Sebagian besar produsen mengubah gasket tradisional kendaraan bermotor pelumas dengan komposisi polimer yang dengan cepat membeku. Sealant semacam itu dijual dalam keadaan cair dan mereka memperkuat dalam kondisi tertentu yang bergantung pada formula kimia tertentu dari zat tersebut.

Tidak mudah untuk memilih sealant untuk sistem motor pelumas, karena pemilik kendaraan harus memperhatikan beberapa faktor penting yang mencakup ketahanan suhu dan komposisi kimia dari agen ini.

Selain itu, diinginkan untuk memilih hanya sealant berkualitas tinggi - para profesional menyarankan produk-produk merek dagang terkenal dan umum yang paling populer dan diuji oleh waktu.

Sealant mobil (perekat) juga disebut gasket cair, dan mereka muncul di pasar relatif baru-baru ini. Namun, dalam waktu yang cukup singkat, berhasil membuktikan pentingnya, utilitas, dan kebutuhan mereka dalam situasi yang paling sulit.

Sealant ganti strip.

Fungsi sealant yang paling penting adalah kemampuan untuk mengganti paking mesin atau detail lain yang diperlukan; Hilangkan kebocoran minyak, antibeku atau cairan lainnya; Mengikat beberapa elemen atau bus prolque. Ada beberapa jenis sealant otomotif - silikon, anaerob, dan tahan panas.

Saat ini ada banyak item sealant dari berbagai produsen. Mereka dibedakan oleh tingkat elastisitas dan resistensi, warna, kisaran suhu dan karakteristik lainnya. Anda juga dapat mengalokasikan sealant profesional dan untuk driver biasa. Sealant untuk penggunaan profesional disajikan dalam volume besar dan secara signifikan lebih mahal.

Dana impor dijual dalam tabung plastik atau aluminium dengan cap-dispenser, yang memiliki banyak empat puluh atau sembilan puluh gram. Sealant domestik disajikan sebagai tabung aluminium dengan tutup plastik. Tidak diragukan lagi, komposisi dengan dispenser tabung untuk diterapkan dan disimpan jauh lebih nyaman. Dalam hal ini, sealant tidak mengering dan cocok untuk digunakan kembali. Tetap dari dispenser dapat dengan mudah dihilangkan menggunakan pertandingan biasa.

Beberapa sealant profesional membutuhkan pistol khusus, karena tidak dapat diterapkan tanpa itu. Select Obat sangat hati-hati. Tidak disarankan untuk menghemat kemasan, karena tabung besar lebih murah, tetapi ada kemungkinan bahwa zat tersebut mengeringkan ujung penyimpanannya. Jika Anda ingin menerapkan sealant di kedua paking, perlu untuk memeriksa ketahanan panasnya. Resistensi panas yang ideal - 345-375 derajat Celcius. Tidak perlu membawa produk dengan Anda setiap hari, tetapi pada perjalanan jarak jauh tanpa kesulitan melakukannya.

Oleskan sealant tidak hanya untuk mesin otomotif, tetapi untuk berbagai bagian dan sistem kendaraan. Lingkup penggunaan agak lebar - bagian tubuh, penyegelan dan pemasangan menetas, kacamata, konektor unit. Sistem pendingin juga membutuhkan cara khusus. Selain itu, ada sealant dengan spesialisasi yang lebih sempit: senyawa berulir, macet tusukan dalam ban, bagian penghubung pipa, selang penanaman, permukaan flensa. Bahan sealant memiliki perbedaan yang signifikan dalam propertinya, pada saat ini ketika memilih sealant, Anda harus jelas tahu apa yang diperlukan untuk Anda.

Silicone Sealant, Martabat dan Kekurangan

Untuk memperbaiki motor, yang paling umum di antara driver adalah sealant silikon klasik dari sistem minyak, yang sangat nyaman digunakan. Komponen alami zat ini mengambil keadaan padat selama kontak dengan kelembaban, yang terus-menerus di udara.

Untuk mengakumulasi volume fluida yang diinginkan, perlu sekitar sepuluh menit - kali ini akan cukup untuk mengikat elemen. Tetapi dalam beberapa kasus diinginkan untuk terburu-buru. Misalnya, jika Anda menginstal palet motor atau elemen besar lainnya, karena sealant silikon dapat dibekukan sebelum menggabungkan dua komponen node. Dalam situasi seperti itu, Anda perlu menghapus residu zat sebelum upaya kedua untuk membangun.

Silicone Car Sealant untuk perbaikan motor memiliki beberapa keunggulan dibandingkan jenis komposisi lainnya:

1. Ketebalan maksimum rongga, yang diisi dengan sealant, mencapai enam milimeter.

2. Jahitan yang dihasilkan cukup elastis dan mempertahankan propertinya untuk waktu yang lama.

3. Silicone Sealant dapat beroperasi dengan tekanan yang sangat tinggi, yang penting untuk motor kuat berpakaian tinggi.

Untuk alasan ini, senyawa silikon menggunakan sebagian besar pengendara - buat kesalahan saat bekerja dengan mereka cukup sulit. Adapun minus, saat menggunakan sealant silikon, perlu untuk membersihkan pesawat yang terhubung dan merencanakan semua tindakan sebelum dimulainya pekerjaan.

