Unit Kontrol Windows Power memungkinkan untuk meningkatkan kenyamanan mobil mana pun. Karena itu, pada kenyataannya, setiap kendaraan modern dilengkapi dengan perangkat ini. Tentang ini lebih lanjut dalam artikel.

Blok manajemen jendela, tujuan

Blok Windows (Singkatan BS) menjadi empat gelas adalah komponen tambahan untuk sistem anti-pencurian TC. Kontrol jendela daya dilakukan dengan menggunakan kunci khusus atau alarm otomatis. Ketika mobil dilindungi, Windows ditutup rapat menggunakan modul kontrol Windows untuk empat atau dua gelas. Jika mobil dilengkapi dengan lubang palka, itu juga akan ditutup. Jika pengemudi secara singkat meninggalkan mobil, perangkat akan secara otomatis membuka jendela ke posisi yang sebelum pasokan CU untuk perlindungan.

Perangkat dari kabin dilakukan dengan menggunakan tombol. Anda dapat mengganti jendela saat Anda membutuhkan, menggunakan konsol alarm. Jika seekor binatang berada di dalam mobil atau anak yang akan mencoba keluar dari mobil, membuka jendela, BS akan secara otomatis memblokirnya, mencegah pembukaan autoglass lebih lanjut. Kerusakan pada hewan peliharaan atau anak tidak akan diterapkan.

Unit kontrol jendela, yang berfungsi melakukan

• Itu memungkinkan untuk dengan cepat mengubah konfigurasi fungsi saat memarkir mobil atau ventilasi kabin.
• Secara otomatis menutup semua gelas (2 atau 4) saat mengatur kendaraan pada penjaga.
• Fungsi ventilasi interior jarak jauh.
• Unit memungkinkan untuk mengingat posisi kaca mobil saat menggunakan sistem anti-pencurian, diikuti oleh kembali ke posisi semula. Namun, durasi parkir untuk eksekusi opsi ini harus kurang dari satu jam. Meskipun indikator ini tergantung pada pabrikan.
• Dengan satu klik pada tombol kontrol, Anda dapat dengan cepat menghentikan jendela pembuka.
• Memungkinkan untuk mengontrol posisi kacamata dari Cu Salon.
• Jika ada hambatan, blok secara otomatis berhenti, untuk menghindari kerusakan pada Windows.
• Memungkinkan Anda memblokir Windows dengan satu keystroke.
• Jika penutupan terjadi pada motor listrik, blok secara otomatis mematikan lift.
• Ketika break kabel gagal, unit akan secara otomatis mematikan mesin kontrol.

Blok jendela, prinsip tindakan

Prinsip operasi perangkat semacam itu cukup sederhana: tegangan diaktifkan pada motor listrik karena penekanan tombol. Mekanisme itu sendiri, mekanisme blok Windows dilayani oleh beberapa kabel - biru dan abu-abu. Ketika tegangan diumpankan ke kabel abu-abu, mesin BS menurunkan kaca, dan ketika biru diangkat.

Proses menurunkan kacamata dalam skema biasa dilakukan dengan menggunakan tombol di kabin TC, yaitu, selama catu daya ke mesin. Di bawah kehadiran BS, koneksi ini rusak dan pulsa melalui tombol pertama kali diumpankan ke yang lebih dekat, dan kemudian sinyal masuk ke motor listrik. Dengan demikian, menggunakan yang lebih dekat dalam diagram standar, dalam hal apa pun, blok ditambahkan. Selain itu, ketika mesin dilindungi, mekanismenya ditransmisikan ke penutupan kaca, dan ketika pengemudi memutuskan untuk menghapus TC dari alarm, sinyal terbalik ditransmisikan. Dalam proses menginstal mekanisme, instalasi semua komunikasi yang diperlukan dibuat di pintu pengemudi.

Unit kontrol jendela, kerusakan

Setiap kegagalan fungsi yang muncul dalam pekerjaan BS dikaitkan dengan komponen listrik atau mekanik. Mendeteksi kesalahan secara independen tidak begitu sulit. Misalnya, jika Anda mengklik tombol kontrol, dan jendela tidak terbuka, namun, saat bekerja dengan tombol lain, aktuator masuk ke dalam operasi, itu berarti blok tidak berfungsi. Kerusakan lain membutuhkan pemeriksaan menyeluruh dari seluruh node.

Blok jendela, Tahapan perbaikan

Perbaikan BS dilakukan dalam tiga tahap:

• 1 tahap - perbaikan kunci langsung;
• 2 Tahap - Perbaikan kontak dan diagram kunci;
• 3 Tahap - Perbaikan konektor (output).

Unit kontrol jendela, fitur perbaikan, cara memperbaiki bs sendiri

Jika Anda perlu memperbaiki blok Windows, untuk mulai memutuskan koneksi perangkat dari kabel. Mekanisme harus dihilangkan tanpa masalah. Awalnya, Anda perlu memeriksa bagaimana kunci berada, yaitu, apakah mereka bekerja. Jika Anda tidak merasakan klik, periksa posisi pegas.

Anda membuka sekrup atau baut yang diperbaiki oleh bodi perangkat, melemahkan chip dan membongkarnya. Sebagai praktik dibuktikan, sebagian besar mekanisme pembuatan Cina dilengkapi dengan sakelar yang sangat lemah. Akibatnya, ketika dibongkar, Anda dapat melihat jejak terbakar. Dalam hal ini, satu-satunya jalan keluar adalah instalasi dua relay ke setiap tombol dengan arus kerja untuk sepuluh amp, kontak relay harus terbuka.

Penyebab masalah paling sering terletak pada kontak yang buruk. Dan jika kontak benar-benar terganggu, Anda dapat menyelesaikan masalah dengan solder. Ngomong-ngomong, kadang-kadang tidak begitu mudah untuk memperhatikan pelanggaran kontak - ada kemungkinan bahwa itu akan mengambil kaca pembesar. Kontak harus disolder menggunakan timah atau fluks canifold. Setelah menyolder, menangani kontak dengan alkohol, dan keringkan papan.

Selanjutnya, habiskan inspeksi visual dari konektor itu sendiri. Untuk bekerja, perlu bahwa konektor tidak memiliki kotoran, sampah dan oksidasi. Di hadapan yang ditentukan lebih baik ganti output. Tentu saja, Anda dapat mencoba menghapus elemen, tetapi opsi ini hanya akan menyelesaikan masalah secara singkat. Lepaskan koneksi terminal negatif dari baterai dan lampirkan kontak yang diperlukan untuk semua kesimpulan. Jika memungkinkan, sesuaikan kontak piring pada konektor, yang akan memungkinkan untuk meningkatkan koneksi di antara mereka. Ketika praktik menunjukkan, dalam beberapa kasus memungkinkan untuk mengembalikan kinerja simpul tanpa manipulasi tambahan.

Jika chip dan semua switch terlihat cukup normal, tetapi tindakan yang dijelaskan di atas tidak memungkinkan untuk menyelesaikan masalah, kemungkinan besar, konektor perangkat tidak dapat diperbaiki. Satu-satunya output dalam hal ini adalah untuk mengganti konektor.