Cara membuat salon mobil berkelompok sendiri
Berkelompok adalah proses di mana bahan khusus diterapkan pada permukaan apa pun. Bahan ini disebut kawanan. Karenanya nama prosesnya.
Isi
Apa itu Flock.
Flock adalah serat kain yang sangat hancur.
Selain itu, serat ini dapat dipotong di bawah satu ukuran, dan mereka dapat memotongnya sehingga panjang serat akan berbeda.
Varietas lapisan
Tergantung pada panjang kawanan mana yang diterapkan, permukaan akan terlihat berbeda.
Itu bisa beludru, terasa atau suede.
Permukaan ditutup secara keseluruhan atau sebagian (menggunakan stensil).
Peralatan berkelompok
Berkelompok dilakukan dengan menggunakan peralatan listrik khusus - Flocator.
Ini bisa menjadi instalasi stasioner atau alat tangan.
Flocking independen
Untuk berkelompok untuk membuatnya sendiri, Anda harus menghabiskan sejumlah jumlah untuk membeli alat manual.
Untuk berbondong-bondong independen, itu akan lebih disukai, karena harganya jauh lebih rendah daripada stasioner.
Terutama karena itu akan digunakan tidak sering.
Urutan operasi
permukaan memasak
Pertama, permukaan disiapkan pada kawanan mana yang akan diterapkan.
Di dalam permukaan interior mobil terutama plastik.
Perlu untuk menghapus bagian-bagian pada permukaan yang diterapkan lapisan kawanan. Jika mereka terbuat dari plastik bengkok, maka permukaannya adalah skurt Emery yang dangkal.
Jika retak plastik, maka permukaan diperlakukan dengan komposisi khusus - Prime, dan tahan 10 menit.
mempersiapkan alat untuk bekerja
Setelah permukaan sudah siap, alat ini disiapkan untuk bekerja.
Tertidur dengan warna kawanan domba yang diinginkan.
Wadah tempat kawanan jatuh tertidur harus diisi dengan 2/3 volume.
Tergantung pada bahan dari mana detail diproduksi, lem dipilih.
kami menerapkan lem
Kemudian kuas lem diterapkan secara merata ke permukaan.
Tidak perlu menerapkan lapisan terlalu tebal, jika tidak, kawanan downs di dalamnya.
Lebih baik terlihat ketebalan lapisan perekat, Anda dapat menambahkan sedikit pewarna ke dalamnya.
Jika permukaannya tidak sepenuhnya tertutup, maka perlu untuk menutup stensil dengan merekatkan bagian yang diperlukan dari bagian tersebut.
kami memproduksi berbondong-bondong
Sebelum berkedip, stensil perlu lepas landas.
Agar tidak menyemprotkan kawanan domba, sebelum flokot, perlu ditumbuk dengan lapisan perekat, flokator dan tabel di mana bagian tersebut diproses.
Flocator akan didasarkan jika disimpan dengan tangan telanjang, karena pegangan ditutupi dengan konduktor saat ini.
Permukaan ditutupi dengan kawanan untuk pertama kalinya. Flocator harus diadakan pada jarak 10-15 cm dari permukaan dan tegak lurus terhadapnya.
Setelah layer dimasukkan, Anda perlu menghapus tambalan tambahan dengan pengering rambut.
Ketika lapisan pertama siap, yang berikutnya diterapkan.
Untuk cakupan berkualitas tinggi, cukup untuk menerapkan dua atau tiga lapisan.
Jika aplikasi Flok selesai, maka bagian tersebut harus dilanjutkan. Itu berlangsung sekitar satu hari pada suhu di atas + 20c.
Setelah waktu ini, detailnya siap, itu harus dipasang di tempatnya di kabin.
Para flokator diblokir dengan udara dan sisa-sisa kawanan domba dituangkan.
Proses berkelompok sederhana dan implementasinya oleh banyak orang.
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis di pesawat
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Jalan mobil musim dingin, tekanan dalam ban mobil penumpang di musim dingin, baterai yang baik untuk mobil di musim dingin, apakah akan menghangatkan mobil di musim dingin
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips bermanfaat
- Mesin konsumsi bahan bakar ekonomi, konsumsi mobil paling ekonomis
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips berguna
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Ban Bridgestone Jepang, Ban Bridgestone bertabur musim dingin, Merek Ban Bridgestone
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Pilih Ban Musim Dingin, yang merupakan ban musim dingin, yang tekanan pada ban musim dingin harus ditandai dengan ban musim dingin, bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat, ban musim dingin terbaik 2019
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Ban Rusia, Ban Rusia Musim Dingin, Ban All-Seas Rusia, Voronezh Amtel Ban, Ban "Ban Matador Omsk", Ban Kama adalah bus kelas dunia
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Ban dan keamanan, keamanan bus, mengapa perlu untuk terus memantau ban mobil
- Aturan mengemudi mobil yang aman di tengah hujan dan lumpur, mengemudi mobil yang aman untuk pemula
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Memoles tubuh mobil melakukannya sendiri, bagaimana memilih pasta pemoles, tips bermanfaat
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat memindahkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Menyalip mobil ketika Anda dapat mulai menyalip mobil, aturan aturan lalu lintas
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Minyak peredam kejut, peredam kejut minyak terbaik, pemompa peredam kejut minyak, cara memompa peredam kejut minyak dengan benar
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
Komentar