Bagasi dipasang di atap mobil merupakan metode yang sangat efektif untuk mempromosikan peningkatan jumlah kargo yang diangkut. Selain itu, juga memungkinkan Anda untuk membawa hal-hal berukuran besar yang tidak akan masuk ke dalam bagasi bagian dalam mobil. Mobil bagasi di atap hanya aksesori yang sangat diperlukan, seperti perjalanan ke seluruh keluarga di laut.

bagasi mobil di atap

Sebelumnya, batang di atap mobil itu aksesori wajib nya. Alasan untuk ini adalah kebutuhan untuk transportasi pada mobil penumpang kargo secara keseluruhan. Saat ini, kebutuhan ini untuk sebagian besar menurun, namun batang otomotif masih ditetapkan, sebagian besar adalah penggemar memancing dan jenis aktif lainnya istirahat. Juga, misalnya, batang dengan tinju hanya diperlukan ketika bepergian dengan seluruh keluarga di laut atau danau.

Mobil-mobil atap bagasi, sebagai suatu peraturan, terdiri dari dasar (dua jembatan) dan berbagai pengencang. dasar melekat pada rel, dan langsung ke sana. Selain itu, jembatan sering mengambil peran pengencang, misalnya, dalam kasus batang untuk ski dan seluncur salju.

Penting! Jembatan yang dijual secara terpisah, seperti pengencang. Ketika membeli pengencang ke jembatan Anda, kompatibilitasnya harus diperhitungkan.

Tinju untuk mobil

Kotak dipasang di atap mobil, langsung melekat pada pangkalan. Bagus untuk meningkatkan volume kargo yang diangkut. Kotak atap sangat relevan untuk mobil kecil.

Tinju di atap mobil memungkinkan Anda untuk mengangkut hal-hal berukuran besar. Jangan membuat ketidaknyamanan bagi penumpang dan pengemudi. Selain itu, hal-hal diangkut dalam tinju di atap jangan membatasi ikhtisar pengemudi di jendela belakang. Jenis bagasi ini juga melindungi hal-hal unggulan dari debu, kotoran dan kelembaban. Kotak dikembangkan dengan semua fitur aerodinamika, dan memiliki bentuk yang efisien.

Kotak yang dipasang di batang atas mobil dibagi dengan bahan pembuatan dua jenis:

• Kotak kain lembut. Pindah dari bahan sintetis berkualitas tinggi, berkualitas tinggi. Bahan ini, sebagai aturan, memiliki sifat anti air. Kotak tisu melekat pada pangkal mobil dengan bantuan gesper khusus yang ditetapkan olehnya. Jenis tinju ini dibedakan dengan harga yang relatif tinggi dan dimensi kecil, dilipat.

• Tinju plastik keras. Itu terbuat dari plastik berkualitas tinggi, berkekuatan tinggi. Tahan benturan, tahan terhadap tetes suhu dan paparan sinar ultraviolet. Tidak tunduk pada korosi, debu, kotoran dan kelembaban. Tinju keras ditandai dengan harga tinggi.

Saat memilih tinju ke batang atas mobil, perhatian harus dibayarkan ke fitur-fitur tersebut:

• Volume tinju (volume tinju dapat berfluktuasi dalam 200-600 liter);
• Kapasitas beban;
• Warna (kombinasi warna mobil dan warna langsung ke kotak itu sendiri);
• Karakteristik aerodinamis dari tinju (lebih buruk aerodinamika, semakin banyak konsumsi bahan bakar);
• Metode pembukaan tinju (tinju dapat terbuka secepatnya dengan satu arah dan keduanya).
• Kotak untuk batang atas mobil mudah dan cepat dipasang secara independen.

BAGGER MOBIL UNTUK SEPEDA

Untuk pengendara sepeda dan penggemar sepeda ada bagasi khusus untuk sepeda. Transportasi sepeda di bagasi konvensional atau kabin mobil, tanpa menggunakan pengencang khusus, penuh dengan konsekuensi yang tidak menyenangkan, seperti kerusakan atau deformasi elemen-elemennya. Juga dengan probabilitas tinggi Anda dapat merusak atau menodai salon.

