Hydroat Mesin mobil adalah fenomena yang sangat langka, tetapi pada mayoritas mutlak kasus itu berakhir dengan konsekuensi yang sangat serius. Selama tindakan pelindung yang diadopsi memungkinkan kita untuk menghindari efek dari hidroudar dan konsekuensi negatifnya.
Isi
Hydroat, apa itu
Efek dari hidroudar terjadi karena jatuhnya sejumlah besar air langsung ke dalam silinder. Masalahnya adalah bahwa air praktis tidak dapat menerima kompresi. Ketika air memasuki silinder dan jumlahnya lebih dari volumenya, pada saat menginap di titik mati atas kebijaksanaan kompresi, efek dari hidroudar terjadi. Piston di bawah pengaruh energi kinetik kolosal berusaha untuk mengompres volume silinder, dan aliran air tidak memungkinkannya untuk melakukannya. Sebagai konsekuensinya, elemen-elemen mesin menekuk, meledak dan istirahat.
Menarik! "Hydro" diterjemahkan dari bahasa Yunani sebagai "air", yaitu, kata-kata "Hydroat" berarti "pukulan air."
Air memasuki silinder mesin langsung melalui asupan udara. Dan tidak perlu mengatasi sungai dan mengalir ke air untuk mendapatkan air sama sekali. Kadang-kadang mungkin terjadi bahkan di lingkungan perkotaan, cukup untuk hanya mengatasi genangan air yang lebih besar dengan kecepatan tinggi.
Penting! Selain air, penyebab hidroudar juga memiliki minyak motor, yang memasuki silinder, setelah kerusakan turbin.
Konsekuensi dari Hydroudar.
Efek dari manusia hidrolik dapat beragam. Terkadang setelah efek hidroudar, jauh lebih menguntungkan untuk menggantikan unit daya mobil daripada perombakannya.
Setelah menerima pria hidrolik, kesalahan berikut dapat terjadi:
- Deformasi batang penghubung;
- Deformasi piston;
- Mesin macet;
- Breakdown file;
- Deformasi crankshaft;
- Kerusakan pada blok silinder (hingga meninju).
Konsekuensi dan kekuatannya tergantung pada 3 faktor utama, yaitu:
- Jumlah air yang jatuh ke dalam silinder;
- Daya mesin mobil;
- Jumlah revolusi mesin pada saat hidrowood.
Penting! Jika setelah menerima tindakan hidraulik, tidak ada tindakan, tetapi itu untuk membuat perbaikan dan restorasi bekerja dan ganti bagian yang rusak. Konsekuensinya bisa menjadi lebih buruk.
Langkah-langkah perlindungan, saran profesional, bagaimana mencegah hidrowron
- Premis terjadinya hidroward cukup mudah. Untuk ini, sudah cukup untuk mematuhi aturan yang tidak sulit:
- Cobalah untuk menghindari tempat banjir dan genangan air besar lebih dari 10 sentimeter. Ini juga layak dihindari kedalaman genangan, yang tidak dapat ditentukan;
- Saat melintasi genangan air, kurangi kecepatan mobil ke minimum, dan hati-hati mendorongnya;
- Jika ada hampir mandi tropis di jalan dengan lebih baik untuk mengendalikan cuaca di rumah. Jika Anda sudah dalam perjalanan, ada baiknya berhenti dan menunggu sampai intensitas hujan akan sedikit menurun;
- Sangat disarankan untuk memulai mobil setelah banjir. Secara khusus, jika bagian depannya berada di bawah air (bahkan waktu singkat);
- Juga tidak dianjurkan untuk memulai mobil. Jika macet, ketika mengatasi genangan air atau aliran, serta setelah mereka.
tindakan pengemudi yang harus dilakukan pengemudi jika mobil macet setelah genangan air
Seperti yang telah disebutkan di atas mobil sama sekali tidak akan dimulai kembali. Idealnya, jika Anda menggambar atau mendekati penyelesaian, lebih baik menyebut truk derek. Agar dia mengirim mobil ke bengkel mobil khusus, di mana mereka mengeringkan kedua silinder dan seluruh unit daya mobil secara keseluruhan.
Kemampuan untuk menelepon truk derek tidak selalu tersedia, dalam kasus yang sama berikut:
Matikan kunci kontak;
- Jika mobil dalam air, maka, pertama-tama, itu harus ditarik keluar darinya;
- Membongkar filter udara langsung, karena melaluinya paling sering air masuk ke mesin. Jika ada jejak kaki di filter udara, ada baiknya pindah ke langkah berikutnya, jika tidak, kami mengumpulkan semuanya dan mencoba untuk memulai mobil;
- Hapus semua busi;
- Putar crankshaft, jika sedikit air keluar melalui lubang lilin - ini berarti bahwa air sudah langsung di mesin dan mobil tidak dapat memulai mobil dengan cara apa pun.
- Jika tidak ada air, pasang busi dan kumpulkan semuanya ke tempat kami;
- Kami mencoba untuk memulai kembali mesin.
Penting! Jika bagian depan mobil tetap di bawah air lebih dari 10 detik. Dengan probabilitas 99,9%, dapat dikatakan bahwa air jatuh langsung ke mesin.
Jika air, masih masuk ke mesin mobil. Tidak mungkin harus dimulai. Mobil seperti itu diperlukan pada penarik untuk dikirim ke bengkel mobil untuk pengeringan berikutnya.
