Pompa manual dan kaki untuk ban pipa dari kendaraan telah lama berhasil menjadi sisa-sisa masa lalu. Sebagian besar pengemudi modern lebih menyukai Autocompressors khusus, terima kasih di mana roda mobil mana pun dapat diberikan dengan cepat dan tanpa usaha lebih. Kompresor otomotif adalah perangkat listrik khusus dari ukuran yang kompak, beroperasi dari baterai atau dari pemantik rokok, fungsi utama yang dengan upaya minimal dan memompa ban kendaraan secara maksimal yang kami pertimbangkan dalam artikel ini.
Isi
MEMBELI KOMPRESOR AUTOMOBILE
Di zaman Soviet, kompresor otomotif adalah impian yang tak henti-hentinya bagi sebagian besar pemilik mobil. Saat ini, pasar mobil adalah sejumlah besar autokresor yang beragam. Namun, ketika membeli, perlu memilih hanya perangkat berkualitas tinggi, seperti pada kenyataannya semua perangkat yang mencurigakan murah mampu sangat sering gagal setelah satu atau beberapa kali, yang membawa pemilik mobil hanya frustrasi dan biaya tambahan. Oleh karena itu, untuk berbagai pengendara, salah satu yang paling relevan adalah pertanyaan tentang pilihan yang tepat dari kompresor otomotif.
Kompresor otomotif terbaik
Untuk memilih autocompressor yang tepat, perlu untuk mempertimbangkan karakteristik utamanya:
- Tekanan maksimum (diukur dalam atmosfer), yang menyediakan autocompressor. Untuk hampir semua mobil penumpang, ada cukup dari tiga tekanan atmosfer, namun, untuk truk dan jip, nilai ini harus lebih tinggi.
- Pertunjukan. Dengan tekanan dua atmosfer, diukur dalam liter per menit. Indikatornya lebih, roda akan lebih cepat daripada dipompa. Penting untuk menemukan "Golden Middle", karena, sebagai aturan, biaya perangkat tumbuh dengan pertumbuhan nilai ini, biaya instrumen tumbuh.
- Pengkondisian skala pengukur tekanan. Pilih pengukur tekanan yang tidak memiliki nilai tekanan progenik. Diinginkan bahwa pembagian skala adalah 0,1 atm. Selain itu, setelah membeli, periksa kesaksian pengukur tekanan dengan memverifikasi nilai-nilai posting setelah swap.
- Metode koneksi. Anda dapat terhubung melalui terminal baterai secara langsung melalui pemantik rokok. Yang pertama lebih dapat diandalkan, dan yang kedua lebih nyaman. Selain itu, kompresor yang kuat harus terhubung hanya melalui baterai sehingga pemantik rokok gagal.
- Panjang kabel. Anda harus bebas ke setiap roda. Ada model kompresor dengan baterai built-in, dengan siapa tidak perlu memikirkannya sama sekali, tetapi kemudian Anda perlu tahu berapa lama pengisian baterai, dan Anda tidak boleh melupakan kehilangan tangki dari waktu ke waktu.
- Opsi tambahan. Yang paling umum adalah lentera tertanam. Selain itu, berbagai adapter dimungkinkan untuk inflasi ke sesuatu dan sebagainya.
Kompresor swap ban otomotif
Menurut fitur-fitur konstruktif, autokompresor untuk ban dapat dibagi menjadi piston dan membran.
Kompresor otomotif dari tampilan membran memiliki beberapa perbedaan dalam desain dibandingkan dengan variasi piston perangkat. Awalnya, kita berbicara tentang aliran udara, di mana kanvas membran digunakan di sini. Dalam kompresor ini, prinsip operasi didasarkan pada implementasi gerakan bolak-balik perangkat.
Keuntungan. Karena jumlah elemen karet terbatas, kemungkinan bagian terpisah dari sistem berkurang seminimal mungkin. Hanya bantalan yang melakukan pekerjaan aktif. Adapun kanvas bekas, bahkan jika ada masalah, membran dapat diganti. Selain itu, jenis kompresor ini sangat kompak dan cukup mudah dioperasikan.
Minus. Pertama-tama, perlu untuk mencatat kemampuan produktif kecil mereka. Dalam hal ini, kompresor tipe membran secara signifikan lebih rendah daripada piston. Selain itu, Anda perlu memperhatikan operasi yang sulit dari kompresor ini selama musim dingin. Hal ini disebabkan oleh penurunan kemampuan elastis sebagai akibat dari indikator suhu rendah.
Prinsip operasi kompresor piston sedikit berbeda. Dalam situasi ini, kompresi udara disebabkan oleh penggunaan piston. Elemen ini diaktifkan dengan menghubungkan mekanisme batang. Semuanya bekerja dengan motor listrik DC yang dilengkapi dengan gearbox.
Pro. Keuntungan terbesar dari kompresor otomotif ini adalah kinerja tinggi. Oleh karena itu, perangkat ini ideal untuk kendaraan apa pun, dan memompa ban akan terjadi pada kecepatan maksimum.