Menurut fitur struktural dan metode pengikat bagasi untuk mengangkut sepeda di atas mobil dapat dibagi menjadi 4 jenis:

papan air di atap

Baggers mobil untuk sepeda untuk atap mobil. Bundel di atap mobil adalah pemandangan paling populer di antara pesaing mereka. Mereka dipasang pada jembatan standar yang biasa di atap mobil dan dilampirkan pada pengencang kaku khusus.

Penting! Di atap mobil, dimungkinkan untuk memasang hingga 4 trunk untuk sepeda.

Sepeda diikat dengan klem khusus dan diperbaiki dengan ketat dengan barbel khusus yang menempel pada bingkai sepeda. Bagger mobil untuk sepeda dari spesies semacam itu dibedakan oleh fakta bahwa semua elemen sepeda hampir tidak diperbaiki dan memiliki dukungan, dan tidak dalam keadaan ditangguhkan.

Plus dari jalan tol untuk sepeda di atap mobil:

• Fiksasi kaku dan andal;
• Lebih murah dari semua pesaing mereka;
• Dimungkinkan untuk menginstal hingga 4 batang tersebut.

Minus armada untuk sepeda ke atap mobil:

• Secara signifikan meningkatkan ketinggian mobil;
• Kesulitan dengan pemasangan sepeda (sepeda harus dinaikkan ke ketinggian pertumbuhan manusia, dan juga tidak mungkin untuk memperbaiki satu orang);
• Berlayar secara signifikan meningkat, dan sifat aerodinamis dari mobil berkurang.

betajnik di Farkop.

Boat-sut untuk sepeda yang dipasang pada halangan dilakukan dalam bentuk platform yang kuat. Sepeda dipasang di atasnya dan hampir tidak diperbaiki oleh klem. Sebagai aturan, desain ini didirikan pada SUV dan Crossover.

Penting! Bibika pada Hitch dapat menampung hingga 5 sepeda.

Plus dari jalan raya untuk sepeda di mobil hitch:

• Fiksasi kaku dan andal;
• Ada kemungkinan transportasi hingga 5 sepeda;
• Efek minimal pada sifat aerodinamis mobil;
• Praktis tidak meningkatkan dimensi mobil.

Kontra dari armada untuk sepeda ke kait mobil:

• Harga tinggi;
• Sedikit memperpanjang mobil di belakang;
• Kebutuhan pabrik;
• Sepeda kerusakan risiko (batu, debu, kotoran, dan air).

velobaggers di pintu belakang (kelima)

Sut untuk sepeda dipasang di bagian belakang mobil. Dicampur ke pintu belakang mobil menggunakan klip khusus dengan overlay karet. Karena kesulitan ketika dipasang dan kemungkinan kerusakan mobil, tidak ada popularitas tertentu yang tidak dibedakan. Meski baru-baru ini situasinya mulai berubah. Perusahaan muncul di pasaran, memproduksi autobagger ringan dari jenis ini dengan instalasi yang cukup sederhana.

Penting! Pengkhianat di pintu belakang mobil mampu menempatkan hingga 3 sepeda.

Plus dari armada untuk sepeda di belakang mobil:

• Efek minimal pada sifat aerodinamis mobil;
• Praktis tidak meningkatkan dimensi mobil.

Minus armada untuk sepeda ke pintu belakang mobil:

• Harga tinggi;
• Kesulitan dalam menginstal bibacy;
• Beberapa tukang ciang dapat merusak mobil;
• Transportasi tidak lebih dari 3 sepeda;
• Sedikit memperpanjang mobil di belakang;
• Sepeda kerusakan risiko (batu, debu, kotoran, dan air).

menguasaan di Salon.

