Ketika penampilan darurat terjadi di jalan, pemilik mobil harus benar-benar mematuhi prosedur yang pasti. Pertama-tama, ia harus mengambil langkah-langkah untuk mencegah kerusakan selanjutnya pada kendaraan, misalnya, untuk meninggalkan gerakan kontra, berhenti, bermanuver, mencegah mengemudi dan sebagainya. Setelah berhenti total, perlu untuk melihat-lihat - jika tidak ada ancaman selanjutnya (mobil tidak berbalik, tidak terbakar, tidak cukup dan terletak di bagian yang biasanya melihat dari jalan), alarm seharusnya diaktifkan, setelah itu meninggalkan salon. Kemudian waktu persidangan datang - baik dengan partisipasi lembaga penegak hukum, atau tanpa mereka, tergantung pada situasinya. Namun, jika pengendara para pengendara melanggar aturan dan keluar dari tempat kejadian, tanpa memiliki alasan yang signifikan, ia menunggu hukuman yang agak berat. Tentang ini lebih lanjut dalam artikel.
Isi
- Cara membujuk pelakunya untuk tidak meninggalkan tempat kecelakaan itu
- Apa yang dilakukan undang-undang pelanggar yang meninggalkan tempat kecelakaan itu
- Pelakunya kecelakaan itu menghilang, tindakan korban
- Kerusakan untuk mengkompensasi kerusakan
- Penilaian kerusakan
- Apa praktik hukuman yudisial untuk meninggalkan
- Tips Prof.
Cara membujuk pelakunya untuk tidak meninggalkan tempat kecelakaan itu
Jika pelakunya kecelakaan berusaha bersembunyi dari tempat kejadian, jangan panik. Cobalah membujuknya untuk tinggal. Jelaskan kepadanya bahwa tanggung jawab administratif diberikan untuk pelanggaran ini (dimulai dengan denda dan berakhir dengan perampasan hak atau bahkan penangkapan) dan bahwa ini hanya akan memperburuk posisinya, karena untuk merespons perbuatan apa pun akan. Tetapi, jika penyebab kecelakaan itu tidak ingin mendengarkan Anda, wajib mengingat atau menuliskan data utama kendaraan (warna, plat, model dan merek mobil), serta tanda-tanda khusus pemiliknya . Informasi ini harus ditransfer ke polisi sesegera mungkin.
Apa yang dilakukan undang-undang pelanggar yang meninggalkan tempat kecelakaan itu
Meninggalkan tempat kecelakaan itu dibandingkan dengan pelanggaran administrasi yang parah, mensyaratkan kerusakan pada properti dan kesehatan orang lain. Dalam proses pertimbangan kasus ini, dua bentuk hukuman dapat ditetapkan di masa depan - atau penangkapan administrasi, periode yang mencapai lima belas hari, atau menarik SIM dari 1 hingga 1,5 tahun dengan kebutuhan akan Renob Ujian . Menariknya, undang-undang tidak menyediakan kriteria tertentu untuk memilih hukuman bagi mereka yang meninggalkan tempat kecelakaan - ditunjukkan hanya bahwa bentuk sanksi menentukan tingkat keparahan keadaan.
Kebanyakan orang lebih suka penangkapan administrasi, karena mobil sering membutuhkannya untuk bekerja, perjalanan pribadi atau kegiatan bisnis, dan bahkan memasukkan permintaan untuk ini untuk penjelasan resmi atas pelanggaran mereka. Namun, tindakan ini sepenuhnya tidak berguna, karena hukuman memilih hakim, dan hanya kepala unit polisi lalu lintas, di mana pelanggaran ini disusun, dapat merekomendasikan (namun tidak lebih!) Gunakan ukuran tertentu. Ini paling sering diterapkan secara tepat perampasan hak, karena hakim menganggapnya sebagai langkah yang cukup efektif yang memungkinkan mencegah pelanggaran berat di masa depan. Sebagaimana dibuktikan dengan statistik hukum, penangkapan administrasi ditunjuk sekitar 5-10 persen dari akurasi kecelakaan tergantung pada wilayah tersebut.
Selain itu, konsekuensinya dapat benar-benar tidak ambigu, karena ada sejumlah kategori warga negara yang administrasi tidak dapat digunakan secara mendasar (wanita hamil, anak-anak di bawah 14 tahun, anak di bawah umur dan sebagainya).
