Ini jalan semi negara kita lebih disikat ke bidang tambang dari jalan raya modern. Setiap hari banyak mobil jatuh ke dalam kecelakaan karena menetas terbuka, genangan air dan lubang. Menurut statistik, sebagian besar kecelakaan di Rusia terjadi karena kondisi yang tidak memuaskan dari jalan. Oleh karena itu, banyak pemilik mobil khawatir tentang pertanyaan: bagaimana dan dari siapa untuk mendapatkan pengembalian uang untuk perbaikan mobil, jika dia menderita karena jalan berkualitas buruk? Tentang ini lebih lanjut dalam artikel.
Isi
- Jalan menutupi bagaimana seharusnya
- Anjing di jalan saat mereka mempengaruhi kendaraan bermotor
- Jika mobil mengalami kerusakan karena permukaan jalan yang buruk (lubang, hatch terbuka, dll.), Tindakan Anda
- Apa hukum mengatakan tentang hal itu
- Kecelakaan lalu lintas jalan karena lubang di jalan, apa yang harus dilakukan, petunjuk langkah demi langkah
- Karena permukaan jalan yang buruk, kecelakaan terjadi, orang terluka, yang harus disalahkan dan siapa yang akan menjawab untuk apa yang terjadi
- Cara menarik pembangun jalan untuk kualitas jalan yang buruk, cara mendapatkan kompensasi untuk mobil yang rusak
Jalan menutupi bagaimana seharusnya
Hal utama adalah apa yang perlu Anda ketahui - tidak setiap kasar, pit, menetas terbuka, hambatan atau gundukan dapat menyebabkan untuk memulihkan kompensasi. Persyaratan untuk keadaan kanvas jalan menentukan bahwa setiap pit tidak melebihi 5 cm ke kedalaman, 60 cm lebar dan 15 - panjang (kerusakan tersebut ke layanan kanal jalan harus dihilangkan selama 5 sampai 10 hari). Salju-kanan dan es juga merupakan alasan untuk klaim dalam hal terjadi kecelakaan, jika hujan salju yang tertidur jalan bagi lebih dari enam jam yang lalu dan tidak menghapusnya.
Ada didirikan norma-norma dan jendela penolak sumur, rel kereta api dan jaclons lainnya: relatif terhadap roadbeds tonjolan tersebut tidak boleh melebihi dua sentimeter, masalah dengan rel organisasi yang bertanggung jawab harus memutuskan selama 48 jam, dengan menetas - selama 24 jam, dan mengganti tutup sumur - selama tiga jam. Oleh karena itu, jika kendaraan menderita karena semua di atas - ini dianggap kecelakaan, yang berarti bahwa itu juga diperlukan untuk bertindak, seperti kecelakaan konvensional: kami membantu para korban (jika ada) dan panggilan DPS staf.
Poons di jalan karena mereka mempengaruhi kendaraan bermotor
Pertama, sempurna bahkan aspal adalah tempat terbaik untuk overclock mobil, dan karena itu aliran transportasi akan dapat mendorong lebih cepat (sejauh motor cukup). Pilek, benjolan tinggi, lubang yang dalam, sebaliknya, mengurangi kecepatan mobil untuk minimum - serta hingga 10-15 kilometer per jam. Jika situs tersebut muncul di jalan raya regional atau federal, maka kemacetan lalu lintas menumpuk di depan mereka. Dan sebagian besar pemilik mobil mencoba untuk naik jalan raya tersebut, memilih jalur alternatif, untuk menghemat roda dan suspensi.
Kedua, karena buruknya kualitas jalan mempengaruhi suspensi, dalam beberapa kasus menyebabkan kerusakan tiba-tiba dan, karena itu, untuk kecelakaan.
Ketiga, berputar-putar lubang yang dalam, pengendara risiko untuk saling berhadapan.
Jika mobil mendapat kerusakan karena permukaan yang buruk jalan (pit, menetas terbuka, dll), tindakan Anda
Jika mobil rusak karena buruknya kualitas jalan padat, pemilik mobil harus melakukan hal berikut:
- Tanaman petugas polisi lalu lintas.
- Jangan memindahkan mobil Anda sebelum kedatangan inspektur.
- Menemukan dua saksi yang terjadi dengan menulis alamat mereka akomodasi dan informasi kontak.
- Perbaiki jalan ke seseorang yang menggunakan kafir foto dan video (misalnya, menggunakan ponsel). Jika hal ini tidak dilakukan, maka pasti jalan layanan mengambil pit ini bahkan sebelum dimulainya persidangan, karena yang akan cukup sulit bagi Anda untuk membuktikan bahwa penyebab kerusakan pada kendaraan telah menjadi lubang di jalan.
- Tunggu pekerja DPS dan hati-hati mengikuti persiapan protokol. Protokol harus dibuat semua detail dari insiden tersebut.
- Dapatkan salinan protokol di Inspektur DPS.
Apa hukum mengatakan tentang hal itu
Undang-undang jelas mendefinisikan tanggung jawab layanan jalan untuk kecelakaan yang disebabkan oleh rekonstruksi baik perbaikan jalan-kualitas yang buruk: "Dalam pengguna dengan jalan, ada hak untuk menerima kerusakan yang disebabkan oleh properti mereka, kesehatan atau kehidupan dalam kasus perbaikan , perbaikan, rekonstruksi, konstruksi dan pemeliharaan jalan, alasan untuk pelanggaran peraturan teknis oleh orang yang menghasilkan perbaikan, overhaul, rekonstruksi, pembangunan dan pemeliharaan jalan. "
Kecelakaan lalu lintas jalan karena lubang di jalan, apa yang harus dilakukan, petunjuk langkah demi langkah
- Segera menjadi, nyalakan alarm dan atur tanda berhenti darurat.