SOUS untuk sepeda dipasang di batang dalam mobil. Batang seperti itu akan sesuai dengan pemilik crossover dan SUV besar. Masalah trunk seperti itu terletak pada kenyataan bahwa mereka biasanya menempati seluruh interior mobil. Kemampuan untuk membangun batang yang serupa hanya tersedia oleh pemilik besar universal, crossover dan SUV.

Penting! Jumlah sepeda yang dipasang sepenuhnya tergantung pada interior mobil.

Plus dari armada untuk sepeda di belakang mobil:

• Harga yang relatif rendah;
• Instalasi mudah;
• Tidak mempengaruhi dimensi mobil;
• Tidak mempengaruhi sifat aerodinamis mobil;
• Tidak ada risiko kerusakan pada sepeda.

Minus armada untuk sepeda ke pintu belakang mobil:

• Minus satu, tetapi cukup berat. Sepeda menempati seluruh interior mobil.

Ski dan Snowboard Trudge

Sailing Boys for Transportasi ski dan papan seluncur snowboard ideal untuk pecinta olahraga musim dingin. Mereka memungkinkan untuk memberikan inventaris musim dingin tanpa kerusakan pada tujuan. Batang untuk ski dan papan seluncur dipasang di atap dan dilampirkan pada rel standar.

Penting! Batang di atap mobil untuk ski dan papan seluncur salju memungkinkan Anda untuk membawa hingga 5 pasang ski atau hingga 3 papan seluncur salju.

pilihan bagasi untuk mobil

Saat memilih bagasi untuk mobil, dua aspek harus diperhitungkan:

1. Pengangkatan batang yang diperoleh;
2. Produsen perusahaan bagasi.

Saat memilih bagasi untuk mobil, Anda harus memperhatikan hanya untuk produsen berkualitas tinggi, terkenal dan terbukti terbukti dengan baik. Produksi bagasi untuk mobil adalah proses teknologi tinggi di mana hanya bahan berkekuatan tinggi yang harus digunakan. Oleh karena itu, mengakuisisi bagasi dari produsen Cina tidak sepadan, bertanya-tanya bahwa Anda telah kehilangan sepeda atau bermain ski di jalan.

trunk otomotif Lux.

Kualitas tinggi adalah bagasi dari perusahaan Rusia Lux. Ketika mengembangkan bagasi, fitur-fitur jalan Rusia dan iklimnya diperhitungkan. Sistem bagasi dari perusahaan Lux mampu mengatasi beban secara efektif pada suhu dari -50 hingga +50.

Dalam produksi Batang Lux, hanya bahan berkualitas tinggi yang digunakan. Selain itu, trunkings merek ini memiliki sifat aerodinamis yang sangat baik.

batang mobil Thule.

Produsen Batang dan peralatan tambahan Swedia untuk mereka, Thule, juga memiliki peralatan berkualitas tinggi. Merek ini menawarkan kisaran besar dari pangkalan (jembatan), hingga semua pengencang yang mungkin bagi mereka.

Aksesori Thule hanya dibuat dari bahan berkualitas tinggi. Dan pemimpin pasar di segmen ini.

Hasil

• Batang mobil memungkinkan Anda untuk mengangkut peralatan olahraga dan kargo lainnya. Jangan memanjat batang utama mobil. Selain itu, selama transportasi, risiko kerusakan kargo berkurang secara signifikan.
• Untuk pecinta rekreasi aktif, trunking untuk peralatan olahraga, cukup sangat diperlukan.
• Saat memilih dan membeli trunking untuk mobil, Anda hanya harus memperhatikan produsen yang terbukti dengan baik.
• Selain peralatan yang terdaftar di atas, bagasi untuk mobil memungkinkan Anda untuk mengangkut tangga, papan, pipa, perahu kecil, dan kargo keseluruhan lainnya.
• Batang di atap mobil tidak memungkinkan kontak kargo dan langsung atap itu sendiri.