Pelakunya kecelakaan itu menghilang, tindakan korban
Jika penyebab kecelakaan itu hilang, Anda seharusnya tidak mendapatkan kembali pengejaran. Tenang dan berhenti panik. Kecelakaan itu telah terjadi dan mengubah apa pun tidak mungkin. Tugas utama Anda dalam hal ini adalah melakukan segala yang mungkin agar tidak "kalah" dari kecelakaan itu, yang pelakunya adalah peserta lain di jalan.
cara menunjuk adegan kecelakaan
Pertama-tama, perlu untuk menunjuk adegan. Untuk melakukan ini, nyalakan alarm dan atur tanda berhenti darurat. Jika kecelakaan itu terjadi dalam kondisi penyelesaian, tanda tidak kurang dipamerkan daripada selama lima belas meter, dan jika di luar penyelesaian, maka tidak kurang dari tiga puluh meter. Jika Anda mengabaikan kepatuhan terhadap aturan keamanan dasar, petugas polisi lalu lintas yang telah tiba di tempat kejadian dapat mengatur protokol atas pelanggaran administrasi.
skema DTP.
Sangat dilarang untuk memindahkan kendaraan dan barang-barang lainnya terkait dengan kecelakaan itu, karena akan membuatnya sulit untuk memulihkan gambaran yang objektif dan lengkap dari insiden tersebut. Satu-satunya pengecualian untuk aturan ini adalah kasus-kasus ketika mobil dalam memblokir penuh jalan, dan juga mengganggu pengguna jalan lainnya. Karena itu, jika memungkinkan, disarankan untuk membebaskan jalan. Namun, jangan lupa untuk menunjuk lokasi mobil setelah kecelakaan dan semua barang lainnya. Selain itu, lebih baik dilakukan di hadapan saksi sehingga kemudian pekerja polisi lalu lintas memiliki lebih sedikit pertanyaan. Gambarlah skema kecelakaan yang patut dicontoh, yang akan membantu polisi dengan cepat dan sepenuhnya memulihkan gambar apa yang terjadi.
gambar kecelakaan di jalan
Namun, tidak perlu sepenuhnya mengandalkan pekerja polisi lalu lintas. Pengemudi perlu membuat foto dari situs kecelakaan dari berbagai sudut setidaknya dari ponsel. Itu tidak akan berlebihan untuk mengambil gambar kerusakan pada mobil Anda, serta barang-barang lain yang terkait dengan kecelakaan itu.
saksi crash bagaimana menemukannya
Sementara Anda mengharapkan pekerja polisi lalu lintas, jangan kehilangan waktu dengan sia-sia - cobalah untuk menemukan saksi mata dari apa yang terjadi. Jika ada di antara mereka yang tidak bisa menunggu polisi, tuliskan informasi kontaknya - nama keluarga, nama, nomor telepon. Dan semakin Anda akan dapat menemukan saksi, semakin banyak kemungkinan bahwa pengendara yang melarikan diri akan menemukan. Kemungkinan besar, seseorang mengingat merek, warna mobil, dan bahkan mungkin angka.
Selain itu, baru-baru ini, banyak mobil memiliki perekam video yang jarang menjadi saksi hening dari massa kecelakaan jalan. Perlu dicatat bahwa pencarian saksi perlu dilakukan bahkan jika Anda segera bingung - berikan pengumuman ke media. Ada kemungkinan seseorang akan mengingat kecelakaan Anda dan merespons.
cara menghubungi pekerja polisi lalu lintas
Hubungi petugas polisi lalu lintas dalam mode telepon. Jika ponsel Anda menderita selama kecelakaan atau habis, mintalah seseorang dari saksi. Tetapi perlu melakukan ini. Setelah tiba polisi ke tempat kejadian, jelaskan semua fakta yang diketahui oleh Anda, jangan lupa untuk mengklarifikasi bahwa pelakunya meninggalkan tempat kecelakaan itu, tunjukkan foto Anda yang dibuat oleh Anda, skema dan bagian lain yang termasuk dalam kecelakaan itu .
Kerusakan untuk mengkompensasi kerusakan
Pertanyaannya adalah driver yang paling mengganggu - siapa yang akan mengganti kerusakan? Lagi pula, tidak ada harapan untuk perusahaan asuransi - jika pelakunya kecelakaan tidak menemukan, maka tidak akan ada pembayaran asuransi. Alasannya sederhana - pelakunya kecelakaan tidak diketahui. Dan tiba-tiba penyebab kecelakaan Anda?
