Pembakaran internal motor adalah salah satu node kendaraan paling kompleks dan penting. Jika sudah waktunya untuk tidak melakukan pemeliharaan, perbaikan, dan penggantian bagian yang salah, dengan waktu beragam masalah dapat muncul - peningkatan "nafsu makan" dari unit daya, pengurangan daya, munculnya getaran dan asing kebisingan. Salah satu masalah paling umum adalah "Trojeksi" motor. Sebagai praktik dibuktikan, masalah serupa dapat muncul di mobil apa pun, terlepas dari apakah domestik adalah model atau mobil asing. Hal utama untuk pemilik mobil adalah dengan dapat mendeteksinya tepat waktu dan menghilangkannya. Tentang ini lebih lanjut dalam artikel.

Troy mesin, apa itu

Istilah "troit motor" berarti masalah dalam operasi satu atau beberapa silinder mesin. Diyakini bahwa unit daya standar memiliki empat silinder. Dalam kondisi penolakan salah satu dari mereka hanya tiga pekerjaan. Akibatnya, mesin tidak menarik, yang menjadi sangat terlihat saat overclocking. Saat ini, ada mesin dengan tiga, lima, enam, dan bahkan dua belas silinder, jadi kata "troit" berarti bahwa salah satu silinder tidak berfungsi.

Troit Car Engine, Cara Memahami Apa yang Dia Troit

Dimungkinkan untuk memahami bahwa "mesin memulai Trojourn" dengan memindahkan suara karyanya. Ini sangat terdengar dengan baik jika Anda menjadi dekat pipa knalpot. Gejala-gejala lain yang menyertai interupsi dalam pekerjaan - peningkatan konsumsi bahan bakar, getaran tubuh, ketidakstabilan dengan kecepatan siaga, kehilangan daya (unit daya tidak menarik). Karena masing-masing gejala yang menyertainya adalah karakteristik dari masalah lain, mereka perlu mempertimbangkannya di kompleks.

Jika mesinnya troit, yang mengancam mobil

Dalam hal ini, akan ada penurunan yang signifikan, mobil akan bergetar dan "gemetar", konsumsi bensin akan meningkat, tetapi semua bunga ini. Dalam proses eksploitasi motor seperti itu, sumbernya dengan cepat berakhir dengan alasan berikut - ketika unit daya beroperasi, bahan bakar tidak terbakar ke dalam silinder yang tidak bekerja, yang tidak terbakar, dan menetap di dinding silinder, setelah itu masuk ke oil dan car operator. Bahan bakar mulai secara bertahap larut dan menyalakan pelumas, yang, pada gilirannya, kehilangan sifat pelumas dan, sebagai hasilnya, merugikan mesin: setetes kompresi (harus ada tidak kurang dari sepuluh poin di setiap silinder), keausan. Dari cincin dan piston (penampilan penskalaan), kekuatan unit mulai terlalu panas. Nah, kalau begitu - hampir merombak mesin.

Cara menemukan penyebab kemajuan silinder non-kerja, jalannya pekerjaan tahapan

Dalam hal ini, cek harus dimulai dari definisi silinder non-kerja:

1. Kami memulai motor dan membuka tudung.
2. Dengarkan suara unit daya dengan hati-hati dan ingatlah.
3. Pada gilirannya, tarik kabel tegangan tinggi.
   
4. Ketika Anda menarik kabel, silinder yang sesuai menghentikan pekerjaannya, yang mensyaratkan perubahan suara motor. Tugas Anda adalah menemukan kawat tegangan tinggi, sambil menarik keluar suara unit daya tidak akan berubah - sehingga Anda akan menemukan silinder yang tidak berfungsi.

Cara Memeriksa Busi, Instruksi Detail

Selanjutnya, kita perlu menentukan apakah percikan terbentuk di silinder ini pada lilin. Dengan bantuan lilin, kami membuka busi dan melihat dalam keadaan elektroda apa:

• Warna bata - berbicara tentang operasi silinder yang benar.
• Wiggy, kehadiran nagar kecil dan sebagainya - menunjukkan operasi motor yang salah, atau itu adalah kelebihan minyak, atau sisa-sisa bahan bakar.

Nagar serupa pada lilin mencegah pekerjaan normalnya, percikan dibuat tidak teratur dan lemah. Mengganti lilin atau pembersihan mereka dalam hal ini tidak akan membantu, karena perlu untuk mencari penyebab mobil yang terbentuk. Alasan untuk ini mungkin:

• Outfungsi katup final (terbalik) (jika dijepit - perlu untuk menyesuaikan jika dibakar untuk diubah).
  
• Dalam silinder, kompresi rendah (tidak kurang dari 10-10-10-10) - mengukur kompresi dengan benar dan membuat perbaikan yang sesuai, kemungkinan besar Anda memiliki atau membakar katup, atau menutup cincin.
• Pergeseran fase distribusi gas - di sini atau salah memasang sabuk waktu, atau melonjak - sabuk harus dibongkar dan menginstal ulang dengan penyesuaian fase.
• Pembacaan yang salah dari sensor oksigen - perlu untuk menggantinya.
• Dalam sistem bahan bakar adalah tekanan rendah.
• Transfix nozel - Anda perlu mengganti.
  