Penting! Mengabaikan air di engine akan mengarah pada massa konsekuensi negatif. Bahkan jika itu tidak bersembunyi.
Itu juga sering terjadi bahwa alasan mengapa mesin macet adalah sensor dan kabel mobil.
Tanda-tanda hydroudar, yang akan menunjukkan mesin
Hydroudar dapat dinilai oleh suara karakteristik ketika hambatan air berlalu, atau setelah mereka. Selain itu, mobil setelah pria hidrolik biasanya kios.
Hydroat pada mesin mobil tidak selalu bisa dilihat. Kadang-kadang terjadi bahwa selama hidang mobil tidak berhenti dan berperilaku cukup memadai untuk waktu yang lama (hingga 10 ribu kilometer). Selama ini, keausan agregat gaya dipercepat dan menyebabkan konsekuensi yang menyedihkan.
Pada pria hidrolik yang ditransfer, dapat dinilai oleh fitur-fitur berikut:
- Deformasi filter udara dengan probabilitas tinggi mengatakan tentang hidroudar;
- Segera di bagian bawah piston ada dua lapisan deposito. Hal pertama adalah Nagar, disimpan sebelum memukul. Kedua, masing-masing setelah;
- Batang penghubung cacat;
- Pakaian sisipan yang tidak rata terjadi, yang bahkan tidak dipersenjatai dengan mata;
- Pendidikan pada rok piston lecet, lecet dan nagar di tempat yang tidak biasa untuk itu.
Tips Profesional.
- Untuk mengurangi kemungkinan pria hidrolik, Anda seharusnya tidak melalui genangan air dalam, sungai, dan aliran. Harus selalu memadai untuk mengevaluasi kemungkinan mobil Anda. Jika mobil SUV dapat melalui aliran yang dalam - ini tidak berarti bahwa itu akan berlalu tanpa konsekuensi dan sedan;
- Anda seharusnya tidak mencoba untuk memulai mobil yang banjir, dengan probabilitas air yang tinggi sudah masuk ke dalamnya dan upaya ini tidak akan mengarah pada sesuatu yang baik;
- Kecepatan aman saat mengatasi genangan air dalam 7-10 km / jam. Kecepatan ini memungkinkan Anda untuk diam-diam melalui genangan air, meminimalkan kemungkinan air di mesin mobil;
- Dalam hal, dengan cara Anda menemukan shower yang kuat. Disarankan untuk tinggal di tempat yang aman dan menunggu, setidaknya sampai mereda sedikit;
- Jika air masuk ke dalam silinder, itu juga jatuh ke bak mesin. Dicampur dengan mentega, sebagai hasilnya, ketika air masuk ke mesin, itu juga harus diganti;
- Air yang jatuh ke mesin mobil adalah masalah serius. Dengan yang layak untuk menghubungi bengkel mobil khusus. Di toko perbaikan mobil mengeringkan kedua silinder mesin dan semua elemen lainnya;
- Konsekuensi hidrolik untuk mobil dengan mesin diesel biasanya lebih berat. Ini karena ukuran yang lebih kecil dari ruang bakar;
- Sebagai aturan, setelah pria hidrolik yang menjalani. Saat mengajukan garansi di dealer mobil, di mana mobil itu dibeli. Dealer mobil berpendapat bahwa ini bukan kasus garansi dan menolak untuk menghasilkan pekerjaan perbaikan dan restorasi gratis. Ada kasus yang dilakukan pemilik mobil melalui pengadilan membuktikan garansi kasus ini dan menerima perbaikan gratis.
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis untuk PlaneCitel
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Jalan mobil musim dingin, tekanan dalam ban mobil penumpang di musim dingin, baterai yang baik untuk mobil di musim dingin, apakah akan menghangatkan mobil di musim dingin
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips bermanfaat
- Mesin konsumsi bahan bakar ekonomi, konsumsi mobil paling ekonomis
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips bermanfaat
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Ban Bridgestone Jepang, Ban Bridgestone bertabur musim dingin, Merek Ban Bridgestone
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Pilih Ban Musim Dingin, yang merupakan ban musim dingin, yang tekanan pada ban musim dingin harus ditandai dengan ban musim dingin, bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat, ban musim dingin terbaik 2019
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Ban Rusia, Ban Rusia Musim Dingin, Ban All-Seas Rusia, Voronezh Amtel Ban, Ban "Ban Matador Omsk", Ban Kama adalah bus kelas dunia
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Ban dan keamanan, keamanan bus, mengapa perlu untuk terus memantau ban mobil
- Aturan mengemudi mobil yang aman di tengah hujan dan lumpur, mengemudi mobil yang aman untuk pemula
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Memoles tubuh mobil melakukannya sendiri, bagaimana memilih pasta pemoles, tips bermanfaat
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat menggerakkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Menyalip mobil ketika Anda dapat mulai menyalip mobil, aturan aturan lalu lintas
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Minyak peredam kejut, peredam kejut minyak terbaik, pemompa peredam kejut minyak, cara memompa peredam kejut minyak dengan benar
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
Dima berkata:
saya punya kasus ketika saya mendapat hidrat, tidak bisa pindah. Saya memutuskan untuk mengambil keuntungan dari evakuator di Yekaterinburg saya ingin mengatakan bahwa pengemudi tiba dalam 15 menit. Layanan yang sangat keren, saya sarankan