Jika mobil Anda, saat mengemudi dengan kecepatan kecil, mulai berkedut jika belokannya sangat berkurang pada saat idle - kemungkinan besar alasan untuk ini adalah kontaminasi throttle. Masalah ini, tanpa mengacu pada para profesional, Anda dapat menghilangkan diri. Total Man, perlu untuk membersihkan throttle.
Isi
Throttle, untuk apa yang dibutuhkan dan mengapa itu menyumbat
Katup throttle menyesuaikan volume udara saat pembakaran bahan bakar di mesin mobil.
Menekan pedal gas, pasokan bahan bakar meningkat dan drive elektronik atau kabel throttle dipicu. Peredam membuat belokan dan melebarkan udara ke dalam kolektor.
Jika gas diatur ulang, pasokan bahan bakar berkurang, udara untuk pembakaran dibutuhkan lebih sedikit, throttle ditutupi.
Seiring waktu, throttle terkontaminasi, karena mesin kecepatan mesin besar dapat membuat apa yang disebut "oli kabut". Tetes minyak terkecil secara bertahap mencemari peredam.
Selain kontaminasi di atas, dan filter udara, bahkan yang paling keren, tidak 100% tertunda oleh kelembaban dan debu - oleh karena itu, partikel kontaminasi jatuh dari udara di sekitar hingga throttle. Dengan demikian, throttle yang terkontaminasi tidak mampu menciptakan operasi yang menguntungkan untuk asupan campuran udara bakar ke mesin mobil.
Apa jalan keluar?
Dan outputnya adalah bahwa throttle harus dibersihkan.
Throttle, cara untuk dengan cepat membersihkan throttle
Jika tidak ada waktu untuk menyelesaikan peredam throttle, untuk sementara waktu, peredam dapat dibersihkan dengan metode pembersihan cepat. Pekerjaan tidak rumit, tetapi mampu memberikan hasil yang cepat.
Pemilik mobil harus membongkar selang bergelombang, memisahkan dari filter udara, ke jalur inlet campuran udara.
Jika Anda menemukan, dengan inspeksi visual, kontaminasi parah, yang berarti penyebab operasi mesin yang tidak stabil, adalah kontaminasi node flap ini.
Untuk membersihkan, gunakan alat khusus, seperti Liqui Moly, Hi-Gear atau Lubricant WD-40. Profesional dapat menggunakan cleaner karburator, atau cara lain yang dapat dibeli di toko mobil. Selain produk pembersih yang disebutkan di atas, perlu untuk memiliki lap kapas bersih.
Perlu untuk menerapkan agen pembersih dalam bentuk semprotan dan setelah beberapa menit semuanya dihapus oleh kapas kain.
Tetapi ambulans seperti itu akan memiliki tindakan untuk waktu yang singkat, karena kotoran terakumulasi tidak hanya pada permukaan flap, tetapi juga di saluran internal node throttle.
Throttle, bagaimana membuat pembersihan penuh dengan tangan Anda sendiri
Jika Anda telah memilih waktu dan memutuskan untuk membuat pembersihan lengkap throttle, Anda, pertama-tama, Anda perlu sampai ke bagian dalam throttle.
Nozel udara pada awalnya dihapus, maka tabung pendingin dihilangkan.
Agar tidak mendapatkan pembakar termal, pekerjaan mulai dilakukan setelah mendinginkan mesin.
Karena sirkuit hidraulik, fluida mengalir ketika tabung dihilangkan - gantikan wadah untuk mengumpulkan cairan.
Tahap selanjutnya adalah penghapusan kabel gas, sebagian besar mesin, Anda perlu mengklik pedal, sedangkan kabel akan melemah dan Anda dapat memutuskannya dari throttle.
Di bawah throttle body, paking lama terletak, itu harus dihapus jika gasket tidak sepenuhnya dihapus, lepaskan dengan pisau tajam.
Jangan gunakan, untuk menghapus sisa-sisa alat peletakan, abrasif, jika tidak Anda menggaruk kasing dan di masa depan akan ada kepatuhan yang longgar. Sekarang hapus sensor idling dan throttle, bersihkan menggunakan alat khusus dan diatur ke tempat Anda sebelumnya.
