Satu dekade lain yang lalu dimungkinkan untuk bermimpi tentang pemolesan independen berkualitas tinggi tanpa peralatan khusus. Untuk hari ini ada massa agen pemoles yang memungkinkannya untuk melakukannya sendiri, menghemat anggaran mereka untuk memperoleh mesin tik khusus dan tanpa menghabiskan banyak waktu. Bagaimana cara memoles mobil sendiri, yang merupakan pemolesan kendaraan tanpa mesin, fitur dan nuansa apa yang diberikan dalam pekerjaan ini? Baca semua ini lebih lanjut dalam artikel.
Isi
Mobil polishing Price.
Kembalikan mobil ke bekas kecantikan, menyegarkan cat dan, bersama dengan ini, menciptakan perlindungan yang mengesankan terhadap pengaruh lingkungan eksternal yang agresif, mampu menjadi salah satu fasilitas utama pemolesan Avtuning. Saat ini, para master dipraktikkan dua jenis pemolesan kendaraan - menggunakan mesin dan tanpa itu secara manual. Setiap metode penting dan menarik dengan caranya sendiri.
Selain itu, pekerjaan yang dibuat secara manual dianggap lebih perhiasan dan berkualitas tinggi, karena dalam situasi ini lapisan yang lebih kecil dihapus, dan tidak ada kerusakan signifikan pada permukaan tubuh daripada saat bekerja dengan perangkat pemoles.
Polishing kendaraan harus dilakukan dalam kasus-kasus berikut:
- Pendidikan Shagreen.
- Pottacking cat.
- Penampilan arus.
- Kehadiran goresan, goresan.
- Pikiran warna sebagai hasil dari lukisan yang buruk.
Biaya pemolesan dalam lokakarya khusus sangat berbeda, yang tergantung pada banyak faktor, misalnya, dari jenis pemolesan. Perlu dicatat bahwa untuk memoles mobil sendiri jauh lebih murah, karena tidak perlu membayar biaya pekerjaan.
Mobil polishing manual.
Ada tiga jenis pemolesan utama:
- Pemolesan abrasif. Digunakan untuk menghilangkan goresan kecil. Ini terdiri dari langkah-langkah berikut - menggosok retakan dan gelanggang dengan kulit dan memoles mobil dengan pasta.
- Polishing pelindung. Ini dilakukan menggunakan polyrolles yang dapat dibeli di toko khusus. Sebagai aturan, pemolesan pelindung digunakan untuk memberikan mobil yang lebih menyenangkan dan segar. Hingga saat ini, banyak pilihan autokostektor disajikan di pasar, sehingga akuisisi polyroli tidak akan menyebabkan kesulitan.
- Pemolesan restoratif. Diinginkan untuk mempercayakan spesialis dari layanan mobil. Namun, jika Anda sering membuat pemolesan mobil independen, maka Anda akan jarang berada di layanan mobil.
Aturan dasar untuk pemolesan sendiri tubuh:
- Hati-hati mendekati dana pemoles. Saat ini, pasar dipenuhi dengan bermacam-macam bahan, tetapi tidak semuanya efektif. Itu harus diingat bahwa pasta pemoles dibagi menjadi beberapa kategori, dan setiap merek menawarkan produk-produk berkualitas dengan adanya fungsi tambahan tertentu.
- Pekerjaan pemolesan harus dilakukan dengan baik, ruang hangat dan berventilasi baik. Dalam Lomm, bukan untuk meninggalkan kemiringan tunggal penutup tubuh, yang tidak akan menyelesaikan semua pekerjaan. Panas sehingga bahan tidak kehilangan konsistensi mereka. Sedangkan untuk udara segar, selama bekerja dengan bahan beracun, dalam hal apa pun diperlukan.
- Sebelum memoles mobil, pastikan untuk mencuci tubuh sehingga partikel kecil debu dan kotoran tidak akan merusak cat dalam proses operasi.
- Itu tidak boleh dilakukan dalam pekerjaan pemolesan garasi tunggal secara bersamaan dengan orang lain, misalnya, dengan shtchelivation atau perawatan primer, karena partikel kecil dari bahan lain dapat menetap dalam pemolesan, yang akan menyebabkan masalah besar.
persiapan mobil untuk memoles
- Pertama-tama, cuci mobil. Tubuh harus benar-benar bersih sebelum memoles.
- Selanjutnya Anda perlu mengeringkan kendaraan.
- Maka tentu saja menurunkan permukaan tubuh, yang menggunakan degreaser khusus atau roh putih encer. Dia akan memberikan kesempatan untuk menyingkirkan berbagai polusi, misalnya, bintik-bintik bituminous. Selain itu, polyrolol lebih baik jatuh pada permukaan yang menurun dan lebih lama di atasnya.
alat, perlengkapan, bahan habis pakai
- Memoles spons.
- Scotch pelindung.
- Serbet microfiber.
- Pasta polishing.
pasta Polishing.
