Rem sensor pad pakai, jenis sensor, bagaimana cara mengganti sensor dengan tangan Anda sendiri

Sebuah sistem yang baik rem adalah salah satu komponen penting dari keselamatan saat berkendara. Agar kendaraan tiba-tiba tidak hilang rem, Anda perlu terus-menerus mengontrol keausan pada bantalan rem - komponen kerja utama dari seluruh sistem. Tentang ini lebih lanjut dalam artikel.

Rem sensor memakai sepatu, di mana diinstal, mengapa diperlukan

Pada mobil modern saat ini, gesekan-jenis rem yang digunakan, yang dipicu sebagai akibat dari gaya gesekan. Interaksi antara bantalan dan disk melalui kontak mereka dan entails pengereman. Komponen diperpanjang sebagian besar mekanisme rem adalah lapisan gesekan tamparan rem.

Bahkan sampai saat ini, pemilik mobil harus mengendalikan ketebalan residu dari pad. Saat ini, banyak mobil, atau lebih tepatnya, bantalan rem dipasang, bantalan rem dipasang, yang secara signifikan menyederhanakan kontrol tersebut. Alarm seperti itu diinstal pada bar atau di dalamnya, dalam kondisi mencapai lapisan gesekan dari keausan serius, menginformasikan tentang perlunya menggantinya.

Sensor sepatu rem, berapa banyak sensor yang diinstal pada mesin

Dalam mobil, sejumlah sensor aus pad rem dapat digunakan - dari satu yang dipasang pada blok salah satu roda depan, dan hingga empat, dipasang pada semua roda (sensor hanya diinstal pada blok eksternal). Solusi optimal adalah dua sensor, salah satunya dipasang pada salah satu roda depan, dan yang lainnya di bagian belakang.

Sensor Ware Sepatu Rem Mekanik

Beberapa dekade untuk memantau kontrol penumpahan rem digunakan, namun, solusi yang efektif adalah sensor mekanis. Desainnya terdiri dari pelat baja pegas berbentuk U, diperbaiki oleh satu ujung pada blok. Ujung lain adalah tegak lurus terhadap cakram rem pada jarak keausan batas lapisan gesekan.

Prinsip sensor ini cukup sederhana:

  1. Ketika bahan gesekan dihapus ke nilai minimum yang diijinkan, pelat bersentuhan dengan disk, membuat suara buncit tertentu.
  2. Penampilan suara ini memperingatkan pemilik mobil pada kebutuhan untuk mengganti bilah rem.

Solusi konstruktif dari alarm semacam itu memungkinkan untuk menginstalnya hanya pada sistem pengereman disk.

Keuntungan dan Kerugian Sensor Mekanik

Beberapa produsen tidak merekatkan perangkat pensinyalan mekanis ke area logam papan, dan kencangkan dengan pengencang yang berbeda. Dan mempertimbangkan jalan-jalan kita, pengikat seperti itu berkontribusi pada kehilangannya saat mengemudi.

Masalah kedua, terlepas dari alarm, adalah kerikil kecil dan debu, jatuh di antara disk dan lapisan. Suara yang dihasilkan kadang-kadang dianggap sebagai pemicu sensor.

Sensor pakai brake pad elektronik

Sensor seperti produsen melengkapi semua mobil modern, mengingat mereka lebih dapat diandalkan. Lagi pula, dengan bantuan alarm seperti itu, adalah mungkin untuk mengontrol tidak hanya pada total keausan bantalan rem, dan di atas tingkat depresiasi bahan gesekan. Sensor elektronik adalah dua jenis:

  1. Alarm eksternal ditetapkan baik di sisi tamparan rem, atau dalam remisi yang dimaksud khusus, yang memungkinkan untuk menggantinya saat putus.
  2. Sensor terintegrasi - dalam produksi bilah mereka akan ditekan ke dalam bahan gesekan. Dalam hal ini, penggantian mereka tidak mungkin.

sensor tersebut cukup sederhana: inti terletak dalam kasus plastik. Agar tidak merusak cakram rem, itu terbuat dari varietas logam lunak. Dari sisi belakang sensor ada konektor dengan kawat ketuk.