Saluran internal perumahan dapat dibersihkan dengan udara terkompresi dengan kompresor atau agen khusus tabung (dibeli di toko mobil).
Agar tidak menghancurkan segel karet polimer, jangan menuangkan node bahan kimia agresif.
Oleskan agen pembersih itu sendiri ke permukaan throttle dan simpan sekitar 10-20 menit.
Setelah waktu yang ditentukan, dengan bantuan kendaraan kapas, hapus semua sisa-sisa produk pembersih dan kotoran.
Intelurtite node yang dimurnikan dengan sangat hati-hati, sehingga tidak ada kontaminan yang terselubung dan kandang padat, jika tidak, mereka dapat masuk ke mesin dan menyebabkan kerusakan.
Setelah membersihkan, ganti gasket dan segel dan kumpulkan node dalam urutan terbalik.
peredam Throttle Elektronik - Membersihkan
Jika mobil Anda modern dan berteknologi tinggi, Anda akan memerlukan akurasi, perhatian, dan pengetahuan.
Perlu untuk menghapus semua kabel, memeriksa konektor, semua kontak harus bersih.
Karena throttle dari mesin tersebut adalah elektronik, semprotan pembersihan seharusnya tidak masuk ke motor drive, pada konektor dan kontak terbuka. Perakitan dan pembongkaran harus sangat rapi untuk mencegah penutupan, satu sama lain, kabel.
Jika Anda tidak yakin tentang kemampuan Anda, berkonsultasi dengan lebih baik spesialis yang memenuhi syarat.
Untuk metode pembersihan throttle, Anda tidak dapat menggunakan produk pembersih abrasif dalam bentuk amplas atau kuas logam.
Pilihan yang paling optimal, untuk membersihkan throttle, adalah lap katun bersih atau microfiber.
Jangan gunakan angin kawan dari bahan sintetis, seperti segala sesuatu yang tetap di dalam perumahan throttle akan jatuh ke dalam silinder mesin.
Untuk melindungi dari debu, membersihkan pembersihan throttle, perlu dilakukan di ruang tertutup.
Throttle, Pembersihan Tepat Waktu - Perlindungan Mesin
Jika throttle selalu bersih, hanya campuran bahan bakar murni yang akan dimasukkan dalam mesin mobil Anda.
Jika inklusi asing dan partikel air dimasukkan ke dalam mesin, omset akan tidak stabil dan mesin dapat tersandung.
Setidaknya dua kali setahun perlu untuk mendiagnosis throttle.
Membersihkan katup throttle tepat waktu, memperluas kehidupan mesin mobil.
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis di pesawat
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Jalan mobil musim dingin, tekanan dalam ban mobil penumpang di musim dingin, baterai yang baik untuk mobil di musim dingin, apakah akan menghangatkan mobil di musim dingin
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips bermanfaat
- Mesin konsumsi bahan bakar ekonomi, konsumsi mobil paling ekonomis
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips berguna
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Ban Bridgestone Jepang, Ban Bridgestone bertabur musim dingin, Merek Ban Bridgestone
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Pilih Ban Musim Dingin, yang merupakan ban musim dingin, yang tekanan pada ban musim dingin harus ditandai dengan ban musim dingin, bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat, ban musim dingin terbaik 2019
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Ban Rusia, Ban Rusia Musim Dingin, Ban All-Seas Rusia, Voronezh Amtel Ban, Ban "Ban Matador Omsk", Ban Kama adalah bus kelas dunia
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Ban dan keamanan, keamanan bus, mengapa perlu untuk terus memantau ban mobil
- Aturan mengemudi mobil yang aman di tengah hujan dan lumpur, mengemudi mobil yang aman untuk pemula
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Memoles tubuh mobil melakukannya sendiri, bagaimana memilih pasta pemoles, tips bermanfaat
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat memindahkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Menyalip mobil ketika Anda dapat mulai menyalip mobil, aturan aturan lalu lintas
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Minyak peredam kejut, peredam kejut minyak terbaik, pemompa peredam kejut minyak, cara memompa peredam kejut minyak dengan benar
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
Komentar