Semua polusi dapat dibagi menjadi dua kategori - non-abrasif dan abrasif. Yang terakhir dirancang untuk memoles mobil dengan penghapusan cat awal dan lapisan pernis. Oleskan pasta abrasif hanya dengan kondisi tubuh yang sangat buruk, dan jika kendaraan itu baru, maka gunakan polyroli seperti itu tidak dianjurkan.
Selain itu, terapkan politer abrasive harus sangat hati-hati. Tidak perlu untuk dengan teknis memoles satu tempat untuk waktu yang lama, karena dalam arti literal Anda dapat "menyeka lubang".
Pasta abrasif kasar. Mereka dimaksudkan untuk pemolesan kasar (pendahuluan). Kebutuhan akan pemolesan kasar muncul jika kendaraan memiliki cakupan yang lama dan sangat keringat dengan adanya cacat dalam bentuk goresan dan goresan dangkal.
Pasta abrasif tipis. Memungkinkan untuk mengembalikan kecemerlangan dengan pelapis tua yang tidak cukup tersapu. Pasta pemoles abrasif tipis memungkinkan untuk menghilangkan goresan kecil yang tetap setelah pemolesan pra-kasar.
Pasta pemoles non-abrasif. Zat aktif utama dari bahan-bahan ini - lilin. Bingung ke dalam film tipis dengan bantuan Polishing Napkins, lilin meningkatkan gloss yang ada. Juga, non-abrasif termasuk pasta berbasis lilin, yang dirancang untuk melindungi gloss. Tujuan utama mereka adalah meningkatkan resistensi permukaan yang dipoles dengan curah hujan dan wastafel atmosfer.
apa polyrolol untuk memilih untuk pemolesan manual mobil
Pertanyaannya selalu penting - apa yang harus dipilih polyrolol untuk pemolesan manual mobil. Sejak opsi di pasar massal, semuanya tergantung pada tujuan dan kemampuan finansial Anda. Pilihan yang sangat baik adalah polyrolol 3m. Sebagai aturan, ia masuk dalam wadah liter dan dirancang untuk operasional yang memberikan permukaan gloss berkualitas tinggi, serta untuk memastikan perlindungan terhadap berbagai goresan. Itu dapat diobati dengan tubuh mobil dan barang-barangnya. Ini berisi silikon non-volatile, dan polyrolol 3M diterapkan menggunakan serbet satu sisi. Perkiraan nilai zat ini adalah 2000 rubel.
Polishing Auto Lakukan sendiri, langkah demi langkah
- Pertama-tama, harus dibagi secara konvensional oleh kendaraan ke dalam beberapa bagian. Polyrolol harus diterapkan di bagian, dan bukan pada seluruh mobil sepenuhnya. Ini sangat penting karena Anda harus terlebih dahulu menerapkan alat, tunggu sekitar 15 menit saat diserap, setelah itu memoles permukaan. Jika Anda segera menerapkan polyrolol ke seluruh mobil, maka Anda berisiko Anda tidak punya waktu dalam 15 menit. Ketika kali ini berakhir, komposisi akan membeku dan tidak akan dipoles.
- Selanjutnya kami menerapkan alat ini. Lapisan tubuh secara bertahap akan lebih murung karena polyrolol dibekukan.
- Sekarang kita menyiram spons pemoles.
- Kemudian, dengan kain khusus, Anda dapat menerapkan fixer dengan efek bersinar basah.
- Penting untuk tidak meletakkan mobil di bawah sinar matahari, karena polyrolol akan tertidur secara instan.
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis di pesawat
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Jalan mobil musim dingin, tekanan dalam ban mobil penumpang di musim dingin, baterai yang baik untuk mobil di musim dingin, apakah akan menghangatkan mobil di musim dingin
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips bermanfaat
- Mesin konsumsi bahan bakar ekonomi, konsumsi mobil paling ekonomis
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips berguna
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Ban Bridgestone Jepang, Ban Bridgestone bertabur musim dingin, Merek Ban Bridgestone
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Pilih Ban Musim Dingin, yang merupakan ban musim dingin, yang tekanan pada ban musim dingin harus ditandai dengan ban musim dingin, bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat, ban musim dingin terbaik 2019
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Ban Rusia, Ban Rusia Musim Dingin, Ban All-Seas Rusia, Voronezh Amtel Ban, Ban "Ban Matador Omsk", Ban Kama adalah bus kelas dunia
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Ban dan keamanan, keamanan bus, mengapa perlu untuk terus memantau ban mobil
- Aturan mengemudi mobil yang aman di tengah hujan dan lumpur, mengemudi mobil yang aman untuk pemula
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat memindahkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Menyalip mobil ketika Anda dapat mulai menyalip mobil, aturan aturan lalu lintas
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Minyak peredam kejut, peredam kejut minyak terbaik, pemompa peredam kejut minyak, cara memompa peredam kejut minyak dengan benar
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
- Viscounts dari kipas, seragam kerja kipas, kegagalan fungsi ventilator, perbaikan kipas ventilator
Komentar