendah dan rasio gigi tinggi.
Premium Auto, kelas otomatis kelas otomatis pada bahan bakar diesel
1.Volvo v70 1.6d drive; Konsumsi Bahan Bakar Tengah - 4.9
Sederhana, aman dan sangat nyaman. Gabungan gearbox PowerShift dan pegangan ganda. Mesin dieselnya meminimalkan emisi CO2 dan pengeluaran bahan bakar.
2. Volvo S80 1.6D drive; Konsumsi Bahan Bakar Tengah - 6.0
Salon yang luas. Peralatan standar mencakup banyak peralatan. Mencapai 30 kilometer per liter bahan bakar.
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis di pesawat
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Jalan mobil musim dingin, tekanan dalam ban mobil penumpang di musim dingin, baterai yang baik untuk mobil di musim dingin, apakah akan menghangatkan mobil di musim dingin
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips berguna
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips berguna
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Ban Bridgestone Jepang, Ban Bridgestone bertabur musim dingin, Merek Ban Bridgestone
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Pilih Ban Musim Dingin, yang merupakan ban musim dingin, yang tekanan pada ban musim dingin harus ditandai dengan ban musim dingin, bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat, ban musim dingin terbaik 2019
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Ban Rusia, Ban Rusia Musim Dingin, Ban All-Seas Rusia, Voronezh Amtel Ban, Ban "Ban Matador Omsk", Ban Kama adalah bus kelas dunia
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Ban dan keamanan, keamanan bus, mengapa perlu untuk terus memantau ban mobil
- Aturan mengemudi mobil yang aman di tengah hujan dan lumpur, mengemudi mobil yang aman untuk pemula
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Memoles tubuh mobil melakukannya sendiri, bagaimana memilih pasta pemoles, tips bermanfaat
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat menggerakkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Menyalip mobil ketika Anda dapat mulai menyalip mobil, aturan aturan lalu lintas
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Minyak peredam kejut, peredam kejut minyak terbaik, pemompa peredam kejut minyak, cara memompa peredam kejut minyak dengan benar
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
- Viscounts dari kipas, seragam kerja kipas, kegagalan fungsi ventilator, perbaikan kipas ventilator
Komentar