Kerugian. Minus kompresor piston termasuk indikator berat yang terlalu besar. Sehingga injeksi udara dilakukan secepat mungkin, nilai silinder juga harus maksimal, sebagai akibat dari ini, mereka tidak sepenuhnya praktis.
Selain itu, karena kurangnya filter udara, debu masuk ke instrumen, yang berdampak buruk pada tingkat keusnya dan sering mengarah pada pemecahan semua peralatan. Sebagai aturan, perangkat seperti itu sudah bisa diperbaiki. Itu sebabnya, ketika memilih kompresor otomotif piston, Anda harus sangat penuh perhatian. Anda tidak dapat membeli kompresor piston murah, detail perantara yang terbuat dari plastik.
Kompresor mobil yang lebih baik
Saat memilih autocompressor untuk mobil Anda, perhatikan sejumlah faktor. Pertama, solusi yang paling optimal akan menjadi pembelian perangkat, kinerja yang tidak lebih dari empat puluh liter per menit - angka yang lebih signifikan tidak mungkin Anda butuhkan. Hal ini juga diinginkan bahwa daya yang dikonsumsi secara nominal tidak melebihi 12 watt, karena perangkat seperti itu selalu dapat dihubungkan ke pemantik rokok, tanpa kemungkinan kerusakan. Perhatian juga harus dibayarkan ke panjang kabel, yang harus setidaknya dua meter, untuk kemudahan operasi. Mengenai bahan yang digunakan untuk pembuatan perumahan, ideal adalah stainless steel. Selain itu, ada banyak hal tergantung pada merek pabrikan. Merek paling terkenal menghargai reputasi mereka, yang praktis mengurangi kemungkinan membeli produk berkualitas rendah.
kompresor mobil Berkut.
Kompresor mobil Berkut cocok untuk mobil dengan diameter roda yang berbeda. Mereka dirilis untuk roda dengan diameter berikut - 14, 15, 17, 20, 24 inci. Kompresor otomatis ini memiliki kinerja yang sangat tinggi. Mereka mampu menciptakan tekanan tinggi karena penggunaan desain khusus kelompok piston. Mengenai batang penghubung, piston autocompressor diperbaiki secara kaku.
Desain ini cukup sering ditemukan. Piston memiliki gerakan progresif dan penyimpangan dari sumbu. Untuk memastikan kompresi yang diperlukan, segel Teflon digunakan, sangat tahan terhadap penghapusan. Karena kesederhanaan desain, perangkat tidak memerlukan pemeliharaan, dan pekerjaan kompresor sangat dapat diandalkan.
Tergantung pada modelnya, kompresor Berkut cocok untuk mobil penumpang dan berbagai jenis SUV.
tornado mobil kompresor.
Kompresor otomotif tornado sangat diminati di antara perangkat swap ban murah. Mereka dilengkapi dengan pompa produksi, memiliki tingkat tekanan tinggi yang dihasilkan dan dilengkapi dengan selang panjang. Kerugian dari kompresor ini termasuk keandalan yang tidak memadai, penghambatan pengukur tekanan dan kawat catu daya pendek.
airman mobil kompresor.
Jenis kompresor ini berkaitan dengan kompresor mini dan cukup umum. Dia dianggap sebagai pemimpin di kelasnya sesuai dengan karakteristik. Pada manometer ia memiliki lampu latar yang memberikan penggunaan yang nyaman bahkan di malam hari. Kompresor mobil Airman lebih fleksibel dan kurang menuntut kondisi cuaca. Perlu dicatat bahwa mereka memiliki kinerja tinggi, berat rendah dan kabel daya yang agak panjang.
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis untuk PlaneCitel
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Jalan mobil musim dingin, tekanan dalam ban mobil penumpang di musim dingin, baterai yang baik untuk mobil di musim dingin, apakah akan menghangatkan mobil di musim dingin
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips bermanfaat
- Mesin konsumsi bahan bakar ekonomi, konsumsi mobil paling ekonomis
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips bermanfaat
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Ban Bridgestone Jepang, Ban Bridgestone bertabur musim dingin, Merek Ban Bridgestone
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Pilih Ban Musim Dingin, yang merupakan ban musim dingin, yang tekanan pada ban musim dingin harus ditandai dengan ban musim dingin, bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat, ban musim dingin terbaik 2019
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Ban Rusia, Ban Rusia Musim Dingin, Ban All-Seas Rusia, Voronezh Amtel Ban, Ban "Ban Matador Omsk", Ban Kama adalah bus kelas dunia
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Ban dan keamanan, keamanan bus, mengapa perlu untuk terus memantau ban mobil
- Aturan mengemudi mobil yang aman di tengah hujan dan lumpur, mengemudi mobil yang aman untuk pemula
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Memoles tubuh mobil melakukannya sendiri, bagaimana memilih pasta pemoles, tips bermanfaat
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat menggerakkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Menyalip mobil ketika Anda dapat mulai menyalip mobil, aturan aturan lalu lintas
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Minyak peredam kejut, peredam kejut minyak terbaik, pemompa peredam kejut minyak, cara memompa peredam kejut minyak dengan benar
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
Komentar