Bahkan, setiap mobil modern yang dirilis setelah 1995 memiliki kunci chip. Chip ini disebut immobilizer. Tujuannya adalah untuk menyimpan kode khusus yang memberi makan perintah ke unit kontrol pengapian - dan mobil akan mulai hanya jika kode dari immobilizer dan chip pada kunci akan bertepatan. Tentang ini lebih lanjut dalam artikel.
Isi
- Mobil Chip-Key, apa itu dan bagaimana diatur?
- Ulasan pengguna tentang keunggulan dan minus kunci chip
- Mengapa Anda perlu memiliki kunci chip mobil duplikat?
- Bagaimana dan di mana saya bisa membuat kunci chip untuk mobil?
- Mengapa hanya pusat teknis khusus dapat menyelesaikan masalah membuat kunci chip yang benar?
- Mengapa masalah memiliki masalah Chip-Key?
- Tips Profi: Apa yang harus dilakukan jika kuncinya hilang?
Mobil Chip-Key, apa itu dan bagaimana diatur?
Konsep "immobilizer" muncul baru-baru ini, bersama dengan sistem kelistrikan modern di mobil buatan luar negeri. Perangkat ini dimaksudkan untuk mencegah pembajakan kendaraan, menghalangi pengoperasian mesin dan pengapian oleh pecahnya di sirkuit listrik. Biasanya, kunci chip terdiri dari elemen-elemen berikut: unit kontrol yang mentransmisikan pulsa untuk menghidupkan kunci kontak dan pengoperasian motor, immobilizer yang mencegah dimulainya mobil jika terjadi power break, dan kode yang disimpan khusus.
Pada pandangan pertama, sistem ini kompleks, tetapi sebenarnya cukup sederhana, tetapi sebelum beralih ke master atau ke layanan untuk pembuatan duplikat-kunci chip, perlu untuk memperhitungkan spesifikasi kunci chip tertentu untuk a model kendaraan tertentu.
Ulasan pengguna tentang keunggulan dan minus kunci chip
Menurut ulasan pengguna, kunci terkelupas, dibandingkan dengan kunci konvensional, memberikan tingkat keamanan yang tinggi, karena tidak hanya membuka dan menutup pintu, tetapi juga melindungi mobil dari pembajakan. Selain itu, desain unik dari kunci chip memungkinkan Anda untuk mengontrol sistem alarm dan menjalankan motor pada kejauhan.
Namun, ada sisi negatif. Jika kunci dengan chip hilang, sangat sulit untuk masuk ke kabin TC, ketika dengan hilangnya kunci sederhana, Anda dapat naik ke salon tanpa meretas pintu, gelas atau kastil. Namun, sementara risiko mobil mobil, yang terbuka dengan kunci biasa, meningkat secara signifikan.
Kunci terkelupas tentu memerlukan konfigurasi kinerja dan adaptasi, dan kunci konvensional dapat segera diterapkan. Saat putus atau kerugian dengan kunci dengan chip, Anda perlu menggunakan nomor seri perangkat ini. Itu sebabnya setiap pemilik mobil harus menyimpan plat lisensi.
Kunci mobil yang memiliki chip built-in ditandai dengan sensitivitas tinggi terhadap efek sinar matahari, kelembaban tinggi, suhu yang sangat rendah atau sangat tinggi. Mereka juga bereaksi buruk terhadap gelombang elektromagnetik atau kerusakan mekanis.
Mengapa Anda perlu memiliki kunci chip mobil duplikat?
Jika karena alasan tertentu Anda hanya memiliki satu kunci dari mobil, disarankan untuk membuat duplikat, karena ketika Anda kehilangan satu-satunya kunci, mobil akan sulit untuk memulai. Selain itu, untuk mengakses salon mobil harus membuka kastil, dan perbaikannya biasanya mahal.
Proses pembuatan kunci chip duplikat dapat dibagi menjadi dua bagian. Pertama, bagian mekanisnya diproduksi, yang tidak sulit, jauh lebih sulit untuk jatuh dengan chip. Ada tombol yang memiliki chip dengan opsi copy-copy. Dalam hal ini, akan mudah untuk membuat kunci chip, tetapi untuk ini Anda memerlukan peralatan khusus.