Prinsip pengoperasian alarm tersebut didasarkan pada proses yang terjadi pada sirkuit listrik dalam kondisi penutupannya. Ketika inti, selama keausan bilah dan kehancuran bagian depan kasus, mulai menyentuh disk, proses yang sama terjadi. Rantai kontak dan pencahayaan indikator pada panel instrumen terjadi.

Hasil operasi alarm terintegrasi dan eksternal sedikit berbeda dalam sinyal yang muncul di dasbor:

  • Selama respons sensor eksternal, indikator cahaya menyala ketika ketebalan materi gesekan mencapai tanda kritis. Indikator pada saat yang sama akan terus-menerus terbakar dalam satu warna.
  • Ketika perangkat pensinyalan terintegrasi dipicu, lampu indikator akan diubah warna tergantung pada keausan bantalan rem. Jika ketebalan lapisan gesekan mendekati indikator kritis, bola lampu akan membakar kuning. Jika bahan gesekan dipakai sepenuhnya, lampu menyala merah.

Keuntungan dan Kerugian dari Sensor Elektronik

Seperti perangkat pensinyalan, pemakaian sensor yang mengendalikan memiliki kerugian tertentu:

  1. Konektor kawat tidak dilindungi dari kotoran dan kelembaban memasuki mereka, yang tidak jarang mengarah pada penutupan kontak atau oksidasi mereka.
  2. Kabel yang mereka siapkan cukup halus dan jarang dirampok dan dibagikan.
  3. Jika cuaca hujan, kelembaban yang jatuh pada lapisan gesekan mampu mengubah perlawanan, yang memerlukan indikator palsu memicu.

Perlu dicatat bahwa bahkan dalam kondisi kawat tebing, sensor elektronik masih akan menitik keausan lapisan. Dalam hal ini, mereka akan bekerja sebagai alarm mekanis - ketika batang sensor akan dekat dengan cakram rem, suara berdosa spesifik akan terjadi.

Alat, perlengkapan, bahan habis pakai

  1. Mendongkrak.
  2. Kunci balon.
  3. Lap.

Mengganti sensor pakai brake pad elektronik (instruksi langkah demi langkah)

  • Kami menaikkan kendaraan menggunakan jack untuk lima sentimeter.
  • Kami membuka roda.
  • Sensor terintegrasi dipasang ke dalam tubuh sepatu, dan alarm eksternal terletak di samping hub. Sistem pemasangan perangkat didasarkan pada klem atau klem pegas, yang memungkinkan untuk menggantinya dengan cepat.
  • Kami membongkar sensor lama.
  • Bersihkan semua kontak dengan hati-hati.
  • Pasang alarm baru.
  • Untuk mereset indikator pada komputer onboard, menyalakan mesin dan tahan tombol reset kilometer selama beberapa detik ditekan.

Dewan Prof.

Jika sensor menandakan keausan bantalan rem, pemilik mobil harus menggantikannya secepat mungkin, jika tidak, konsekuensinya bisa sangat menyedihkan, karena keselamatan di jalan langsung tergantung pada kesehatan sistem rem.

Seperti di Aliexpress, mencari dan memesan sensor yang diperlukan dan suku cadang mobil lain dan bagian pada harga yang wajar dan gratis biaya pengiriman

  1. Pergi ke situs Aliexpress.
  2. Kami mendaftar yang diperlukan untuk memasukkan alamat email, nama, dan nama keluarga Anda ke formulir pendaftaran khusus, dan kemudian muncul dan mengkonfirmasi kata sandi.
  3. Selanjutnya, pergi ke profil Anda dan mengisi alamat pengiriman. Ini dilakukan hanya dengan karakter bahasa Inggris.
  4. Dekat garis kategori di bagian kiri situs, klik tautan "Tonton Semua".
  5. Pilih kategori "mobil dan motor".
  6. Klik pada link "Auto Spare Parts".
  7. Di sisi kiri halaman di bawah daftar kategori tulisan, pilih kategori "sensor".
  8. Kami berkendara ke string pencarian nama sensor yang diinginkan, misalnya, sensor tekanan ban.
  9. Pilih barang dengan pengiriman gratis.
  10. Kami memilih menyortir hasil oleh peringkat penjual.
  11. Pada halaman deskripsi sensor yang diinginkan, pilih nomor dan klik "Beli sekarang".
  12. Kami membayar pesanan.

Komentar