• Juga, Nagar mungkin dalam kondisi pengoperasian motor jangka panjang saat menganggur ketika lilin memiliki nomor gallinal non-standar - lilin seperti itu tunduk pada penggantian.

Selain itu, Anda harus memperhatikan tubuh lilin putih - dengan kehadiran titik-titik hitam di atasnya atau strip, itu harus diganti, karena lilin putus.

Peralatan keselamatan listrik

Ketika memeriksa busi, pada prinsipnya, seperti halnya karya lain dengan peralatan listrik mobil, Anda harus sangat berhati-hati dan penuh perhatian. Perhatikan bahwa elektroda tidak menyentuh perumahan mesin.

Cara Memeriksa Lilin dengan Kehadiran Spark

Sekarang kita perlu memeriksa, memberikan lilin ke percikan atau tidak - kawat tegangan tinggi harus diletakkan pada lilin bengkok, dan letakkan tubuh logam lilin pada mesin. Selanjutnya, kami meminta asisten untuk memulai motor (memutar starter selama dua hingga tiga detik), dan kami akan melihat apakah percikan pada lilin pada saat itu akan muncul.

Percikan lemah atau absennya yang lengkap, apa yang dikatakannya

Jika percikan muncul, perlu untuk mengambil lilin menjadi satu sentimeter dari massa dan mengulangi tindakan sebelumnya lagi. Jika percikan jelas terlihat dan itu secara nyata melemah, maka percikan itu buruk. Alasan untuk memicu yang buruk atau tidak adanya percikan dapat melayani kegagalan fungsi tersebut:

1. Memotong kawat tegangan tinggi atau resistansi kawat tinggi (periksa kabel tegangan tinggi dan ganti, mereka mungkin salah diinstal).
2. Kerusakan unit kontrol elektronik (harus diganti atau diperbaiki).
3. Pengapian modul kesalahan (perlu diperiksa dan diganti).
4. Kesalahan sensor posisi crankshaft, kegagalan yang akan mengatakan kesalahan yang dapat dilihat menggunakan komputer samping atau untuk mendiagnosis (jika sensor non-kerja diganti).
   
5. Sekali lagi, ia dapat memutar sabuk mekanisme distribusi gas pada sepasang gigi (kami mengambil alih dan mengatur ulang tag waktu).

Troit Engine hanya dingin atau panas, untuk alasan apa

Paling sering, penyebab masalah ini adalah katup: Sesuaikan kesenjangan katup diperlukan setiap dua puluh ribu kilometer. Faktanya adalah bahwa jika mesin itu troit pada flu, celah kemungkinan besar terlalu besar, maka motor memanaskan dan celah berkurang, dan pengoperasian unit daya dinormalisasi. Situasi dengan pasukan mesin pada panas persis sama, tetapi sebaliknya: Ketika mesin dingin - izin normal, dan ketika panas - katup dijepit dan motor mulai "berlari".

Cara memeriksa isolasi kabel yang mengarah ke lilin

1. Pertama-tama, Anda perlu memeriksa kabel tegangan tinggi untuk kerusakan yang terlihat (fraktur, retak, dan sebagainya).
2. Lihat, tidak ada kerusakan. Untuk tujuan ini, baik pada hari di garasi atau tempat gelap lainnya Anda perlu memulai mesin dan memeriksa tidak adanya percikan api pada permukaan kawat tegangan tinggi.
3. Cara lain untuk memeriksa kabel tegangan tinggi - dalam gelap kami mengambil sepotong kawat dan kami membersihkan kedua sisi. Selanjutnya, kami mengakhiri satu ujung ke massa (yaitu, badan mobil), dan kami menghabiskan ujung lainnya sepanjang seluruh kabel tegangan tinggi - percikan terbentuk di lokasi kerusakan.

Mesin Diesel, Alasan Tukar Holly

• Kompresi rendah (tekanan I.E.) di dalam silinder.
• Kegagalan kegagalan.
• Breakdown pompa bahan bakar tekanan tinggi, misalnya, pasangan plunger menolak.

Tips Properti: Memeriksa motor injeksi lebih baik mempercayakan kepada para profesional

Jika mesinnya troit, Anda seharusnya tidak menunda perbaikan dalam kotak panjang, karena konsekuensi dari perbaikan yang terlambat bisa sangat serius, hingga perombakan motor. Adapun mesin injeksi, diinginkan untuk dipercaya dengan spesialis.

Cara menemukan dan memesan aliexpress dan memesan busi yang tepat, suku cadang mobil, navigator GPS dengan harga terjangkau dengan pengiriman gratis

• Pertama, Anda perlu mendaftar. Untuk melakukan ini, masukkan alamat email, nama, nama keluarga dan buat dengan kata sandi. Konfirmasikan alamat email dalam waktu 24 jam, jika tidak akun Anda di situs akan diblokir.
  
• Isi alamat pengiriman di profil Anda sehingga di masa depan saya belum harus kembali ke ini.
  
• Masukkan nama produk yang diinginkan dalam string pencarian, misalnya, busi.
  
• Pilih barang dengan pengiriman gratis.
  
• Kami mengurutkan hasil oleh peringkat penjual.
  
• Pada halaman Deskripsi Produk, pilih warna, jumlah dan ukuran.
  
• Klik tautan "Beli Sekarang".
  
• Kami membayar pesanan dengan cara yang nyaman.