- Jika Anda terkena kecelakaan, sertakan ambulans.
- Memanggil para pekerja polisi lalu lintas untuk menjalankan protokol kecelakaan. Jika memungkinkan, temukan dua saksi dan tulis alamat dan nomor teleponnya.
- Begitu sirkuit kecelakaan dan protokol akan dibuat, pastikan bahwa data pada ukuran lubang, tidak adanya pagar dan rambu-rambu jalan, data dari saksi ditunjukkan.
- Diinginkan untuk mengambil gambar area yang rusak dari permukaan jalan dengan mengacu pada medan dan mobil yang rusak, setelah itu bahan fotografi inspektur polisi lalu lintas untuk mencerminkan fakta ini dalam protokol.
- Jika kendaraan Anda diasuransikan oleh kebijakan CASCO, segera hubungi asuransi dan sebut sebagai perwakilan untuk memperbaiki ketersediaan peristiwa yang diasuransikan dan mendapatkan kompensasi material.
- Setelah pendaftaran oleh petugas polisi lalu lintas dari semua dokumen, baca semua materi dan pastikan untuk menghapus salinan dari mereka.
- Ketika semua bukti yang diperlukan dari pengguna jalan dalam kecelakaan itu akan dikumpulkan, secara tertulis, hubungi pelakunya dengan persyaratan kompensasi untuk kerusakan material. Jika Anda tidak mendapat tanggapan atas klaim Anda, jangan ragu untuk menghubungi pengadilan.
Karena permukaan jalan yang buruk, kecelakaan terjadi, orang-orang terluka, yang harus disalahkan dan siapa yang akan menjawab apa yang terjadi
Layanan kota dan jalan harus mematuhi tugas mereka dan bertanggung jawab atas kewajiban sipil ini. Oleh karena itu, jika Anda tidak jatuh di bawah kasus insief dengan kerusakan kendaraan Anda, melawan hak-hak Anda. Pengadilan, sebagai aturan, jangan menolak untuk pemilik otomatis dalam penggantian.
Jika masih datang ke pengadilan, simpan semua dokumen pembayaran, kontrak, cek, sehingga di masa depan dimungkinkan untuk mengembalikan biaya. Layanan pengacara yang kompeten tidak akan berlebihan - dengan spesialis akan bergerak lebih cepat.
Bagaimana untuk menarik pembangun jalan untuk kualitas jalan yang buruk, bagaimana untuk mendapatkan kompensasi untuk mobil rusak
Untuk memulihkan kerusakan dari layanan jalan, perlu:
- Dapatkan tindakan di badan polisi lalu lintas tentang kondisi jalan yang tidak memuaskan, serta tentang kecelakaan itu, dalam bentuk 154. Dalam sertifikat ini, petugas polisi lalu lintas melaporkan informasi tentang peserta dalam kecelakaan, nama perusahaan asuransi peserta kecelakaan , jumlah polis asuransi, serta deskripsi kerusakan mobil.
- Pelajari di polisi lalu lintas nama organisasi yang bertanggung jawab atas keadaan lokasi jalan di mana kendaraan jatuh ke dalam kecelakaan dalam kesalahan trek atau ke lubang.
- Cari tahu telepon perusahaan yang dilakukan dengan menilai kerusakan mobil. Meringankan di sana dan menyetujui waktu dan tempat keahlian untuk menilai kerusakan.
- Beri tahu penyebab kecelakaan pada tempat dan waktu keahlian.
- Pada waktu yang ditentukan, buat penilaian kerusakan.
- Kirim ke Pengadilan Negeri Pernyataan Klaim.
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis di pesawat
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Jalan mobil musim dingin, tekanan dalam ban mobil penumpang di musim dingin, baterai yang baik untuk mobil di musim dingin, apakah akan menghangatkan mobil di musim dingin
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips bermanfaat
- Mesin konsumsi bahan bakar ekonomi, konsumsi mobil paling ekonomis
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips bermanfaat
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Ban Bridgestone Jepang, Ban Bridgestone bertabur musim dingin, Merek Ban Bridgestone
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Pilih Ban Musim Dingin, yang merupakan ban musim dingin, yang tekanan pada ban musim dingin harus ditandai dengan ban musim dingin, bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat, ban musim dingin terbaik 2019
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Ban Rusia, Ban Rusia Musim Dingin, Ban All-Seas Rusia, Voronezh Amtel Ban, Ban "Ban Matador Omsk", Ban Kama adalah bus kelas dunia
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Ban dan keamanan, keamanan bus, mengapa perlu untuk terus memantau ban mobil
- Aturan mengemudi mobil yang aman di tengah hujan dan lumpur, mengemudi mobil yang aman untuk pemula
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Memoles tubuh mobil melakukannya sendiri, bagaimana memilih pasta pemoles, tips bermanfaat
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat menggerakkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Menyalip mobil ketika Anda dapat mulai menyalip mobil, aturan aturan lalu lintas
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Minyak peredam kejut, peredam kejut minyak terbaik, pemompa peredam kejut minyak, cara memompa peredam kejut minyak dengan benar
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
Komentar