Namun, model kunci modern memiliki chip tanpa menyalin, namun, itu tidak menimbulkan masalah dari para profesional, karena dalam hal ini chip dibuat dan diprogram menggunakan peralatan diagnostik profesional.
Bagaimana dan di mana saya bisa membuat kunci chip untuk mobil?
Saat ini, jumlah proposal untuk pembuatan kunci terkelupas dan duplikat mereka meningkat setiap hari. Siapa dan di mana hanya tidak menawarkan pemilik mobil untuk membuat kunci chip berbiaya rendah. Tetapi perlu dipertimbangkan bahwa setelah pembuatan duplikat mekanis biasa, mobil Anda tidak memulai, karena pengapian tidak akan merespons sinyal.
Mengapa hanya pusat teknis khusus dapat menyelesaikan masalah membuat kunci chip yang benar?
Mengingat semua hal di atas, disarankan untuk diterapkan ke hanya pusat teknis khusus, di mana ada peralatan modern yang diperlukan untuk diagnosis, serta pembuatan tombol chip berkualitas tinggi, terutama jika kita berbicara tentang kendaraan modern dengan kompleks sistem listrik.
Mengapa masalah memiliki masalah Chip-Key?
Menurut statistik, jumlah banding terbesar bagi pusat teknis untuk pembuatan kunci terkelupas terjadi di musim dingin. Seperti yang Anda ketahui, kunci mobil dimodelkan pada malam hari, karena itu menjadi tidak mudah untuk membuka mobil. Sebagai hasil dari cuaca dingin, kegagalan fungsi juga terjadi dalam fungsi sistem elektronik, sehingga pengapian dan immobilizer terkadang mulai "bug" rusak sama sekali, dan ketika pemilik mobil berusaha membuka kunci ke kunci, Ini mungkin gagal, dalam hal ini, juga perlu membuat kunci chip baru.
Tips Profi: Apa yang harus dilakukan jika kuncinya hilang?
Hilangnya kunci chip adalah masalah yang cukup umum. Jika kunci dari mobil Anda hilang, segera rujuk ke pembuatan baru dengan kemampuan memprogram ulang (asalkan chip mematuhi standar ini). Manufaktur dan pemrograman ulang dilakukan pada peralatan khusus, meskipun tidak mungkin untuk membuat kunci dan memprogram ulang tanpa kehadiran mobil.
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis di pesawat
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Jalan mobil musim dingin, tekanan dalam ban mobil penumpang di musim dingin, baterai yang baik untuk mobil di musim dingin, apakah akan menghangatkan mobil di musim dingin
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips berguna
- Mesin konsumsi bahan bakar ekonomi, konsumsi mobil paling ekonomis
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips berguna
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Ban Bridgestone Jepang, Ban Bridgestone bertabur musim dingin, Merek Ban Bridgestone
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Pilih Ban Musim Dingin, yang merupakan ban musim dingin, yang tekanan pada ban musim dingin harus ditandai dengan ban musim dingin, bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat, ban musim dingin terbaik 2019
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Ban Rusia, Ban Rusia Musim Dingin, Ban All-Seas Rusia, Voronezh Amtel Ban, Ban "Ban Matador Omsk", Ban Kama adalah bus kelas dunia
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Ban dan keamanan, keamanan bus, mengapa perlu untuk terus memantau ban mobil
- Aturan mengemudi mobil yang aman di tengah hujan dan lumpur, mengemudi mobil yang aman untuk pemula
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Memoles tubuh mobil melakukannya sendiri, bagaimana memilih pasta pemoles, tips bermanfaat
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat menggerakkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Menyalip mobil ketika Anda dapat mulai menyalip mobil, aturan aturan lalu lintas
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Minyak peredam kejut, peredam kejut minyak terbaik, pemompa peredam kejut minyak, cara memompa peredam kejut minyak dengan benar
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
Komentar