Sealant anaerob, martabat dan kerugian

Motor anaerob untuk motor adalah alternatif yang baik - dana seperti itu muncul baru-baru ini, tetapi mereka sangat populer di bidang profesional. Jika kehadiran air diperlukan untuk frost sealant silikon, maka untuk anaerob - tidak ada oksigen.

Untuk menerapkan alat ini, perlu menerapkannya pada elemen dan sangat menekannya ke permukaan bagian lain. Jadilah yang paling berhati-hati, karena jika akses oksigen dipertahankan, sealant akan tetap dalam bentuk cair.

Keuntungan utama sealant anaerob untuk palet motor adalah kemungkinan aplikasi yang tidak tergulurnya ke permukaan yang terhubung - sementara barang-barang ini tidak akan ditekan satu sama lain dengan ketat, beku tidak dibuat. Tidak diragukan lagi, efektivitas dan kualitas sealant sprouting mampu mempengaruhi dan kotoran asing, khususnya debu dan air. Ini diinginkan untuk menerapkan sealant anaerob tidak terlalu lambat. Selain itu, komposisi ini sangat elastis setelah pemadatan, yang mampu memastikan keandalan dan daya tahan koneksi. Namun, sealant anaerob memiliki sejumlah kekurangan:

1. Ketebalan minimum dari sealant ruang tidak melebihi 0,5 milimeter.

2. Selama operasi dalam kondisi tekanan tinggi, komposisi dapat runtuh.

3. Jika sealant anaerob tidak rata, bagiannya akan tetap dalam keadaan cair.

Ini adalah cara bekerja dengan sealant anaerob tanpa pengalaman yang relevan tidak diinginkan, lebih baik untuk mempercayainya dengan spesialis.

Sealant, martabat, dan kerugian yang tahan panas

Juga, perlu untuk memperhatikan toleransi suhu zat yang akan Anda terapkan - mereka bergantung pada komposisi kimia, tetapi tidak ditentukan oleh adanya ester di dalamnya atau silikon. Untuk mengumpulkan motor kendaraan, disarankan untuk membeli sealant tahan panas khusus yang dapat menahan suhu 345-375 derajat Celcius.

Jika Anda menerapkan sealant saat bekerja dengan elemen kendaraan lain, yang terletak di ruang subkontrol, toleransi suhu dalam dua ratus derajat akan cukup. Untuk semua tujuan lain, Anda cocok untuk sealant yang mampu runtuh pada suhu 150-170 derajat Celcius.

Sealant Professional Loctite dan Goetze, Ulasan, Keuntungan dan Kerugian

Jika Anda tertarik dengan sealant mana yang lebih baik untuk motor mobil, lihat manual instruksi untuk kendaraan, karena selalu dapat menemukan rekomendasi dari pabrikan. Profesional merekomendasikan membeli sealant bermerek, pada kemasan yang logo perusahaan otomotif tertentu diterapkan.

Anda dapat membeli sealant tersebut di Automata khusus, pusat layanan atau menggunakan direktori online. Tidak diragukan lagi, dana tersebut akan lebih mahal daripada analog mereka, Anda akan menerima jaminan ketat sistem minyak dan kekuatan mesin yang dirakit.

Pilihan universal yang baik untuk mesin dari produsen mana pun adalah sealant profesional produsen goetze dan loctite (Lokatet). Sealant semacam itu dibekukan sekitar sepuluh atau dua puluh menit, dan selama peluncuran motor yang tidak disengaja dan pemanasan mesin, hampir dalam semua kasus mempertahankan properti mereka, serta, tidak memungkinkan sistem minyak.

Daya tahan dana tersebut telah terbukti berkali-kali dalam praktik - motor ini mampu bekerja tanpa tanda-tanda minyak bocor selama dua ratus ribu kilometer. Minus sealant seperti itu bisa disebut harga tinggi.

Erling dan Reinz sealant, martabat dan kerugian

Reinz dan Erling tidak kurang berkualitas tinggi dan efektif untuk palet crankcase motor - mereka praktis tidak kalah dengan kemampuan kekuatan dan daya tahan senyawa yang terbentuk. Tetapi apa yang akan membuat komposisi membeku lebih banyak waktu, para profesional menyarankan untuk menunggu sekitar satu jam.

Tes dilakukan bersaksi bahwa sealant tersebut mampu mempertahankan propertinya selama 150-200 ribu kilometer tergantung pada kondisi operasi kendaraan. Keuntungan dari dana yang dijelaskan di atas juga merupakan harga yang optimal.

Hi-gear dan sealant abro, martabat dan kerugian

Abro dan Hi-gear dapat dikaitkan dengan Divisi Ketiga Sealant Otomotif yang dirancang untuk membangun motor, perbaikan ban.

Mereka efektif dan murah. Mereka tidak memiliki kekurangan atau keunggulan khusus - sealant yang membeku cukup cepat dan media di bidang keandalan dan daya tahan. Untuk melampirkan elemen motor berpayudara tinggi dengan beban besar, mereka tidak disarankan untuk diterapkan.

Perlindungan terhadap Fakes, setoran perbaikan yang berhasil

Di bidang sealant otomotif untuk motor, disarankan untuk menavigasi harga - biasanya, bagaimana lebih tinggi, alat ini lebih baik. Meskipun seringkali mungkin untuk bertemu palsu yang tidak memungkinkan Anda untuk mendapatkan koneksi yang cukup tahan lama. Itu harus diakui dengan tidak adanya hologram bermerek, kode dan elemen kontrol lainnya yang disediakan oleh produsen.