Setiap kendaraan di bawah pengaruh waktu kehilangan daya tarik awalnya - cat tubuh menjadi kurang cerah dan ada kerusakan eksternal, yang terutama terlihat di jendela mobil.

Windshield CAR.

Sayangnya, kerusakan kaca pada mobil cukup mudah. Misalnya, kaca depan kendaraan sering rusak akibat terbang ke dalamnya saat mengendarai partikel-partikel kecil - puing-puing, debu dari jalan, batu-batu kecil, dan sebagainya. Selain itu, wiper dengan kuas usang dapat dengan mudah menggaruk kaca depan.

Pada pandangan pertama, tampaknya bukan masalah serius, namun, pada malam hari, di malam hari, lampu depan mobil, bukan permukaan jalan, Anda hanya dapat melihat iluminasi, yang mampu mengarah pada yang serius kecelakaan.

Selain itu, kaca otomotif yang rusak mengganggu tidak hanya untuk melacak apa yang terjadi di jalan, tetapi juga mampu merusak penglihatan - pengendara-pengemudi perlu menegangi matanya, sehingga melalui kaca berlumpur untuk mempertimbangkan jalan. Jangan lupa bahwa beban mata serupa cukup berbahaya.

Goresan di kaca depan mobil

Berbagai kerusakan pada kendaraan kaca depan dapat dibagi menjadi jenis tersebut:

1. Kerusakan kecil adalah beragam goresan kecil yang tidak akan Anda perhatikan segera, tetapi pada hari yang cerah mereka mencerminkan sinar matahari, yang sangat mengganggu mengemudi. Cacat-cacat ini muncul sebagai hasil dari pengaruh eksternal - debu, batu, pasir, serta dalam kaca perawatan yang tidak tepat, misalnya, ketika menggunakan serbet kaku atau dengan pembersihan salju yang ceroboh dari kaca.
2. Kerusakan rata-rata - goresan kecil pada kaca, yang cukup mudah untuk ditentukan, yang perlu dilakukan kaca. Jika dia melekat, itu akan menunjukkan keberadaan goresan sedang.
3. Goresan yang dalam adalah cacat kaca depan yang bisa dilihat dengan mata telanjang.

Perlindungan kaca depan mobil

Untuk melindungi jendela kaca depan, dari dampak atmosfer, perlu untuk memilih polyrolol yang optimal.

Dengan alat ini, goresan tersembunyi, Shine ditambahkan. Namun, prosedur pemolesan harus dilakukan dengan benar. Kendaraan terawat dengan baik tidak perlu mencuci dengan mencuci dan sifat-sifat perlindungannya akan meningkat. Lagi pula, polyrolol, yang diterapkan pada cermin, kaca dan permukaan tubuh, tidak akan memungkinkan sinar ultraviolet memiliki pengaruh pada cat dan memutihkannya.

Selain itu, hujan asam, tidak jarang berjalan di kota-kota industri, sampo cair, yang digunakan pada cuci mobil, penggunaan spons atau kain saat mencuci kaca, yang mensyaratkan penampilan web dan goresan, diterapkan.

Bahkan sampah burung mampu mengangkut kendaraan. Hanya parime sinar yang menghasilkan perusahaan modern dapat melindungi mobil dari faktor-faktor ini.

Polyrol adalah asuransi untuk kendaraan apa pun.

Memoles kaca mobil melakukannya sendiri

Untuk kaca dengan kerusakan kecil, jika ada goresan, perlu untuk menggiling abrasive, misalnya, kertas ampelas, setelah itu diproduksi dengan memoles. Dengan kerusakan yang mendalam, penggunaan komposisi photopolymer akan diperlukan. Dia tidak berwarna, mereka mengisi ketidakmampuan. Sebagai aturan, itu dilakukan secara manual, dan kemudian - dipoles. Perusahaan yang paling umum yang menghasilkan berbagai jenis polyrolles - Sonax, 3m, Turtlewax, Doctorwax.

Sebelum memoles kacamata, mereka harus siap, yang perlu untuk membersihkan semua kotoran. Tubuh itu sendiri menutupi film. Setelah itu, kita mulai prosedur pemolesan - pada kaca kita meletakkan lapisan komposisi dan mulai menggilingnya. Pertama gunakan pasta abrasif tinggi, maka abrasivitas pasta secara bertahap menurun. Penggilingan itu sendiri menghasilkan komposisi di mana abrasif tidak ada. Pada tahap terakhir, perlu untuk mencuci semua kendaraan secara menyeluruh sehingga tidak ada partikel dari polimer yang digunakan.

Alat Asisten

Untuk memoles kaca depan, perlu alat-alat tersebut:

1. Mesin untuk memoles (menggiling) kendaraan. Itu bisa diganti dengan bor yang dilengkapi dengan nozzle yang terasa.
2. Lingkaran dari merasa, yang melekat pada permukaan velcro.
3. Pita konstruksi luas atau pita lukisan untuk melindungi bagian tubuh dalam proses pemolesan.
4. Tipis minyak atau film polietilen.
5. Lap lembut atau handuk kertas.
6. Cairan pembersih kaca.
7. Marker untuk menandai.
8. Polyrol itu sendiri.

Polyrol untuk kaca mobil

Polyrol untuk kacamata otomotif dapat dibagi menjadi kategori tersebut:

1. Abrasif - untuk pemrosesan mendalam.
2. Isolasi - dengan aditif pelindung.
3. Mengisi - dengan aditif optik.

Selain itu, polterol untuk kacamata dapat dibagi menjadi lilin dan teflon. Mereka dapat diterapkan secara manual atau menggunakan mesin pemoles. Sinar poli berbasis Teflon lebih lama pada lapisan dan mencuci tidak secepat lilin. Mereka juga dapat menghilangkan goresan yang sangat kecil.

Petunjuk Polishing Kaca Depan, Langkah-demi-Langkah

Ke mesin pemoles, kencangkan lingkaran nozzle. Agen Polishing dapat memilih campuran, menempel, atau bubuk.

Ini diterapkan pada lingkaran dan menggosok kaca. Jika gerakannya agak berat, semprotkan agen cair pada kaca, misalnya, air yang tidak akan memungkinkan pasta untuk membeku dan mengurangi pemanasan gelas.

Untuk memulainya, Poleskan plot kecil mobil dan pastikan bahwa pekerjaannya benar. Pada akhirnya, kami menghapus sisa-sisa pasta dari kaca dan dengan hati-hati memeriksa permukaan untuk keberadaan cacat. Jika kerusakan tetap, perlu untuk melakukan pemolesan tambahan.

Permukaan kaca depan harus digiling secara merata, sehingga ombak tidak akan mendistorsi visibilitas. Pada akhirnya, Anda perlu membersihkan gelas.

Kiat untuk pengendara yang berpengalaman

Dari bagian dalam gelas Anda dapat melakukan polishing manual, karena di kabin kendaraan ada cukup debu dan kotoran yang mengendap pada kaca. Seharusnya dikatakan bahwa pendatang baru dalam hal ini harus cukup sulit - untuk melakukan segalanya dengan benar, Anda memerlukan setidaknya keterampilan minimal. Karena itu, dalam beberapa kasus, lebih baik beralih ke para profesional untuk tidak merusak gelas.