Bahkan jika Anda berhasil menemukan pemilik mobil, Anda seharusnya tidak bahagia - sangat mungkin bahwa orang yang sama sekali berbeda mengemudi. Jadi, tidak perlu mengandalkan kompensasi untuk kerusakan juga - perlu untuk menemukan persis orang yang sedang mengemudi selama kecelakaan. Jika tiba-tiba, karena beberapa alasan, pemilik kendaraan terjadi amnesia, sebagai akibatnya dia lupa, yang benar-benar lulus kontrol, seharusnya tidak diinginkan.
Pergi ke polisi lalu lintas, di mana petisi disediakan - Anda harus memberikan semua informasi mereka tentang pemeriksaan dokumen yang direncanakan mobil ini, pelanggaran lalu lintas. Peluang yang cepat atau lambat pengemudi masih akan menemukan cukup tinggi. Namun, hanya dalam hal Anda akan gigih dan secara sistematis mengingatkan diri sendiri. Kalau tidak, kasus ini diletakkan di landasan jauh, di mana ia berhasil menutupi debu.
Hasil terburuk - jika pengemudi masih belum ditemukan, kami tidak akan mempertimbangkan. Semuanya sangat jelas - semua biaya memulihkan mobil Anda sepenuhnya dan sepenuhnya harus mengambil alih. Tetapi jika pelakunya ditemukan, pergi ke pengadilan.
Penilaian kerusakan
Untuk meminta kompensasi moneter, pengadilan harus diserahkan untuk mengevaluasi biaya pekerjaan restorasi. Jika pada saat pengadilan mobil sudah diperbaiki, berikan semua cek - bahkan tidak berpikir untuk membuangnya. Jika pengadilan memutuskan bahwa pengemudi kedua bersalah, ia harus mengkompensasi semua pengeluaran Anda.
Apa praktik hukuman yudisial untuk meninggalkan
Perlu dicatat bahwa jika pelakunya akan berhasil, adalah mungkin untuk membuktikan bahwa kecelakaan itu dilakukan di bawah pengaruh keadaan yang tidak dapat diatasi, pengadilan dapat mengurangi jumlah yang Anda butuhkan. Tetapi, sebagai praktik peradilan dibuktikan, para hakim tidak terlalu percaya diri yang meninggalkan tempat kecelakaan - tindakan semacam itu tidak memiliki kepercayaan diri.
Tips Prof.
Tidak diragukan lagi, banyak pemilik mobil langkah-langkah semacam itu untuk meninggalkan kecelakaan itu tampak berlebihan - terutama jika kita berbicara tentang insiden minor yang tidak menghasilkan konsekuensi berat. Tetapi perwakilan dari perwira peradilan dan penegak hukum dengan suara bulat berpendapat bahwa hukum dikompilasi secara adil. Tanggung jawab tersebut akan memaksa pengemudi beberapa kali untuk berpikir sebelum meninggalkan kecelakaan itu, sehingga menimbulkan kerusakan yang signifikan pada situasi material dan bahkan kesehatan peserta lain.
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis untuk PlaneCitel
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Jalan mobil musim dingin, tekanan dalam ban mobil penumpang di musim dingin, baterai yang baik untuk mobil di musim dingin, apakah akan menghangatkan mobil di musim dingin
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips bermanfaat
- Mesin konsumsi bahan bakar ekonomi, konsumsi mobil paling ekonomis
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips bermanfaat
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Ban Bridgestone Jepang, Ban Bridgestone bertabur musim dingin, Merek Ban Bridgestone
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Pilih Ban Musim Dingin, yang merupakan ban musim dingin, yang tekanan pada ban musim dingin harus ditandai dengan ban musim dingin, bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat, ban musim dingin terbaik 2019
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Ban Rusia, Ban Rusia Musim Dingin, Ban All-Seas Rusia, Voronezh Amtel Ban, Ban "Ban Matador Omsk", Ban Kama adalah bus kelas dunia
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Ban dan keamanan, keamanan bus, mengapa perlu untuk terus memantau ban mobil
- Aturan mengemudi mobil yang aman di tengah hujan dan lumpur, mengemudi mobil yang aman untuk pemula
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Memoles tubuh mobil melakukannya sendiri, bagaimana memilih pasta pemoles, tips bermanfaat
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat menggerakkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Menyalip mobil ketika Anda dapat mulai menyalip mobil, aturan aturan lalu lintas
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Minyak peredam kejut, peredam kejut minyak terbaik, pemompa peredam kejut minyak, cara memompa peredam kejut minyak dengan benar
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
Komentar